发展而迅速发展起来的种现代计算方法。它是年代首先在连续体力学领域飞机结构静动态特性分析中应用的种有效的数值分析方法，随后很快广泛地应用于求解热传导电磁场流体力学等连续性问题。在工程领域中有限元分析越来越多的用于仿真模拟，来求解真实的工程问题，如机械制造材料科学航海各类工程石油化工及汽车能源等，都得到了广泛的重视。有限元分析的步骤有限元分析般分为三个步骤建模阶段计算处理阶段和结果处理阶段。如图所示。图有限元分析的般流程前处理阶段也称建模阶段。根据研究对象实际的外形特征和受力情况建立起有限元分析模型。前处理阶段还有个重要的任务就是将求解域离散成有限个相互连接的单元离散域有限元网格划分，网格划分的越细近似程度越高，分析出来的结果就越精确，但会造成计算量偏大的情况，因此网格的划分在此阶段具有重要的作用。大学毕业论文第二个阶段简单来说就是主要完成数值的分析计算任务。后处理阶段对有限元计算输出的结果进行适当的处理，以便对产品强度及性能要求作出正确判断以及合理评估，最终实现对产品结构优化改进。功能简介功能是集静动态结构分析于体的有限云分析模块，它不但可以模拟真实的环境为模型施加载荷约束，计算出相应的应力应变位移等参数，而且能够实现静态疲劳频率振动等分析。通过给定相应的设计参数，能够在给出的变化范围内进行敏感度分析，并能借助优化分析为模型寻找到最佳的参数。静力学结构分析过程打开软件操作界面，通过文件打开要分析车架和底架总成的模型，如图所示。图车架和底架总成点击下拉式菜单应用程序,选择出现模型设置直接点击确定，如图所示。图模型设置大学毕业论文进入分析工作界面，如图所示。图工作界面点击右下角材料分配，弹出材料指定对话框，如图所示，选取车架和底架总成，点击材料后面的更多，为模型添加相应的材料，确定后完成材料分配。图材料指定对话框网格划分是有限元分析的核心。的集大学毕业论文成模式中采用自动网格划分，不需要人工进行网格划分，但可以对网格创建进行些设置。通常在运行开始前，系统自动进行网格划分。给模型添加约束条件，如图所示。前板簧前支座和后板簧前支座孔处为销钉约束，底架支腿孔和油缸固定孔处为固定约束。图添加约束根据不同处位置的受力情况，给模型对应位置添加相应载荷，如图所示。摆臂连接处最大工作载荷摆臂油缸连接处最大工作载荷变速箱横梁与变速箱连接处发动机与车架连接处驾驶室与车架连接处。计算过程见附录。图载荷添加位置点击右上角分析研究如图所示。然后在弹出的分析和设计研究对话框中点击文件选择新建静态分析，如图所示。并在图所示对话框中定义静力分析任务，并确定。图分析研究大学毕业论文图新建静态分析图静态分析定义点击开始运行，并查看运行状态中的信息，如图为，远远大于泵的额定驱动功率，故可以带动此泵。附发动机功率外特性曲线如图所示。大学毕业论文图发动机外特性曲线液压系统原理图如图为摆臂式翻斗车的液压系统原理图，液压系统中用到了齿轮泵液压缸溢流阀调速阀顺序阀旁通调速阀三位四通手动换向阀及滤油器油箱高低底架的总体装配底架各部件采用焊接的方式连接在起，在软件里面组件模块中，进行底架的装配工作。底架装配过程中的准备阶段与准备阶段相同。导入底架底板并固定好。如图所示。大学毕业论文图底架底板导入内外纵板内外纵板支撑大臂角板，并按其布置位置进行装配。如图所示。图内外纵板内外纵板支撑大臂角板装配在底板的另侧导入步骤所导入的组件，并按其相应的配合关系进行装配。如图所示。图底架上部导入横梁纵梁横纵梁角板等部件，并按其配合关系进行装配，如图大学毕业论文所示。图底架下部的装配导入前护栏总成，完成底架装配，如图所示。图底架总成车架和底架的装配前面对车架的总体装配和底架的总体装配进行了详细的介绍，下面对车架和底架的总体装配进行详细的介绍，步骤如下。车架和底架装配过程中的准备阶段与准备阶段相同。导入车架总成并选择固定。如图所示。大学毕业论文图车架总成导入垫板，在车架上按其配合关系装配好。如图所示。图垫板的装配将底架总成导入进来，并按其配合关系装配好。