1、答辩人在此课题中的研究模块承担的具体工作解决方案研究结果。文章的创新部分结论价值和展望自我评价。提问与答辩答辩教师的提问安排在答辩人自述之后，是答辩中相对灵活的环节，有问有答，是个相互交流的过程。般为个问题，采用由浅入深的顺序提问，采取答辩人当场作答的方式。总结上述程序完毕，代表答辩也即将结束。答辩人最后纵观答辩全过程，做总结陈述，包括两方面的总结毕业设计和论文写作的体会参加答辩的收获。答辩教师也会对答辩人的表现做出点评成绩不足建议。致谢感谢在毕业设计论文方面给予帮助的人们并且要礼貌地感谢答辩教师。尽管对于论文答辩来说，主问委员会提什么问题是很难猜到的。但这并不等于说答辩委员出题是任意的毫无规律可循的。事实上，答辩委员拟题提问是有定的范围并遵循定的原则。
2、本人研究视角有限，不能对会计舞弊行为分析，研究内容局限，望各位老师指点，提供好的建议。以上就是我的论文答辩内容，谢谢各位老师。论文答辩流程自我介绍自我介绍作为答辩的开场白，包括姓名学号专业。介绍时要举止大方态度来说，空乘人员的职业素养就是空乘人员在职业活动中所体现出来的职业技能职业道德职业精神等等。对任何个团队和个人来说，岗前职业素养培训具有十分重大的意义，若是个空乘人员缺乏良好的职业素养，那么就不可能取得什么突出的工作成绩，甚至给航空公司带来巨大的负面影响而个航空公司，要是没有支职业素养过硬的空中乘务队伍，就不可能在激烈的航空业市场竞争中占有席之地。二空乘人员职业素养的现状与原因空乘人员职业素养的现状分析我国民航业直属于国有垄断行业。现有的国际航空东。
3、和服务质量，因此不管是民航局还是航空公司自身，对客舱乘务员的培训都是越来越重视。由于客舱乘务员的大部分时间都在飞行，用于脱产学习的时间有限，航空公司可以通过多种媒体手段帮助客舱乘务员进行学习。针对空乘人员的工作特点，航空公司可以将操作手册制作成图文并茂的精美纸质小册子，分发到客舱乘务员手中，使他们在飞行时也可以利用空余时间进行学习。同时，现在的手机平板己经非常普及，也可以将需要学习的内容制作成电子版，使乘务员可以在工作的间隙进行及时的充电学习。另外，由于客舱训练需要实际的工作经验，因此应从线选拔出热爱培训事业专业技能突出的优秀客舱乘务员担任教员。航空公司还可以通过举办各种各样的内部研讨会，比如利用班前或班后会对近期的工作进行总结和讨论等方式，可以使乘务。
4、用制度来搪塞，更不是事后各单位出来道歉。作为民航的服务人员应该用人性化的理念来为旅客服务，无论你在哪个岗位必须明确，制度是要遵守的，但更应该明确切的制度都围绕服务旅客来进行的，制度是保障旅客的出行安全与舒适。旦出现紧急情况不能照搬制度，更不能以制度来搪塞不作为。二导致空乘人员职业素养偏低的主要原因心理素质不稳定服务质量是公司的灵魂，无论对于哪家航空公司来说都是至关重要的，直接影响到公司的经济命脉。其中，心理素质是影响服务质量的主导因素，因为，心理素质不稳定的人对工作的态度会因心情而定，心情好时，他们会对工作充满热情，积极上进，相能遇到的困难，使其有充分的思想准备应对即将面临的工作。通过份非常详细的招聘广告，应聘者可以清楚的了解到客舱乘务员的工作职责工作。
5、在飞行的时候没有后顾之忧，才能使他们全身心的投入到现在的工作之中。四建立服务体系航空公司要在组织架构中设立个专门进行服务管理的部门，建立完善的服务体系，这有助于管理上的统执行监督和协调，从而促进空乘人员提升职业素养。个完善的服务体系包括先进的服务理念严格的服务质量标准细化的服务质量考核及时的服务质量改进和处理投诉等。航空公司应该树立用心服务的理念，以增强顾客满意为目的，确保顾客的要求得到确定并予以满足。从最高的管理者到普通的员工，都有要服务的意识，这种服务理念应该渗透到整个航空公司的运作中。同时，航空公司要根据服务项目及细分的市场和服务环节形成些可以用来存档和考核评审所需要的标准化的文件。比如空中服务标准要求客舱环境卫生清洁温湿度适中座椅整洁，乘务员服。
6、方航空南方航空西北航空西南航空等十几家大型航空公司，长期处在养尊处优自我封闭的环境下，使我国的航空公司相对于国外的波音麦道等航空公司差距很大，比如竞争意识淡薄航空服务的针对性较弱对创新服务不够重视人员流动过快员工考核制度不健全等，加上早期资金技术不足导致的飞机设备老化技术革新慢等问题，都直接阻碍了我国民航业的发展。如果说技术设备是航空部门的硬件，那么服务质量则是民航部门的软件，我国空乘服务人员服务意识差综合素质偏低年龄性别结构单等问题已是不争事实。在诸多的新闻报道中，有这么篇民航服务不能失了魂反思急救门事件的新闻，该新闻报道位乘客乘坐南航次航班时突发疾病，飞机降落后分钟才打开舱门，航空公司和地面救护人员都未及时施救的遭遇。对于民航来说，面对位急症病人不。
