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基本采表工，取计算计算圆周速度计算齿宽及模数体制束缚，在论文的写作过程中，通过查资料和搜索有关的文献，培养了自学能力和动手能力，并且由原来的被动接收知识转换为主动的寻找知识，这可以说是学习上的伟大突破，在以往的传统学习模式下，我们学会了如何将学来的知识转化为自己的东西，学会了怎么更好地处理知识和实践相结合的问题。

在论文的写作过程中也学到了多任何事情所要有的态度和心态，首先做论文要丝不苟，对于发展过程中出现的任何问题和偏差都不要轻视，要通过正确的途径去解决，在做事情的过程中要有耐心和毅力，不要遇到困难就打退堂鼓，只要坚持下去就可以找到思路去解决问题。

总之，此次论文的写作过程，我收获了很多，即为大学学习画上了个完美的句号，也为人生之路做好了个很好的铺垫。

再次感谢学校的所有帮助过我，给我鼓励的老师同学和朋友，谢谢你们，扬州市职业大学参考文献陈道南，盛汉中起重机课程设计北京冶金工业出版社，扬长葵起重机械北京机械工业出版社，濮良贵机械设计北京高等教育出版社，上海交通大学起重运输机教研组起重机传动机构的动载荷和动力系数上海上海科技出版社，胡宗武，顾迪民起重机设计计算北京科学技术出版社，太原重型机械有限公司通用桥式起重机北京机械工业出版社，日坂本种芳，长谷川政弘桥式起重机设计计算北京中国铁道出版社，机械工业部机械工人技术培训教材编审领导小组桥式起重机工作原理和操作北京机械工业出版社，张质文起重机设计手册北京中国铁道出版社，黄燕起重机钢结构制造工艺北京中国铁道出版社，王昆，何小柏，汪信远机械设计机械设计基础课程设计北京高等教育出版社，④计算载荷系数扬州市职业大学查起重机设计手册，表得根据，级精度，由图查得动载系数由起重机设计手册，表查得，级精度考虑齿轮为级精度，取由起重机设计手册，图查得假设，由表查得计算纵向重合度计算模数按齿轮弯曲强度计算计算载荷系数根据纵向重合度，从图查得螺旋角影响系数计算当量齿数扬州市职业大学④查取齿形系数由起重机设计手册，表查得查取应力校正系数由起重机设计手册，表查得计算弯曲疲劳许用应力由起重机设计手册，图要求计算。

式中回采工作面实际所需要风量该回采工作面回风巷风流中沼气或二氧化碳的平均绝对涌出量，本矿井为第页该回采工作面的瓦斯涌出不均衡系数，是指在正常生产条件下，该回采工作面回风巷风流中沼气或二氧化碳的最大绝对涌出量与平均绝对涌出量之比，般为，本矿井为。

代入本矿井数据得，取数由起重机设计手册，图查得接触疲劳寿命系数⑩计算疲劳许用应力取失效率为，安全系数许用接触应力，取计算计算圆周速度扬州市职业大学计算齿宽及模数④计算载荷系数查起重机设计手册，表得根据，级精度，由起重机设计手册，图查得动载系数由起重机设计手册，表查得，级精度考虑齿轮为级精度，取由起重机设计手册，图查得假设，由起重机设计手册，表查得计算纵向重合度计算模数按齿轮弯曲强度计算扬州市职业大学计算载荷系数根据纵向重合度，从起重机设计手册，图查得螺旋角影响系数计算当量齿数④查取齿形系数由起重机设计手册，表查得查取应力校正系数由起重机设计手册，表查得计算弯曲疲劳许用应力由起重机设计手册，图查得由起重机设计手册，图查得弯曲疲劳寿命系数取弯曲疲劳安全系数计算大小齿轮的，并加以比较。

扬州市职业大学小齿轮的数值大对比计算结果，由齿面接触疲劳强度计算的法面模数与由齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数相差不大，取标准值，取分度圆直径。

