发现构件间的干涉。

目前，比较流行的三维设计软件如和等都具有相当完善的实体建模技术。

根据客观条件和软件的特点，本课题选择软件进行离合器的实体建模。

中文版是美国，参数技术公司公司推出的工程技术设计软件，其功能强大，参数化特征造型使其占据的三维设计领域的软件市场份额越来越大，尤其在我国的研究所和工厂中得到了广泛应用。

经过了等版本的不断升级，随着该公司对其他相关技术公司的合并进程，引进了很多新功能，因此，在年推出了版。

系统简介美国公司作为参数化技术的提出者，从年推出实体参数化设计软件，在全世界受到人们的广泛接受。

自从推出以来，公司又不断进行完善，陆续推出多个版本，目前的最新版本是。

它是基于特征采取参数化技术全数据相关单集成数据库支持并行工程操作的最新实体参数化设计软件，更完整地集成了各种模块，完美地为开发者解决了由工业设计至加工的全套解决方案，极大地提高了业界的竞争能力。

软件的功能比较丰富，包括三维实体建模三维曲面建模模型的空间转换显示控制和观察零件装配及干涉检验平面出图渲染处理资料验证数据交换文件管理几数据库等功能。

该系统采取参数化特征建模技术，具有特征建模模块化集成化程度高可移植性强以及兼容性好等优点。

河北工程大学毕业设计论文特征建模不仅描述了几何形状信息，而且在更高层次上表达产品的功能信息，起操作不再是原始的线条和体素，而是产品的功能要素，如通孔键槽倒角等。

通过采取参数化和尺寸驱动技术，可以通过修改模型的约束尺寸来修改模型的大小和形状，而尺寸之间有可以相关，尺寸更改会引起模型的自动变化。

同时该软件采取统数据库进行模型数据管理，这样使得对对象做的任何改动都能即时自动地调用该对象的任何得以体现。

这位设计开发的同步工作数据共享及现代并行设计工程提供了很大的便利性。

该软件具有良好的兼容性，在其中设计好的模型可以可以通过系统提供的接口输出到其它软件所兼容的格足的地方，其设计还具有定的局限性，在优化设计和创新设计方面并没有达到理想状态，所以对于本次的离合器设计来说，性能并不是很优越，有待于进步改进。

河北工程大学毕业设计论文参考文献陈家瑞主编装载机构造北京人民交通出版社，徐石安，江发潮编著装载机离合器北京清华大学出版社，徐石安主编离合器北京人民交通出版社，龚微寒主编装载机现代设计制造北京人民交通出版社，余志生主编装载机理论第版北京机械工业出版社，王望予主编装载机设计第版北京机械工业出版社，吉林工业大学装载机教研室编装载机设计北京机械工业出版社，张洪欣主编装载机设计北京机械工业出版社，刘惟信主编装载机设计北京清华大学出版社，机械工程手册电机工程手册编辑委员会编机械工程手册第卷专用机械卷第版北京机械工业出版社，装载机工程手册编辑委员会编装载机工程手册基础篇北京人民交通出版社，装载机工程手册编辑委员会编装载机工程手册设计篇北京人民交通出版社，刘惟信主编机械最优化设计北京清华大学出版社，朱燕生常用机械零部件及机构优化程序库原理与使用说明北京机械工业出版社，孙江宏，段大高，黄小龙来校核离合器次接合的温升式中，为压盘温升，不超过为压盘的比热容，铸铁为压盘质量为传到压盘的热量所占的比例，对单片离合器压盘，对双片离合器压盘，中间压盘。