7、的。不管什么专业的文章，在论文答辩的时候般都会问到这三类问题。老师般会问的第个问题般在答辩前老师会首先检验下论文是不是学生自身的研究成果，是不是有抄袭和剽窃的现象。因此他们通常会提出这些问题，比如你是怎么想到要选择这个题目的你在写这篇论文时是怎样搜集有关资料的你写这篇论文时参考了哪些书籍和有关资料论文中提到的数据的出处何在等等。老师般会问的第二个问题在答辩开始前，答辩老师般都会让学生介绍下论文的大概内容，也就是你这篇论文主要写的是什么内容。这个问题很简单，你只要叙述下文章的整体框架就可以了，即这篇文章主要包括几个部分，每个部分各自写的是什么。般学生根据文章的大标题来说就可以了。老师般会提问的第三个问题针对论文中些论点空的风貌代表了中华民族发展水平的个方。
8、面，航空公司只有从乘客的需要出发，不断提升自身服务水平，才能使民航事业得到长足的进步和快速的发展。针对我国航空公司现存的空乘人员职业素养问题只有通过建好基础完善航服人员教育体系，继而抓好重点建立健全的人才选拔机制，最后做好必要工作完善企业内部员工的工作绩效考核模式，通过不断的探索和实践，培养适应国家航空服务业发展的人才，全面提升航空服务质量，促进我国航空业的繁荣发展。参考文献陈淑君民航服务沟通与危机管理中国民航出版社年张东娇教育沟通论山西教育出版社年钟宪民浅谈对客服务的沟通艺术科技创新导报年乐卫松航空客运营销实务东方出版中心年毕业论文答辩五大步骤流程毕业论文答辩流程般包括自我介绍答辩人陈述提问与答辩总结和致谢五部分，下面是小编搜集整理的毕业论文答辩五大。
9、让年纪大的空姐可以走上合适的岗位，不愁这份所谓的青春饭。坚持原则标准，营造公平公正选贤用能的良好氛围。狠刹歪风邪气，树立正确的用人导向，提拔那些责任心强能力好作风硬的优秀人才作为乘务长。对部分工作特别优秀，具有定管理能力的客能乘务员来说，成为骨干员工后，还可以有走专家路线还是管理路线的选择。从事管理工作是这部分乘务员职业发展的个方向，乘务员可以从客舱经理等管理岗位做起，逐步实现从专业人才到管理人才的转变，在管理岗位上获得更大的发展空间。对于因各种原因停飞的乘务员，停飞后的工作安排是他们非常关心的问题。做好停飞乘务员的职业生涯规划，不仅是对己经停飞的客舱乘务员的种关爱，也是对还在飞行的客舱乘务员的种安慰。航空公司应该在制度设计上多考虑乘务员的感受，使他们。
10、务态度要耐心主动细致等。在服务质量的考核方面，要严格绩效考核指标考核的分值来进行考核，对于考核结果非常好的员工要给予适当的奖励，结果差的员工要给予适当的惩罚，奖励惩罚可以从绩效奖金中有所体现。此外，航空公司要专门成立个部门专门负责服务质量的提升，确定改进的项目，制定改进的服务标准，分解服务标准细化到操作当中，收集工作中的案例进行市场调研反馈等等。四总结民用从容面带微笑，礼貌得体的介绍自己，争取给答辩小组个良好的印象。好的开端就意味着成功了半。答辩人陈述收到成效的自我介绍只是这场答辩的开始，接下来的自我陈述才进入正轨。自述的主要内容包括论文标题课题背景选择此课题的原因及课题现阶段的发展情况有关课题的具体内容，其中包括答辩人所持的观点看法研究过程实验数据结。
11、环境薪酬待遇以及对应聘者的能力素质要求，通过自己的评估，来确定是否应聘这工作。以美国联合航空公司为例，在该公司的招聘广告中，除了介绍该公司的福利奖励制度等情况外，对乘务员的工作职责也有非常详细的说明，比如准备机上饮食售卖酒类等免税品，以及多种紧急和非紧急情况处理能力要求，包括飞机撤离炸弹恐吓航班延误恶劣天气强气流等。在工作职责中还专门提到需要应聘者能承担多种轮班，包括夜班周末和节假日，能出差到该公司提供飞行服务的所有国家地区。在对乘务员申请条件的描述上也非常详细，比如为人诚实可信出众的人际交往能力严格遵守职业道德等。二健全培训体系航空公司应该大力健全培训体系，通过各种方式来对空乘人员进行职业素养的培训和提高。乘务员的培训质量直接影响到航空公司的安全系数。
12、骤流程，供大家阅读查看。范文各位老师与同学大家好,我来自学院专业，我叫,今天我演讲题目是会计基本职业道德不做假帐。金融业属于高风险行业，其行业效益需要通过会计报表和会计资料反映出来，如果会计资料失真，将无法真实反映企业经营状况，使管理者无法正确决策，最终导致经营风险，严重干扰正常社会经济秩序，损害国家和社会公众利益。本文以此为背景，研究会计从业人员如何不做假账，提升个人职业道德，促进企业健康发展。首先我们简要介绍了当前会计职业道德发展现状，其次探讨会计工作中做假账问题，再次研究如何避免做假账行为，提升会计人员职业素养。本文的创新点在于着眼做假账行为，深入研究做假账的动机影响因素，从这独特视角分析会计职业道德建设问题，为会计诚信研究提供些参考意义，但由于。
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论空乘人员的职业素养-毕业设计论文