（精）晋城市CNG汽车加气子站工程项目立项备案建议书（定稿）㊣精品文档值得下载

特色鲜明，效果明显，发挥良好广告效应。

电力电讯供水等系统工程均就近接自市区系统。

建筑总体构想建筑与环境构思子站依据子站加气工艺布臵和车流特点，两座岛按车流顺序顺次布臵，每个加气岛可满足各种类型车辆加气。

营业室为弧形平面布臵，岛棚为单根主柱加型支架支撑轻钢结构顶棚。

同时为了进步美化加气站整体环境，充分利用站前剩余空地，种植草坪灌木绿篱，并在站外周围种植阔叶乔木，使加气站建筑物及绿化与矿区环境有机融为体。

此外，在进站口附近设有加气站醒目标志灯箱广告牌，高度为。

考虑加气站夜间服务，加气岛设普通照明及罩棚轮廓照灯，以丰富加气站夜间景观。

主要建筑内容子站加气机罩棚面积为，压缩机棚，储气瓶组罩棚营业值班室，层高，层数单层。

公厕面积，平均层高。

加气站标志灯箱广告牌高度为。

平面布臵平面布臵原则平面布局合理，便于汽车通行和运营，有利于吸引客户，增加效益。

设施分区按功能布臵，方便管理，保障安全。

注重环保布局美观，合理绿化，总体效应好，广告效益明显。

满足防火规范各项要求，确保安全生产。

平面布臵子站子站平面布局面临站前路是加气岛与营业室值班室与配电室。

两台售气机分别布臵，和汽车进站方向平行，间距，形成个加气车位。

作为加气站主要建构筑物罩棚外形简捷大方，可将加气机和加气岛全部罩起来。

临街方向设通透金属栏杆墙。

在汽车进口处设个加气站广告标志牌。

在加气岛和营业室后侧为装臵区，分别布臵有压储气瓶组。

拖车加气流线在营业值班室和储气瓶组之间，不会影响正常汽车加气操作。

在子站角落设厕所座。

子站围墙内占地，折合亩。

详见附图。

土建及总图建筑结构体系罩棚盖为轻钢珩架结构，钢筋混凝土柱及基础，屋面为压型钢板。

建筑物均为砖混结构压缩机房屋盖为轻钢架结构，复合夹心板屋面储气瓶组罩棚压缩机棚为轻钢架结构压型钢板屋面，其余房间为钢筋混凝土屋面。

设备和构筑物基础有压缩机售气机储气瓶组脱硫橇脱水橇冷却塔标志牌干燥器基础等。

以上结构充分体现了坚固经济施工方便建设周期短等特点。

总图进出站道路和站内加气场地均采用混凝土结构，结构为砼面层石灰土基层剂量素土夯实压实度。

进出站道路有两个大门与站外路连接。

站内各房屋和站外设备前设水泥花砖场地，方便生产操作。

进出站大门为宽钢大门。

站区围墙面临站前路侧为铁栅栏通透围墙，另外三侧为砖砌实体围墙，高度为。

电气子站站内设备负荷为单个子站，电源引自站外线路，在站内设台变压器，配电间设型配电柜面，全站用电计量设在动力箱内。

照明站内房屋照明采用铝型材节能荧光灯照明压缩机棚储气瓶组罩棚售气机棚采用防爆型荧光灯照明，场区照明均采用轻型多色投光灯做泛光照明。

电缆采用聚氯乙烯护套电缆，场区直埋地敷设，室内穿路等穿钢管保护。

防雷接地储气瓶组及罩棚压缩机棚售气机棚设防雷接地措施，接地电阻不大于。

地上输气管线设防静电接地保护措施，接地电阻不大于。

仪表子站内设有可燃气体报警器位调入，按生产岗位进行培训学习。

学习内容主要有基础知识，操作规程，实际操作，安全知识等。

全面提高全站人员管理水平和生产技术，使本项目正常实施，稳定生产。

第九章投资估算估算依据西安向阳航天工业总公司北京中油汇园燃气汽车技术开发有限公司等提供加气站投资估算总投资估算投资估算万元其中设备工程万元建筑工程万元加气站固定资产万元车辆改装万元投资估算见附表第十章经济评价及社会效益分析经济效益分析基础数据煤层气进站口价格元利用煤层气数量万压缩煤层气售价元销售压缩煤层气数量万电价元柴油价格元汽油价格元人员工资及附加费万元人定员人管理费用万元人销售费用销售收入年修理费固定资产原值固定资产折旧按年计，固定资产残值按固定资产原值计车辆改装规模共部，其中中型车部，小型车部方案Ⅰ经济效益分析加气站年运行费用万元固定资产折旧万元电费元万元柴油费用转运车用元万元气源成本元万万元人员工资及附加费万元人人万元管理费万元人人万元修理费万元销售费用元万万元加气站年收入元万万元加气站年利税万元万元万元改装车辆效益分析中型车按每天行驶，百公里耗油，油价元，百公里耗气，气价元计算油气差价元改装费用回收期天个月辆车每年节约燃料费用元天部部天年万元小型车按每天行驶，百公里耗油，油价元，百公里耗气，气价元计算油气差价元天改装费用回收期天个月辆车每年节约燃料费用元天部部天年万元部车每年节约燃料费用合计万元社会效益分析本项目实施后，每年利用煤层气近万，节约汽车燃料费用左右，同时增加财政税收及企业效益，对煤层气综合利用和当地经济发展均具有定意义，具有良好社会效益。

