计论文零件法兰的机械加工设计上海工程技术大学毕业设计论文零件法兰的机械加工设计总结时光飞逝，还记得当初拿着课题发呆，无从下手的模样，现在毕业设计已经结束了，感觉是实在太快了。在设计过程中，还用到了制图和些相关软件，因为很久都没有运用这些知识了，时间久了，多少有点忘记了。所以在设计过程中运用的不熟练，挺生疏的，得要边参阅教科书边进行应用了，而这当中的些知识是以后会经常用到的，所以算是加强训练了次，把以前的所学知识温故了遍，所以受益匪浅，而且在这次毕业课程设计将机械制造工艺与设备互换性与技术测量机械制图数控加工编程及操作等有机地结合在起。对我以前所学的知识也起到了巩固的作用。机械加工工艺规程的制定是很重要的。它是确定产品的加工步骤选择的加工工艺装备等。因此在设计中需要认真的对待每道工序，不可以马虎大意。因为这是涉及到产品的生产效率的重要的步。在这次课程设计中，我学到了许多知识，也学到了许多课本上没有的知识，了解到作为名设计人员，必须了解产品的结构特性，零件总是要在加工之前设计出来的。因此个设计人员，设计的零件的每个步骤每个数据都是要有根据的，不可以瞎编乱造。而且各种标准都要参照各种标准，查阅大量资料，设计个零件需要很长段时间，这是我自己动手以后才知道的。每个零件的设计不是轻轻松松就可以完成的。这次毕业设计对我来说，有很大的收获，但也存在着不足之处。收获可以把以前所学的各种知识综合的运用到这次的课程设计中，巩固了以前所学的知识学会了参阅各种资料及查阅各种手册，这是以前基本上没有接触的范围不足在解决些问题时，还是不够清晰，不够成熟，需要在以后的学习实践中继续提高对于工艺路线制定的部分不是很好，而且余量切削用量的计算不是很精确，有待加强。总而言之，这次毕业设计对我有很大的帮助，感觉把以前所学的很多知识重新整理，这对我以后的工作有很大的帮助。另外，这也让我明白了个道理就是凡事都要认真仔细地去完成，不可以马虎,更不可以凭空捏造，光靠自己的判断就去下结论。上海工程技术大学毕业设计论文零件法兰的机械加工设计致谢首先在这里我要感谢四年来每位给我们上课的任课教师，还有就是感谢我的辅导老师，帮助我完成了此次毕业设计。感谢你们不辞辛苦的给我们传授知识。在本课题的设计过程中，理论和实践两方面的分析问题解决问题的能力都得到了锻炼和提高。由于时间和本人水平的有限，论文中必然存在不足之处，敬请老师批评指正。再次对本次毕业设计中的各位指导匆忙忙地过去，但我却能无悔地说我曾经来过。大学四年，它给我的影响却不能用时间来衡量，这四年以来，经历过的所有事，所有人，都将是我以后生活的部分，是我为人处事的指南针。就要离开学校，在这里祝福大学里跟我风雨同舟的朋友们，路走好，未来总会是绚烂缤纷。业生态旅游产品结构类型加以调整，在市场竞争中将很容易失去目前的客源优势。地方特色不明显，旅游产品单近年来，人们经济条件得到改善，带薪休假④时间得以延长，国内休闲市场需求急剧增长，这为农业生态旅游提供了广阔的客源市场老师表示谢意以及设计中的所列参考文献的作者们表示谢意。谢谢您们在本次设计对我的指导，让我在这两个月的时间内学到了许多的知识，让我受益匪浅,还有，就是帮助过我完成设计的同学和单位的同事，谢谢你们。上海工程技术大学毕业设计论文零件法兰的机械加工设计参考文献王爱玲，李清等数控机床加工工艺北京机械工业出版社，熊良山，严晓光等机械制造技术基础武汉华中科技大学出版社,艾兴，肖诗纲等切削用量手册北京机械工业出版社,韩进宏，王长春互换性和测量技术基础北京北京大学出版,赵胜祥，徐滕岗画法几何及机械制图上海上海远东出版社,黄卫数控技术与数控编程技术北京机械工业出版社,韩步愈金属切削原理和刀具北京机械工业出版社,上海工程技术大学毕业设计论文零件法兰的机械加工设计附录工艺卡上海工程技术学院工艺卡片产品型号零件图号产品名称零件名称法兰共页第页材料牌号毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯件数零件毛重零件净重材料消耗定额每台产品零件数每批数量铸件工序安装工步工序内容设备工艺装备名称及编号工时分名称及型号编号夹具切削工具量具辅具准终基本工时三爪自定心卡盘夹紧端三爪自定心卡盘车端面菱形车刀游标卡尺车外圆菱形车刀车外圆车外圆镗孔内径镗刀三爪自定心卡盘夹紧另端三爪自定心卡盘车端面菱形车刀游标卡尺车外圆菱形车刀镗孔内径镗刀设计日期校对日期审核日期标准化日期会签日期标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期工步的加工余量有关。