1、决定，通常设置低水位的边。当渠首闸的交通桥根据需要必须布置在临河的边，桥面高程必须在上游最高水位加风浪涌高以上，以免受风浪侵袭而影响交通。交通桥在这里采用个型梁，桥面采用双桥道。桥净宽为，人行道宽为，栏杆宽，两边各留，桥总宽。其总长度与跨度均与工作桥检修桥致。，跨，梁高取跨度的，取。墩宽取，路厚，交通桥面高程为▽为了便于排除路面上的雨水，路面横坡为，并在栏杆底下的路基内设置排水管。当有交通要求时，闸上须设置公路桥。为节省造价，也可与检修便桥合用。交通桥般设在水闸。
2、处理，本次设计只验算以上所述的三种情况。采用的公式抗滑稳定验算公式式中作用在闸底板底面以上的全部水平荷载总和与垂直荷载总和由荷载简化求出。容许抗滑稳定的安全系数。闸底板底面与地基土间的摩擦系数取。最大最小应力公式式中作用在基底以上的所有铅直力总和，所有铅直力与水平力基底顺河向对称中心的力矩总和，。由荷载简化确定。计算闸段垂直河流向宽度闸底板顺顺河流向长度平均压应力公式毕业设计论文地基应力不均匀系数式中,。
3、到了作为名水利工作者的责任和义务，并且在设计的过程中，对于遇到的问题又详细的解答，还有马文英老师无私无畏的学者精神，我表示衷心的感谢。设计过程中有疑难的问题，同时请教了张冬老师，简心平老师。他们都热情认真地讲解。在此，表示诚挚的谢意。同时还要感谢我同组同学的大力帮助。同时也要感谢大学三年所有教过我的老师，本人所遇到的老师们都极具师德，对待工作兢兢业业，对待学生诲而不倦，使本人不光学到了许多的知识，而且更重要的是从他们身上学会了做学问，做人，也让我学到了真正的学者。
4、式中抗滑稳定系数抗倾稳定系数所有水平力之和所有铅直力之和允许的抗滑稳定安全系数允许的抗倾稳定安全系数挡土墙底板与基土之间的摩擦系数抗倾力矩倾覆力矩挡土墙地基应力的最大最小值挡土墙地基在横截面方向的宽度挡土墙地基长度各种荷载对地基中心点的力矩合力矩地基中心点的偏心矩控制标准本枢纽为二等工程，枢纽中的主要建筑物为二级，次要建筑物为三级，临时建筑物为四级。取值基本组合对取，特殊组合时取。毕业设计论文的取值基本组合时取，特殊组合时取取。完建期。
5、为。工作桥工作桥供设置启闭机和管理人员操纵闸门之用。工作桥的支撑结构，当桥高不大时，常将闸墩向上延伸至工作桥纵梁底部。工作桥底免高程应使闸门开启后门底高于最高泄洪水位并有定的安全余度，且应满足闸门能从闸孔中取出检修。工作桥底面高程▽可由下式确定▽上游最高洪水位门高毕业设计论文式中的为安全超高，可取，在这里取,上游最高洪水位为，门高净空高度为则▽工工作桥的总长度为缝跨度跨由于跨度在之间，故采取双型梁形式工作桥宽般取，在这里取，桥高为梁跨的，取时为工作桥桥面高程▽▽。
6、闸基平均压应力地基应力不均匀系数。地基允许承载力，。地基应力不均匀系数容许值。控制标准本枢纽为二等工程，枢纽中的主要建筑物为二级，次要建筑物为三级，临时建筑物为四级。取值基本组合对取，特殊组合时取。的取值基本组合时取，特殊组合时取取。荷载计算作用在闸时上的荷载主要有结构自重包括底板闸墩工作桥与启闭机交通桥等水重水平水压力扬压力浪压力即地震荷载等。结构自重取底板闸墩冲边冲边闸门工作桥检修桥毕业设计论文交通桥水载上下扬压力浮渗扬浮渗水压力上上上。
7、下游部位，有时根据结构布置需要也可设在上游侧。交通桥桥面高程，应使其纵梁不影响水闸泄水又能与两岸道路平滑连接。交通桥的支承方式跨度纵梁尺寸等基本同于工作桥。交通桥的具体断面尺寸见下图毕业设计论文启闭机选择启闭机时，应考虑闸门形式与尺寸，孔口数量及运行条件，启闭力大小等因素，所选启闭机容量应不小于计算的启闭力。启闭机的启门高程应满足运用要求，露顶式工作闸门底缘，应能高出水面，快速事故闸门应能提到空口以上。为防止运行时速度过快发生事故，启闭机速度不宜过大对升降式平面。
