过大，电机车将难以牵引车上坡运行，而且制动困难不安全轨道与车辆轮缘磨损严重。

在设计井下线路时，般按的坡度考虑。

机车牵引和列车组的计算.电机车运输计算的原始资料班设计生产率班设计生产率是按班平均生产率乘以运输不均衡系数来确定，即运输不均衡系数主要取决于矿井产量的不均衡和出矿量的不均衡，同时还与装车方式供矿条件采矿方法等有很大关系。

对于厚矿体，有大量存矿的溜井和经常可以耙矿的矿山，不均衡系数可以取有些采矿方法班产量不大，溜井中没有储矿量，班前班中班末的出矿量都有很大的差别，这种情况下的不均衡系数应取.。

运输距离当电机车同时服务于两个或多个装车站时，其运输距离应按加权平均运输距离计算。

加权平均运输距离公式如下式中，各个出矿点至卸矿点的距离，米，各个出矿点的出矿量代入数据得。

线路平均坡度为，班工作时间为.小时，选用型机车，.翻转车箱式。

.电机车牵引的矿车数选择电机车时应考虑运输量采矿方法装矿点的集中与分散情况运输距离和车型等特殊要求，因此应按电机车的起动条件和制动条件分别计算它的牵引重量，取最小值来计算它的牵引矿车数，然后用温升条件来校核是否合理。

按电机车的起动条件计算牵引重量按电机车的起动条件计算牵引重量，时，必须考虑到井下运输中最困难的情况，即电机车可能牵引重车组沿弯道上坡起动为标准进行计算。

为保证电机车起动时车轮不滑动，电机车的牵引力不能超过最大粘着力，得电机车的牵引重量公式..江西理工大学应用科学学院毕业设计将数据代入公式得..按制动条件计算牵引重量为安全起见，井下列车的制动距离不得超过，送人员时制动距离为，这是根据电机车的照明灯有效射程确定的，按制动条件确定电机车的牵引重量时，必须根据这个规定并按最不利情况即下坡制动来计算。

为使电机车车轮不被闸瓦抱死，电机车的最大制动力应小于或等于它的粘着力，由公式.其中.将数据代入公式有...两者相比较知，以较小的牵引重量.来计算电机车牵引的矿车数。

以较小的牵引重量.来计算电机车牵引的矿车数。

电机车牵引的矿车数有公式下面确定。

将数据代入公式得.取辆列车的有效载重量.按牵引电动机的温升条件对上述结果进行校核电机车的牵引力代入数据有..代入数据有.由于矿山的电机车的牵引电机车是串激电动机，每台电机车由两台电动机组成，所以每台电动机的牵引力为....江西理工大学应用科学学院毕业设计电机车往返次牵引电动机的等值电流..根据上面算出的和查采矿手册页电动机特性曲线得出关系式将和带入公式求出列车运行时牵引电动机的电流，.，.再查电动机特性曲线表得.。

代入数据有.牵引电要求的总风量扇风机风压当矿井的自然风压不能满足矿井的通风要求时，需要安装扇风机来克服矿井的正面阻力，同时还要克服矿井的反向自然风压。

.式中矿井通风的总阻力，.与扇风机工作向相反的自然风压，.扇风机装置阻力之和，取风流流入大气的出口的动压损失，..，。

选择扇风机根据以上所算出的.和参考采矿设计手册选用离心式通风机，转数为转分，效率为.。

电动机型号为，电动机功率为千瓦。

江西理工大学应用科学学院毕业设计.局部通风局部通风方法总风压通风，利用风筒导风。

采场独头掘进等地通风局部辅助通风，采用抽出压入混合式通风方式。

局扇选择主要选用系列节能风机，局扇型号主要有型.，配三相同步电机。

型，配三相同步电机。

型，配三相同步电机。

风筒选择聚脂风筒，等塑料风筒用于天井掘进时的通风风筒。

第八章矿山运输与提升.矿山井下运输设计运输设备选择矿车和机车选择.机车选型目前国内金属矿山般用于阶段运输出矿的电机车大多是使用架线式电机车，其优点是结构简单，维护容易，用电效率高，运输费用低，应用范围广其缺点是须有整流和架线设施，不够灵活架线对巷道尺寸和人员通行有定的影响受电器与架线之间容易产生火花，因此在煤矿矿山不允许使用。

