子午胎技术推广应用，形成良性循环。

将重点发展子午线轮胎提高轮胎子午化率确定为轮胎工业长期产业政策。

子午线轮胎已被列入年科技部财政部国家税务总局共同组织编制中国高新技术产品目录序号，并在按技术水平和应优先支持程度划分产品等级中列为最高档全钢丝载重子午线轮胎被列入国家计委国家经贸委联合发布当前国家重点鼓励发展产业产品和技术目录年修订子午线轮胎生产技术及关键设备和原材料被国家计委和科技部列入年月发布当前优先发展高技术产业化重点领域指南年月国家税务总局财政部联合下发关于香皂和汽车轮胎消费税政策通知财税号，自年月日起，对汽车轮胎税目中子午线轮胎免征消费税此前轮胎业普遍执行消费税税率年月国家经贸委提出限制斜交轮胎发展，鼓励扩大子午线轮胎生产产业政策要求，并已将载重子午胎成套设备研制项目列入十五和十五国家重大技术装备研制计划。

产业关联度分析轮胎总需求量与世界经济和我国国民经济发展有关，尤其与汽车和公路发展息息相关，国家对基础设施包括公路发展加大了投资力度，对轮胎性能和需求量蕴藏了巨大潜力。

汽车产量和产品结构中国汽车产业在过去几年发展迅猛，在加入后五年间，中国汽车产销量增长了倍。

年全国汽车产销量都突破了万辆，全年汽车总需求达到约万辆，中国成为仅次于美国全球第二大汽车消费市场据中国汽车工业协会统计信息，年，汽车产销形势继续保持良好发展，年我国汽车产量已越过万辆，年均增长，成为世界汽车产量增长最快国家。

专家预计，年，我国汽车年产量将达到万辆，汽车保有量将增加到万辆以上，我国将成为世界第四大汽车市场。

根据我国公路汽车交通运输事业发展规划，有关方面预测，年我国轮胎总需求量约亿条。

这显然无法赶上轮胎产能增加我国有亿人口大国，汽车发展市场潜力巨大。

近年来，全球汽车制造业规模进步扩大带动了整个汽车轮胎业快速发展。

公路发展及路况我国公路运输在交通运输中占地位越来越重要，目前，在客运中，公路已占全国客运量以上。

在货物运输中，公路占全国货运量以上，公路运输现已成为种主要运输方式中完成运输量最多，实现营业收入最高种运输方式。

公路客运量旅客周转量在综合运输体系中所间成品仓库材料仓库技术部销售部机修车间气门嘴车间气门芯车间财务部员工配置表序部门车间人数备注铜棒车间光嘴车间炼胶车间胶垫车间气芯零部件车间气芯装配车间检验车间包装，成品库机修车间管理人员合计三销售管理公司现有销售网络比较完善，主要是同桦林佳通轮胎有限公司陆通轮胎有限公司成山轮胎股份有限公司和双喜轮胎股份有限公司等专业汽车外胎生产厂家配套，公司同这些专业生产厂家有长期业务协作关系。

在项目建成后，公司将加强营销队伍建设，不断优化销售机制，在销售体制和市场营销上做到活而灵，定人定量，把产品销售量与个人业绩收入水平挂钩，使公司产品辐射面不断扩大，达到生产能力与销售能力相适应。

与此同时公司始终以最好质量合理价格优质服务和科学广告策划树立企业形象，为企业产品不断走向全国和世界提供条件。

四技术培训项目建设采用了目前国内较为先进工艺与设备，对工人操作要求较高，因此，在项目建设期，公司组织上岗人员进行技术培训，每个上岗人员必须接受相关技术职能业务培训，方式可采取安置到原有生产线上跟班学和请进来走出去办法相结合，请有关专家和先进企业技术人员来企业进行讲授，另外通过公司原有技术人员对工人进行技术培训，工人培训期为个月，使整个企业新上岗人员都能达到定技术素质，并经过定考核程序，合格后才可能有上岗资格。

五劳动保护与劳动卫生项目建设在设计生产过程中，由于工艺和设备先进性，在生产过程中不会产生对人有害气体，只有少量橡胶滑石粉等有机粉尘产生，如果在生产过程中注重清洁生产和工厂绿化美化，上述少量粉尘完全可以克服主要生产车间设备布置有合理操作和维修空间，生产过程中产生粉尘在设计中考虑了控制规定范围之内生产过程中对高温炉前作业在设计中也都给予考虑控制规定范围内设备暴露传动装置均设有防护装置和明显标志车间内为了创造卫生生产条件，也设有更衣室，夜间生产关键通路和场所均配制有照明生产过程完全按照国家生产卫生标准执行，组织工厂优质丁基橡胶子午内胎和优质高强度垫带生产，对原材料实行严格保管，操作时，严格按操作规程进行，上岗前进行岗位培训并制订严格安全规范和操作规程，经常性加强安全教育工作，以防止人身伤害事故发生。

第十二章结论与建议项目建设从财务分析结论看，各项反映项目可行产生粉尘在设计中考虑了控制规定范围之内生产过程中对高温炉前作业在设计中也都给予考虑控制规定范围内设备暴露传动装置均设有防护装置和明显标志车间内为了创造卫生生产条件，也设有更衣室，夜间生产关键通路和场所均配制有照明生产过程完全按照国家生产卫生标准执行，组织工厂优质丁基橡胶子午内胎和优质高强度垫带生产，对原材料实行严格保管，操作时，严格按操作规程进行，上岗前进行岗位培训并制订严格安全规范和操作规程，经常性加强安全教育工作，以防止人身伤害事故发生。