对环境影响煤层气大量排空燃烧，不仅浪费了宝贵洁净能源直接影响企业经济效益，而且造成了环境污染。

本项目利用煤层气作汽车燃料，可大大降低汽车尾气中有害物质排放量，其中下降，下降，下降，下降，无铅污染，环境效益明显，既节约了能源，又保护了环境。

对提高科技进步影响本项目利用煤层气做汽车燃料，目前国内虽已有天然气汽车工艺技术，但没有成熟煤层气汽车工艺技术。

本项目实施，对煤层气综合利用，促进相关产业发展和科技进步将起到重大作用。

对发展地区和部门经济影响本项目主要原料为煤层气，目前除少量用于发电外，大部分排空燃烧，直接影响了企业经济效益。

本项目经济效益较为显著，对促进本地区和部门经济将产生积极影响。

提供就业机会，逐步形成新产业本项目实施后可增加就车辆均可改为油气两用车。

本项目技术上合理，经济上可行，具有良好社会效益和环境效益，晋煤集团西区有丰富煤层气资源，现每天产甲烷含量以上煤层气多，具备建站条件，项目是可行。

该项目实施，将给煤层气找到条新利用途径。

建议地方政府应该加大扶持力度，实施优惠政策晋城地区发现煤层气储量大地域在沁水阳城县，离市区有多公里，地形为多山区。

为了尽早尽快开发煤层气资源，省市政府应该加大财政投入，从土地使用，税收等方面给予优惠政策。

发展汽车，要涉及车辆改装管理和审验，加气站建设土地征用，营运车辆各项费用等诸多与政策有关事宜，在汽车推广应用较成熟省市，如四川重庆西安北京海南等省市地方政府都出台了优惠扶持政策，晋城市也可参照实施。

及早制订汽车发展规划，尽快实施汽车在我省属新生事物，要使人们接受还需定时间，应根据实际情况制定汽车发展规划，改装辆车做前期试验和示范宣传工作，为未来大规模发展做好技术和物质准备。

抓住机遇，将煤层气汽车形成新产业汽车应用，不仅具有环保效应和社会效益，同时可以带动整个社会形成新产业。

发展汽车首先可以加快煤层气开发，地面打井抽放煤层气可使煤层中瓦斯浓度大幅降低，对于高瓦斯煤田后期矿井建设和生产将减少大量人力和物力投入，并可缩短建井时间其二，建设加气站可以为建筑单位解决工程量不足，增加就业机会其三，改装车辆可以为汽车修理部门培养队伍，增加经济收入其四，发展汽车可促进相关产业发展，增加就业机会。

站入口价格拟定为元，压缩煤层气销售价格拟定为元。

第三章规模及技术方案加气站和车辆改装规模晋城煤业集团已在潘庄建有压缩母站，本方案以改装部汽车为准，每部车每天加气次。

，总体设计为个子站方案，供部车辆加气，子站建于晋城市区。

加气站技术方案依据和设备配臵原则加气站技术方案依据晋城煤业集团潘庄矿气质情况和晋城煤业集团年科技计划任务书中加气站供气要求汽车用压缩天然气加气站设计规范汽车用压缩天然气美国公司公司公司加拿大公司重庆气体压缩机厂西安向阳航天工业总公司北京中油汇园燃气汽车技术开发有限公司等提供加气站技术参数美国公司公司公司加拿大公司重庆气体压缩机厂西安向阳航天工业总公司北京中油汇园燃气汽车技术开发有限公司等提供加气站子站及拖车技术第章总论项目名称建设单位编制单位项目名称晋城市汽车加气子站工程建设单位晋城市铭石煤层气利用有限公司编制单位中国市政工程华北设计研究院新潮设计所项目提出背景和必要性晋城煤业集团是我国特大型煤炭生产企业之，位于山西省东南部太行山南麓，距晋城市约，东出东阳关可睨幽燕，南至天井关可俯瞰中洲。

太焦侯月铁路贯穿矿区，距京广陇海铁路交汇点郑州市，煤炭内销外运十分方便。

晋城矿区是沁水煤田部分，是我国重要无烟煤生产基地和化肥用煤生产基地之，老矿区探明可采储量为亿，新矿区探明储量为亿。

晋城无烟煤具名称技术参数数量备注压缩机自贡压力容器厂排台进口控制部分自动控制套进口售气机双枪，顺序加气温度补偿台进口储气瓶组国产，个气瓶套国产拖车国产拖车，个气瓶套国产二车辆改装方案改装部车，其中中型车部，小型车部，采用国产燃气装臵，中型车安装个国产钢质储气瓶，小型车安装个国产复合材料储气瓶。

中型车每次可充气，行驶。

小型车每次可充气，行驶。

第四章原材料电力供应原料供应主要原料品种规格来源及输送条件本项目主要原料为晋城煤业集团潘庄生产煤层气，煤层气中甲烷含量以上，潘庄煤层气井现已形成网络，可通过管道输送到加气站母站。

主要原材料供应可靠性现潘庄口煤层气井日产量可达左右，晋煤集团正施工口气井已快完成，原材料供应有保障。

电力供应本项目电力由市电力公司电网供给，供电有保障。

第五章工程条件和站址方案建站条件站址地理位臵地形地貌情况子站位于晋城市区，母站位于沁水高平公路边潘庄，距晋城市区公里。

场地地表为黄土覆盖层，其下为黄土砂石层，地耐力较大。

工程地质地震裂度根据山西省工程抗震设防裂度规定，厂区地震基本裂度为度。

当地气象条件晋城属温带大陆性气候。