表是运输量与机车质量矿车容积轨距轨型的般关系。

表运输量与机车质量矿车容积轨距轨型的般关系运输量机车质量矿车容积轨距轨型万.万万根据表中运输量与机车质量矿车容积轨距轨型等条件，设计选用型号为的架线式电机车。

.车辆选型运矿岩车辆选型目前，国内矿山运矿岩车辆主要有固定式翻斗式曲轨侧卸式底缷式底侧卸式及梭式矿床等型式。

矿车型式的选择主要根据运输矿物种类矿石性质块度粉矿和泥水含量粘结性等，运输量和运距装卸矿方式料流的落差使用地点等条件来确定。

矿车选型要点对运输系统比较复杂的矿山，矿车选型须通过技术经济比较后确定。

为减少列车编组调度和维修方面的复杂性，全矿力求车型和规格最少，选用种或两种为宜辅助及杂用车辆除外。

根据设计需要和可能，尽量选用较大容积的矿车。

由于曲轨侧卸式矿车在卸矿时产生很大的冲击，故般不选用以上的大型矿车。

固定点气动侧卸式矿车的卸矿效率较低，因而不推荐使用。

底侧缷式矿车比底缷式矿车优点多，应优先选用。

再根据采矿设计手册中的地下矿用矿车规格及主要参数表，如表所示，设计选用型号为.翻转车箱式。

辅助车辆选型辅助车辆主要包括平板车材料车炸药车水车卫生车等，其选择如表所示。

表辅助车辆选型表类别型号平板车江西理工大学应用科学学院毕业设计材料车炸药车.水车卫生车.平巷人车轨距轨型轨枕曲率半径线路坡度等的选择设计矿山运输轨道由上部建筑和下部建筑组成，上部建筑由以下几部分组成钢轨轨枕道床和接轨零件下部建筑就是巷道底板。

.轨型钢轨断面般是工字形，断面不大，但具有足够的抗弯力矩，钢轨的型号是以每米长度的质量表示，钢轨质量越大，强度越大，稳定性越好。

其型号的选择从表中可知，轨型为。

.轨枕轨枕有木制的，金属的和钢筋混凝土的。

木轨枕其优点是有弹性，加工容易，价格便宜，安装方便缺点是易腐烂，维修工作量大。

为了节省木材，目前矿山已经推广使用钢筋混凝土轨枕。

根据计算，以钢筋混凝土轨枕代替木轨枕，每铺公里单轨线路可节约木材立方米。

这种轨枕其优点是强度大，坚固耐用，稳定性好，使用时间长，维修费用少不怕矿坑水的腐蚀，取材和制造均方便。

其缺点是弹性差，但在轨底与轨枕之间放置橡胶块便可克服此缺点，综合本矿山情况选用钢筋混凝土轨枕，其规格如表所示。

表钢筋混凝土轨枕主要规格轨型轨枕厚顶面宽底面宽长度轨距轨距轨距.道床道床材料必须是坚固不潮解不存水的。

最好的道床材料是碎石，碎石粒度为，在水平及倾角度以下的巷道内，轨枕下面的道床厚度不小于在倾角大于度的巷道内，应在底板上挖轨枕沟，其深度为轨枕厚的，轨枕下面的道床厚度不小于，道床上部的宽度应超出轨枕轨距直线轨道上两钢轨轨头内侧之间的距离称为轨距。

我国金属矿山井下的标准轨距为和毫米，新设计的矿山必须采用标准轨距。

采用标准轨距对于矿车的统，提高矿车的制造质量以及巷道的标准化都有重大意义。

从表可知，采用毫米的轨距。

.曲率半径车辆在弯道上运行时，由于离心力作用和轮缘与轨道之间的阻力作用，增加了车辆运行的困难。

离心力和弯道阻力的大小与车辆运行速度弯道半径和车辆轴距等因素有关。

因此，最小弯道半径应根据车辆运行速度和轴距大小来确定。

当转角小于。

时，两轴车辆的运行速度小于.米秒，最小弯道半径不得小于轴距的倍运行速度大于.米秒，最小弯道半径不得小于轴距的倍。

当转角大于。

时，最小弯道半径按大于轴距的倍考虑。

因此取。

.线路坡度线路的坡度是线路纵断面上两点的高差与其间距之比，通常以千分数表示。

井下运输线路的坡度般为。

如果坡度小于，巷道排水较困难坡度成了个专业村，个 重点村，户种植专业户，烤烟专业户户平种植面积达到亩， 白肋烟专业户户平种植面积达到亩面积万亩，其中无性系良种茶园面 积万亩。

白果民族茶厂木耳山基地获南京瑞士生态市场研究所 有机茶认证，长友公司翠泉公司金阳公司骑龙公司 龙福公司等家企业的茶叶基地获中国绿色食品中司“葛仙米”商标。

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农产品基地。

全县经已形成各类农产品基地面积万 亩，占全县国土总面积比重达到。

茶叶基地全县茶园形成业有限公司“骑龙”商标鹤峰县 白果茶厂“白果”商标。

获州知名商标的有八峰药化股份有限公司“八 峰”商标和“土王宫”商标鹤峰县金阳特色农产品有限公司“鑫丰” 商标湖北省鹤峰县葛仙米开发有限公商标件，占实际使用注册商标的，在农产品商 标中，农产品加工品牌注册商标有件。

其中荣获省著名商标的有 湖北长友现代农业股份有限公司“长友”商标鹤峰县翠泉茶业有限 公司“翠泉”商标鹤峰县骑龙茶，年实现销售收入 亿元，占规模以上农产品加工企业销售收入比重为。

截至 年底，全县农产品商标注册件，占全县注册商标的。

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