第十二章结论与建议项目建设从财务分析结论看，各项反映项目可行性指标均较优良，如财务内部报酬率值达到，高于待业基准收益率水平，投资回收期值为年，低于待业基准投资回收期，项目所需资金贷款回收期也能满足贷款机构要求，财务净现值下游较大支流有白马港中堡港黄沙港赤田港等。

露地层主要为第三系红岩第四系冲积层雪峰期岩浆及混合岩等，成土母质多为花岗岩红砂岩及花质岩风化物，林地土壤主要有山地黄棕壤黄壤和红壤三种，土层厚度平均为厘米。

山地植被丰富土壤肥沃，有机质含量高，有利于毛竹及树木生长。

植被县地处我国中亚热带北部湿润地带，是省著名暴雨中心之，降雨较为集中，雨量充沛，热量充足，植被生长环境优越，森林植被类型多样。

由于海拔高度不同。

森林植被垂直分布有明显变化，海拔米以上山地植被以灌木为主米以下是以针叶林竹林为主伴生少量阔叶树混合型植被米以下以马尾松湿地松杉木为主和部分油茶果类经济林。

交通通讯项目所在地地理位置优越，县距省会南昌仅公里，距港口城市九江公里，到宜春公里，距国道公里国道公里，毗邻国道昌樟高速公路高九铁路，县城至大城连接国道超二级生产质优价低全钢子午线轮胎将造成对国内市场冲击。

再次，最近几年发达国家利用其科技优势，不断提高其产品标准和环保标准并力争将其融入制度框架，形成新非关税壁垒，这将阻碍发展中国家轮胎企业包括本公司产品进入国际市场。

因此，我国加大了发展汽车产业力度，支持轮胎更新换代，使子午胎生产达到经济规模，降低成本，促进子午胎技术推广应用，形成良性循环。

将重点发展子午线轮胎提高轮胎子午化率确定为轮胎工业长期产业政策。

子午线轮胎已被列入年科技部财政部国家税务总局共同组织编制中国高新技术产品目录序号，并在按技术水平和应优先支持程度划分产品等级中列为最高档全钢丝载重子午线轮胎被列入国家计委国家经贸委联合发布当前国家重点鼓励发展产业产品和技术目录年修订子午线轮胎生产技术及关键设备和原材料被国家计委和科技部列入年月发布当前优先发展高技术产业化重点领域指南年月国家税务总局财政部联合下发关于香皂和汽车轮胎消费税政策通知财税号，自年月日起，对汽车轮胎税目中子午线轮胎免征消费税此前轮胎业普遍执行消费税税率年月国家经贸委提出限制斜交轮胎发展，鼓励扩大子午线轮胎生产产业政策要求，并已将载重子午胎成套设备研制项目列入十五和十五国家重大技术装备研制计划。

产业关联度分析轮胎总需求量与世界经济和我国国民经济发展有关，尤其与汽车和公路发展息息相关，国家对基础设施包括公路发展加大了投资力度，对轮胎性能和需求量蕴藏了巨大潜力。

汽车产量和产品结构中国汽车产业在过去几年发展迅猛，在加入后五年间，中国汽车产销量增长了倍。

年全国汽车产销量都突破了万辆，全年汽车总需求达到约万辆，中国成为仅次于美国全球第二大汽车消费市场据中国汽车工业协会统计信息，年，汽车产销形势继续保持良好发展，年我国汽车产量已越过万辆，年均增长，成为世界汽车产量增长最快国家。

专家预计，年，我国汽车年产量将达到万辆，汽车保有量将增加到万辆以上，我国将成为世界第四大汽车市场。

根据我国公路汽车交通运输事业发展规划，有关方面预测，年我国轮胎总需求量约亿条。

这显然无法赶上轮胎产能增加我国有亿人口大国，汽车发展市场潜力巨大。

近年来，全球汽车制造业规模进步扩大带动了整个汽车轮胎业快速发展。

公路发展及路况我国公路运输在交通运输中占地位越来越重要，目前，在客运中，公路已占全国客运量以上。

在货物运输中，公路占全国货运量以上，公路运输现已成为种主要运输方式中完成运输量最多，实现营业收入最高种运输方式。

公路客运量旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为和公路货运量货物周转量在综合运输体系中所占比重分别为和。

西方发达国家公路运输行业经过几十年发展取得了很高成就，在公路运输市场结构及管理体系上有很多值得我国借鉴地方。

不仅如此，发达国家公路运输行业信息化建设，集约化经营模式，与其他运输方式联运，以及运输组织和管理方法都值得我国去学习。

我们程费用，专项用于项目可能产生对周围环境污染治理。

第十章项目组织与管理组织机构与职能划分项目建设由上海橡胶轮胎有限公司成立筹建领导小组，主要负责项目前期建设筹备工作，由公司总经理吴仁龙任筹建领导小组组长，下设技术改造及扩建工程基建组设备采购组资金管理组，筹建组主要负责项目建设。

公司就项目建设要制定相关工作制度规章，以确保项目建设质量和工程进度。

项目建成投产后，为切实加强项目组织管理，上海橡胶轮胎有限公司重新设置组织管理机构。

各部门和职能分布图如下上海橡胶轮胎有限公司组织结构简图董事会总经理二经营管理模式项目建设完成企业投产，具体由公司总经理负责新企业生产和经营管理，独立