，直接进入预热器。分解炉内燃烧的空气则由三次风管从冷却机抽取，从而达到降低分解炉内分压和碳酸钙分解温度提高入炉气体及炉内氧气分压燃料燃烬率和生料分解率的目的。分解炉分解炉是洪堡公司在基础上推出的分解炉。这种新型分解炉是在原分解炉顶部增加切向进风和切向出风的罐式分解炉，通过该罐式分解炉将部分粗物料返回到炉上游，实现物料在炉外循环，以延长物料在炉内的停留时间，从而有助于提高燃料的燃烬率与物料的分解率同时还通过气体速度突然减慢和气流的旋转，实现降低气体流速分离物料的作用。在分解炉底部设置个缩口，增强了分解炉的喷腾效果，使物料混合均匀，温度分布也较均匀，有利于燃烧和分解反应的进行。分解炉分解炉主要由预燃室涡流分解室和混合室三部分组成。通过预燃室将燃料迅速燃烧，高温气体通过涡流效应均匀与生料混合，使生料快速分解。新型分解炉设计均采用延长混合室和出口管道的办法来达到延长物料停留时间，提高燃料燃烬率和生料分解率。分解炉喷腾型分解炉为离线式分解炉，三次风全部进分解炉，使煤粉在空气中快速燃烧，从而提高燃料燃烬率。分解炉出口管道与窑尾上升烟道相连接，提高燃料燃烬率和生料分解率。该分解炉在底部喷腾效应的作用下，物料产生定的反混，提高了物料停留时间，增大了气固之间的速度差，使煤粉燃烧生料分解得以强化。分解炉属于在线式分解炉，窑尾废气与三次风道进入分解炉，由于窑尾废气中含量低含量高，这对燃劣质煤低挥发分煤是不利的。史密斯公司研究分解炉燃无烟煤时，在分解炉的基础上提出双喷腾分河北理工大学毕业设计说明书解炉，生料分上下两部分进入上下分解炉，以减少分解炉下部物料量，提高炉底温度，提高燃料燃烬率。这种分解炉对于烧无烟煤是比较好的，目前该公司还在继续进行优化设计，以使该炉更好地适用于无烟煤的燃烧。分解炉在分解炉中，炉底部设计了流化床。物料和三次风由流化床上部进入，物料在底部流化空气作用下，在炉内处于流化状态，气体速度较低，物料停留时间较长。最新推出的分解炉大大增加了高径比，使炉内物料和燃烧热气体间的热交换得到增强，从而达到提高物料热交换强化燃料燃烧的目的。分解炉的不足之处是是流化风通常不加热，即使加热因担心温度过高而结焦，流化风温度控制也明显偏低，因而热耗较高二是助燃空气温度低，且生料在炉底部流化层区域混合浓度高，虽然物料和燃料在流化层区域内停留时间长，但由于生料分解的强烈吸热效应，炉底流化层区域实际操作温度低仅为，因此无烟煤在此区域内的燃烧效率非常差。分解炉分解炉是由分解炉改进而来的。从分解炉阻力损失物料停留时间分布和气体三维流场三方面来分析，分解炉所具有的阻力低料气停留时间比大和炉容利用率高的特性。结合燃煤特点，分别设计了不同的燃烧器安装位置。尤其是针对无烟煤，采用离线型分解炉更为合理。分解炉改善了炉内浓度场和温度场分布的均匀性，提高了炉容利用率，料气停留时间比在优化设计中得以提高，有利劣质煤的利用。由于炉的结构简单可以减少污染，同时还是种热效率高的炉型。因此，本设计采用型分解炉。分解炉五级旋风筒四级旋风筒三级旋风筒二级旋风筒级旋风筒增湿塔排风机电收尘器三次风管热平衡计算计算的原始数据回转窑台时产量熟料热耗河北理工大学毕业设计说明书煤的低位发热量煤煤粉温度入预热器生料温度入预热器生料量熟料环境温度出冷却机孰料温度出预热器废气温度，废气量熟料出预热器飞灰温度，飞灰量熟料三次空气温度热平衡计算热平衡范围回转窑分解炉预热器计算基准熟料温度热收入项目燃料燃烧热熟料煤粉显热煤粉温度比热熟料生料显热生料温度比热入预热器生料量熟料熟料空气显热空气温度比热进入窑炉预热器系统的空气量熟料河北理工大学毕业设计说明书冷却及放走余风，取熟料熟料收入热合计熟料二热支出项目吸热部分干生料升温到耗热，生料比热为熟料时熟料碳酸盐分解及高岭土分解热耗熟料分解后的生料从升温到时的热耗分解后的生料比热时熟料吸热合计熟料放热部分熟料形成热熟料矿物的生成热按资料取熟料时生料分解出的及水蒸气的显热熟料时熟料的显热熟料比热熟料放热合计熟料河北理工大学毕业设计说明书熟料形成热熟料生料物理水蒸发热耗熟料熟料出冷却机带走热出熟料冷却机熟料的温度室温比热熟料熟料冷却机余风带走热取熟料出废气带走热废气量熟料废气温度废气比热熟料飞灰带走热出的飞灰量为熟料飞灰温度飞灰比热熟料表面热损失取熟料冷却水及其它热损失熟料支出热合计熟料热平衡汇总表热平衡汇总见表。