双管正激变换器的两的电流经续流，然后另路变换器开始工作，然后重复之前过程。

两路正激变换器以相位相差的方式交替工作，因此与单路正激变换器相比其等效占空比，提高倍变压器磁芯复位过程以为例，当关断后，由于变压器的原边副边均有剩磁，所以电流不能突变为零，原边电流经续流二极管续流，并逐渐减小，复变电流经续流，电感电流经续流，此时二极管均导通，使变压器副边短路，副边电压为零，由于变压器的钳位作用，使原边电压为零，电流迅速减小为零，实现变压器复位。

燕山大学本科生毕业设计论文主电路开环仿真图电路开环仿真图图输出电压和电感电流波形上半部分得到的是输出电压的波形，经过之后完全稳定在，与理论上应该计算得到的输出电压基本相同。

下半部分是电感电流的波形，之后电感电流也在这个范围内稳定波动。

故由此可说明交错并联双管正激变换器开环时的原理和参数的正确性。

附录图驱动脉冲和的仿真波形本次设计的题目是双管正激变换器的交错并联技术，要想实现它的交错并联，也就是要有两路相互独立的输出，这两路各自独立，给每路个驱动脉冲，都能给负载供能，而且既然是交错并联，就说明这相互独立的两路不能同时被触发，而是交替被触发，从上图可明显看出，这两路触发脉冲是相互独立且互补的，交替触发两路变换器的开关管。

控制电路原理图闭环电路原理图闭环工作过程对负载上的输出电压进行采样，采样电压与给定的基准电压进行比较，通过电压调节器输出差分信号。

通过电流霍尔元件对滤波电感电流进行采样，把电流信号变为电压信号，此电压信号与差分信号进行比较，通过电流调节器输出的信号与三燕山大学本科生毕业设计论文角波通过比较器进行叠加，输出驱动脉冲。

把驱动脉冲分成两路，其中路接反向器后输出相反的电平，然后两路脉冲分别驱动两路正激变换器的开关管和，实现两路变换器以相位相差度的方式交替工作。

当输出电压变大时，的占空比变小，使开关管的开通时间变短，降低负载端的输出电压。

三设计过程中遇到的问题及解决方案在设计过程中，对电路的个别工作细节不太了解，吴老师给我推荐了关于交错并联变换器的期刊，并在吴老师的帮助下，理解了变换器交错并联的方法和工作细节。

在进行主电路开环仿真时，由于对变压器匝数设计不符合实际应用，导致输出电压波形不理想，在吴老师的帮助下，在原有匝数比不变的情况下，增多了匝数，完成了变压器参数的修改。

闭环电路中，算错调节器传递函数，导致整个电路传递函数出错，调节器的参数计算，导致闭环仿真没有成功，此问题目前还没有解决。

四主要参考文献为郑颖楠，电源技术陈道炼正激变器研究穆新华，交错并联式双管正激变换器工作模式分析及系统设计交错并联双管正激变换器的研究与开发，南京航空航天大学硕士论文叶慧贞，杨兴洲，开关稳压电源王常永，带有功率因数矫正的开关型变换器的建模与计算机仿真，，，，附录六指导教师意见指导教师签字年月日七系级教学单位审核意见审查结果通过完善后通过未通过负责人签字年月日燕山大学本科生毕业设计论文附录燕山大学本科毕业设计论文中期报告课题名称交错并联双管正激变换器研究学院系电气工程系年级专业应电班学生姓名雒明浩指导教师吴俊娟完成日期附录毕业设计的进展情况说明已完成部分了解交错并联双管正激变换器原理和工作过程，以及各个环节的工作细节。

主电路拓扑已构建及相关元件的参数设计与计算已完成。

搜集芯片技术资料，了解芯片的基本工作原理，研究其原理和各个管脚的功能，为外围电路的拓扑打下基础。

控制芯片与补偿网络及开关管的连接完毕即闭环电路拓扑已构建。

开环电路已仿真成功，闭环系统仿真电路拓扑已搭建。

未完成部分部分控制电路参数未设计好，闭环电路未仿真成功。

未进行参数优化，使电路性能整体提升。

未撰写论文并画大图。

二设计思路图表绘制开环参数计算变压器设计占空比和变压器变比的确定控制芯片选用，试验中它可以输出最大占空比为，开关频率设计在。

在输入电压最低为时，保证输出电压以达到。

由公式可得变压器原副边变比，考虑到实际电路中会有定的占空比丢失，取变比为。

磁芯选择根据公式可得磁芯尺寸为，型磁芯符合，根据公式燕山大学本科生毕业设计论文可得变压器原边参数，取，根据变比要求取副边匝数为。

驱动电源根据开关频率为，占空比为，计算出参数如下，，，滤波器设计滤波电感根据公式可得。

滤波电容根据公式可得。

半导体器件选取开关管根据整流后的最高输入电压为，选取耐压为的。

原边续流二极管续流管中流过的是变压器磁化电流，取磁化电流为负载电流的因此得到流过原边续流管的电流为原边续流管的电压应力是输入直流母线电压，最大为，选取附录型二极管。

副边整流整流二极管流过整流管电流的瞬时值是流过开关管电流瞬时值的两倍，则流过整流管的最大电流为承受的最大电压也为，选取二极管。

主电路工作原理图主电路原理图工作过程与副边拓扑构成路双管正激变换器，与副边拓扑构成另路正激变换器，分别为这两路正激变换器的副边整流二极管，为两路共用的续流二极管，分别为输出滤波电感和滤波电容。

