们友好。其二要依靠民间，要有服务于带路战略的中国商会与。很多事情，官方办不合适，交给民间办刚刚好。我们国家每年的对外援助不少，但是大多以官方名义进行，这样既给了反华势力以挑拨离间的口实，也往往缺乏竞争绩效不佳。如果培育我们自己的涉外民间团体来承包这种项目，就会解决很多问题。方面可以通过民间团体之间的竞争提高资金的使用绩效，方面又可以更为灵活也更为有效地接触到所在国的社会大众。长期个基本的方面。其，重点倾斜第三世界，重点从娃娃抓起。我们的孔子学院的确取得了很多成绩，但也有很多值得反思的地方。孔子学院的大多数课程是最初级的文化交流，它对学习者没有多大的实际用处，尤其是对于发达国家的学生，它主要提供的是个好奇心的满足。很多时候，我们花了那么多钱，不过是对领导有了个交代，我们的工作到底取得了多少效果，真的是天知道。要想争取人，要想打动人，关键在于你提供的东西能够帮助他改变命运。在带路的许多穷国，办小学你们是到底是来干什么来了在很多时候，这样高筑墙多积粮的做法仅适用于具有严重安全风险的地区，在大多数地区它是毫无必要的，但是我们的企业就容易刀切，结果是辛辛苦苦干了几年，还没交上几个过硬的朋友。真正到了风险来临的时候，找谁帮忙呢人就算撤离了，投入那么巨大的产业，留给谁托管与照看呢开句玩笑话，我们几万人在外面，那么多条件优秀的单身小伙子小姑娘，怎么就不能出几个酋长女婿酋长夫人呢最后，带路战略是个长期战略，如视人脉。坦率来说，带路上的许多国家都是人治色彩较重的国家，在很多时候制度没有人好使。带路战略推进的顺不顺，很多时候完全取决于交没交到朋友，朋友给不给力。在欧美国家对第三世界国家的工作中，这种广结人脉的现象其实极为常见。他们的工作不仅力度大针对性强，而且极其全面灵活，往往是外交军事搭设平台，商业文化跟进运作。比如在英国政府的对外军事培训中，往往都有大公司的插班生。相比之下，我们做的非常不到位，最主要的个是观现在的情况是，很多在外投资工作的民间人士带着肚子的心得体会回来，却无人予以关注，折让大量有关于所在国的信息仅仅成为散落于个人层面上的零散知识。必须指出的是，我国的带路战略在很多国家是以国有大中型企业为龙头，这已经为信息收集与整合提供了较为有利的条件。现在做的是更进步，建立起个人企业智库以及国家有关部门之间的信息整合平台。其三是平台的支撑。人才发挥作用，离不开有效的平台。如何合理配置人才，是带路战略推进的关键套跨部门培养跨部门流动的人才培养机制将是培养针对性通才的关键。同样值得重视的还有体制内外的人才流动问题，建立起类似于美国的旋转门。将些在所在国经商工作的民间人才及时吸纳进体制，服务于带路战略的推进。在些特殊的国家与地区，这甚至可能是最快打开局面的方法。除此之外，在带路上的些重要国家，有关部门的人员变动也值得关注，要尽可能地让有关工作人员长期地工作，甚至可以在任职年限与级别设置上予以特殊考虑，要扎扎实实地做长善维修，如学院卫生间改造图书馆粉刷宿舍楼粉刷等。努力解决学院冷漏破旧等现象。加强管理，提高服务质量继续落实优质高效快捷周到的后勤服务理念。进步做好服务学院教育教学改革工作，坚持以服务为宗旨，以师生满意度为目标，着力解决冷漏破旧等现象，为学院建设国内流，世界知名的总体目标而努力奋斗。篇三首先，推进带路战略，关键的是人才。带路上的许多国家，情况高度复杂，要想成功地开展有关工作，往后勤工作上台阶上水平而努力奋斗。通过学习，我们后勤全体员工致认为要抓住发展机遇，创造条件做好以下几个方面的工作争取资金，加快基础设施建设新建新型职业农民培训中心，项目已经完成了国内所有审批程序，自治区发改委已经下达了项目批复，建筑面积平米，总投资万元。新型职业农民培训中心建设，将显著改善学院教育教学环境，能够缓解学院教室实训室不足多媒体教室短缺等现状。为学院教学及培训扩大规模提供了有力保障。抓住发展机略的框架指导下，在四大板块的基础上细化政策制定单元，建立目标导向为主导并与问题导向相融合的国家区域发展总体战略。以缩小区域发展差距和促进区域协调发展为总体目标，以全面建成小康社会为基本出发点，尽快调整和细化国家区域发展总体战略。开展问题区域的精准识别，建议以县级行政区作为基本单元划分区域政策类型区，根据不同类型区制定相应的财政金融土地人口资源环境等政策。梳理已经批复的各种各样的国家战略，确定真正具有国家战略意义国中南半岛国际经济走廊建设，深化珠三角与北部湾和西南地区的合作，使广东广西成为我国面向东南亚地区开放的核心区，云南成为面向南亚开放的桥头堡，形成丝绸之路经济带与世纪海上丝绸之路有机衔接的重要门户。我国西北地区则通过新亚欧大陆桥中国中亚西亚国际大通道和中巴经济走廊建设，将西北地区的发展与向西开放紧密结合，加强西北地区发展与中亚五国及巴基斯坦等地区的发展需求及发展战略的对接，提升西北地区的对外开放水平。