如图所示。图车架和底架装配车架和底架之间之间的连接方式采用铆钉连接。装配过程中的干涉及解决办法装配过程中，对车架通过全局干涉检查，发现第二横梁与左纵梁之间的面接大学毕业论文触出现问题，经检查，第二横梁的左侧面进入左纵梁内部。图全局干涉检查打开零件图重新修改了第二横梁尺寸，并进行了重新装配，消除了干涉。如图左上角显示没有零件干涉。图全局干涉检查结果装配过程中，通过全局干涉检查，发现铆钉与孔出现相交，通过界面提示，并仔细检查，发现铆钉直径大于孔的直径。通过修改铆钉尺寸，消除干涉。如图所示。大学毕业论文图铆钉与孔干涉显示底架的装配过程中出现了与同样的问题，经修改重新装配消除干涉。车架和底架装配完成后，经干涉检查，没有发现干涉，检查结果如图所示。图干涉检查结果总装配体的简化本论文使用软件创建了车架和底架的三维模型。模型结构的复杂程度对求解计算的难度和速度产生了很大的影响，车架结构上的非承载件对总体应力和变形影响很小，但能够增加求解的规模和难度，影响求解的速度。因此，应将这些非承载件去除，为接下来的有限元分析做好准备。简化结果如下大学毕业论文底架上的前护栏删除，因为在有限元分析中不受力。如图所示。图删除前护栏特征删除前后板簧支架附簧托架特征，因为在加载分析时支腿油缸处采用全约束，故前后板簧支架附簧托架处不受力。如图所示。图删除前后板簧支架附簧托架特征去除纵梁上对整体强度和刚度的影响较小的小孔，同时避免有限元分析时对结果产生影响，如图所示。大学毕业论文图删除孔的特征经过简化，简化后的车架和底架总成如图所示。图简化后的车架和底架总成本章小结本章开头便介绍了下装配设计的基础知识，并详细介绍了装配前的准备阶段，以便快速完成装配任务。同时对车架底架车架和底架的装配过程进行了相应的介绍，另外介绍了在装配过程中遇到的些干涉问题及解决办法，最后对模型进行了简化以便于进行有限元分析。大学毕业论文第章车架结构的静强度分析有限元分析概论有限元法是随着电子计算机的压油缓冲器主线安东屏个物流厂房物流拉线物流屏个机械化系统套品质单机台转换器第页共页与接口从获取生产计划产量完成情况等信息。安东系统功能设计全系统包含多个子系统，各子系统功能规划如下大屏幕显示系统功能简介本子系统指大屏幕及相关网络接口上位控制软件等，能提供生产计划开动率与停线时间宣传标语日期时钟等信息。图例大屏幕显示系统需要的输入生产调度室下达的生产计划，通过生管物流系统自动输入到安东系统。机械化系统自动采集的设备状态数据，无须人工输入。人工编辑发布的宣传通知等信息。系统输出生产计划信息包括年计划年完成月计划月完成日计划日上线日下线车数量。生产状态信息包含月日开动率及月日停线时间。文字信息发布通知宣传标语等。生产呼叫系统功能简介用于生产过程中，操作工人的实时支援呼叫，包括呼叫班长维修品质工艺物流五类人员。可以实现呼叫信息的快速传递，减少求助时间，对准时化生产作业构成支持。本系统包括点拉线个触摸屏及相关控制系统。需要的输入生产人员直接拉线。班长到位了解需求内容后，在触摸屏进行二次分类呼叫。分类呼叫包括维修品质第页共页工艺物料。系统输出工人拉工位拉线后，广播系统自动播出呼叫工位，通知班长及附近服务人员快速到位。同时安东看板显示呼叫工位。班长通过触摸屏呼叫后，广播系统自动播出对维修品质工艺物料人员的呼叫。同时安东看板显示呼叫分类。图例呼叫拉线点图例分类呼叫触摸屏涉及的操作工人直接拉工位拉线可以实现广播首次播音呼叫，广播播出工位呼叫遍。班长分类呼叫通过触摸屏实现。包括两屏画面，第屏显示工位号，第二屏显示维修品质工艺物料等按钮。如果生产线有拉线呼叫，对应工位按钮被突出显示，按压此按钮弹出第二屏，再按分类呼叫按钮即可通过广播系统播音请人员速到工位请物流人员速给工位配货。减少操作是实现准时化的重要手段，分类呼叫的发出，只需要两次按键，就是简化和人性化设计的结果。电子看板系统功能简介该系统包括条主线的块安东看板及相关控制系统，用于直观显示拉线呼叫工位呼叫类型重要设备状态输送线状态等信息。