有基准转换时，工序尺寸应用工艺尺寸链解算。工序粗加工左端面工序精加工左端面查阅有关手册平面加工余量表知，左端面精加工余量为,而左端面总余量为,故粗加工余量为如图所示，精加工左端工序中以右端面和的外圆定位。则左端至面的工序尺寸即为设计尺寸，精,则粗加工工序尺寸粗查教材表平面加工方法，得粗车公差等级为，取，其公差精，所以粗。校核精车余量精精精精,故余量足够。查阅有关手册，取粗车的每转进给量，精车的每转进给量,取粗车的主轴转速为，精车的主轴转速为。工序精加工成型粗车半精车精车各段外圆如表名称加工余量工序尺寸及公差上海工程技术大学毕业设计论文零件法兰的机械加工设计精车粗车查阅有关手册，取粗车的每转进给量,谢四年来给予我帮助的所有老师同学，你们的友谊是我人生的财富，是我生命中不可或缺的部分。我的毕业指导老师赵壮老师，在我懵懂时，他用振聋发聩的棒喝让我警醒在我迷失时，他用循循善诱的教诲抹去我心头的尘埃。在此，特向他道声谢谢。感谢我的爸爸妈妈，言树之背，养育之恩，无以回报，你们永远健康快乐是我最大的心愿，他们为我能够顺利完成毕业论文提供了巨大的支持与帮助。在未来的日子里，我会更加努力的学习和工作，不辜负父母对我的殷殷期望,我定会好好孝敬和报答他们,大学生活即将匆上海工程技术大学毕业设计论文零件法兰的机械加工设计上海工程技术大学毕业设计论文零件法兰的机械加工设计上海工程技术大学毕业设计论文零件法兰的机械加工设计上海工程技术大学毕业设计论文零件法兰的机械加工设计宏程序上海工程技术大学毕业设。农，用原地的土或砂性土回填，分层压实。选用稳定性较好并具有定强度的土做填料，所用填土每作次击实试验，以确定最大干密度和最佳含水量。路基填筑之前对取土场的土质进行含水量测试，以保证施工时对压实度的控制。填筑时对已填路基进行碾压，雨后将路基上的浮土清除干净并压实后再进行施工。为保证有效路基内压实效果，按技术规范要求路基两侧填筑高度在以上，并做到分层填筑分层压实，分层松铺厚度小于，尽量做到全幅全宽填筑。填土过程中，应由路中向路边进行，可分段分层填筑，先填低洼地段，再填般地段，严禁边坡填筑不到位，进行补宽贴坡填方区厚度在范围内要求大于，以下均应达到，挖方区及零填方区范围内达。当地面横坡不陡于时，可直接填筑路堤在稳定的斜坡上，横坡在时，将原地表土翻松，进行填筑当地面横坡陡于时，将原地面挖成宽度不小于的台阶，台阶顶面作成至的内倾斜坡，再进行路堤填筑。道路外边坡度按现有地形，填方边坡，路基在以下采用，切方边坡。切方高度大于时，在处设的碎落台，再按放坡。填方区每层填料铺设的宽度，超出每层路堤的设计宽度，以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。为保证路基面不积水，施工时路基横坡大于和适当的纵坡，两标段之间的路基填筑施工尽量做到同步施工，施工保证每层交替搭接以上，若不能同时施工，超出交界线以上,采取分层搭接或阶梯接法,并保证填筑质量。路基填切交界处的处理办法按台阶，每层填筑交错搭接以上。软基处理方案以下进行换填抛片石或级配砂砾石回填处理以上采用桩基木桩板桩进行处理。压实路基压实是保证路基质量的重要环节，是提高填料的密实度减少空隙率增强填料颗粒之间的接触面增大凝聚力提高内磨擦阻力减少形变的重要保证。路基压实时除对填料选用含水量进行控制外，压实机具的选用及施工工艺是其最关键的环节。项目部将配合台的振动压路机，压实时采用路基两侧向中央进行，压轮重叠，并全宽碾压，防止路基产生不均匀沉陷而造成路基纵向裂缝。