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一带一路发展思想汇报材料

的影响。时空的转变要求我们告别西方逻辑,揭示带路建设自身的逻辑,为世界发展贡献中国智慧。汇报人带路发展思想汇报全文完的必然要求。带路建设承载着不同民族不同文化交流交融的希望,承载着落实联合国年可持续发展议程实现人类社会可持续发展的希望。可走进落地生根如何推进带路建设习近平同志提出了政策沟通设施联通贸易畅通资金融通民心相通的五通重要思想。而五通的主要理念是共商共建共享。这里需要强调的是,带路建设不仅是让企业走出去而且是要企业走进去,同沿线国家的发展需求相结合,落地生根开花结果。有的国家需要基础设施,有的国家需要贷款,有的国家需要教育,我们提供的应该是这些国家需要的。走进去的过程是共商的过程,是共建的过程,更是共享的过程。只有共商共建共享,才能形成个命运共同体。同时,相关服务也要走进去,适应当地的民俗宗教,用当地人所希望的形式走进去。这就要求企业经营注重差异化原则产品服务理念体现不同地区人们的个性,尊重当地的习俗。带路建设是在世纪播洒中国合作共赢的理念,引导企业往全球分工际制度可持续精神层面,要实现生产生活理念可持续。句话,可持续发展可持续生活可持续思维的三位体,是可持续发展的时代新内涵。可持续发展的重点是包容,要努力实现先发国家与后发国家平等大国与小国平等代际平等,改变西方国家不包容他者的现状。正如推动共建丝绸之路经济带和世纪海上丝绸之路的愿景与行动指出的,共建带路旨在促进经济要素有序自由流动资源高效配置和市场深度融合,推动沿线各国实现经济政策协调,开展更大范围更高水平更深层次的区域合作,共同打造开放包容均衡普惠的区域经济合作架构。开放包容均衡普惠,这是对可持续发展内涵的深刻揭示。通过实现自身的可持续发展,为人类社会的可持续发展提供中国智慧,以中华文明永续发展理念丰富人类可持续发展观,这是带路建设的时代使命,也是当今中国国际话语权的重要体现。中国道路作为人类文明史上的伟大创举和中国对世界的历史性贡献,在应对可持续发展面临的挑战方面与其他国家有相同之处,而光大这优良传统。所谓两容,是与当地已有合作架构的兼容,尽量不另起炉灶二是与域外力量的包容,并不排挤俄美欧日等域外国家。所谓两分,就是分好工分好责,不能全包。所谓抓,就是抓住丝绸之路终点站欧洲,推动中欧之间的合作,共同致力于五通。带路建设要以中国的发展带动沿线国家的发展和世界的发展。这其实是将得道者多助失道者寡助的中国智慧转化为新多边主义的世界智慧,是将双赢多赢上升到全方位开放的共赢主义,从而实现人类社会公平发展和平发展包容性发展与可持续发展。可持续包容均衡中国有句古话授人以鱼,不如授人以渔。英语里也有类似的话授人以鱼,三餐之需授人以渔,终生之用。由此可见中西方思维的相通性。现在的问题是,大家都会捕鱼却无鱼可捕,人类社会正面临可持续发展问题。带路建设为解决人类社会可持续发展问题贡献了中国智慧。从文明角度看,世界历史上国与国之间的交往常常伴随着文明的代差。鸦片战争后,中国的农业文同复兴之道是重大命题。为此,我们需要激活和平合作开放包容互学互鉴互利共赢的丝路精神,建立以合作共赢为核心的新型国际关系,树立人类命运共同体意识。带路沿线国家走符合自身国情的发展道路,将开展先进适用有利于就业绿色环保的产能合作,支持其工业化进程,让合作成果更多惠及带路沿线国家人民,实现共同发展与繁荣。带路建设有助于实现人类永续发展,各种文明各种发展模式相得益彰美美与共,开创中华文明与欧亚非其他古老文明共同复兴的美好前景。带路建设将推进人类和平与发展的崇高事业,实现带路沿线国家的持久和平,实现经济全球化时代的共同发展。习近平同志对建立以合作共赢为核心的新型国际关系有过深刻阐述和平而不是战争,合作而不是对抗,共赢而不是零和,才是人类社会和平进步发展的永恒主题。不同于对抗零和那种陈旧思维,带路建设倡导合作共赢。带路建设与霸权主义主导下的所谓合作有着本质区别前者具有公正性,而后者主权财富基金产业投资基金保险公司风险资本等的合作,汇聚沿线国家金融资源,吸引国际资金,为带路建设提供持续可靠的融资保障。推进带路建设,通过务实可行的举措实现合作共赢共同发展,顺应时代潮流,前景广阔,符合参与国家的共同利益,有利于加强不同文明交流互鉴,促进和平发展繁荣,必将给沿线国家人民带来实实在在的好处。汇报人带路发展思想汇报四敬爱的党组织带路建设不是中国的独奏曲,而是世界的大合唱。带路建设之所以能引起相关国家的强烈兴趣,关键在于它为世界各国开辟了合作新路,努力解决人类社会发展面临的共同问题。因此,带路建设不仅助推中国梦的实现,还将助力沿线国家实现现代化,为世界发展贡献中国智慧。