我国东域发展战略不宜与带路相提并论等量齐观。当然，由于带路涉及到的设施互联互通，特别是国际海陆运输大通道建设具有具体的空间指向和空间范围，因而带路建设又具有显著的区域影响。但不能因为有区域影响就称其为国家区域发展战略。否则，有悖于带路的战略地位和作用，也容易引起沿线参与国家的疑虑。虽然长江经济带建设京津冀协同发展也被称为国家战略，但它们只是我国的区域发展战略，京津冀协同发展和长江经济带建设战略的实带路研讨会心得分享人林静枫。带路上的很多国家不同于欧美发达国家，很多的信息必须亲临现场做扎扎实实的调研才能获得，这就要求我们方面要加强国别研究，多把我们的研究人以来，我们的些有关部门对民间团体有比较敏感的心态，但坦率而言，你如果自己有了得心应手的，还会应对不了别人的吗其三，要重视利用我们的其他社会资源。近些年来，我们已经比较注意搞好与侨界和当地华人社区的关系，但是这些努力往往受限于种族语言与文化，对于非华人族群影响力相对有限。我们应该考虑些更普世的方法来跨越这种族群文化的界限，在共产主义社会主义在些国家较为敏感的情况下，我们应该可以考虑佛教爱国天主教爱国办中学办技校才是真正给当地人们大实惠的事情，比流于形式的文化交流要有用的多。我们甚至还可以更进步，建立起国内大学与援建中学的保送机制，或者建立起海外中国企业与技校毕业生的联动机制。方面，我们切切实实地将中国影响与这些学生和学生家庭的命运捆绑在了起。另方面，这些孩子更小，更容易进行正确价值观念的引导，打动他们比打动欧美大学生要容易的多。试想像斯里兰卡这样的国家，如果我们在那里办两所大学，办十所中学，每年招收他们何切实提升所在国家与地区人民对中国的好感是个长线工程。些地方现在还是强人政治寡头政治，我们搞好与官方的关系精英的关系在短期内已经足够，但是我们必须考虑到这些国家与地方在未来政治转型的可能，民粹主义的兴起将是未来年内的个大趋势，我们必须切实避免今天的良好关系反而成为了日后的负资产。中国的影响力不能仅仅局限于所在国家的上层，还必须扎扎实实地沉下去，让社会大众感受到中国的魅力与中国的善意，而这方面的工作应该着眼于问题，我们国家各方面每年涉外活动都很多，也建立了些关系，但是这些关系都是单向的，我们应该有整合这些人脉关系的机制，我们的些部门要有为企业搭台的主动性。除此之外，我们的很多国有大企业在走出去的时候也往往不注重人脉的建立，老把这个当做外交部门的事情。在对外活动中心态保守，老想着多事不如少事，甚至会自我隔离于当地社会。有外国朋友曾经问我你们几千人的个工地，挖上深沟筑上高墙，还弄上电网，从来没有人外出，我们这里有那么乱吗。目前的这套科研体制最大的问题就是条块分割过于明显，难以形成以项目为导向的跨行业整合与跨区域整合，尤其是难以打通体制内与体制外，科研事业单位与民间智库市场组织之间的区隔，从而很容易带来研究成果与实际需求脱节的状况。要解决这个问题，就必须充分外包，最大限度发挥市场机制的作用，而这也是欧美国家通行的作法。考虑到我国目前的体制内外区隔，可以在带路上的些国家进行试点，为进步的改革积累经验。其次，推进带路战略绝不可以忽工作，避免升即走的短平快。我们在有的重要国家年之内可以三换大使，这样的工作怎么可能有长期性，怎么能够真正地深入下去。我们要创造条件让最好的人才不必非要回北京进中央才能解决他们的级别与待遇。其二是信息的支撑。带路上的很多国家不同于欧美发达国家，很多的信息必须亲临现场做扎扎实实的调研才能获得，这就要求我们方面要加强国别研究，多把我们的研究人员送到当地去收集情况。另方面，则应对民间走出去获得的信息予以及时地收集与整合。往涉及到安全市场工程宗教社会等多方面的具体问题。要向在这种复杂的环境当中成功，就不仅需要专家，而且需要有全局视野的通才。通才的产生有个最基本的条件，其是能力的支撑，它指的是人才应该尽可能地具有较强的综合素质，尽可能地成为当地通。现在的情况是，我们外交商务安全等各部门的人员专于本行精干内行而缺乏综合素质，这其实是官僚制理性分工下的必然结果。在坚持各部门理性分工的前提下，我们能不能根据带路的特点，摸索建立，扩大基础设施建设组织人力，积极申报项目，准备新建中亚国际农业交流中心，项目规划方案总投资亿元。项目建成后，中亚五国将对我国的农业技术生产模式农产品转化等农业技术培训方面产生较强的需求，为提高职业教育办学质量，培养适应合作专业建设的国际化师资奠定基础。申请自治区财政专项资金，新建学院教学主楼筹措资金，完善基础设施目前，学院基础设施比较薄弱，不能满足未来学院发展的需要。因此，学院需扩大校内基础设施，现有的设施急需改的各种类型区，在带路建设框架和更加精细化的类型区的基础