地取材，混和料如水泥石灰等的拌和宜采取集中拌和方式，以提高拌和效益，减少能源损耗。在机械利用方面合理配备机械设备，减少机械闲置。自卸车配合挖掘机挖运土石方，既要防止自卸车配置过少，挖掘机闲置，又要防止自卸车配置过多，自卸车闲置采用摊铺机摊铺路面基层，提高了路面基层平整度，节约了路面面层材料。在施工工艺方法方面采用先进科学节能的施工工艺与方法。路面基层采用摊铺机进行摊铺。路面结构层边缘支设模板或先安路缘石等。在节约人力方面采用网络计划进行工程进度控制和管理，合理安排各施工工序，根据工程量计算所需工人数量，防止人员窝工，缩短工期，减少人工费用。第八章环境保护与水土保持环境保护环境保护目标以中华人民共和国环境保护法为依据，以城市生态理论和环境综合整治思想为指导，坚持经济与环境协调发展原则，在维护自然生态环境的前提下，合理布局城镇功能区，适度开发和利用现有资源，促进城镇经济发展。保障城镇生态系统的良性循环和可持续发展。环境功能分区空气质量功能分区镇区划定为环境空气质量二类功能区，根据国家空气环境质量标准，执行环境空气质量二级标准。水域功能分区附近无自然水域。声学环境功能分区镇区声学环境功能分为类，依次为居住文教机关区商业混合区工业区交通干线两侧，各类分区执行城市区域环境噪声标准中相应标准。设计采用的环境保护标准环境空气质量标准级标准。地表水环境质量标准Ⅰ类水质标准。大气染物综合排放标准级标准。污水综合排放标准级标准。大气环境影响评价施工期主要污染源和主要污染物施工期间对大气影响主要是粉尘污染和沥青污染，故仅以作为评价因子。粉尘污染主要产生于灰土拌合和施工材料运输。沥青污染主要产生于沥青混合料的生产和沥青施工灰土拌合产生的粉尘污染集中在混凝土搅拌站周围，尤其是搅拌站下风向影响区。布置搅拌站应尽量远离居民区，且在下风向，搅拌站设备设置有二级除尘装置，把粉尘排放控制在最低限度。施工材料及土石方运输的粉尘污染有材料土石等的撒落，风吹起尘，及车辆行驶场尘等。布置料场尽可能远离居民区，加以遮盖，避免扬撒，材料土石运输途中加以封闭或遮盖避免抛撒。施工道路及现场配置洒水设备，定时洒水减少起尘量，及时清扫路面防止二次扬尘。只要注意加强施工及运营期的环境保护措施，本项目道路建设是可行的。营运期汽车尾气影响道路的建成后，由于汽车行驶会产生大量废气，主要成分为等，给周边的小环境产生较大的影响，随道路建成的绿化工程能减少汽车废气的影响。环境噪声影响评价建设期噪声影响评价建设期的噪声主要是施工机械声。施工机械作业时，点声源噪声扩散后所造成，按点声源扩散公式计算，距作业点米处的机械噪声最大值为，因而此处以远的施工噪声，昼间等效声级已小于规定昼间上石方施工噪声限值，同时般夜间均停止工程施工，所以道路施工噪声影响范围最大为米左右。我国城市建筑施工期间，施工场地产生的噪声准值如下表同施工阶段作业噪声表单位等效声级施工阶段主要噪声源昼间噪声夜间噪声土石方推土机挖掘机装载机打桩各种打桩机禁止施工结构混凝土搅拌机电锯等装修吊车升降机等我国城市环境城市噪声标准中第类混合区及交通干线道路两侧标准见下表城市环境城市区域噪声标准单位等级声级适用范围昼间夜间第类混合区居民商业混合交通干线道路两侧当环境区域评价点受到噪声影响，环境噪声超过限值时，可采用调整同时作业的施工机械数量或使用噪声低的机械等防治措施。本工程可能把混凝土搅拌机布置在适当位置，同时对运输车辆及施工机械加强维修，保证其处于良好的工作状态，以降低施工噪声，减少对周围的影响。营运期噪声影响评价营运期噪声主要是交通噪声。噪声防治与大气生态环境防治相结合，在道路两侧扩大绿化种植，减低噪声对居民的影响。车辆行驶预测点接受到小时交通噪声值计算，距离纵坡路面其中型车辆昼间或夜间行驶测点接爱到小时交通噪声值，第型车辆的平均辐射声级第型车辆的昼间或夜间的平均小时交通量，辆型车辆的平均行驶速度的预测时间，本项目取距离第型车辆昼间或夜间在距噪声等效行车线距离哀减量纵坡纵坡引起的交通噪声修正量路面路面引起的交通噪声修正量车辆噪声预测表交通量辆噪声值建设项目工程环境影响分析对生物环境的影响本项目建设位于走马镇总体规划区内。道路建设不会对沿线的生态环境造成破坏。对社会环境的影响本项目建成以后，不但改善了该地段居民的交通条件，而且将会进步加强走马镇与周边地区之间的联系，促进城镇间商品和信息的快速流通，改善走马镇的投资环境，为走马镇进步扩大改革开放，招商引资和活跃经济创造良好地条件。为使社会安定，可将按国家有关政策发放的拆迁补偿作为居民创造第三产业的启动资金，活跃本镇的经济市场。对拆迁户应及早解决安置问题，减少中间环节，采纳群众合理意见，尽量避免降低受影响居民的生活水平。