的足各轴承的安装长度。轴的设计计算轴各轴段直径轴的结构简图下如图图轴的结构简图由于轴为右端输出，所以取此端直径为所取的最小直径，即。略大于，所以取。段为个长的矩形花键，齿轮倒油套筒和离合器压盘部分都做成内矩形花键与此段齿合。花键左端直接与轴承内圈相连。段与段配合，安装角接触球轴承，所以此段轴径为。轴各段长度由于增速箱在工作过程中，会产生径向力和较小的轴向力，所以采用角接触球轴承。轴两端安装角接触球轴承，根据轴承直径，选择角接触球轴承，齿轮要与滚针轴承配合,所以要满足各轴承的安装长度。各轴轴承的选择由于湿式离合器在结合过程中会产生定的轴向力，因此选用角接触球轴承。根据上面所确定的轴的尺寸，轴选用角接触球轴承，轴选择角接触球轴承。轴承的安装尺寸如图图角接触球轴承的安装尺寸轴承本课题设计的湿式离合器的离合器齿轮在未接合的情况下是不转的，而与其接触的轴是转动的。为了能满足这样的运动方式，在设计的时候在离合器齿轮下面安装了滚针轴承，根据轴的尺寸，滚针轴承均选择，如图图各轴花键尺寸的确定花键的机构尺寸如下图图花键机构图查阅机械设计手册，选择轴轴尺寸项目轴轴第五章增速箱湿式离合器结构的设计计算离合器结构湿式离合器的结构如图，当离合器接合时，压力油推动压盘将摩擦片与钢片压紧。此时内齿摩擦片逐渐运动起来，并通过内齿与离合器齿轮齿合，从而驱动离合器齿轮。图湿式离合器结构简图湿式多片离合器的计算转矩在增速箱湿式多片式离合器工作时，电机，转矩电机项目电机转速传动比转速转矩轴轴离合器的计算转矩式中离合器计算转矩离合器工况系数每小时接合次数系数离合器开始接合时摩擦副平均相对滑动速度系数离合器额定转矩，。查找机械设计手册，因为本试验台要满足大客车的离合器测定，故按中型或重型货车选择。查找机械设计手册，试验时离合器每小时接合次数少于次，取由于离合器工作时，主被动件之间平均相对滑动速度较大，取带入式得湿式多片离合器的摩擦转矩本设计改造的湿式多片离合器的摩擦副材料为摩擦片材料选用粉末冶金，对偶钢片材料为钢片。内齿摩擦片的大径，小径。铜基粉末冶金摩擦材料大径，小径。摩擦片基片厚度，侧粉末冶金厚度。静摩擦系数，动摩擦系数摩擦片结构如图图摩擦片简图离合器摩擦转矩式中材料摩擦系数，对于离合器转矩计算，采用静摩擦系数压紧降低系数作用在单片摩擦偏上的法向压紧力等效半径摩擦副数等效半径式中摩擦片内圆半径摩擦片外圆半径作用在单片摩擦片上的法向压紧力式中主油压作用在活塞上的静压力回位弹簧力液压缸离心油压作用在活塞上的离心油压作用力主油压作用在活塞上的静压力式中离合器操作油压，液压油压力为和分别表示液压缸内外半计算得液压缸离心油压作用在活塞上的离心油压作用力式中油的密度有的回转角度油进入回转件的入口半径,油的密度式中油在时的密度石油密度温度系数,取油的工作温度油的回转角速度带入数据得回位弹簧力式中回位弹簧个数回位弹簧自由度回位弹簧自由长度回位弹簧压缩后长度转矩计算换挡离合器不工作时断开，工作时接合，经过短暂滑摩后，通过摩擦副间的静摩擦力矩传递动力和运动。压紧降低系数，油选用壳牌，油在度的时候，密度，石油密度温度系数，带入公式得，再将所得数据带入公式最终得,。回位弹簧个数，根据机械设计手册中关于弹簧的参数，回位弹簧中径，自由高度，刚度系数，带入公式可得到。再将所得数据带入公式进而得到西安交通大学出版社，孙怀安机械原理学习指南西安西安电子科技大学出版社，璞良贵，嵇名刚机械设计版北京北京高等教育出版社，吴宗泽机械设计北京中央广播电视大学出版社，伯尔机械分析与机械设计汪磷，等译北京北京高等教育出版社，希格利，米切尔机械工程设计全永西，余长亢,等译北京高等教育出版社，山本晃螺纹连接的理论与计算郭可潜等译北京北京机械工业出版社，中国机械工业协会带传递技术委员会中国机械工业标准汇编传动卷北京中国标准出版社中国齿轮专业协会最新中外齿轮强度标准文集齿轮手册编委会齿轮手册北京机械工业出版社，洛阳轴承研究所刚度轴承样本王振华实用轴承手册上海上海科学技术文献出版社，余俊滚动轴承计算额定负荷当量负荷及寿命北京高等教育出版社，张日精，等机械零件的机构设计北京机械工业出版社，璞良贵等编机械设计北京高等教育出版社，路永明主编机械设计课程设计山东石油大学出版社，,。