图例主线电子看板第页共页需要的输入自动采集拉线呼叫信息，无须人为输入。自动采集分类呼叫信息，无须人为输入。自动采集设备状态信息，无须人工输入。系统输出拉线呼叫工位显示。呼叫分类显示维修品质工艺物料。当日本线动态开动率与停线时间显示。动态开动率实际开动时间按生产计划应开动时间。机械化系统状态显示满位空位故障延时等。北京时间显示。自动播音系统功能简介包括调音控制均衡器功率放大麦克风现场个音箱及相关控制系统。用于实现自动呼叫播音计划定时播音异常播报及人工麦克风呼叫。自动呼叫播音工人求援的拉线二次分类呼叫的自动播音。计划定时播音如开线倒计时广播体操间休午休下班等按照生产计划固定时间的提示性播音。异常播报设备停线品质问题等的自动播音。人工呼叫相关管理人员配备麦克风，可以进行人工呼叫。图例播音控制台部分设备第页共页需要的输入自动呼叫播音为自动采集播报，无须人工输入。计划定时播音可以在计算机终端录制播音发展而迅速发展起来的种现代计算方法。它是年代首先在连续体力学领域飞机结构静动态特性分析中应用的种有效的数值分析方法，随后很快广泛地应用于求解热传导电磁场流体力学等连续性问题。在工程领域中有限元分析越来越多的用于仿真模拟，来求解真实的工程问题，如机械制造材料科学航海各类工程石油化工及汽车能源等，都得到了广泛的重视。有限元分析的步骤有限元分析般分为三个步骤建模阶段计算处理阶段和结果处理阶段。如图所示。图有限元分析的般流程前处理阶段也称建模阶段。根据研究对象实际的外形特征和受力情况建立起有限元分析模型。前处理阶段还有个重要的任务就是将求解域离散成有限个相互连接的单元离散域有限元网格划分，网格划分的越细近似程度越高，分析出来的结果就越精确，但会造成计算量偏大的情况，因此网格的划分在此阶段具有重要的作用。大学毕业论文第二个阶段简单来说就是主要完成数值的分析计算任务。后处理阶段对有限元计算输出的结果进行适当的处理，以便对产品强度及性能要求作出正确判断以及合理评估，最终实现对产品结构优化改进。功能简介功能是集静动态结构分析于体的有限云分析模块，它不但可以模拟真实的环境为模型施加载荷约束，计算出相应的应力应变位移等参数，而且能够实现静态疲劳频率振动等分析。通过给定相应的设计参数，能够在给出的变化范围内进行敏感度分析，并能借助优化分析为模型寻找到最佳的参数。静力学结构分析过程打开软件操作界面，通过文件打开要分析车架和底架总成的模型，如图所示。图车架和底架总成点击下拉式菜单应用程序,选择出现模型设置直接点击确定，如图所示。图模型设置大学毕业论文进入分析工作界面，如图所示。图工作界面点击右下角材料分配，弹出材料指定对话框，如图所示，选取车架和底架总成，点击材料后面的更多，为模型添加相应的材料，确定后完成材料分配。图材料指定对话框网格划分是有限元分析的核心。的集大学毕业论文成模式中采用自动网格划分，不需要人工进行网格划分，但可以对网格创建进行些设置。通常在运行开始前，系统自动进行网格划分。给模型添加约束条件，如图所示。前板簧前支座和后板簧前支座孔处为销钉约束，底架支腿孔和油缸固定孔处为固定约束。图添加约束根据不同处位置的受力情况，给模型对应位置添加相应载荷，如图所示。摆臂连接处最大工作载荷摆臂油缸连接处最大工作载荷变速箱横梁与变速箱连接处发动机与车架连接处驾驶室与车架连接处。计算过程见附录。图载荷添加位置点击右上角分析研究如图所示。然后在弹出的分析和设计研究对话框中点击文件选择新建静态分析，如图所示。并在图所示对话框中定义静力分析任务，并确定。图分析研究大学毕业论文图新建静态分析图静态分析定义点击开始运行，并查看运行状态中的信息，如图为，远远大于泵的额定驱动功率，故可以带动此泵。附发动机功率外特性曲线如图所示。大学毕业论文图发动机外特性曲线液压系统原理图如图为摆臂式翻斗车的液压系统原理图，液压系统中用到了齿轮泵液压缸溢流阀调速阀顺序阀旁通调速阀三位四通手动换向阀及滤油器油箱高低