取取几何尺寸计算计算中心距取按圆整后中心距修正螺旋角角改变不多，故参数不必修正。

计算大小齿轮的分度圆直径④计算齿宽圆整后扬州市职业大学验算所以，满足齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度。

低速级齿轮的计算，，，材料大小齿轮采用的材料为，并经过调质和表面淬火，硬度为闭式传动，精度级，初选材料螺旋角使用期年，每年工作天，每天小时。

选用小齿轮齿数，得，取由公式试选载荷系数小齿轮传递扭矩由起重机设计手册，表取齿宽系数④由起重机设计手册，表查得，材料的弹性影响系数由起重机设计手册，图选取区域系数由起重机设计手册，图查得由起重机设计手册，图查得，大小齿轮应力循环系数扬州市职业大学由起重机设计手册，图查得接触疲劳寿命系数⑩计算疲劳许用应力取失效率为，安全系数许用接触应力。

工作面风量计算采基本采高采面长温式中采采煤工作面需风量基本不同采煤方式工作面所需基本风量采高回采工作面采高调整系数，取采面长回采工作面长度调整系数，取温回采工作面温度调整系数，取基本控顶采适式中控顶工作面控顶距，取采工作面实际采高，取机采高度适工作面适宜风速，作面用制备好的紫铜电极电火花加工方向。

方案利用科德数控型加工中心如图所示沿殷钢试样的方向铣削加工。

所用锯片铣刀参数如表所示，铣削加工的槽宽为，间隔，槽深，贯通铣削加工，整个面都加工，使被加工表面布满沟槽。

加工完方向的沟槽后，控制加工中心工作台旋转，用原锯片铣刀沿方向加工，铣削槽宽仍为，间隔，槽深，加工完成的殷钢试样如图所示。

殷钢冷却板冷却微流道电火花加工研究图交叉铣削加工后的殷钢试样方案前期加工工作与方案相同，利用锯片铣刀沿殷钢的方向铣削加工，然后在沙迪克型电火花加工机床上利用制备好的紫铜电极电火花加工方向，加工完成的殷钢试样如同所示。

图先铣削再电火花加工殷钢试样殷钢冷却板冷却微流道电火花加工研究本章小结本章对电火花加工和铣削加工的方法进行试验，并且分析其各自的优缺点，得到最佳的微流道加工方法，最终采用先铣削加工后电火花加工的方法，这样不仅加工速度快费用低，而且加工得到的工件完全能够满足要求。

而在选择工具电极时，综合分析了加工时间加工费用等方面的因素，最终选择铣削体式工具电极进行电火花加工。

殷钢冷却板冷却微流道电火花加工研究试验结果电极的检测及分析工具电极外观变化电火花加工试验后，从外观上看能明显感觉到试验前后紫铜电极的变化。

电火花加工试验前紫铜颜色接近本色，呈现应有的紫黄色，如图所示。

而加工后紫铜电极颜色发黑，如图所示。

经分析，紫铜工具电极发黑的原因是在电火花加工过程中，电极损耗烧伤氧化，从而导致颜色上发生明显的变化。

图电火花加工前紫铜电极外观图图电火花加工后紫铜电极外观工具电极微观形貌及检测为了观察经电火花加工后，工具电极的微观形貌，需在显微镜下进步观察。

试验所采用的显微镜为现代制造技术研究所的型金相显微镜，观察紫铜电极。

沟槽底部的图像如图所示，从图中可以看出，沟槽底部有很多平行的直线划痕，这是在铣削加工紫铜工具电极时留下的痕迹，经电火花加工试验后，表面外观没有变化，表明沟槽底部未参加加工过程。

这样能够很好的保证所加工的殷钢试样的棱的顶部保持原来研磨后的精度，有利于产品的安装精度及工作精度。

棱的顶部的图像如图所示，图中可以看到却板冷却微流道电火花加工研究图先铣削后电火花加工得到的试样微观形貌本章小结本章讨论了电火花加工铣削加工以及组合加工得到的试样的精度形貌等和工具电极锯片铣刀磨损等方面的因素，最终确定了殷钢冷却板微流道的加工方法。

