doc (立项)204国道新建加油站项目立项申报可行性研究报告(可研) ㊣ 精品文档 值得下载

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咨询费用分档收费工程造价咨询费合计总投资该项目总投资万元,各项费用详见下表。


表项目总投资估算表序号工程名称建筑设备购置工程建设投资占建设投资比例工程费及安装费其他费用万元工程及设备费用二其它费用二部分合计三预备费四总投资资金筹措项目总投资万元,计划在半年内投入。


项目所需资金由加油站自筹解决。


第十二章结论及建议结论本项目建设力求与区域国民经济和社会发展水平相适应,与周围景观相协调。


针对主要建设内容,着眼于发展,符合国家对加油站建设规范要求,强调构思精巧,造型新颖,既能满足实际需要,又能表现出现代加油站特点。


在功能上,健全适用,布局合理,同时有前瞻意识,有利于加油站长期持续发展。


项目所在地水电原材料供应均有保障,建设条件良好。


本项目充分考虑了环境保护工业卫生安全及防护,因此项目建成后不会对周边产生污染,并且其自身安全有保障。


该项目建成后,预计年加油量吨,可达到年收益万元。


该项目实施可完善高速公路服务功能,提高国道服务水平和运营效益,并且可以促进当地工农业生产。


该项目建设符合国家产业政策,项目可行。


建议本项目投资合理投产后见效快风险小,社会效益显著,符合我市发展规划要求,项目建设科学可行,建议及时做好项目前期工作,以便项目尽早开工建设。


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址可行规划合理,是项具有极高社会效益和经济效益建设项目。


第二章发展规划产业政策和行业准入分析发展规划分析年是十五规划最后年,是中国经济是否能够延续复苏趋势关键性年,也是十二五规划编制年。


在这年中,从中央到地方,从政府到企业,从组织到个人既要回过头来,看看上个五年历程,总结经验,同时又要站在个新高度上新环境中展望前景规划未来。


未来十二五将是中国制造实现产业转型和跨越提升关键时期,中国企业更需要未雨绸缪,科学制定企业未来五年发展战略和实施规划。


成品油行业十二五规划是指导成品油行业未来五年发展纲领性文件。


规划提出成品油行业主要发展目标重点任务和措施研究分析成品油行业发展突出瓶颈,提出突破上述瓶颈对策建议研究提出十二五期间至年成品油行业发展总体思路指导原则战略选择和关键举措。


因此,深入研究成品油行业十二五规划重大问题,探寻未来五年行业发展核准通过,归档资料。


未经允许,请勿外传,第章申报单位及项目概况项目申报单位概况项目名称国道新建加油站项目申报单位加油站项目建设背景及其必要性项目建设背景年年是国家对石油成品油行业管理控制逐步由计划型向市场型转换时期,特别是中国加入世界贸易组织以后,根据相关承诺,年开放零售市场,年开放批发市场,国内成品油市场将打破由中石油中石化两大集团垄断经营局面。


跨国石油公司和国内企业大举进入,市场格局将发生深刻变化。


在这种社会背景下,作为政府职能管理部门,对成品油经营销售单位长期健康发展负有不可推卸监管责任。


在这期间,规划好整个行业发展走向,绘制其发展蓝图,将有利于建立健康有序市场环境,有利立布局合理竞争有序功能完善成品油销售服务网络体系,从而推动整个行业进入持续健康稳定发展轨道,为当地经济和企业发展起到推动作用。


