第六章投资概算及资金筹措投资概算编制依据指标按交通部工发号文颁发的公路工程概预算定额进行编制。费率及计算方法按交公路发号通知发布的公路基本建设概算预算编制办法的规定执行。费率按三级施工企业取费。人工及材料单价人工工资单价根据四川省交通厅川交函建字第号关于印发执行交通部公路基本建设工程概算预算编制办法四川省补充规定的通知规定，并结合本项目的实际情况，按照人工工资单价五类区，确定本工程人工工资单价为元工日。材料单价主要参照市场价。概算结果该项目投资概算总金额为万元，概算主要成果见表，。资金筹措由于改建工程投资额大，因此必须多渠道多层次全方位筹集建设资金。本项目已列入农村公路建设项目，县交通局乡镇人民政府将自筹下差部分资金以完成该项目的建设。项目段改建工程费用概算表项次工程或费用名称单位数量总金额元各项费用比重第部份建筑安装工程费公路公里路基公路公里软基处理立方米路基挖方立方米路基填方立方米二路面公路公里填隙碎石底基层平方米水泥稳定碎石基层平方米沥青表面处治面层平方米三桥梁涵洞公路公里小桥涵洞米座第二部份设备工具器具购置费公路公里设备工具器具购置费二办工和生活用家具购置费第三部份其他基本建设费用公路基本造价公路公里平均每公里造价公路公里人工和主要材料数量表序号项目单位数量人工工日碎石块石水泥吨沥青吨第七章建设安排及实施方案工程施工条件县公路改建工程位于四川省东部，市南部。局部地段地势起伏较大，设计时应对沿线地质情况作必要的钻探，避免出现病害段。同时，施工时应注意做好水土保持及环境保护工作。沿线属亚热带湿润季风气候区，气候温和，雨量充沛，降雨主要集中在月。场镇地段人口分布较集中，施工用水及饮用水方便。筑路所需砂石碎石石灰等均可在沿线或附近地区采集采购，汽车运输也较方便。工程特点本改造路段是县山前地区的重要交通走廊，也是沿线群众的致富路，对调整沿线农业产业结构，促进地方经济发展，加深地区间横向经济联系有极大促进作用。项目局部地段地形较复杂，工程投资额大，应严格控制工程造价。工期安排根据建设条件和资金筹集情况以及县县委县政府的要求，本项目拟于年月开工，年月完工，分为四个阶段第阶段年月前完成公路改建工程施工设计和项目的前期准备工作。第二阶段在年月至年月完成路基工程排水涵洞工程等。第三阶段在年月至年月，完成路面铺筑工程。第四阶段在年月至年月完成路线整形及路肩培植等附属设施工程。工程招投标方案由地方政府按有关法规尽早落实项目业主，由其对本项目的质量工期资金协调等工作统安排部署。由于本项目建设里程中长，实施中可分为个合同段，进行招标。招标工作应由项目业主严格按照工程招投标管理办法实施。严格对投标单位进行资格预审，剔除不够资质的单位。规范各投标单位的投标文件，组织评标专家组，对投标书从各方面进行严格审查，本着公平公开公正的原则，采用国家有关法规规定的评标方式来确定施工单位。做好招投标中的廉政工作，可由纪委监察检查公证等部门组成联合工作组，对招投标工作的全过程进行监督，杜绝工程招投标中的行贿受贿现象。工程建设中，业主及有关部门应加强监督管理力度，杜绝层层转包分包现象。并建立健全三级质量保证体系，严格执行工程监理制，并根据实际情况选择性地对工程监理实行招投标，做好本项目的监督监理工作。第八章经济评价本项目经济评价包括国民经济评价财务分析和贷款偿还能力析。经济评价的方法和参数本项目的经济评价按照国家计委发布的建设项目经济评评价方法与参数年月日，以下简称方法与参数及交通部发布公路建设项目经济评价办法年月日的有关规定执行。