显然，相同工况下的应力循环特性是致的。根据及及带孔板的应力集中等级查文献表得。翼缘板拉伸疲劳许用应力为合格故切应力很小，忽略不计。稳定性整体稳定性∕通用桥式起重机设计稳定局部稳定性翼缘板稳定腹板故只需对着主梁腹板位置设置四块横隔板，。端梁拼接端梁在中央截面采用拼接板精制螺栓连接，翼缘用双面拼接板及，腹板用单面拼接板，精制螺栓选取，拼接构造及螺栓布置如图所示图端梁拼接构造内力及分配满载小车在跨端时，求得截面的内力为,,端梁的截面惯性矩为∕通用桥式起重机设计腹板对和轴的总惯性矩为翼缘板对和轴的总惯性矩为弯矩的分配腹板翼缘腹板翼缘水平剪切力的分配剪力由上下翼缘板平均承受，块翼缘板所受剪切力为轴力分配轴力按截面面积分配块翼缘板受轴力为块腹板受轴力为翼缘拼接计算由产生的翼缘轴力为∕通用桥式起重机设计块翼缘板总轴力为拼接缝边翼缘板上有个螺栓，个螺栓受力剪切力为由上下翼缘板平均承受，块翼缘板的水平弯矩为拼接缝边翼缘板上螺栓的布置尺寸为翼缘板角点螺栓的最大内力为角点螺栓顺梁轴的内力和为水平剪切力由接缝边翼缘板上螺栓平均承受，个螺栓的受力为角点螺栓的合成内力为选精制螺栓，孔,个螺栓的许用承载力为剪切承压合格腹板拼接计算∕通用桥式起重机设计由对腹板产生的轴力为块腹板总轴力为拼接缝边腹板螺栓平均受力，个螺栓受力为腹板垂直弯矩由两腹板承受，块腹板的弯矩为拼接缝边腹板上螺栓的布置尺寸为，属窄式连接。腹板角点螺栓的最大内力为角点螺栓顺梁轴的内力和为单剪螺栓的许用承载力为合格端梁拼接净截面的强度因拼接处螺栓孔减少了截面惯性矩需用净截面验算强度。同截面中各板的螺栓孔对和轴的惯性矩为端梁拼接处净截面惯性矩为∕通用桥式起重机设计全部板材的螺栓孔截面积为拼接处净截面面积为端梁拼接处强度为合格显然，垂直载荷产生的应力是主要的。端梁计算中，载荷齐全，个别取值偏大，如小车运行惯性力仅由侧端梁承受等，实际上要比计算结果小些。∕通用桥式起重机设计第章主梁和端梁的连接主端梁采用连接板贴角焊缝连接，主梁两侧各用块连接板与主端梁的腹板焊接，连接板厚度，高度,主梁腹板与端梁腹板之间留有的间隙，在组装桥架时用来调整跨度。主梁翼缘板伸出梁端套装在端梁翼缘板外侧，并用贴角焊缝周边焊住。可在主梁端部内侧主端梁的上下翼缘处焊上三角板，以增强连接的水平刚度，承受水平内力，连接构造示于表图图主梁与端梁的连接主梁最大支承力为连接板需要的焊缝长度为实际足够主端梁的连接焊缝足够承受连接的水平弯矩和剪切力，不再计算∕通用桥式起重机设计第章桥架拱度计算桥架跨度中央的标准拱度值为考虑制造因素，实取，跨度中央两边按抛物曲线设置拱度，如图所示距跨中的点距跨中的点距跨中的点至此，桥架结构设计全部合格。图桥架的拱度∕通用桥式起重机设计总结通过近个月的设计，使我对桥式起重机的设计步骤内容和方法有了深入的了解，同时巩固了已学的金属结构，起重机械及相关知识，为以后的工作学习打下了坚实的基础。本次设计是通用桥式起重机设计。在设计过程中遇到了许多问题，如强度验算和疲劳验算以谁为主，连接板的焊接应力等等。经过老师的指导使我明白了在高工作级别的起重机设计中，要以疲劳强度验算为主，这就为以后工作科研积累了宝贵的经验。∕通用桥式起重机设计参考文献太原科技大学机械学院起机教研室,起重机械内部讲义,起重机设计规范张质文等,起重机设计手册,中国铁道出版社，中国有色工程设计研究总院，机械设计手册,化学工业出版社,陈道南，盛汉中，起重机械课程设计,冶金工业出版社,徐格宁，机械装备金属结构设计,机械工业出版社，国家机械工业委员会西安重型机械研究所，重型机械标准，国家机械工业委员会重型机械局，濮良贵，纪名刚,机械设计第七版,高等教育出版社,杨长揆,傅东明,起重机械第二版,机械工业出版社,唐增宝,何永然，刘安俊,机械设计课程设计第二版,华中科技大学出版社,倪庆兴,起重输送机械图册上册，机械工业出版社,须雷,起重机的现代设计方法起重运输机械，赵磊,桥式起重机的主起升机构起重运输机械，须雷现代起重机的特征和发展趋向起重运输机械，邱栋良国内外起重机发展动态起重运输机械，∕通用桥式起重机设计致谢通过三个多月的时间，结合大学四年所学的专业知识，同时查阅了大量起重机专业的相关资料，以及起机教研室各位老师的帮助指导，使我对起重机械的设计有了新的较系统的认识。在毕业设计即将完成之际，衷心的向帮助过我，鼓励过我的老师和同学们表示感谢。首先，要感谢在此次设计中给予我全程细心指导的杨恒老师。由于本人学识水平和设计经验的缺乏，在设计的开始阶段，遇到了很多棘手的问题，在后来的设计绘图过程中，又暴露出很多实际的画图问题，在杨老师及时耐心有效的指导下，才使我能够顺利如期的完成毕业设计。老师们渊博的知识严谨的治学态度高度的责任感和对我们时时刻刻的关怀之心，都深深的感染着我。其次，要感