当路变换器的开关管关断后，经过短暂的死区时间，变压器实现磁复位，能量回馈电源，副边剩磁产生，并联交错式有源钳位正激变换器研究王兆安，电力电子技术蔡宣三，并联开关电源的均流技术魏艳君，电力电子电路仿真穆新华，交错并联式双管正激变换器工作模式分析及系统设计陈伯时，电力拖动自动控制系统交错并联双管正激变换器的研究与开发，南京航空航天大学硕士论文五撰写毕业论文工作的具体安排第周建立控制电路数学模型和闭环传递函数，设计好并计算出未完成的部分控制电路参数，实现闭环电路仿真成功。

附录第周进行参数优化，使电路性能整体提升，完成毕业设计并开始撰写论文。

第周撰写论文，修改格式并打印论文。

之后准备答辩。

六对指导教师及学院管理的意见及建议通过近周的毕业设计，让我对本次设计有了个全新的认识，学院老师带领我们全心全意地进行知识的探讨与求索，不断的鼓励指正我们，让我们能够真正做到学有所获，在此，特别感谢我的指导老师，吴俊娟老师的教导及指正，在此表示感谢。

燕山大学本科生毕业设计论文附录两路双管正激变换器的两种交错方法摘要本文提出了两路种交弯矩风列车横向摇摆力摇对墩底的弯矩摇双孔单载恒载列车活载制动力或牵引力按规范取竖向活载的，即与冲击力同时计算时横向风力风对墩底的弯矩风列车横向摇摆力摇对墩底的弯矩摇双孔单列空车不计冲击，不计摇摆力恒载列车活载制动力或牵引力按规范取竖向活载的，即对墩底的弯矩横向风力风对墩底的弯矩风双孔双列恒载列车活载制动力或牵引力按规范取竖向活载的，即与冲击力同时计算时横向风力风对墩底的弯矩风列车横向摇摆力摇对墩底的弯矩摇四墩底检验墩身整体横向稳定性检算横向表活载概况双孔双列主力双孔双列主附力及力矩••主力桥跨恒载活载反力附加力列车风力梁上风力墩顶合力墩顶初始偏心距墩顶面积墩顶截面惯性矩墩底面积墩底截面惯性矩墩身平均面积计算长度主附墩身受压稳定性的检算纵向表活载概况单孔单列空车单孔单列双孔双列力及力矩主力桥跨恒载活载反力墩顶合力墩顶初始偏心距墩顶面积墩顶截面惯性矩墩底面积墩底截面惯性矩查表得墩身平均面积计算长度主力主力主附主附墩底截面应力和偏心检算纵向主力纵向附加力表活载概况单孔单列空车单孔单列双孔双列力及力矩主力墩顶合力桥墩自重附加力制动力风力摇摆力不计不计主附合计墩顶截面合力合力偏心容许偏心墩底面积墩底抵抗矩应力系数查表圬查表可知圬圬五内力计算墩帽梁内力梁截面尺寸柱截面在墩帽梁配筋时仅需考虑竖向荷载的作用。

计算简图如下分析此结构为对称结构，而且力也为正对称，根据对称特性可知利用力法，剪力方向为。

计算过程代入方程得最终弯矩图六进出货单管理盘点系统报表输出系统数据库管理系统十个子模块。

基本上涵盖了三产服务业的主要功能需求。

系统结构与模型设计系统总体结构设计本系统采用模式，总体结构如下端前台操作该系统由前台收银和后台管理两大子系统组成，其中前台收银售模块包括前台收银结算商品查询会员查询五个子模块后台管理模块包括软件管理设定商品管理人事管理会员管理供货商管理进出货单管理盘点系统报表输出系统数据库管理系统十个子模块。

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数据库数据库使用进行创建管理维护。

系统功能分析本系统涉及企业用户的主要业务项目和流程操作。

从管理的角度可将该收银系统分为两大部分前台操作和各业务部门后台管理，根据实际考察与分析，设计具有以下功能该系统由前台收银和后台管理两大子系统组成，其中前台收银售模块包括前台收银结算商品查询会员查询五个子模块后台管理模块包括软件管理设定商品管理人事管理会员管理供货商管理进出货单管理盘点系统报表输出系统数据库管理系统十个子模块。

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故由此可说明交错并联双管正激变换器开环时的原理和参数的正确性。

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控制电路原理图闭环电路原理图闭环工作过程对负载上的输出电压进行采样，采样电压与给定的基准电压进行比较，通过电压调节器输出差分信号。

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把驱动脉冲分成两路，其中路接反向器后输出相反的电平，然后两路脉冲分别驱动两路正激变换器的开关管和，实现两路变换器以相位相差度的方式交替工作。

当输出电压变大时，的占空比变小，使开关管的开通时间变短，降低负载端的输出电压。

三设计过程中遇到的问题及解决方案在设计过程中，对电路的个别工作细节不太了解，吴老师给我推荐了关于交错并联变换器的期刊，并在吴老师的帮助下，理解了变换器交错并联的方法和工作细节。

在进行主电路开环仿真时，由于对变压器匝数设计不符合实际应用，导致输出电压波形不理想，在吴老师的帮助下，在原有匝数比不变的情况下，增多了匝数，完成了变压器参数的修改。

闭环电路中，算错调节器传递函数，导致整个电路传递函数出错，调节器的参数计算，导致闭环仿真没有成功，此问题目前还没有解决。

四主要参考文献为郑颖楠，电源技术陈道炼正激变器研究穆新华，交错并联式双管正激变换器工作模式分析及系统设计交错并联双管正激变换器的研究与开发，南京航空航天大学硕士论文叶慧贞，杨兴洲，开关稳压电源王常永，带有功率因数矫正的开关型变换器的建模与计算机仿真，，，，附录六指导教师意见指导教师签字年月日七系级教学单位审核意见审查结果通过完善后通过未通过负责人签字年月日燕山大学本科生毕业设计论文附录燕山大学本科毕业设计论文中期报告课题名称交错并联双管正