政税收增长贡献巨大有利于提升区域资源价值有利于加快城市平台拓展建设有效增加东营就业机会拉动东营服务业全面发展有利于提高区域创新能力，加速人才培养。

第九章结论开发建设条件。

对内，它可以作为个城市综合交易市场，对外，由于防城港是个沿海沿边港口城市，是广西通往通往东盟桥头堡，它在这里也可以作为个出口交易窗口，面对东盟及其他国家采购客户。

第六防城港地理自然条件及全年气候情况。

防城港市地处祖国大陆海岸线最西南端，位于广西南部，面向东南亚，背靠大西南，东邻粤港澳，南濒北部湾，西南与越南山水相连。

陆地面积平方公里，海域万平方公里。

防城港市地处北回归线以南，属南亚热带湿热季风气候区，日照充足，年均光照小时，雨量充沛，平均降雨量为毫米，年平均气温在左右，气候宜人。

第七，防城港市可享受优惠政策。

在防城港投资兴办企业同时享受少数民族地区自治政策西部大开发政策沿海地区开放政策和边境地区开放政策。

第三章市场需求及预测随着广西北部湾经济区发展规划深入实施，钢铁核电金川等重大项目落户防城港市并全面推进建设，以及防城港市双百工程逐步推动，市中心第章总论项目概况项目名称防城港市泰达汽车城建设地点防城港市防城区建设单位广西泰达汽车销售有限公司项目业主单位广西泰达汽车销售有限公司公司性质有限责任公司，法人禤继斌二项目业主单位概况广西泰达汽车销售有限公司是在防城港市新兴投资企业，注册资本万元，公司资产实力雄厚，配备专业人才，主要经营商用车销售和物流业务，是多元化发展综合企业。

公司共有员工名，设有销售部维修部物流部财务部行政部。

公司项目第期计划与东风柳汽及国内主要品牌商用车企业合作，面对防城港本地市场及辐射到东盟地区开展各个品牌和品系商用车销售和维保业务。

目前公司正申请入网东风柳汽核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，级经销商，并计划在防城港建设东风柳汽商用车店。

并通过该项目带动，大力发展物流业，并逐步建立起防城港专业物流运输信息平台。

项目第二期，则通过产业集群通过合资合作及招商形式开拓其他品牌商用车和乘用车集约销售和维保，形成汽车销售区域核心。

三项目提出背景年月国务院批准实施广西北部湾经济区发展规划，是新时期促进全国区域协调发展重大举措。

从此北部湾经济区上升为国家战略，这充分体现了党中央国务院对广西发展极大关怀和高度重视。

防城港作为北部湾经济区核心港口，按照温总理要求，要努力把防城港建设成为大型重工业基地特别是国家级精品钢铁基地，打造钢铁工业技术最先进或者最具竞争力钢铁基地。

张德江副总理也提出防城港市发展要走在各地前列，年个样，五年大变样，十年进入全国沿海开发城市先进行列目标要求。

因此我市在产业发展定位上确立了依托深水港和企沙重工业基地，重点发展以钢铁能源石化修造船食品为主临海大工业格局，努力把防城港建设成为面向东盟乃至更大区域钢铁能源基地商贸物流基地加工制造基地产业转移承接基地和国际滨海旅游胜地，成为广西北部湾经济区生态良好开发度高活力迸发新兴港口工业城市和重要门户城市。

北部湾经济区岸线土地淡水海洋农林旅游等资源丰富，环境容量较大，生态系统优良，人口承载能力高，开发密度较低，发展潜力较大，是我国沿海地区规划布局新现代化港口群产业群和建设高质量宜居城市重要区域。

中国东盟自由贸易区建设加快推进，中国东盟博览会和投资峰会大湄公河次区域经济合作等项目概况项目名称防城港市汽车城主办单位企业性质及法人项目投资目标和概算项目投资目标项目投资概算可行性研究报告编制依据和原则可行性研究编制依据可行性研究编制原则项目提出背景项目背景企业相关背景可行性研究范围企业基本情况第二章项目可行性分析物流业发展现状中国现代物流业发展特点全国物流园发展现状我国城市物流园区发展模式分析地区物流产业现状初显区域集聚现代物流开始起步物流企业有了较快发展农村流通配送服务体系初步建立物流基础设施逐步完善自然地理条件地理条件全年气候概况建设物流园必要性物流园建设基本优势独特区位优势发达交通枢纽坚实产业基础特惠国家政策第三章市场需求与预测物流园市场需求预测项目辐射市场定位辐射市场范围内物资供求分析及趋势预测本项目服务特性及其优势分析物流园区优势介绍物流园区作用功能设计产业集群优势经营策略收入明确区域发展方向营造良好综合投资环境做好招商引资工作充分发挥企业自身灵活性，探索多元化发展途径引入物业管理机制，大力发展社会化物业管理模式本项目产品市场风险及防范本项目面临主要风险防范措施第四章现代物流园修建性规划土地规划项目实施进度第五章地址选择及公用，港口功能上也是主要以服务华南地区大宗散货进出港为主，因此在港口物流和公路道路运输这两方面物流需求逐年增长，从而带动了商用车需求增长。