每压实层报项目部和监理进行压实度检测，被认为合格后方可下层填筑，否则查明原因进行补压或相应处理，如土质含水量过高，可采用翻晒后平整压实。压实度检测频率为每检测点，不足时必须检测点以上，必要时根据需要增加检测点，或进行触探试验弯沉值试验。路基开挖在路基开挖前做好场地清理及排水工作，并做好测量放样工作，在开挖坡顶处有明显标志。取土沿其工作面有计划地均匀进行，不得局部地度取土而造成坑洼积水，同个工作面宜采用多机联合作业方法。开挖时不论工程量及开挖深度大小，均自上而下进行，避免超挖或乱挖，开挖段根据排水需要挖好截水沟，根据土质情况做好防渗处理。高切方段要及时做好边坡修整工作，并防止边坡塌方现象发生。对房屋拆迁渣土尽可能利用，比较好的砖渣，砼渣可用于铺筑施工临时便道，处理淤泥软土地段。地上地下附属物如石头杂物等能利用的就近堆放，不能利用的运至弃土场。路基整修和边坡整形路基表面的整修采用机械配合人工切土或补土，并配合压实机压实，避免有松散软弹翻浆及表面不平整现象。整修边坡时路堑土质边坡按设计要计论文零件法兰的机械加工设计上海工程技术大学毕业设计论文零件法兰的机械加工设计总结时光飞逝，还记得当初拿着课题发呆，无从下手的模样，现在毕业设计已经结束了，感觉是实在太快了。在设计过程中，还用到了制图和些相关软件，因为很久都没有运用这些知识了，时间久了，多少有点忘记了。所以在设计过程中运用的不熟练，挺生疏的，得要边参阅教科书边进行应用了，而这当中的些知识是以后会经常用到的，所以算是加强训练了次，把以前的所学知识温故了遍，所以受益匪浅，而且在这次毕业课程设计将机械制造工艺与设备互换性与技术测量机械制图数控加工编程及操作等有机地结合在起。对我以前所学的知识也起到了巩固的作用。机械加工工艺规程的制定是很重要的。它是确定产品的加工步骤选择的加工工艺装备等。因此在设计中需要认真的对待每道工序，不可以马虎大意。因为这是涉及到产品的生产效率的重要的步。在这次课程设计中，我学到了许多知识，也学到了许多课本上没有的知识，了解到作为名设计人员，必须了解产品的结构特性，零件总是要在加工之前设计出来的。因此个设计人员，设计的零件的每个步骤每个数据都是要有根据的，不可以瞎编乱造。而且各种标准都要参照各种标准，查阅大量资料，设计个零件需要很长段时间，这是我自己动手以后才知道的。每个零件的设计不是轻轻松松就可以完成的。这次毕业设计对我来说，有很大的收获，但也存在着不足之处。收获可以把以前所学的各种知识综合的运用到这次的课程设计中，巩固了以前所学的知识学会了参阅各种资料及查阅各种手册，这是以前基本上没有接触的范围不足在解决些问题时，还是不够清晰，不够成熟，需要在以后的学习实践中继续提高对于工艺路线制定的部分不是很好，而且余量切削用量的计算不是很精确，有待加强。总而言之，这次毕业设计对我有很大的帮助，感觉把以前所学的很多知识重新整理，这对我以后的工作有很大的帮助。另外，这也让我明白了个道理就是凡事都要认真仔细地去完成，不可以马虎,更不可以凭空捏造，光靠自己的判断就去下结论。上海工程技术大学毕业设计论文零件法兰的机械加工设计致谢首先在这里我要感谢四年来每位给我们上课的任课教师，还有就是感谢我的辅导老师，帮助我完成了此次毕业设计。感谢你们不辞辛苦的给我们传授知识。在本课题的设计过程中，理论和实践两方面的分析问题解决问题的能力都得到了锻炼和提高。由于时间和本人水平的有限，论文中必然存在不足之处，敬请老师批评指正。再次对本次毕业设计中的各位指导匆忙忙地过去，但我却能无悔地说我曾经来过。大学四年，它给我的影响却不能用时间来衡量，这四年以来，经历过的所有事，所有人，都将是我以后生活的部分，是我为人处事的指南针。就要离开学校，在这里祝福大学里跟我风雨同舟的朋友们，路走好，未来总会是绚烂缤纷。业生态旅游产品结构类型加以调整，在市场竞争中将很容易失去目前的客源优势。地方特色不明显，旅游产品单近年来，人们经济条件得到改善，带薪休假④时间得以延长，国内休闲市场需求急剧增长，这为农业生态旅游提供了广阔的客源市场