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列车长年度工作总结报告

、列车晚点宣传不到位,对有不满情绪的旅客解释不耐心、不仔细,带有敷衍的情绪。10、对三乘人员管理力度不够,存有放任自流的现像。11、对茶水员工作指导不到位,开水供不应求,火险隐患无时不在。12、台账添写覆于形式,肤皮了草应付了事。分析原因认真整改1、充分利用班前学习会,加强标准化和规章制度的学习、监督、督促列车员严格执行标准化,特别针对出站台四门制的边门自互检和立门岗的三句话及六字法,说服教育以观后效,对仍未能充分重视的个别员工适当加重考核力度,杜绝此类问题的再次发生。2、要求工作人员认真做到三要、四旅客们刻簿调钻的要求。利用班前会理清思想,从列车员的职业道德和责任思想入手,强化列车员的服务意识,提高列车员的服务质量,引导列车员抵御金钱的诱惑,遵守职业道德,杜绝各类路风事件的发生。眼睛向内查找原因1、标准化作业程序落实不彻底,个别员工投机取巧简化安全作业程序,在中途的中间站门岗三句话落实不到位,查睹危险品六字法落实见风使舵,出站台四门制的边门自互检制度落实不彻底,安全宣传不到位。2、扶老携幼重点旅客照顾不到位,列车严重超员时,列车员未能下车厢及时把旅客带到边门口,至使下车旅客与过于拥挤的车内旅客发生冲撞,一站三报做不到位,导致服务质量的标准大大缩水。3、夜间运行车厢卫生差,不能及时做到随脏门岗执行好三句话,认真执行好六字法,把危险品果断挡在车门下。列车超员要加强车厢的巡视力度,做好旅客的禁烟宣传,经常坚持清理排查列车隐蔽死角处存在的安全隐患。加强非空车开水供应的监督,满足广大旅客乘车用水的需要。督促列车员认真执行车队的六个一,严格执行好行李架站前调、站后摆整齐,确保安全10厘米距离的要求,尽力而为的做到三线一齐的规范和标准。严格落实高站台脚踏板和安全警示带的使用制度,加强高站台车门口的安全宣传,避免旅客滑倒跌倒掉入高站台下而发生意外的伤害。年未,车队组织进行了消防和应急处理的演练。以及取暖锅炉的电化培训,并适应性的做了实际演练,着重强化烧干锅及意外事故应急处理和防火安全的注意事一流标准、一流服务的理念指导自己的实际工作。用制度管人,按制度办事进一步强化集体观念和团队意识,增强车班的向心力、凝聚力。2、强化工作作风。在工作中一定要以身作则,发挥表率作用,在工作上带头实干,用自己无形的人格力量和模范行动影响和带动身边列车长年度工作总结(三)2010年已经接近尾声,在这岁未年初之季。对即将过去的一年进行一次全面的,系统的总结。既是对过去一年工作的回顾,也是对新的一年要面临的各项任务的展望。在2010年的工作中,**车队**组认真贯彻和落实段和车队各项文件的要求,严格执行两纪一化,深化路风、班组管理、标准化和规章等各项制度的严格落实。在段和车队领导的关心和帮助下,全秀乘务员。以此为基础的服务才是真诚的服务,只依靠技能、技巧来服务的乘务员,永远不可能真正留住旅客,也不可能成为一名优秀的乘务员。乘务中我奉行四个一的理念即每小时最少巡视一次车厢、发现一个问题、纠正一项、听取一条旅客见意。时间长了,在四个一的帮助下,车班存在的问题与不足越来越少了,旅客心里面想的、需要的、知道的越来越多了。对乘务中发现的问题要求及时更正解决,对旅客提出的每一条见意都能认真对待。5一年来,我在车间领导的帮助和指导下,带领车班先后完成了春运运输,五一、十一黄金周,暑运、亚运会、亚残运会等各类运输及接待任务,没有发生一次旅客投诉或不良反应,多次受好评。三、对照标准、一但是对我的触动却很大。