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从动轴轴承寿命,轮的圆周速度故采用浸油润滑。
对于圆柱齿轮,通常取浸油深度为个齿高,浸油深度不超过其分度圆半径的。
为避免传动零件传动时将沉积在油池底部的污物搅起,造成齿面磨损,应使大齿轮齿顶圆距油齿底面的距离不小于,取。
为保证润滑及散热的需要,减速器内应有足够的油量。
单级减速器每传递的功率,需油量为。
因为最大功率是,所以取油量是到,应使油池容积,油池容积越大则润滑油的性能维持越久。
箱体内壁到大齿轮齿根圆的尺寸是,所以装油量是,满足要求。
确定轴承的润滑方法大齿轮搅油速度故采用脂润滑。
箱体为保证密封,箱体剖分面处的联接凸缘应有足够的宽度,联接螺栓的间距亦不应过大,以保证足够的压紧力。
为保证轴承座孔的精度,剖分面间不能加垫片,可以选择在剖分面上制处回油沟,使渗出的油可沿回油沟的斜槽流回箱内。
但这种方法比较麻烦,为提高密封性能,选择在剖分面间涂密封胶。
通气器减速器运转时,由于摩擦发热,箱内温度升高气体膨胀,压力增大,对减速器的密封极为不利,因此在箱盖顶部的窥视孔盖上设置通气器,使箱体内的热胀气体自由排出,以保证箱体内外压力相等,提高箱体油缝隙处的密封性能。
使用简易的通气器,注意通气孔不能直通顶端,以避免灰尘进入。
这种通气器结构简单适用于比较清洁的场合。
其它场合可选用较完善的其它类型通气器。
选。
防油孔及螺栓为将污油排放干净,应在油池的最低位置处设置防油孔。
平时放油孔用螺塞及封油垫圈密封。
选用圆柱螺塞,配置密封垫圈,采用纸封油圈,材料为工业用革。
选用。
设计放油螺塞在箱体底面的最低处,并在其附近做出小凹坑,以便攻丝及油污的汇集和排放。
油面指示器箱体设计中,考虑到齿轮需要定量的润滑油,为了指示减速器内油面的高度,以持向内正常的油量,应在便有观察和油面比较稳定的部位设置油面指示器。
选用带有螺纹的杆式油标。
注意使箱座油标的倾斜位置便于加工和使用。
最低油面为传动零件正常运转时所需的油面,最高油面为油面静止时高度。
且游标位置不能太低,油标内杆与箱体内壁的交点应高于油面。
油标插座的位置及角度既要避免箱体内的润滑油溢出,又要便于油标的插取及插座上沉头座孔的加工。
密封方式箱盖与箱盖凸缘接合面的密封选用在接合面涂水玻璃的方法。
观察孔和油孔处接合面的密封在观察孔或螺栓与机体见加入石棉橡胶纸垫片进行密封。
轴承孔的密封闷盖和透盖用作密封与之对应的轴承外部轴的外伸端与透盖键的间隙,由于故选用羊毛毡加以密封。
轴承靠近机体内壁处用挡油环加以密封,防止润滑油进入轴承内部十五箱体主要结构尺寸的计算箱座壁厚箱座凸缘厚度箱盖厚度为箱盖凸缘厚度箱座底凸缘厚度轴承旁凸台高度齿轮轴与箱体内壁距离为取大齿轮顶与箱体内壁距离为,取小齿轮端面到箱体内壁距离为上下机体肋板厚度地脚螺栓,数量十六设计总结这两周我直在画图,画图,画图,平面图改了改立体图,立体图改完了该手绘草图,手绘草图改完了改机打装配图,似乎永远也改不完,我连续三天只吃了三顿饭,天画图十几个小时,但是还是没能在规定时间花完,又拖延了两天交,我决定认认真真修改每个图,毕竟自己比别人多了两天时间,这次画图修修改改,前期设计的不够完善,直在平面图都花完了的时候还要重新画,这次课设给我知道认真还要在认真,全力以赴还不够,我们要竭尽全力。
十七参考资料杨文通主编工程图学基础北京工业大学出版社年王大康卢松峰主编机械设计课程设计北京工业大学出版年孙桓陈作模葛文杰主编机械原理高等教育出版社年濮良贵纪名刚主编机械设计高等教育出版社年孙岩陈晓罗熊涌主编机械设计课程设计北京理工大学出版社年计算纵向重合度计算载荷系数已知使用系数根据,级精度,由图可得动载荷系数故动载荷系数按实际的载荷系数校正所算的分度圆直径计算模数按齿根弯曲强度设计计算载荷系数很据纵向重合度,从图中查得螺旋角影响系数计算当量齿数查取齿形系数由表查得查取应力校正系数由表查得小齿轮的弯曲疲劳极限,大齿轮的弯曲强度极限由图查取弯曲疲劳寿命系数计算弯曲疲劳需用应力取弯曲疲劳安全系数,由式得计算大小齿轮的并加以比较大齿轮的大设计计算对比计算结果,有齿面接触疲劳计算的法面模数等于由齿根弯曲疲劳强度计算的发面模数,取。
