doc 年产12.5万吨PAN基碳纤维原丝生产建设项目可行性研究报告 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:122 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-25 20:24

年产12.5万吨PAN基碳纤维原丝生产建设项目可行性研究报告

司年碳纤维业务销售情况及年的市场销售目标如下表所示表年碳纤维销售情况及年市场预测亿日元企业销售额增幅销售利润增幅销售额销售利润东丽公司三菱丽阳东邦纺织重点应用领域状况分析碳纤维具有高强度高模量耐高温耐腐蚀耐疲劳抗蠕变导电传热等特性,属典型的高新技术产品,表是几种碳纤维材料的性能比较。主要用于制备先进复合材料,已广泛应用于宇航体育用品领域工业领域交通运输领域及土木建筑领域。鉴于近年军事工业上应用的萎缩碳纤维成本的降低及先进低成本制造复合材料技术的突破,碳纤维复合材料在建筑工业交通运输等方面的应用便成为研究开发的热点,并取得了定的突破性进展。表几种碳纤维材料性能比较拉伸强度拉伸模量密度比模量比强度产地美国美国美国美国日本日本中国碳纤维产业调研报告第章世界碳纤维供需分析日本日本航天航空在宇航领域,由于碳纤维重量轻,刚性尺寸稳定性和导热性好,高模量碳纤维很早便应用于人造卫星中。碳纤维在宇航上的应用主要在固体火箭发动机壳体和喷管上。年,在宇航领域中碳纤维的需求量大约是,其应用分布北美为,高达欧洲和亚洲分别为和,分别占和。据报道,全球碳纤维在航空航天领域中需求增长速度最快,年其年均增长率为,至年以后年中,仍可保持每年的增长速率。在飞机制造方面,小型商务机和直升飞机的复合材料用量已占,军用机,大型客机。碳纤维在飞机上的比例已从原来的上升至。在民用大型客机方面,波音和空中客车公司两大飞机制造商大量采用复合材料。客机使用复合材料达架,其中是碳纤维增强复合材料。中等尺寸规格的飞机中占总质量的结构组件将采用复合材料来制造,主要是碳纤维增强塑料材料,每架需碳纤维。据市场称,波音和空中客车每年交付使用客机大约架。年波音公司飞机合同架,空中客车公司架,年底两大飞机公司交付飞机架,复合材料用量约,约。据悉,波音公司近十年将有架次的市场,未来年全球将需要架大型飞机,总价值约万亿美元。波音公司还报导,到年中国需要架商用飞机,是美国本土以外最大的市场。中国航空公司要增加架新飞机,仅仅是满足国内航线。表为东丽公司用于大型客机的性能。表日本东丽公司航空用技术特征型号规格抗拉强力抗拉摸量类别标准抗拉摸量中等抗拉摸量中国碳纤维产业调研报告第章世界碳纤维供需分析自年碳纤维复合材料在飞机上的成功应用以来,全球范围掀起碳纤维复合材料热潮,欧美大型飞机加快了使用复合材料的步伐,新设计生产或投入使用的飞机,大量使用碳纤维复合材料。据年联合证券研究所调研数据表明,年大型运输机碳纤维使用情况见表表年欧美投入使用运输机复合材料应用情况机型首飞复合材料结构重量比单机碳纤维用量乘员人订货数架碳纤维年用量复合材料主要应用部位机尾人有效载荷机身机翼机翼中机身机翼波音公司和空中客车公司为了抢占世界飞机制造市场,投入大量人力和资金开发新型客运飞机,大量使用高性能复合材料。目前两大飞机公司飞机使用复合材料增长情况见下图。由图可知,新型飞机中复合材料材料的比例逐年增加,波音客机达到全机结构质量比的,空中客车客机也达到了全机机构质量比的。中国碳纤维产业调研报告第章世界碳纤维供需分析波音空中客车公司民航机和运输机复合材料使用情况除了民用大型客机方面,另大领域就是碳纤维在军用飞机制造方面的应用。根据年总的统计,美国国防空军对碳纤维需求量详细见表。除了美国外,中国人大会议最近批准了亿美元的军费开支,军机数量在上升。洛克希德马丁公司战胜波音被选为联合战斗机的制造商,架战斗机总值为亿美元。因此,可以预计中长期碳纤维在航天航空领域仍会有定增长。表年美国空军对碳纤维的需求量机型碳纤维需求量合计,合计,据统计,年航空航天领域对碳纤维的需求为,年和年对碳纤维的需求量有所减少,年约减少,年则减少约。年以后航空航天领域对碳纤维的需求出现快速增长,年与年相比将增长约,年将增长约,到年和年相比预计增长超过。见表表年世界碳纤维在航空航天领域的需求与预测年份需求量增幅体育休闲用品中国碳纤维产业调研报告第章世界碳纤维供需分析文体用品领域对碳纤维的需求,年的年均增长率为,至年以后三年中,预计年均增速为。年和年世界碳纤维总消耗量分别为和,而用于体育休闲用品的碳纤维都超过,占世界碳纤维总消耗量的左右。体育用品使用碳纤维绝对数量仍在增加,根据美国体育用品制造商协会的最新统计数据,美国市场体育用品设备销售在年总额约亿美元,这还不包括鞋子机动车辆和举重器材。大量使用碳纤维复合材料的产品是高尔夫球槽球拍雪橇滑雪板曲棍球棒钓鱼竿和自行车。生产上述种产品,制造商在年的复合产品消费量估计为吨左右。按此计算,年体育用品制造业所用的碳纤维占全球消费量的左右。但是,同过去相比,体育用品的碳纤维使用量占全球使用量的比例在逐渐降低,年体育用品碳纤维用量占了大约。不过,体育用品使用碳纤维的绝对数仍在增加,在未来几年内,每年的增长预计平均为,到年或年,使用量将有可能超过唱片业的水平。据估计,全球每年的高尔夫球棒的产量为万付,主要产自美国中国日本和中国台湾省全球碳纤维钓鱼竿的产量每年约万付网球拍框架的市场容量约为每年万付。碳纤维在其他体育项目的应用还包括冰球棍划船赛艇冲浪器械等。自行车自行车是人们日常生活的必须用品。目前,全球的自行车中,高级自行车和特别用途登山车约占,成为民用的个重要方面。高级自行车的车构架前叉部件车轮曲轴以及座位支架等均可使用材料,比例可达。赋予了车体良好的刚性和减震性能,同时可实现轻质化。公司的款型自行车采用克重为的碳纤维制品制成的车架重量仅为法国采用材料加工自行车轮,生产周期短,制造成本低。表为全球不同领域对碳纤维需求的统计和预测,到年全球在自行车领域对碳纤维的需求量推测为吨。表日本东丽对全球自行车领域的碳纤维用量统计与预测年份预测用量吨实际用量吨该公司用量吨游艇中国碳纤维产业调研报告第章世界碳纤维供需分析材料已进入商用船只制造业,在救生艇巡逻艇及休闲游艇等方面吸引了众多消费者的注意。使用可降低艇体重量,延长使用寿命,节约能源,降低游艇的运营成本。艘用铝作为结构材料质量为吨的游艇,改用碳纤维复合材料可减轻吨,再加上动力系统质量的减轻,与铝材相比整体可减重吨,这可大大提高航海项目的安全性和可操作性。大型港口内的业务运营中,选择使用巡逻艇可降低船体重量,提高船的可操作性,在挪威港口运营中客运船已投入商业化运作。德国公司采用由碳纤维管材料制成的轴系联轴器驱动轴驱动轴,能够轻而易举地达到减轻传动部件重量的目的,其主要优点明显地减轻了驱动轴的重量与坚硬的钢质轴相比较,碳纤维轴的重量明显地减轻了约,这其中包括复合管端部必要的金属部件,其实仅碳纤维管本身的重量的确很轻临界速度高,由于转速是设定的,故使用碳纤维轴的优点体现在长的推进轴系上。长轴系上通常不需要布置轴承,至少减少了轴承的数量,这样就降低了成本,减轻了轴系,