因为我从始至终就没有想到这一块的工作,忽略了对这些表面看不见地方的检查,自己的工作还很不仔细。很多工作细节都需要用心去把握,不用心,工作肯定做不到位。此后工作中我时刻牢记动车无小事,每件事都来不得半点马虎的定律。从列车始发整备、安全设备、服务设备的检查,到乘务中的一个微笑、一个手势,旅客的一句问询都要认真对待。我总结出一套工作理论,并经常对乘务人员传输。首先是一劳永逸的工作一次性做,4如安全备品、服务设施状态,三乘人员证件的检查,乘务箱、清扫用具、展示柜的摆放,备品柜、多功能室的清理,灭火器等旅客不易触及地方的擦抹要求一次完成,并且标准要高。因为这些工作一次到位后不容易开展各类活动,如吃团年饭、过元宵节、乘务员生日聚会、庆祝会等。邀请车班乘警、机械师、保洁、海航参加,以此拉近各乘务工种间的距离,使车班一团和气,极大的提高了车班的凝聚力。生活中注意关心爱护职工,适时了解他们的困难和心里状况,及时进行调节。平时工作中我注意开好两个会,即出乘会、退乘会。出乘会上提出本趟工作重点和要求,传达车间相关任务指示,退乘会上对照乘务标准,作业流程,旅客反映总结当趟工作好的和不好的方面,提出改进方法和措施。我在车班开展了一车两组活动。工作中把车班3分成两个小组,即大号乘务员、保洁员一组,小号乘务员、保洁员一组。在乘务出退乘会上总结两组的工作,做比较,在车班形成了很好上提出的更多、更新、更严、更高的要求。开行之初,我对高铁乘务工作的理解,只是建立在把列车卫生搞好,物品归置到位,不带问题回车间就行。随着时间的推移,我发现光做到这些是不够的,还远远不能适应高铁发展的需要,不能满足广大高铁旅客的需求。更为科学、人性化的管理,提供更为优质的服务成了我工作中的的首要任务。要想与高铁相适应,进一步提升班组管理能力、提升为旅客服务的能力,做一名优秀的高铁动车组列车长,我需要改进和加强的地方还很多很多。为提高自身的素质能力,我一方面向书本学,学习作业标准、学习细化流程,不断完善自己的乘务工作一方面向身边的人学,学习其好的工作方法,服务措施,不断提高做为一名列车长的工作效位达标竞赛,使之提高服务水平。五民主管理方面。为了充分发挥班组全体职工的积极性,车班选举了五大员来协助车长管理车班。同时,在日常工作中,做到班务公开,评选评优,趟考核等都面向职工公布,做到公开,公正,公平,定期召开车班骨干座谈会和民主评议会,倾听他们对车班管理上的意见和建议,及时采纳,调动车班的一切力量,来共同管理好车班。六应急处理方面。一趟列车,就是一个小的社会,随时都有可能有突发问题。这就要求列车长要有良好的心理素质,沉重冷静的应变能力,果断的处理问题能力。因此,我在处理突发问题时首先告诫自己要冷静,分清主次,果断处理,把损失降到最低点,减少负面影响,维护铁路的声誉。总之,在这一年项业务知识,多读书,读好书,以提高自身的业务素质,把业务学习贯穿在车班的日常工作中。努力掌握各工种的基础知识,在工作做好一个有用的人,增加知识的积累。同时我深深地懂得,一个车班职工业务素质的高低决定车班的综合实力,因此,我一直非常注重乘务员业务素质的培训,宗合班组的实际情况,有针对性地开展业务学习,岗位练兵,注重学习的效果,力求做到学习内容精,学习方式活,学习态度实,学习制度严,充分调动各各种的积极性,使车班的业务素质得到普遍提升。三章办事方面。