二计算期及主要参数本项目拟于年月开工，年月竣工，建设期为个月，评价计算期年。国民经济评价折现率采用社会折现率为，财务折现按投资综合利率为。三费用概算公路改建费用为万元，路线建设里程长公里。四公路建设费用来源及利率本项目建设资金由县政府及县交通局自筹万元，申请上级补助万元。国民经济评价费用的调整和确定建设费用的调整仅对项目投入物的主要原材料人工费予以调整，剔除税金利息和物价上涨等费用。主要材料费用的调整本项目所需的钢材木材沥青按外贸货物调整水泥则按非外贸物调整。钢材木材和沥青的影子价格为口岸价格加贸易费用再加长途运输，水泥的影子价格等于出厂价乘以换算系数加贸易费用和运费。贸易费用率为，货运影子价格换算系数铁路公路内河。影子汇率用国家外汇牌价乘以影子汇率换算系数为。主要材料价格调整结果见表主要材料影子价格表表材料名称口岸价或分解成本元吨运费影子价格元吨贸易费用率影子价格元吨原木锯材钢材高强钢丝石油沥青水泥人工费用的调整根据项目建设特点，按国家计委发布的建设项目经济评价方法与参数第二版规定的原则进行调整，确定的人工影子工资的换算系数为，的人工按技工考虑，其影子工资换算系数为，调整后的影子工资换算系数为。土地费用的调整土地是项特殊投入物，在国民经济评价中，土地影子费用包括拟建项目占用土地而使国民经济为此放弃的效益，即土地机会成本以及国民经济为该项目占有土地而新增的资源消耗费用。土地机会成本土地机会成本计算公式如下。式中土地机会成本项目占用土地的期限，般为项目评价年限基年距项目开工年数土地最好可行替代用途的年平均净效益增长率社会折现率。基年地的最好可行替代用途的单位面积年净效益根据调查，本项目沿线耕地多种植两季，旱地以生产小麦为主，平均亩产公斤，水田以生产水稻为主，平均亩产公斤，产量年平均增长率为，水稻和小麦的口岸分别为美元吨和美元吨，生产成本以其影子价格的计。水稻确定为出口产口，其产地影子价格为口岸价减去贸易费用和运输费用口岸价折合人民币美元吨元吨运输费用元吨水稻的影子价格元吨小麦确定为进口产品，其产地影子价格为口岸价加贸易费用和运输费用元吨生产每吨小麦和水稻的净效益分别为小麦元吨水稻元吨每亩水田和旱地的净效益水田按每年生产季水稻和水麦，旱地按生产季小麦和其它作物，其他作物的净效益同每亩小麦净效益计。水田元亩旱地元亩每亩水田的机会成本旅客节约在途时间效益表评价年度老路客车交通量辆日新路客车交通量辆日新路旅客周转量辆日原车速公里小时新车速公里小时节时小时效益万元国民经济效益计算结果表序号年份交通量公路晋级缩短里程货物节时旅客节时合计万元合计第九章主要问题及建议主要问题和建议本公路为山岭重丘区般三级公路，混合交通，因此地方各级政府和部门要严格控制公路两侧公路用地和城镇建设规划，杜绝以路代市现象。因建设资金紧缺，本公路绝大部分是原有公路改造，故沿线增加各种建筑物较多，为减少不必要的拆迁，下阶段测设时，应先控制地物后再确定路线，以使路线经济合理。由于本路大部分路段利用原路基，在施工期间必然会对交通造成干扰，因此应作好施工组织，特别注意保证公路畅通，避免阻碍现有交通。元亩每亩旱地的机会成本元亩新增资源消耗费用按方法与参数的规定，采用估算资料的房屋拆迂费用乘房屋建筑工程影子价格换算系数，换算影子价格的房屋拆迁费用。公路养护及营运管理费用的调整公路养护费用及营运管理费按万元年公里，年递增率计算。公路的