最终将全部的计算数据带入公式得牛，牛。被试件多片湿式离合器摩擦副数在设计过程中，摩擦转矩，式中取储备系数，将与代入式得到，取，取被试件湿式多片离合器油道设计接合时间以图为摩擦离合器接合简图。图表示了摩擦离合器的结合过程中离合器两端转速的变化。在接合前，主被动部分各自以，接合后，主动部分将动力传递给被动部分，使被动部分克服阻力并加速转动。而在同时刻主动部分由于输入动力转速将稍有下降，经过时间主被动部分达到同步运转，完成接合，到时间整个系统加速并达到主动部分接合前的转速。图摩擦离合器接合简图图摩擦离合器接合过程根据运动关系式中动力装置的驱动转矩离合器的摩擦转矩离合器的工作转矩主被动部分的转动惯量与时间有关的主被动部分的角速度将上面所求数据带入公式，并对两式积分使两式相等，可得到离合器接合时间轴，轴。滑摩功在接合时间从被动摩擦元件之间存在相对滑动，其消耗的功即为滑摩功，可用接合时间内主动部分的输入功与被动部分的输出功之差计算得到设主动部分在接合过程中转速不变，将数据代入式，得到滑摩功，。滑摩功率滑摩功率等于滑摩功与接合时间的比值。代入数据到式，得滑摩功率。平均温升和冷却流量油冷却湿式摩擦离合器的平均温升，式中每小时内摩擦装置的接合次数接合次滑摩功冷却油的密度冷却油的质量热容冷却油的流量摩擦装置的平均温升必须小于冷却油的许用温度或摩擦装置的许用温度，即式中摩擦装置的许用平均温升冷却油选用中提到的，冷却油密度为。得该油的质量热容。离合器每分钟接合次，每小时接合次数。根据离合器工作油温的上限，查表选取。令求最大负剩磁，相电压负半波产生涌流。相和相涌流方向相反，两相电流之差便形成单向涌流。相电压的正半波和相电压的负半波时间上相差，由它们产生的涌流便是两个波峰相差度但方向相反的单向涌流之差。不管两个涌流的大小如何，它们的峰值总是差，经计算可得出单向涌流的最小间断角大于，即创门的波宽小于。对称涌流的特征对称涌流是由剩磁方向相同的两相涌流相减生成的电流。例如相负剩磁，相电压负半波产生涌流，相负剩磁，相电压负半波产生涌流。相和相涌流方向相同。相电压的负半波和相的负半波时间上相差度，由它们产生的涌流便是两个峰值相差但方向相反的单向涌流之差。相和相涌流大小可能不同，峰值差为，对称涌流的间断角般比单向涌流的要小，最小可达。实际上电路中有电阻存在，励磁涌流是衰减的，因此间断角随着时间的增加是逐渐变大的三相变压器励磁涌流的数学表达式可以由单向变压器励磁涌流简单的推出。河南理工大学毕业设计论文说明书小波变换在差动保护中应用小波分析理论在保护中的应用小波变换是年代兴起的门新的理论，它克服了工程界直应用变换不能同时在时频域取得局部化特性的缺点。小波变换根据信号的变化特征，通过对小波基的伸缩和平移，可自适应地调整分析窗的宽窄来更好地分析暂态突变信号或微弱变化信号。事实上，当电力系统发生故障时，其暂态突变信号包含了所有反应故障的有用信息况且，电力系统故障暂态信号具有持续时间短所占频带宽等特点，传统的傅里叶变换和加窗傅里叶变换均难以对其进行有效的分析。而小波变换由于具有时频局部化性质和时空域的平移不变性，因此从理论上来说，小波变换这样种适合分析暂态信号的算法将有利于提高电力系统继电保护装置运行的可靠性和灵敏度。电力系统的发展对继电保护提出了更高的要求，变压器单台容量的增大，新材料新技术的使用，使得变压器保护面临着更严峻的考验电网的发展，电压等级的升高，要求保护大力提高快速性灵敏性选择性等各项指标变电站综合自动化的发展，要求继电保护装置在功能性能上要有较大的突破高电压大电流电力电子器件的日趋成熟，使得灵活交流输电的构想得以实现，这种全新的输电技术必将对继电保护产生深刻的影响随着电网管理模式的变革，电力市场的逐步形成，电力生产部门运行部门以及用户对继电保护的要求将更加严格。