8、门和弧形闸门采用卷扬式启闭机时，闸门的升降速度般不大于，当采用液压式启闭机时，液压油缸内活塞移动速度般不大于。门的重量门自重可按附录公式计算当时式中设计水头材料系数，取孔径宽度系数，取则上述计算数值查水工设计手册第六卷，提供的启闭机，主要参数表中选择启闭机类型型。启第章闸室稳定及基底应力计算毕业设计论文设计说明计算的任务计算的任务是验算闸室基底稳定性和基底应力是否满足规范要求，计算单元对于闸室内设有分缝的多孔水闸，应取两缝之间的闸段作为计算单元，顺水流方向取闸室。
9、的闸墩厚度较大，但主横梁内力较小，是工程中常用的形式，尤其在溢流坝上，闸门支臂较底，侧向推力对闸墩影响较小。支撑虽然构造简单，便于制造，但主横梁为简支梁跨中弯距大，综合考虑选斜撑式，两段臂取。弧形闸门的闸墩上不设门槽，通过凸出于墩面的牛腿支撑闸门，牛腿是固结于闸墩上的短悬臂梁，承受半扇闸门传来的水压力，牛腿宽度般不小于，长度不小于,厚度依弧形门支臂转轴的长度确定，般稍大于牛腿轴线应尽量与设计水位时闸门所受力致或接近，其斜堵般为，本次设计取牛腿宽度为,长度为，厚度。
10、底工作桥具体尺寸见下图检修桥主要满足检修闸门启闭要求和连接两岸，也须确定桥面宽度支承型式断面型式及尺寸要求。即检修桥的桥面宽取为，检修门槽深为，桥底高程为其结构形式支承方式跨度纵梁尺寸等与工作桥基本相同，检修桥支承结构之间多采用单跨简支形式。其具体尺寸见下图毕业设计论文交通桥交通桥的设置即其载重等级，视当地交通而定。在不需要通行汽车的水闸中，可根据情况，只要求满足通行行人，畜力车辆或小型拖拉机的需要。交通桥的布置应根据合理接近底板中心的情况以及桥与两岸连接的情况。
11、稳定计算荷载计算下游翼墙受力图见下图图墙身自重底板重力土压力挡土墙后土压力土荷载简化简化中心为荷载竖向力水平力力臂顺逆毕业设计论文合计抗滑抗倾计算求偏心矩不均匀系数经验算满足抗滑抗倾稳定要求。毕业设计论文谢辞在毕业设计中，对所设计内容缺乏感性的认识，是马老师用他那渊博的学识，丰富的实践经验丰富了我的设计内容，在此非常感谢马老师对毕业设计的认真负责的指导和爱心，让我们充分了。
12、长。计算工况水闸建成后，会经历各种也工作情况，例如完建后对地基压力最大，沉降最大，过大的压力有可能超过地基承载力，发生地基破坏，过大的沉降尤其不均匀沉降会使闸室倾斜甚至结构断裂，挡水时在水平推力作用下有可能闸室沿地基面产生滑动。当垂直菏载也过大时也可能产生深层滑动，当正常挡水时，在加上地震，惯性力和地震引起的激荡水压力对闸的稳定更为不利。铅直向下的地震惯性力会增加闸的重量，使闸底压应力可能超过地基允许的承载力。因此必须验算水闸在各种工况下的安全性，必要时进行地基。
参考资料：
1、该文档不包含其他附件(如表格、图纸)，本站只保证下载后内容跟在线阅读一样，不确保内容完整性，请务必认真阅读。
2、有的文档阅读时显示本站（www.woc88.com）水印的，下载后是没有本站水印的（仅在线阅读显示），请放心下载。
3、除PDF格式下载后需转换成word才能编辑，其他下载后均可以随意编辑、修改、打印。
4、有的标题标有”最新”、多篇，实质内容并不相符，下载内容以在线阅读为准，请认真阅读全文再下载。
5、该文档为会员上传，下载所得收益全部归上传者所有，若您对文档版权有异议，可联系客服认领，既往收入全部归您。
东明水利枢纽工程设计拦河闸设计毕业设计论文