习近平同志强调,要建立平等相待互商互谅的伙伴关系,营造公道正义共建共享的安全格局,谋求开放创新包容互惠的发展前景,促进和而不同兼收并蓄的文明交流,构建尊崇自然绿色发展的生态体系,从而形成打造人类命运共同体的总布局和和传承古丝绸之路的友好传统,不断丰富带路建设的内涵,筑牢深化合作的民意基础。增加向沿线国家提供的政府奖学金名额,资助有关人员来华培训,开展合作办学。共同开发丝绸之路沿线古老璀璨的历史文化资源,开展不同类型多种形式的文化交流合作。加强与沿线国家旅游合作,打造具有丝路特色的精品旅游线路和旅游产品。通过多种形式,广泛开展教育科技文化卫生体育妇女生态环保扶贫减灾等领域合作。加快共建服务带路建设的开放多元共赢金融合作平台带路沿线多数是发展中国家和新兴经济体,基础设施能源资源开发产业发展等需要大量的资金投入,远远超出当地资金供给能力,原有国际金融组织提供的资金不能满足其发展需求。同时,带路基础设施建设具有资金需求量大回报周期长涉及国家和币种多等特点,需要创新金融合作模式,打造金融合作平台,畅通投融资渠道,形成多层次立体化高效率的金融支持体系。亚洲基础设施投资银行和丝路基金作为我国发起成立的金融机构,为带优势,联通东西沟通南北,形成带路的腹地支撑。准确把握推进带路建设的主要任务推进基础设施互联互通和国际大通道建设,共同建设国际经济合作走廊。基础设施建设是带路建设的优先领域。目前,我国与沿线国家互联互通建设滞后,多数骨干通道存在缺失路段,不少通道等级低,通而不畅。部分跨境项目建设条件复杂,资金需求大,协调难度高。可在加强与沿线各国规划对接的基础上,以沿线中心城市为支撑,连接主要能源资源区块重点产业集聚区,构建联通内外安全畅通绿色高效的国际大通道。紧扣重点战略方向,共同打造新亚欧大陆桥中蒙俄中国中亚西亚中国中南半岛中巴孟中印缅等国际经济合作走廊,形成丝绸之路经济带骨架。着力促进六路多港建设,推动铁路公路水路空路管路信息高速路六路互联互通,建设若干海上支点港口。突出重点,合力推进,加快实施批标志性项目,推动形成早期收获成果。加强能源资源合作,提高就地加工转化率。带路沿线许多国家资源丰富,访为引领,形成深化合作的第推动力。同时,广泛开展包括部门合作地方合作在内的各级政府合作,构建多层次多渠道政府间合作体系。二是充分利用上海合作组织中国东盟自由贸易区亚太经合组织等多边机制,依托博鳌亚洲论坛中国东盟博览会中国阿拉伯国家合作论坛中国亚欧博览会等平台,促进多边国际交流合作。三是积极开展公共外交,发挥政党议会的桥梁纽带作用,开展与沿线国家政治团体的党际友好往来。充分调动智库民间组织媒体等各方面力量,支持和带动开展多种形式的民间交往,增进沿线国家人民之间的相互了解。以企业为主体,实行市场化运作。我国与带路沿线国家贸易额超过亿美元,占我国外贸总额的。我国每年境外直接投资超过亿美元,已成为全球第三大对外投资国。我国企业具有参与国际投资合作的强烈愿望与实力,能够在带路建设中发挥积极作用。要遵循国际通行规则,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用和企业的主体作用,实行市场化运作,坚目标高度契合。建设各国共享的百花园,需要我们以合作和共赢为基础,扎扎实实地致力于提升自身软实力,软硬协同,稳步推进。汇报人带路发展思想汇报三敬爱的党组织推进带路建设,是党中央国务院根据全球形势变化和我国发展面临的新形势新任务,统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策。党的十八届五中全会通过的中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议以下简称建议提出,秉持亲诚惠容,坚持共商共建共享原则,完善双边和多边合作机制,推进带路建设。十三五时期是带路建设从起步到提速的关键阶段,必须全面准确深刻领会建议的要求,推动带路建设取得扎扎实实的进展。深刻认识推进带路建设的总体要求秉持亲诚惠容,坚持共商共建共享原则。带路建设涉及多个国家和地区,关乎多方利益,秉持什么理念和原则至关重要。在年博鳌亚洲论坛期间,习近平同志指出,带路建设秉持的是共商共建共享原则,不是封与。需要看到,带路刚刚兴起之际,外界有些不同的声音,诸如带路形成闭环带路是转移中国过剩产能等评论甚嚣尘上。几年来的实践,以有力的事实驳斥了这些观点。带路正在建立起个更加广泛的利益和命运共同体。同时,建设的艰巨性复杂性与多元性也决定了,要成功实现这宏伟愿景,不能仅仅依靠硬实力,还需要依靠软实力,以润物细无声的方式沟通情感,取得各方理解认同和支持,催生持续的合作,互利而长远。未来,对照建设带路的新形势和新要求,讲好中国故事,传播好中国声音,需要把软实力建设贯穿于带路建设全过程。这首先需要注重以人为本。带路建设,在很大程度

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