对土地利用的影响路线本着优化线型原则的同时，尽量利用原有道路及不必要的拆迁，同时结合走马镇的城镇道路规划进行设计。在建成后，由于基础设施的齐全，沿线路段潜在的升值能力显而易见。减少工程环境不利影响的对策路线优化设计路线走向沿地形布设，尽量避免不必要的拆迁平面纵断面技术指标均应符合规范要求。水土保持设计中应高度重视原有道路的地形，无法避免的废弃物均应统规划施工时应避免在雨季开挖修筑路基做好临时排水工作，应采取必要的工程措施以减少对环境的影响程度及防治水土流失。绿化尽量保证道路达到规范规定的绿地率，在绿化带和人行道上可以考虑种植枝叶茂盛，隔声降噪效果好的乔木，以减少道路通车后灰尘及噪音对环境的污染。水资源保护施工人员居住点的生活污水，不得随地倾倒以防流入取水点生活垃圾，特别是粪便要集中处理，以防污染水源含有害物质的建筑材料堆放点要远离水源地，并有防雨材料遮盖施工结束后工程废料要及时清运。施工临时占地施工临时占地应尽可能的占用废弃地和荒地，划出施工范围以避免机械碾压其他道路。第九章劳动安全设施影响劳动安全的因素分析执行的法律法规为了加强安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故，保障人民生命和财产安全，必须对劳动安全进行方案设计。国家出台的法律法规主要有中华人民共和国劳动部发布的建设项目工程劳动安全卫生监察规定中华人民共和国年月日颁布实施的道路交通安全法原国家经贸委组织制定的职业安全健康管理体系指导意见和职业安全健康管理体系审核规范中华人民共和国年颁布实施的中华人民共和国劳动法。危害因素和危害程度的分析道路工程施工作业面为带状工作面，作业面广，较分散，难于集中管理，给予施工生产造成较大的安全隐患，因此，必须事先分析劳动生产过程中可能遇到的危害因素加于分析，对其产生的原因及产生的后果做出必要的评价，此外，在施工组织安排施工工艺流程施工安全措施上做出科学的合理地安排。该项目位于走马集镇，主要生产安全危害表现为路线经过集镇，路线两侧人口稠密，给予施工带来定的难度。施工中的机械噪音灰土以及路面施工中面层料的生产所产生的有害物质都将对生产人员以及沿线居民造成身心健康上的损害，对沿线水土的保持以及环境保护均不同程度的构成了定的危害。防护及监控措施基于对生产过程中产生危害的原因及危害程度的分析可看出，本项目施工中乃至运营过程中产生的安全因素多来源于机械噪音灰土以及路面施工中面层料的生产所产生的有害物质。因此，在施工中乃至运营过程中应采取科学的安全防范措施以及加强施工过程中的安全教育和管理是减少生产安全事故的主要手段。但本项目位于集镇，不存在不良地质引发的地质危害。但仍必须注意以科学的设计方案和合理的施工方案对施工安全进行防护及监控。在施工中，砼拌合场堆料厂，应远离人口稠密地区和环保区域，以减轻对环境的影响以及对当地居民的身心健康的损害。应对施工机械经常检查和维修以减少噪声。在人口稠密区，在夜间施工的情况下尽量缩短施工期，减少对居民安宁的影响。要求施工和运材车辆在场地准备及临时设施费工程保险费小计合计第十二章社会评价由于市政公用设施建设项目经济评价方法与参数建标号，尚未出台城市道路和桥梁经济评价方法与参数，该道路工程为非盈利性城市基础设施项目，它不同于般的公路，它产生的经济效益是难以用货币形式衡量的，因此参照公路建设项目经济评价方法与参数建标号中的经济评价方法与参数又不妥，故只对本项目做定性分析。社会影响分析项目对所在地区居民收入的影响。走马镇是鹤峰县东部重要的省界边贸集镇。本项目以集镇区道路建设及排水工程排水工程等基础设施建设为主，是实施走马镇建设规划的主要步骤，也是集镇区建设规划全面实施的基础工程。项目建成后，集镇建设规划中的各大型企业办公区职工家属区集贸市场将逐步得到规范建设，进而各类物资的贸易活动将趋于规范化专业化，贸易规模也将得到进步扩大。这样就必将吸引周边地县和当地更多的经营者参与到集镇贸易流通服务业领域中来，刺激区域农产品的交易，势必也大大地提高当地居民和周边农民的收入水平。因此，项目建设有利于地区居民收入的增加。项目对所在地区居民生活水平和生活质量的影响。走马镇作为省界边贸集镇，街道较窄，许多街道没有行道树，加上没有排水设施，形成天旱尘土飞扬，雨天污水横流的现状。本项目按照走马镇建设规划实施，项目建成后，集镇区道路排水路灯照明环境绿化等基础设施大大改观。集镇住宅区公共建筑各类市场等将按照集镇规划合理布局，分区建设，这将会明显改善集镇区的环境质量，提高居民的居住水平，同时，项目建成后，将更进步吸引客商投资，扩大与外界的联系，促进区域经济发展，也刺激居民的消费水平和消费结构，使区域居民生活水平和生活质量进步提高。项目对所在地区居民就业的影响。本项目的建设和营运，对当地居民的就业结构和就业机会均会产生