为规范成品油市场,缓解交通压力,避免负面影响,科学合理布局增添加油站是势在必行措施。


为完善国道路网整体服务功能,充分发挥高速公路运营系统性和有效协调性,缓解项目区域周边加油紧张局面,建设单位拟在国道西侧建设加油站座。


项目建设必要性地区建设要求项目建设地点位于华山镇柳沟五村国道西侧,并且临近青石路与国道烟青级路交叉口。


项目所在区域周边车流量大,而且区域加油站密度较小,工厂较多,过往车辆使用加油服务不是很方便,因此,在此建设加油站必要性就凸显出来了。


经营效益需要适应市场经济发展需要,经营加油站是市场经济中企业主体。


项目所在地域车流量大,辐射范围广,能够满足项目长期持续经营要求,且附近加油站数量相对较少,距离较远,故在此选址将会给项目单位带来可观营业收入,是对经营效益需要。


项目概况建设地点项目建设地点位于市镇柳沟五村国道即烟青级路西侧。


建设内容及规模本项目拟在国道烟青级路西新建加油站座,项目建设用地面积,规划总建筑面积。


加油站主要建设内容为营业区站房建筑面积,层,建筑高度为,框架结构办公楼,建筑面积,二层。


加油区加油棚罩棚建筑面积,层,网架结构,建筑高度为另外需设埋地油罐,西侧及北侧新建围墙米等辅助配套设施。


经营产品该项目为加油站,其销售产品为成品油。


按照成品油市场管理办法商务部令年第号第四条,本办法所称成品油是指汽油煤油柴油及其他符合国家产品质量标准具有相同用途乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。


成品油是由原油直接炼制加工制成可以供终端消费者使用矿物燃料润滑油和其他原料统称,主要包括燃料润滑油和三剂三大系列产品,其中燃料是成品油最主要部分。


燃料产品就是指从原油中炼制出可以作为能源燃烧部分,根据烃含量高低不同,大体分为汽油柴油煤油和燃料油等润滑油产品是指由基础油及添加剂所构成,用于降低磨损节省动力降低摩擦热防止生锈及腐蚀等用途成品油系列。


按用途分为车用润滑油工业润滑油合成润滑油金属加工油电气绝缘用油液压油等三剂产品主要是指催化剂添加剂和溶剂油三大类产品。


本报告中该加油站所售成品油主要为燃油及润滑油。


燃油分为汽油柴油两种,汽油主要为三种,柴油为两种。


汽油是消耗量最大品种。


汽油沸点范围又称馏程为,密度为克立方厘米,商品汽油按该油在汽缸中燃烧时抗爆震燃烧性能优劣区分,标记为辛烷值或更高。


标号逾大,性能逾好,汽油主要用作汽车摩托车快艇直升飞机农林用飞机燃料。


商品汽油中添加有添加剂如邻甲苯酚以改善使用和储存性能。


受环保要求,今后将限制芳烃和铅含量。


柴油沸点范围有和两类。


对石油及其加工产品,习惯上对沸点或沸点范围低称为轻,相反成为重。


故上述前者称为轻柴油,后企业内部上下游利益调节机制建立相关行业价格联动机制建立对种粮农民等部分弱势群体和部分公益性行业给予补贴机制建立原油涨价收入财政调节机制。


年为建立完善成品油价格形成机制和规范交通税费制度,促进节能减排和结构调整,公平负担,依法筹措交通基础设施维护和建设资金,国务院决定实施成品油价格和税费改革。


财政部有关负责人表示,成品油消费税政策调整是成品油价格和税费改革重要内容之,对促进节能减排和经济结构调整规范政府收费行为和公平社会负担,都具有非常重大意义。


年月国家发展和改革委员会公布了石油价格管理办法试行,首次正式披露在国际油价暴涨时,国家将采取价格干预措施,以缓解油价暴涨对国计民生影响,符合我国当前国情。


石油价格管理办法试行明文规定,当国际市场原油价格低于每桶美元时,国家按正常加工利润率计算成品油价格国际原油价格高于每桶美元时,开始扣减加工利润率,直至按加工零利润计算成品油价格。


在国际市场原油价格高于每桶美元时,国家按照兼顾生产者消费者利益,保持国民经济平稳运行原则,采取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽柴油价格原则上不提或少提。


发展改革委有关负责人表示,我国成品油价格改革是朝着市场化方向逐步推进。


长远看,成品油价格将由市场形成。


现阶段,由于市场竞争尚不充分,市场体系不完善,社会

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