下一篇
年产12.5万吨PAN基碳纤维原丝生产建设项目可行性研究报告第1页
1 页 / 共 122
年产12.5万吨PAN基碳纤维原丝生产建设项目可行性研究报告第2页
2 页 / 共 122
年产12.5万吨PAN基碳纤维原丝生产建设项目可行性研究报告第3页
3 页 / 共 122
年产12.5万吨PAN基碳纤维原丝生产建设项目可行性研究报告第4页
4 页 / 共 122
年产12.5万吨PAN基碳纤维原丝生产建设项目可行性研究报告第5页
5 页 / 共 122
年产12.5万吨PAN基碳纤维原丝生产建设项目可行性研究报告第6页
6 页 / 共 122
年产12.5万吨PAN基碳纤维原丝生产建设项目可行性研究报告第7页
7 页 / 共 122
年产12.5万吨PAN基碳纤维原丝生产建设项目可行性研究报告第8页
8 页 / 共 122
年产12.5万吨PAN基碳纤维原丝生产建设项目可行性研究报告第9页
9 页 / 共 122
年产12.5万吨PAN基碳纤维原丝生产建设项目可行性研究报告第10页
10 页 / 共 122
年产12.5万吨PAN基碳纤维原丝生产建设项目可行性研究报告第11页
11 页 / 共 122
年产12.5万吨PAN基碳纤维原丝生产建设项目可行性研究报告第12页
12 页 / 共 122
年产12.5万吨PAN基碳纤维原丝生产建设项目可行性研究报告第13页
13 页 / 共 122
年产12.5万吨PAN基碳纤维原丝生产建设项目可行性研究报告第14页
14 页 / 共 122
年产12.5万吨PAN基碳纤维原丝生产建设项目可行性研究报告第15页
15 页 / 共 122
温馨提示

1、该文档不包含其他附件(如表格、图纸),本站只保证下载后内容跟在线阅读一样,不确保内容完整性,请务必认真阅读。

2、有的文档阅读时显示本站(www.woc88.com)水印的,下载后是没有本站水印的(仅在线阅读显示),请放心下载。

3、除PDF格式下载后需转换成word才能编辑,其他下载后均可以随意编辑、修改、打印。

4、有的标题标有”最新”、多篇,实质内容并不相符,下载内容以在线阅读为准,请认真阅读全文再下载。

5、该文档为会员上传,下载所得收益全部归上传者所有,若您对文档版权有异议,可联系客服认领,既往收入全部归您。

  • 文档助手,定制查找
    精品 全部 DOC PPT RAR
换一批