区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管二层东区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管二层东区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管二层东区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管二层东区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管三层西区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管三层西区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管三层西区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管三层西区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管三层西区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管三层西区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管三层西区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管三层东区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管三层东区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管三层东区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内工程量计算书工程名称市幼儿园表续序号清单编号名称定额编号工程内容单位计算公式计算式数量电气配管三层东区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管三层东区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管三层东区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管三层东区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管三层东区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管层开关插座下返管线定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管层开关插座下返管线定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管层开关插座下返管线定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管层开关插座下返管线定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配线电源引入层西区干线定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配线电源引入层西区干线定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配线电源引入层西区干线定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配线电源引入加速终了主加速阶段河北工程大学毕业设计主加速开始主加速终了等速阶段等速开始等速终了减速阶段减速开始减速终了爬行阶段爬行开始爬行终了河北工程大学毕业设计抱闸停车阶段抱闸停车开始抱闸停车终了图提升系统提升速度和力学图根据以上各阶段的提升力，提升时间，提升距离，绘制提升速度图和力图，见图,其中抱闸停车阶段，由于时间短，力可略去不计。河北工程大学毕业设计对防滑性能的分析静防滑双容器提升货载，采用等重尾绳系统，故以侧提升货载，另侧下放空容器最为不利，最容易径以内电气配管西区二层至三层配电箱定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管总箱至层东区干线定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管东区层至二层配电箱定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管东区二层至三层配电箱定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管层西区钢管定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管层西区钢管定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管层西区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管层西区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管层西区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管层西区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管层西区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管层西区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管层定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管层西区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内工程量计算书工程名称市幼儿园表续序号清单编号名称定额编号工程内容单位计算公式计算式数量电气配管层西区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管层西区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管层西区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管层东区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管层东区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管层东区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管层东区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管层东区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管层东区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管层东区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管层东区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管二层西区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管二层西区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管二层西区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管二层西区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管二层西区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管二层西区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管二层西区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内工程量计算书工程名称市幼儿园表续序号清单编号名称定额编号工程内容单位计算公式计算式数量电气配管二层东区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管二层东区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管二层东区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管二层东产生滑动点为等尾绳提升过程的任意点。动防滑双容器提升时，以提升重物，下放空容器时加速阶段，且导向轮侧位于下放时，对防滑不利，最容易产生滑动的点为最大加速阶段的任意点。提升机提升能力的验算其中为富裕系数所以提升能力足够。副井提升设备的选择选型依据工作制度井筒深度提升方式单层双车罐笼轨道中心距轨距车辆平板车，质量，装在集装箱材料架油罐大件放顶煤液压支架整体运输，特制平板车，质量连续采煤机成套设备不可拆最重件连续采煤机主机底盘质量特制重型平板车，自重。罐笼的选择提升高度提升速度经验提升时间次经验提升量河北工程大学毕业设计选用罐笼多绳罐笼钢丝绳的选择根据罐笼规格选用绳股绳纤维芯三角股钢丝绳，左右捻各两根。查钢丝绳规格,,。尾绳单位长度计算故选用股绳纤维芯钢丝绳。查钢丝绳规格,,提升机的选择卷筒直径最大净张力和张力差计算故选用Ⅰ型多绳摩擦轮提升机，其主要技术数据如下主导轮直径,最大净张力,最大净张力差,导向轮直径。河北工程大学毕业设计矿井通风与安全矿井概况开拓方式及开采方法矿井地质概况金石井田位于太行山隆起带与山前大断层之间的过渡地带，即武安断陷的北部。为不完整的被向断层切割的向金石向斜与向栾卸向斜相复合的构造。总观地貌形态为西北东南部高，中间低的向斜区，地表标高在左右。井田走向长度，倾斜方向长度，水平面积。井田内煤层赋存稳定，主要可采煤层为号煤层。井田可采储量约为，矿井年产量为，为大型矿井，服务年限为。在井田范围内，号煤层赋存稳定，平均倾角，矿井相对瓦斯涌出量，煤层无自然发火危险，煤尘无爆炸性。开拓方式井田开拓采用立井单水平盘区采区式相结合开拓，水平标高，为进行高产高效矿井设计开采并结合本矿井实际情况，在井田内划分五个盘区和两个采区，南区为南二南四南六盘区，南八南十采区，北区为北北三盘区。矿井先开采南区，最后开采北区。南区服务年限为，北区服务年限为。开采方法盘区内布置个放顶煤工作面保产，工作面长度，同时布置备用面，个工作面布置两个顺槽，相邻工作面之间采用沿空掘巷。放顶煤工作面生产能力为，每日推进度为，采煤机选用型采煤机，截深，日进刀。放顶煤工作面装备的部分机电设备见表。表放顶煤工作面部分机电设备览表地点机电设备名称容量工作面采煤机工作面刮板机胶带顺槽转载机胶带顺槽运输机工作面放顶煤支架河北工程大学毕业设计为保证生产正常接替，前期南区安排两个独立通风的煤层平巷掘进头，后期北区安排两个独立通风的煤层平巷掘进头和两个北区岩石大巷掘进头。变电所充电硐室火药库井下大巷采用无轨胶轮车辅助运输，仅井底车场采用电机车运输，井底车场设变电所充电硐室。盘区内不设变电所。遇岩巷掘进所需火药由井底车场火药库提供，各硐室均需独立通风。区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管二层东区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管二层东区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管二层东区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管二层东区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管三层西区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管三层西区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管三层西区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管三层西区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管三层西区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管三层西区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管三层西区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管三层东区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管三层东区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管三层东区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内工程量计算书工程名称市幼儿园表续序号清单编号名称定额编号工程内容单位计算公式计算式数量电气配管三层东区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管三层东区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管三层东区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管三层东区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管三层东区回路定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管层开关插座下返管线定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管层开关插座下返管线定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管层开关插座下返管线定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配管层开关插座下返管线定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配线电源引入层西区干线定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配线电源引入层西区干线定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配线电源引入层西区干线定定半硬质塑料阻燃管埋地敷设公称直径以内电气配线电源引入加速终了主加速阶段河北工程大学毕业设计主加速开始主加速终了等速阶段等速开始等速终了减速阶段减速开始减速终了爬行阶段爬行开始爬行终了河北工程大学毕业设计抱闸停车阶段抱闸停车开始抱闸停车终了图提升系统提升速度和力学图根据以上各阶段的提升力，提升时间，提升距离，绘制提升速度图和力图，见图,其中抱闸停车阶段，由于时间短，力可略去不计。河北工程大学毕业设计对防滑性能的分析静防滑双容器提升货载，采用等重尾绳系统，故以侧提升货载，另侧下放空容器最为不利，最容易