暂态信号的识别处理和利用是电力系统状态监视故障诊断电能质量分析的依据，也是新代继电保护暂态保护技术发展的基础。高压输电线路和电力设备故障发生后，其电压和电流中含有大的非基频暂态分量，而且故障分量随着时刻故障点位置故障点过渡电阻以及系统工况的不同而不同，故障引起的暂态信号是非平稳随机过程。电压下降和闪变瞬时中断谐波等信号也是非平稳信号。河南理工大学毕业设计论文说明书小波变换应入噪声后波形在过零点处很混乱，不易找到过零点。噪声和信号的间断角边缘在小波变换各尺度上都会产生模极大值，从图可以看出，间断角对应的模极大值是随尺度增大而增大的，而噪声的模极大值是按尺度减小的，如果连续在三个尺度上点的模值都具有致性增大的话，可以认为是间断的足各轴承的安装长度。轴的设计计算轴各轴段直径轴的结构简图下如图图轴的结构简图由于轴为右端输出，所以取此端直径为所取的最小直径，即。略大于，所以取。段为个长的矩形花键，齿轮倒油套筒和离合器压盘部分都做成内矩形花键与此段齿合。花键左端直接与轴承内圈相连。段与段配合，安装角接触球轴承，所以此段轴径为。轴各段长度由于增速箱在工作过程中，会产生径向力和较小的轴向力，所以采用角接触球轴承。轴两端安装角接触球轴承，根据轴承直径，选择角接触球轴承，齿轮要与滚针轴承配合,所以要满足各轴承的安装长度。各轴轴承的选择由于湿式离合器在结合过程中会产生定的轴向力，因此选用角接触球轴承。根据上面所确定的轴的尺寸，轴选用角接触球轴承，轴选择角接触球轴承。轴承的安装尺寸如图图角接触球轴承的安装尺寸轴承本课题设计的湿式离合器的离合器齿轮在未接合的情况下是不转的，而与其接触的轴是转动的。为了能满足这样的运动方式，在设计的时候在离合器齿轮下面安装了滚针轴承，根据轴的尺寸，滚针轴承均选择，如图图各轴花键尺寸的确定花键的机构尺寸如下图图花键机构图查阅机械设计手册，选择轴轴尺寸项目轴轴第五章增速箱湿式离合器结构的设计计算离合器结构湿式离合器的结构如图，当离合器接合时，压力油推动压盘将摩擦片与钢片压紧。此时内齿摩擦片逐渐运动起来，并通过内齿与离合器齿轮齿合，从而驱动离合器齿轮。图湿式离合器结构简图湿式多片离合器的计算转矩在增速箱湿式多片式离合器工作时，电机，转矩电机项目电机转速传动比转速转矩轴轴离合器的计算转矩式中离合器计算转矩离合器工况系数每小时接合次数系数离合器开始接合时摩擦副平均相对滑动速度系数离合器额定转矩，。查找机械设计手册，因为本试验台要满足大客车的离合器测定，故按中型或重型货车选择。查找机械设计手册，试验时离合器每小时接合次数少于次，取由于离合器工作时，主被动件之间平均相对滑动速度较大，取带入式得湿式多片离合器的摩擦转矩本设计改造的湿式多片离合器的摩擦副材料为摩擦片材料选用粉末冶金，对偶钢片材料为钢片。内齿摩擦片的大径，小径。铜基粉末冶金摩擦材料大径，小径。摩擦片基片厚度，侧粉末冶金厚度。静摩擦系数，动摩擦系数摩擦片结构如图图摩擦片简图离合器摩擦转矩式中材料摩擦系数，对于离合器转矩计算，采用静摩擦系数压紧降低系数作用在单片摩擦偏上的法向压紧力等效半径摩擦副数等效半径式中摩擦片内圆半径摩擦片外圆半径作用在单片摩擦片上的法向压紧力式中主油压作用在活塞上的静压力回位弹簧力液压缸离心油压作用在活塞上的离心油压作用力主油压作用在活塞上的静压力式中离合器操作油压，液压油压力为和分别表示液压缸内外半计算得液压缸离心油压作用在活塞上的离心油压作用力式中油的密度有的回转角度油进入回转件的入口半径,油的密度式中油在时的密度石油密度温度系数,取油的工作温度油的回转角速度带入数据得回位弹簧力式中回位弹簧个数回位弹簧自由度回位弹簧自由长