对殷钢试样先进性铣削加工，这时得到的殷钢沟槽边缘整齐，无毛刺飞边等现象，再对其进行电火花加工，得到的交叉微流道完全能够满足要求，这样既节省时间，又节省成本。

电火花加工和铣削加工组合加工的方法是殷钢冷却板微流道的最佳加工方法。

殷钢冷却板冷却微流道电火花加工研究技术经济分析本论文试验过程中的各项费用如表所示。

整个试验过程的原材料为大块殷钢，由校外加工车间加工成用以试验的小块，加工成本费用元。

购买制作电极用的铜板及铜棒共计元，电火花加工试验及测量都是在大连理工大学现代制造技术研究所完成的，主要的花费为试验所用到的砂纸。

费用总计元取。

基本采表工，取计算计算圆周速度计算齿宽及模数体制束缚，在论文的写作过程中，通过查资料和搜索有关的文献，培养了自学能力和动手能力，并且由原来的被动接收知识转换为主动的寻找知识，这可以说是学习上的伟大突破，在以往的传统学习模式下，我们学会了如何将学来的知识转化为自己的东西，学会了怎么更好地处理知识和实践相结合的问题。

在论文的写作过程中也学到了多任何事情所要有的态度和心态，首先做论文要丝不苟，对于发展过程中出现的任何问题和偏差都不要轻视，要通过正确的途径去解决，在做事情的过程中要有耐心和毅力，不要遇到困难就打退堂鼓，只要坚持下去就可以找到思路去解决问题。

总之，此次论文的写作过程，我收获了很多，即为大学学习画上了个完美的句号，也为人生之路做好了个很好的铺垫。

再次感谢学校的所有帮助过我，给我鼓励的老师同学和朋友，谢谢你们，扬州市职业大学参考文献陈道南，盛汉中起重机课程设计北京冶金工业出版社，扬长葵起重机械北京机械工业出版社，濮良贵机械设计北京高等教育出版社，上海交通大学起重运输机教研组起重机传动机构的动载荷和动力系数上海上海科技出版社，胡宗武，顾迪民起重机设计计算北京科学技术出版社，太原重型机械有限公司通用桥式起重机北京机械工业出版社，日坂本种芳，长谷川政弘桥式起重机设计计算北京中国铁道出版社，机械工业部机械工人技术培训教材编审领导小组桥式起重机工作原理和操作北京机械工业出版社，张质文起重机设计手册北京中国铁道出版社，黄燕起重机钢结构制造工艺北京中国铁道出版社，王昆，何小柏，汪信远机械设计机械设计基础课程设计北京高等教育出版社，④计算载荷系数扬州市职业大学查起重机设计手册，表得根据，级精度，由图查得动载系数由起重机设计手册，表查得，级精度考虑齿轮为级精度，取由起重机设计手册，图查得假设，由表查得计算纵向重合度计算模数按齿轮弯曲强度计算计算载荷系数根据纵向重合度，从图查得螺旋角影响系数计算当量齿数扬州市职业大学④查取齿形系数由起重机设计手册，表查得查取应力校正系数由起重机设计手册，表查得计算弯曲疲劳许用应力由起重机设计手册，图要求计算。

式中回采工作面实际所需要风量该回采工作面回风巷风流中沼气或二氧化碳的平均绝对涌出量，本矿井为第页该回采工作面的瓦斯涌出不均衡系数，是指在正常生产条件下，该回采工作面回风巷风流中沼气或二氧化碳的最大绝对涌出量与平均绝对涌出量之比，般为，本矿井为。

代入本矿井数据得，取数由起重机设计手册，图查得接触疲劳寿命系数⑩计算疲劳许用应力取失效率为，安全系数