一个优秀的列车长,既要精通业务各种规章制度,能够依章办事,同时,对一些问题有要灵活处理,因此,在实际处理问题中,我尽量做到综合考虑,既要考虑以人为列车长年度工作总结---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------分享人唐莲巧火车是我国最大、最普遍的交通运输载体,列车长是一辆列车的总指挥,需要把控列车运行的总体事宜,保障旅客的旅行安全。为您整理编辑列车长个人工作总结,欢迎阅读。列车长年度工作总结(一)在过去的一年中,在段及车队的正确领导下,我严格要求自己,勤奋工作,认真学习业务,不断强化自身的能力建设,为探索新形式下班组的发展进行重,骂不还口。10、认真做好三乘联检,加强对三乘人员的管理,强化三乘人员的责任意识。11、加强对茶水员的监督,加强对两炉一灶的巡视,保证旅客开水的供应。加强对茶水员的监管力度,督促确保旅客的开水供应及时清除防火安全的隐患。加强烟头管理,及时做好车厢的禁烟宣传,清理好死角的安全隐患。12、认真检查台账记录与交接,规范添写标准,发现问题及时更正。13、认真执行车队的六个一,确保列车零隐患。做到垃圾定点扎口投放,彻底搞好终到卫生,做到终到卫生清洁三不带。做好准备迎接未来2010年即将过去,新的一年即将来临。**车队**组全体员工要继续服从大局,听从段、车队领导的指挥,发扬过去好的方面,改正不足,提高心、五主动,克服困难坚持始终的执行标准作业程序。对重点旅客做到三知三有,关键是知困难有服务。3、强化夜间卫生标准的落实,加强检查力度做到奖赏分明,做好个别旅客的思想疏通和解释工作,给旅客身心的健康创造一个好的空气环境,保证夜间运行车厢内保持清新的空气氛围。对不能达标者做到记分考核,月未评比按量绩效来考核。4、列车员当班打瞌睡、久坐乘务间、耐心疏通,让其从思想上认识到给熟睡的旅客带来的人身安全隐患和财物的遗失,做到以身尽责,全心全意的为人民服务。力求从根本上杜绝此类问题的再次发生,夜间加强卧铺车厢的巡视,发现问题及时纠正和考核。5、为了避免库内零交接,特制订退乘库内在餐车集合,对于没有认真的执行随扫,列车长监督意识不强,存有夜间运行清理卫生会影响旅客休息而放松了标准。4、卧铺车厢夜间行车边凳值岗制度不能有效的落实,个别列车员存在久坐乘务间,当班打盹睡觉的现像,不但降低了服务质量的标准,也同时存在着人身伤害的安全隐患。5、与对班交接备品存在信用交接现像,备品零交接,制度落实不到位。6、库内守车制度落实覆于言表,总有人心存绞幸心理。署运期间列车员无处冲凉,造成思想上存在抵触情绪,导致时常有守车失控的现像发生。7、工资待遇低,思想情绪差,人员变动大,入不敷出,人员欠编。新职人员、学生工业务素质差,没有上进心,得过且过,当一天和尚撞一天钟,对应知应会内容掌握不牢,信心不足对未来没有期望。8、项。有效的预防了列车火灾和意外伤害的发生。工作中要求列车员认真做好门岗的验票验证,把查睹漏消灭在上车前,防止非空车超员人多拥挤旅客从窗口传票上车,掌握好关键站及时的查睹验票工作,避免列车中有逃票的路风事件发生。摸清员工的思想,逐一解释消防演练的长远必要性,慰问了困难员工的家属,替困难员工排忧解难,用无微不至的关怀来感化每一名员工,以点带面,使全体员工的工作态度得以转变,从而使工作质量得到了提高,确保了班组的稳定和各项工作的顺利进行。强化班组的路风管理。由于本趟车经过南昌、九江、合肥等经济较发达的城市,旅客普遍要求较高,迫使服务质量也必须有相适应的应对措施,以便能够在保障安全和验票睹漏的同时,满体员工共同努力下,**组顺利完成了各项工作任务,并得到了段和车队领导充分肯定和表扬。当然,在成绩面前还

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