河北理工大学毕业设计说明书表热平衡汇总表收入项支出项序号项目熟料序号项目熟料燃料燃烧熟料形成热煤粉显热生料物理水蒸发生料显热熟料带走热空气显热冷却机余风带走热废气带走热飞灰带走热表面热损失其它合计合计窑尾工艺设备选型窑外分解技术的特点预分解技术的出现是水泥煅烧工艺的次技术飞跃。它将原在回转窑中以堆积态进行气固热交换过程中的部分转移到窑尾预热预分解系统中进行。由于在预分解系统中，生料呈悬浮态与高温气流进行热交换，气固之间的接触面积较堆积态呈数量级地增加，从而导致系统热耗大幅度下降，产量增加。预分解系统主要由分解炉旋风筒联结管道及附件如撒料盒翻板阀吹堵系统等组成。其中，分解炉是预分解系统的核心设备。在炉内要完成烧成所需的的燃料煅烧和的碳酸钙分解任务。分解炉问世多年来，直在不断的发展和完善，其性能日趋完善。如今，分解炉主要朝着适应不同燃料品种提高入窑分解率及简化炉体结构等方向发展。世界各大水泥公司对不同的分解炉型进行相互借鉴，取长补短，以使炉内流场和温度场分布更趋均匀，燃料燃烧更加充分，气体和物料在炉内停留时间得以延长，从而使燃料在炉内更充分燃烧生料在炉内更好分解，使入窑物料表现分解率达到。河北理工大学毕业设计说明书分解炉的主要形式及选择分解炉分解炉是洪堡公司推出的分解炉。该系统中，分解炉采用离线布置形式，窑尾废气不进分解炉炉和的稳固和边坡的变化。安全注意事项施工人员进入现场必须遵守安全生产六大纪律。挖土中发现管道电缆及其它埋地物应及时报告，不得擅自处理。挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。配合修坡清底的工人，不准在机械回转半径下工作。④机械挖土，启动前应检查离合器钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。机械不得在输电线路下工作，在输电线侧工作时，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作的有关规程。向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。场内道路应及时修整，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。垫层浇筑混凝土垫层的设计强度为，总工程量。采用宽组合钢模板支模，模板底与槽底接触处如有缝应事先用水泥砂浆填实，在基坑和基槽内间隔米打入短钢筋或小木契，用红漆标上垫层面标高。垫层混凝土用泵车浇筑，用平板振动器振实后，用铝合金刮尺刮平，用木抹子抹平后用铁抹子压光。基础钢筋工程钢筋的材质要求钢筋进场时，应按现行国家标准钢筋混凝土用热轧带肋钢筋等的规定抽取试件作力学性能检验，其质量必须符合有关标准的规定。钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于。钢筋进场必须根据施工进度的要求，做到分期分批分类堆放。对每批进场的钢筋，材料部门必须提供产品合格证和试验报告，项目部按规定抽样作复试，合格后方可使用。钢筋加工本工程的钢筋均根据施工图纸及现行施工规范的要求在现埸配制。受力钢筋的弯钩和弯折应符合下列规定级钢筋末端应作度弯钩，弯弧内直径不应小于钢筋直径的倍弯钩的平直部分长度不小于钢筋直径的倍所有梁柱箍筋末端均应做成不小于度的弯钩，弯钩端头平直部分长度不应小于。钢筋作不大于度的弯折时,弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的倍。钢筋连接基础拉梁采用对焊连接或电弧焊接。焊工必须经过培训考核。