已可以满足弯曲强度,但为了同时满足接触疲劳强度,需按接触疲劳强度得到的分度圆直径来计算应有的齿数。
于是有取,则几何尺寸计算计算中心距将中心距圆整为按中心距修正螺旋角因改变不多,故参数做修正。
计算大小齿轮的分度圆直径计算齿轮宽度圆整为八初步计算轴径选择滚动轴承及联轴器轴号钢按扭矩初步计算轴的直径轴高速轴最小轴径有键槽增大低速轴最小轴径有键槽增大查联轴器型号Ⅰ所选轴承查标准,得大齿轮搅油速度所以采用脂润滑,实际传动比滚筒轴速滚筒实际转速满足设计要求。
由上知联轴器选用为滚动轴承轴承的选择高速轴和低速轴和滚动轴都选用角接触轴承,因为角接触轴承能够同时承受轴向和径向载荷,比较保险,比较稳定,故选择角接触轴承。
轴承组合的设计因支撑跨距不大,采用两端固定式轴承组合方式。
具体选择高速轴选用轴承,低速轴选用轴承。
轴承选用脂润滑。
九减速器高速轴的结构设计及强度校核高速轴结构设计输入轴上的功率转速下和转矩为求作用在齿轮上的力高速轴分度圆直径为确定轴的最小直径先按式初步估算轴的最小直径,选轴材料为钢,调制处理,齿面淬火。
由表,取,得到输入轴的最小直径是与皮带轮相连接的直径,其上有键槽轴的结构设计拟定轴上零件的装配方案装配的方案如图所示根据轴向定位的要求确定轴。
ⅤⅥ处轴肩定位,取长度ⅥⅦ处与ⅢⅣ相似,取轴上零件的周向定位齿轮,半联轴器与轴的周向定位均采用平键连接,按由表查得平键截面。
键槽由键槽铣刀加工,长为,为保证良好的对中性,故选择齿轮轮毂与轴的配合为,同样半联轴器与轴的连接,选用平键,半联轴器与轴的配合为。
滚动轴承与轴的周向定位是由过度配合来保证的,此处选轴的公差为。
确定轴上圆角与倒角尺寸参考表,取轴倒角为,各轴肩圆角半径见装配图。
十滚动轴承的选择考虑轴受力较小且主要为径向力,故选用深沟球轴承。
主动轴承根据轴颈值查手册选择,从动轴承选两轴承受径向载荷取寿命符合要求,即选择轴承同理角接些新的技术运用到数据库后,将返回信息送回客户机,并等待确认。
运行时间在软件的需求分析中,对运行时间的要求为必须对作出的操作有较快的反应。
当网络负载量大时,对操作的反应可能受到影响。
所以采用快速以太网络,实现客户机与服务器之间的连接,以减少网络在传输时的开销。
服务器的性能非常重要,它会对数据库访问时间即操作时间的长短,影响可能会加大客户机操作的等待时间,因此需要使用性能高的服务器和服务器,建议使用处理器以上的机。
总之,硬件对系统的速度的影响会大于软件的影响。
出错处理设计出错输出信息对于软件,输入数据后点击提交按键后,后出现提示窗口,然后给出提示,返回当前输入的窗口。
对于硬,可在出错的相应模块中输出简单的出错语句,并将程序重置。
返回输入阶段。
出错处理对策所有的客户机及服务器需要安装上不间断电源系统以防止由于停电或电压不稳所造成的数据库数据的丢失。
如果真断电时,客户机不会有较大的影响。
在硬件方面需要选择比较可靠和稳定的服务器机种,己保证系统的可靠运行。
安全保密设计数据安全性对页面进行加密,为有效地防止源代码泄露,可以对页面进行加密。
般有两种方法对页面进行加密。
种是使用组件技术将编程逻辑封装入之中另种是使用微软的对页面进行加密而使用对页面进行加密,操作简单收效良好。
登录用户的安全性对管理员采取用户名密码和验证码的双重方式进行验证,增加了系统的安全性和信息的保密。
操作安全性对系统中的部分操作,只有具有相应角色的用户才能进行对后台数据的处理操作。
更加了操作的规范性。
维护设计定期对操作系统进行维护,检查操作系统运行是否正常,是否有病毒和黑客入侵,是否存在漏洞,是否安装最新的,是否产生大量的垃圾文件,并提出对应的解决方案,对数据库进行维护,检查磁盘空间是否够用,检查数据库运行是否正常,并做到每天次增量备份,每周次完全备份。