同时，由于港口吞吐量不断增加，铁路运输远远不能满足疏港功能，公路道路运输作为主要补充，其作用日益明显。

在如此巨大需求面前，防城港作为西南第大港，没有专业商用车销售和维保集散中心，这与目前我市经济建设发展是极不匹配。

建造以商用车销售和维保为主，结合部分品牌乘用车销售和维保为辅助防城港汽车城，符合目前当地经济发展和市场需求。

项目设计建设三级以上商用车店个，乘用车店个，规模以上专业物流企业家，城内配备大型停车场和加油站，通过忧。

经营返利，厂方根据销售量给予经销商定返利。

第四企业自身实力。

作为该项目建设单位和业主单位，广西泰达汽车销售有限公司是防城港市新兴投资企业，注册资本万元，公司资产实力雄厚，配备专业人才，主要经营商用车销售和物流业务。

公司经营者具有丰富经营国际国内贸易及货代业务经验，及从事物流经营业务经验，旨在防城港建立成为及商用车销售服务并同时具有强大物流能力于身商贸物流重点企业，打造区内具有卓越战斗力路上航母。

第五项目选址地理位置优越，它位于高速公路延伸干道北部湾大道线临街地段，衔接港口防城两区以及企业工业区，水电路三通，具备开发建设条件。

对内，它可以作为个城市综合交易市场，对外，由于防城港是个沿海沿边港口城市，是广西通往通往东盟桥头堡，它在这里也可以作为个出口交易窗口，面对东盟及其他国家采购客户。

第六防城港地理自然条件及全年气候情况。

防城港市地处祖国大陆海岸线最西南端，位于广西南部，面向东南亚，背靠大西南，东邻粤港澳，南濒北部湾，西南与越南山水相连。

陆地面积平方公里，海域万平方公里。

防城港市地处北回归线以南，属南亚热带湿热季风气候区，日照充足，年均光照小时，雨量充沛，平均降雨量为毫米，年平均气温在左右，气候宜人。

第七，防城港市可享受优惠政策。

在防城港投资兴办企业同时享受少数民族地区自治政策西部大开发政策沿海地区开放政策和边境地区开放政策。

第三章市场需求及预测随着广西北部湾经济区发展规划深入实施，钢铁核电金川等重大项目落户防城港市并全面推进建设，以及防城港市双百工程逐步推动，市中心区和城南新区城市建设步伐不断加快，防城港市目前正掀起股新经济建设大潮，呈现出片欣欣向荣繁荣景象。

根据广西物流业调整和振兴规划要求，防城港是整个北部湾经济区内重工业基地，港口功能上也是主要以服务华总论项目概况项目名称防城港市泰达汽车城建设地点防城港市防城区建设单位广西泰达汽车销售有限公司项目业主单位广西泰达汽车销售有限公司公司性质有限责任公司，法人禤继斌二项目业主单位概况广西泰达汽车销售有限公司是在防城港市新兴投资的企业，注册资本万元，公司资产实力雄厚，配备专业人才，主要经营商用车的销售和物流业务，是多元化发展的综合企业。

背景企业相关背景可行性研究范围企业基本情况第二章项目可行性分析物流业发展现状中国现代物流业发展特点全国物流园发展现状我国城市物流园区发展模式分析地区物流产业现状初显区域集聚现代物流开始起步物流企业有了较快发展农村流通配送服务体系初步建立物流基础设施逐步完善自然地理条件地理条件全年气候概况建设物流园必要性物流园建设基本优势独特区位优势发达交通枢纽坚实产业基础特惠国家政策第三章市场需求与预测物流园市场需求预测项目辐射市场定位辐射市场范围内物资供求分析及趋势预测本项目服务特性及其优势分析物流园区优势介绍物流园区作用功能设计产业集群优势经营策略收入明确区域发展方向营造良好综合投资环境做好招商引资工作充分发挥企业自身灵活性，探索多元化发展途径引入物业管理机制，大力发展社会化物业管理模式本项目产品市场风险及防范本项目面临主要风险防范措施第四章现代物流园修建作机制建立和实施，深化了中国东盟合作，为防城港发挥面向东盟合作前沿和桥头堡作用奠定了坚实基础。

第二章，项目可行性分析首先，根据广西物流业调整和振兴规划在区内完善钢铁汽车机械物流服务体系，防城港作为重点地区之，要规划建设钢铁物流园区汽车汽配及机械配件等物流配送体系，在汽车机械等专业物流企业提高经营理念，率先采用先进信息技术，实现流程标准化和信息化集成，优化产品供应链管理，加快与区内外制造业建立稳定全面联动合作关系，创立我区专业物流服务品牌。

该汽车城建立，是在建设北部湾经济区，打造防城港钢铁能源基地大环境下应运而生，它迎合了地方产业发展定位，为防城港市核心工业搭建营销平台以及做配套服务。

其次，市场支撑。

防城港作为我国西南第大港，是我国南部主要散货港口，码头物流这块已经形成规模经营，作为商用车消费热点地区，每年在该地区销售与贵司产品相近各品牌商用车已过辆，历来是各商用车厂家必争之地。

加上近年来，钢铁核电以及金川铜镍等大项目纷纷投资落户防城港市，使得防城港市工业区建设如火如荼，以及随之而来配套城市建设也马不停蹄，商用车需求量呈逐年递增趋势，加上原来作为港务集团配套中转物流车已经到了更新换代时间了，在更换车辆时更多会选择重型车辆。

由此可见，随着防城港经济建设大力发展，商用车规模市场需求已经形成，有规模需求，才会为汽车城今后