考核标准为，每名焊工根据已确定的参数施焊不少于组根试件，并通过抗拉强度检验符合规定者，才认为考核合格。受力钢筋接头位置应相互错开，当采用搭接接头时，从任接头中心到倍搭接长度的区段范围内,有接头的钢筋面积应小于钢筋总面积的受拉区和受压区。当采用焊接接头时，在任焊接接头中心到长度为钢筋直径的倍且不小于的区段范围内，有接头的钢筋面积应小于总面积的。④需用焊接接头的部位，接头的质量构造要求接头钢筋的百分率应符合专门的规定。钢筋安装开始安装前，先按配料单核对成品钢筋的钢号规格尺寸形状数量。如有错漏，及时纠正。做好基槽的降排水措施，使施工期间地下水位始终低于基底米以上。承台钢筋的绑扎绑扎前先在垫层上弹好钢筋的分档位置线，按弹好的位置线摆放钢筋并进行绑扎，钢筋绑扎后应随即垫好保护层垫块。地梁钢筋绑扎先将主筋穿好箍筋，按规定的间距逐个分开，梁中箍筋应与主筋垂直，箍筋的接头应交叉设置，箍筋转角与纵向钢筋的交叉点均应扎牢。④柱插筋的固定根据垫层上弹出的柱位置，直接进入预热器。分解炉内燃烧的空气则由三次风管从冷却机抽取，从而达到降低分解炉内分压和碳酸钙分解温度提高入炉气体及炉内氧气分压燃料燃烬率和生料分解率的目的。分解炉分解炉是洪堡公司在基础上推出的分解炉。这种新型分解炉是在原分解炉顶部增加切向进风和切向出风的罐式分解炉，通过该罐式分解炉将部分粗物料返回到炉上游，实现物料在炉外循环，以延长物料在炉内的停留时间，从而有助于提高燃料的燃烬率与物料的分解率同时还通过气体速度突然减慢和气流的旋转，实现降低气体流速分离物料的作用。在分解炉底部设置个缩口，增强了分解炉的喷腾效果，使物料混合均匀，温度分布也较均匀，有利于燃烧和分解反应的进行。分解炉分解炉主要由预燃室涡流分解室和混合室三部分组成。通过预燃室将燃料迅速燃烧，高温气体通过涡流效应均匀与生料混合，使生料快速分解。新型分解炉设计均采用延长混合室和出口管道的办法来达到延长物料停留时间，提高燃料燃烬率和生料分解率。分解炉喷腾型分解炉为离线式分解炉，三次风全部进分解炉，使煤粉在空气中快速燃烧，从而提高燃料燃烬率。分解炉出口管道与窑尾上升烟道相连接，提高燃料燃烬率和生料分解率。该分解炉在底部喷腾效应的作用下，物料产生定的反混，提高了物料停留时间，增大了气固之间的速度差，使煤粉燃烧生料分解得以强化。分解炉属于在线式分解炉，窑尾废气与三次风道进入分解炉，由于窑尾废气中含量低含量高，这对燃劣质煤低挥发分煤是不利的。史密斯公司研究分解炉燃无烟煤时，在分解炉的基础上提出双喷腾分河北理工大学毕业设计说明书解炉，生料分上下两部分进入上下分解炉，以减少分解炉下部物料量，提高炉底温度，提高燃料燃烬率。这种分解炉对于烧无烟煤是比较好的，目前该公司还在继续进行优化设计，以使该炉更好地适用于无烟煤的燃烧。分解炉在分解炉中，炉底部设计了流化床。物料和三次风由流化床上部进入，物料在底部流化空气作用下，在炉内处于流化状态，气体速度较低，物料停留时间较长。最新推出的分解炉大大增加了高径比，使炉内物料和燃烧热气体间的热交换得到增强，从而达到提高物料热交换强化燃料燃烧的目的。分解炉的不足之处是是流化风通常不加热，即使加热因担心温度过高而结焦，流化风温度控制也明显偏低，因而热耗较高二是助燃空气温度低，且生料在炉底部流化层区域混合浓度高，虽然物料和燃料在流化层区域内停留时间长，但由于生料分解的强烈吸热效应，炉底流化层区域实际操作温度低仅为，因此无烟煤在此区域内的燃烧效率非常差。分解炉分解炉是由分解炉改进而来的。从分解炉阻力损失物料停留时间分布和气体三维流场三方面来分析，分解炉所具有的阻力低料气停留时间比大和炉容利用率高的特性。结合燃煤特点，分别设计了不同的燃烧器安装位置。尤其是针对无烟煤，采用离线型分解炉更为合理。分解炉改善了炉内浓度场和温度场分布的均匀性，提高了炉容利用率，料气停留时间比在优化设计中得以提高，有利劣质煤的利用。由于炉的结构简单可以减少污染，同时还是种热效率高的炉型。因此，本设计采用型分解炉。分解