详细设计模块定义模块名称功能描述个人用户管理模块注册新用户买家的管理模块卖家的管理模块个人信息管理模块系统设置管理模块分类管理新闻管理在售商品管理模块竞拍商品模块口价商品模块已结束商品管理模块已交易商品模块未交易商品模块未到底价商品模块无人竞标商品卖家商铺管理模块注册用户管理模块待审批的用户已审批的用户系统管理员模块功能对个人用户的管理功能的实现功能每个游览本系统的游客都可以注册成用户功能对竞标商品买入商品和已交易信息的记录功能用户拍卖商品已拍卖商品成功交易商品功能可以编辑自己的个人信息功能管理新闻拍卖商品和用户信息功能商品分类的添加修改和删除功能显示所有站内新闻列表功能显示在售的竞拍商品功能对竞拍商品的管理功能对口价商品的管理功能显示交易的商品交易信息功能显示已完成交易的商品交易信息功能显示已拍卖但没有交易的商品功能显示已拍卖但没有成功的交易商品功能显示无人拍卖的商品功能显示所有卖家的商铺的信息功能对注册用户进行分析功能显示未审核的用户列表功能显示已审批的用户列表功能系统管理员的用户名密码的修改输入项目输入模块名称输入数据表新闻信息管理用户信息管从动轴轴承寿命,轮的圆周速度故采用浸油润滑。
对于圆柱齿轮,通常取浸油深度为个齿高,浸油深度不超过其分度圆半径的。
为避免传动零件传动时将沉积在油池底部的污物搅起,造成齿面磨损,应使大齿轮齿顶圆距油齿底面的距离不小于,取。
为保证润滑及散热的需要,减速器内应有足够的油量。
单级减速器每传递的功率,需油量为。
因为最大功率是,所以取油量是到,应使油池容积,油池容积越大则润滑油的性能维持越久。
箱体内壁到大齿轮齿根圆的尺寸是,所以装油量是,满足要求。
确定轴承的润滑方法大齿轮搅油速度故采用脂润滑。
箱体为保证密封,箱体剖分面处的联接凸缘应有足够的宽度,联接螺栓的间距亦不应过大,以保证足够的压紧力。
为保证轴承座孔的精度,剖分面间不能加垫片,可以选择在剖分面上制处回油沟,使渗出的油可沿回油沟的斜槽流回箱内。
但这种方法比较麻烦,为提高密封性能,选择在剖分面间涂密封胶。
通气器减速器运转时,由于摩擦发热,箱内温度升高气体膨胀,压力增大,对减速器的密封极为不利,因此在箱盖顶部的窥视孔盖上设置通气器,使箱体内的热胀气体自由排出,以保证箱体内外压力相等,提高箱体油缝隙处的密封性能。
使用简易的通气器,注意通气孔不能直通顶端,以避免灰尘进入。
这种通气器结构简单适用于比较清洁的场合。
其它场合可选用较完善的其它类型通气器。
选。
防油孔及螺栓为将污油排放干净,应在油池的最低位置处设置防油孔。
平时放油孔用螺塞及封油垫圈密封。
选用圆柱螺塞,配置密封垫圈,采用纸封油圈,材料为工业用革。
选用。
设计放油螺塞在箱体底面的最低处,并在其附近做出小凹坑,以便攻丝及油污的汇集和排放。
油面指示器箱体设计中,考虑到齿轮需要定量的润滑油,为了指示减速器内油面的高度,以持向内正常的油量,应在便有观察和油面比较稳定的部位设置油面指示器。
选用带有螺纹的杆式油标。
注意使箱座油标的倾斜位置便于加工和使用。
最低油面为传动零件正常运转时所需的油面,最高油面为油面静止时高度。
且游标位置不能太低,油标内杆与箱体内壁的交点应高于油面。
油标插座的位置及角度既要避免箱体内的润滑油溢出,又要便于油标的插取及插座上沉头座孔的加工。
密封方式箱盖与箱盖凸缘接合面的密封选用在接合面涂水玻璃的方法。
观察孔和油孔处接合面的密封在观察孔或螺栓与机体见加入石棉橡胶纸垫片进行密封。
轴承孔的密封闷盖和透盖用作密封与之对应的轴承外部轴的外伸端与透盖键的间隙,由于故选用羊毛毡加以密封。
轴承靠近机体内壁处用挡油环加以密封,防止润滑油进入轴承内部十五箱体主要结构尺寸的计算箱座壁厚箱座凸缘厚度箱盖厚度为箱盖凸缘厚度箱座底凸缘厚度轴承旁凸台高度齿轮轴与箱体内壁距离为取大齿轮顶与箱体内壁距离为,取小齿轮端面到箱体内壁距离为上下机体肋板厚度地脚螺栓,数量十六设计总结这两周我直在画图,画图,画图,平面图改了改立体图,立体图改完了该手绘草图,手绘草图改完了改机打装配图,似乎永远也改不完,我连续三天只吃了三顿饭,天画图十几个小时,但是还是没能在规定时间花完,又拖延了两天交,我决定认认真真