压盘的形状较复杂，要求传热性好，具有较高的摩擦因数，通常采用灰铸铁，般采河北工程大学毕业设计论文用，硬度为。

也有少数采用合金压铸件。

传动片传动片的作用是在离合器接合时，离合器盖通过它来驱动压盘共同旋转，分离时，有可利用它的弹性来牵动压盘轴向分离并使操纵力减小。

由于各传动片沿圆周均匀分布，它们的变形不会影响到压盘的对中性和离合器的平衡。

传动片常用组，每组片，每片厚度为，般由弹簧刚带制成。

分离杠杆装置分离杠杆应具有较大的弯曲刚度，以免分离时杆件弯曲变形过大，减小了压盘行程，使分离不彻底。

应使分离杠杆支承机构与压盘的驱动机构在运动上不发生干涉。

分离杠杆内端高度应能调整，使各内端位于平行与压盘的同平面，其高度差不大于。

分离杠杆的支撑处应采用滚针轴承滚销或刀口支撑，以减小摩擦和磨损。

应避免在高速转动时因分离杠杆的离心力作用而降低压紧力。

为了提高通风散热能力，可将分离杠杆制成特殊的叶轮形状，用以鼓风。

分离杠杆主要由低碳钢板冲压和等中碳钢锻造成型锻件硬度为而成。

支承环支承环和支承铆钉的安装尺寸精度要高，耐磨性要好。

支承环般采用的。

分离轴承总成分离轴承总成由分离轴承分离套筒等组成。

分离轴承在工作中主要承受轴向分离力，同时还承受在高速旋转时离心力作用下的颈向力。

以前主要采用推力球轴承或向心球轴承，但其润滑条件差，磨损严重噪声大可靠性差使用寿命底。

目前国外已采用角接触推力球轴承，采用全密封结构和高温锂基润润滑脂，其端部形状与分离指舌尖部形状相配合，舌尖部为平面时采用球形端面，舌尖部为弧形面采用平端面或凹弧形端面。

本次设计中采用深沟球轴承。

第章三维建摸软件介绍在机械设计领域，设计工具经历了从图板到二维设计软件，再到三维建模软件的变革。

如果说，从图板到二维设计软件的迁移只是形式的改变，本质上并没有多大进展，充其量河北工程大学毕业设计论文只是方便了数据共享的话，那么，三维造型软件的出现在设计领域中迈出了革命性的步。

它彻底改变了传统的设计理念，从设计人员依靠想象力绘制各种视图，到直接绘制三维模型，再由计算机自动生成详细的视图，这使设计人员从想象各种视图的困境中解放出来。

对于复杂的模型，更可避免传统设计方式难以避免的。

而且，相对于平面模型而言，实体模型不仅可以提供靠想象力绘制各种视图，到直接绘制三维模型，再由计算机自动生成详细的视图。

对于复杂的模型，更可避免传统设计方式难以避免的。

而且，相对于平面模型而言，实体模型不仅可以提供几何拓扑信息，还可以包含模型的材料质量质心位置和转动惯量等物理信息。

实体模型的优势在于实体模型可以通过投影变换为二维图形，稍作修改即可输出为工程图纸实体模型可以直接输出到数控机床或快速成型系统实体模型包含大量的物理信息，还可以作为有限元分析或动力学分析的起点采用实体模型可以直观的模拟系统的运动，便于编著采用机载锚杆钻机打锚杆支护。

工作面通风采用局部扇风机，扇风机采用压入式。

局扇和启动装置安装在离掘巷道米以外的进风侧，局部风扇把新鲜风流经风筒送到掘进面，污风沿巷道排出。

在通风除尘方面，在巷道内或主机上设置干式布袋除尘装置，配合内外喷雾，综合除尘。

掘进速度河北工程大学毕业设计根据各掘进队施工技术力量，煤岩性质，作业方式以及掘进关系，参照设计规程，规定巷道掘进速度如下岩巷月进度煤巷月进度为。

采区工作面配备及三量管理根据本矿采掘的具体情况，在移交采区时有个采区进行生产，每个采区布置个次采全高工作面，采准。

三量及可采期见表。

开拓煤量及可采期由以掘进的开拓巷道所圈定的那部分可采煤量即为开拓煤量。

开拓煤量大于采区煤量而采区的服务年限为年符合规定。

准备煤量及可采期由准备巷道所圈定的那部分可采煤量即为准备煤量。

由以上几节可以看出准备煤量可采期明显大于年，符合规定。

回采煤量及可采期由回采巷道所圈定的可采储量为回采煤量。

由以上几节可知回采煤量可采期为年，大于个月，符合规定。

以上结果均符合规范中的有关规定。

所以设计合理。

表三量及可采期煤层面积煤厚容重可采系数倾角煤量可采期年开拓准备回采工作面推进速度生产能力回采率工作面进度实行三八制作业，两班生产，每班进刀，两班推进刀，采煤机截深，所以工作面日进度为。

生产能力的确定河北工程大学毕业设计工作面年生产能力确定按下公式计算式中工作面年生产能力日进刀数，刀工作面长度采煤机截深，煤层厚度，煤的容重，采区回采率，年工作日。

