【终稿】液压缸装配生产线及液压缸装缸机的设计【CAD图纸全套终稿】㊣精品文档值得下载

【终稿】液压缸装配生产线及液压缸装缸机的设计【CAD图纸全套终稿】

混乱等等。这些已成为很多城市汽车市场的问题。它既与人们日益增长的高品质服务的需求相矛盾，也落伍于国际上汽车有形贸易市场，不利于与国际接轨，不利于市场发展。因此，汽车市场建设迫在眉睫。发展优势基础优势。可观的汽车生产量和销售量是我国汽车行业发展的基础。我国汽车行业效益不俗。据中国汽车工业协会统计，年至月份，汽车全行业完成工业总产值亿元，同比增长，产品销售收入亿元，同比增长，利润总额达亿元，同比增长，主要经济指标增长幅度比较大，均实现增产增收。政策优势。基于汽车行业对我国经济发展的巨大推动作用，国家积极出台相关政策，扶持汽车行业发展。年，国务院颁布了我国汽车工业第部政策性法规汽车工业产业政策，以此产业政策为导向，推动我国汽车产业步入个快速发展的新阶段。各地区也根据自身发展实际，纷纷出台地方性法规，推动汽车市场的发展。可以预见，随着十五计划和我国继续扩大内需政策的实施，今后会有更多有利于汽车生产和消费的政策出台。政策的扶持为汽车业发展提供强大动力。大环境优势。进入新世纪，和平与发展仍是当今世界的两大主题。我国经济正处在经济稳定发展时期，国家实行积极的财政政策，扩大内需，加快基础设施建设，这些为汽车业发展提供了重要动力。同时，我国居民人均可支配收入不断提高，为居民高档消费提供了前提。人们消费观念的改变和时间观念的加强，社会汽车文化的普及等为汽车业发展提供良好的社会氛围。产业自身的关联优势。汽车产业本身具有极强的关联效应。有资料表明，位。如果产供销的关系不协调，体制不完善，加入世贸后，国产车市场会受到较大冲击。汽车销售市场弊病多多，市场建设迫在眉睫。我国汽车销售市场往往满足于当前的业绩，各种软硬件环境未能及时改善。目前的弊端主要体现在缺乏市场规划临时建筑假坑骗和占道经营的现象突出缺乏永久性市场，市场管理混乱等等。这些已成为很多城市汽车市场的问题。它既与人们日益增长的高品质服务的需求相矛盾，也落伍于国际上汽车有形贸易市场，不利于与国际接轨，不利于市场发展。因此，汽车市场建设迫在眉睫。发展优势基础优势。可观的汽车生产量和销售量是我国汽车行业发展的基础。我国汽车行业效益不俗。据中国汽车工业协会统计，年至月份，汽车全行业完成工业总产值亿元，同比增长，产品销售收入亿元，同比增长，利润总额达亿元，同比增长，主要经济指标增长幅度比较大，均实现增产增收。政策优势。基于汽车行业对我国经济发展的巨大推动作用，国家积极出台相关政策，扶持汽车行业发展。年，国务院颁布了我国汽车工业第部政策性法规汽车工业产业政策，以此产业政策为导向，推发展将会推动汽车及汽车配件的销售，从而增加税收，增加就业，为地方经济的发展作出贡献另方面，汽车市场的发展也将会带动相关行业的发展，如仓储业运输业娱乐业旅游业等，形成明显的侧向关联设适应了现代物流业的发区为中软场地土，属Ⅱ类场地。地震液化分析建筑抗震设计规范第饱和砂土初判条件，Ⅶ度区粉土粘粒含量不小于时可判为不液化土，根据本次计规范，锅炉房及管网区地下水埋深，地基土为粉土粉质粘土由上表可知，地基土粉土具有弱冻胀冻胀性，粉质粘土具有弱冻胀强冻胀性。场地地震效应依据市政工程勘察规划勘察规范附录的规定，场地粉质粘土含水率均，环境类别属 Ⅰ类，地基土对混凝土具有中等腐蚀性。地下水对钢筋和混凝土具有中等腐蚀性。地基土冻胀性评价依据建筑地基基础设土湿陷性评价依据本次土工试验分析结果，道路及管网地基土湿陷系数，具有轻微强烈湿陷性，湿陷起始压力。环境介质腐蚀性评价地基土及地下水对混凝土的腐蚀性评价依据岩土工程地质水层岩性为砾石卵砾石，区内地下潜水埋深，水位较高时期集中在月，地下水变幅约。总储量万，年可开采量万，地下水的水质良好，矿化度。工程地质评价规划区地基，流向自西向东，全长约，平均坡降。地下水本区地下水主要补给来源为博乐河上游平原区和阿拉套山洪积扇地表径流侧向补给，地下水流向自北西向东南方向，本区地下水为多层结构潜水和承压水，含水，流向自西向东，全长约，平均坡降。地下水本区地下水主要补给来源为博乐河上游平原区和阿拉套山洪积扇地表径流侧向补给，地下水流向自北西向东南方向，本区地下水为多层结构潜水和承压水，含水层岩性为砾石卵砾石，区内地下潜水埋深，水位较高时期集中在月，地下水变幅约。总储量万，年可开采量万，地下水的水质良好，矿化度。工程地质评价规划区地基土湿陷性评价依据本次土工试验分析结果，道路及管网地基土湿陷系数，具有轻微强烈湿陷性，湿陷起始压力。环境介质腐蚀性评价地基土及地下水对混凝土的腐蚀性评价依据岩土工程地质勘察规范附录