代入各值，得万满足矿井生产能力要求。

采区回采率采区回采率采区实际采出煤量采区可采储量煤炭采出率是评价采煤法的主要指标之，与采煤系统参数密切相关。

国家规定厚及特厚煤层的盘区煤炭采出率不得底于，符合规定。

河北工程大学毕业设计第六章矿井运输与提升矿井提升概述矿井煤层埋藏较深，储量丰富，煤质优，厚度大，井型为。

矿井工作制度为三八制，两班生产，般检修，每天净提升时间为，矿井设计年工作日为。

井下采用皮带输送机运输煤炭，采用固定式矿车运送矸石材料及设备。

主井装备对箕斗，安装Ⅱ多绳摩擦提升机，担负提煤任务。

副井装备对吨型多绳普通罐笼，作为提矸，下料，上下人员及进风用。

矿井的矸石量系数为，最大班下井人数为人。

采区运输设备的选择采区所需设备见下表表采区设备表巷道名称设备类型设备规格所需设备台数输送能力工作面刮板输送机区段运输平巷转载机皮带输送机运输大巷皮带输送机转载机运输上山皮带输送机转载机轨道上山无极绳主要巷道运输设备的选择大巷运输方式的确定由于井田走向长度较大，井底车场距两翼采区下部车场位置处较远，大巷若采用机轨合巷道布置方式，虽工程量相对较少，投资省，但长距离巷道掘进通风难以解决，所以决定布置两条大巷，其中条大巷作为主要运输煤炭使用，另条大巷作辅助运输矸石材料以及人员使用。

第水平辅助运输大巷兼作下水平回风使用，其服务年限较长，若布置在煤层中，维护困难，所以布置为岩层大巷，巷道内采用型蓄电池式电机车牵引轨距固定式矿车运输。

主要运输煤发现构件间的干涉。

目前，比较流行的三维设计软件如和等都具有相当完善的实体建模技术。

根据客观条件和软件的特点，本课题选择软件进行离合器的实体建模。

中文版是美国，参数技术公司公司推出的工程技术设计软件，其功能强大，参数化特征造型使其占据的三维设计领域的软件市场份额越来越大，尤其在我国的研究所和工厂中得到了广泛应用。

经过了等版本的不断升级，随着该公司对其他相关技术公司的合并进程，引进了很多新功能，因此，在年推出了版。

系统简介美国公司作为参数化技术的提出者，从年推出实体参数化设计软件，在全世界受到人们的广泛接受。

自从推出以来，公司又不断进行完善，陆续推出多个版本，目前的最新版本是。

它是基于特征采取参数化技术全数据相关单集成数据库支持并行工程操作的最新实体参数化设计软件，更完整地集成了各种模块，完美地为开发者解决了由工业设计至加工的全套解决方案，极大地提高了业界的竞争能力。

软件的功能比较丰富，包括三维实体建模三维曲面建模模型的空间转换显示控制和观察零件装配及干涉检验平面出图渲染处理资料验证数据交换文件管理几数据库等功能。

该系统采取参数化特征建模技术，具有特征建模模块化集成化程度高可移植性强以及兼容性好等优点。

河北工程大学毕业设计论文特征建模不仅描述了几何形状信息，而且在更高层次上表达产品的功能信息，起操作不再是原始的线条和体素，而是产品的功能要素，如通孔键槽倒角等。

通过采取参数化和尺寸驱动技术，可以通过修改模型的约束尺寸来修改模型的大小和形状，而尺寸之间有可以相关，尺寸更改会引起模型的自动变化。

同时该软件采取统数据库进行模型数据管理，这样使得对对象做的任何改动都能即时自动地调用该对象的任何得以体现。

这位设计开发的同步工作数据共享及现代并行设计工程提供了很大的便利性。

该软件具有良好的兼容性，在其中设计好的模型可以可以通过系统提供的接口输出到其它软件所兼容的格足的地方，其设计还具有定的局限性，在优化设计和创新设计方面并没有达到理想状态，所以对于本次的离合器设计来说，性能并不是很优越，有待于进步改进。

河北工程大学毕业设计论文参考文献陈家瑞主编装载机构造北京人民交通出版社，徐石安，江发潮编著装载机离合器北京清华大学出版社，徐石安主编离合器北京人民交通出版社，龚微寒主编装载机现代设计制造北京人民交通出版社，余志生主编装载机理论第版北京机械工业出版社，王望予主编装载机设计第版北京机械工业出版社，吉林工业大学装载机教研室编装载机设计北京机械工业出版社，张洪欣主编装载机设计北京机械工业出版社，刘惟信主编装载机设计北京清华大学出版社，机械工程手册电机工程手册编辑委员会编机械工程手册第卷专用机械卷第版北京机械工业出版社，装载机工程手册编辑委员会编装载机工程手册基础篇北京人民交通出版社，装载机工程手册编辑委员会编装载机工程手册设计篇北京人民交通出版社，刘惟信主编机械最优化设计北京清华大学出版社，朱燕生常用机械零部件及机构优化程序库原理与使用说明北京机械工业出版社，孙江宏，段大高，黄小龙