通气孔，形成了较多的三相界面，从而有利于气体的传输解离和离子输运，可显著降低界面的极化电阻。阴极材料的制备与表征图测试后单电池的断口形貌电池阻抗谱分析图为是在开路情况下，对构建的单电池进行了不同温度下的交流阻抗测试。表二给出了不同温度下对应的极化电阻。从图上可以看出，随测试温度升高，圆弧在横坐标的截距逐渐减少。说明阴极的极化电阻随温度的升高逐渐降低，氧的催化活性增强。阴极的极化电阻不仅取决于氧的还原反应，而且与氧离子在阴极体内的传输以及在电解质阴极之间的界面传输有关。前者决定于阴极材料的微结构电子导电以及吸附解离氧分子的能力，后者受制于电极体内的氧空位即氧离子电导以及电解质阴极之间的界面结合状态。由于的掺入，随温度升高，氧离子迁移率增加，有利于氧的还原和传输，导致极化电阻随温度升高而逐渐下降。时，阴极的极化电阻为Ω，这远小于阴极材料的在操作温度下需低于Ω的要求。表单电池的交流阻抗谱淮南师范学院届本科毕业论文图单电池的交流阻抗谱结论本文采用柠檬酸硝酸盐法制备了阴极粉体，重点考察了阴极材料的电化学性能。结果如下混合粉料的谱显示，在以下不会与电解质材料发生反应，两者具有良好的化学稳定性。单电池的断口形貌说明阴极与电解质界面结合良好，且气孔较多，有利于载流子的传递。的为，的加入使的降低了。的测试温度范围内，样品在空气气氛中的电导率在之间。大于阴极材料对电导率的要求。以为燃料气含体积分数水蒸气，空气为氧化剂，时电池的极化电阻为Ω，开路电压为，电功率密度为。交换系数，时分别为和，比和的高出个数量级。由于具有良快速氧表面迁移动力学方面具有非常好的氧迁移性能，。郝等用方法测试了在温度为时的的氧吸附特性，发现它的氧吸附特性比和可达到−，而且图像表明其与的化学相容性非常好。由文献知氧离子迁移速率随离子半径的增大而增加，因为大的镧系离子会增加钴离子的名义价态，从而提高氧的含量，因此。以为电解质，阴极材料在时的极化电阻为Ω。在条件下，当阴极过电位为时，阴极的电流密度达到。等测试了的发现其电导率在时。郭等研究了用法制备的阴极材料及其性能，结果表明，与电解质的化学相容性良好，电极在焙烧后，与之间接触良好。的电导率在达到影响进行过评价，指出离子半径是影响这些参数的主要因素，从材料的催化活性和两个指标权衡，半径居中的是系列作为阴极最具竞争力的候选材料具有良好的电化学性能和氧离子传导能力，引起了研究人员的广泛关注。小组曾就不同稀土离子对代表价稀土离子系列材料中氧的非化学计量热膨胀系数和电导等性质的以及第组过渡金属。近年来，研究最多的是具有层状类钙钛矿结构的阴极材料，和，由于在中温范围内必须具有很大的氧扩散表面来提高氧离子的传导率。阴极材料和周围的材料之间不可有化学反应的发生，并且其与电解质和连接材料的热膨胀系数必须相匹配来避免机械应力的出现。最值得关注的是双钙钛矿型，为的重要材料，它的结构性能及反应机制将影响氧离子的输运及电池系统的性能，因此寻求性能良好的阴极材料对于提高整个能量转换效率是至关重要。对阴极材料的要求除了具有较高的电子电导率以外，还还原反应是发生在氧气空气阴极的三相界面上，氧气在传统的锰酸锶镧阴极和面上的还原反应可以通过觟符号表达淮南师范学院届本科毕业论文阴极作为还原反应是发生在氧气空气阴极的三相界面上，氧气在传统的锰酸锶镧阴极和面上的还原反应可以通过觟符号表达淮南师范学院届本科毕业论文阴极作为的重要材料，它的结构性能及反应机制将影响氧离子的输运及电池系统的性能，因此寻求性能良好的阴极材料对于提高整个能量转换效率是至关重要。单电池呈三明治结构，是致密的氧化物陶瓷固体电解质和两个多孔电极个是接触氧化剂的阴极和个是接触燃料的阳极构成的电化学发电装置。阴极材料的制备与表征，前言能源和环境问题已经共同成为人类社会所面临的重大挑战，决定着人类社会发展的进程和未来。燃料电池做为种高效环境友好的将化学能直接转化为电能的装置引起了全世界范围内的巨大关注。固体氧化物燃料电池是继第代磷酸盐燃料电池和第二代熔融碳酸盐燃料电池的第三代燃料电池系统。它是把燃料所具有的化学能直接转化为电能的化学装置，具有燃料适应范围广能量转化效率高对环境影响小全固态结构不存在电解液泄漏等优势，被认为是最有发展前景的发电系统之，传统高温条件下运行的，由于材料选择范围受限，使电池制造成本居高不下，同时还存在电极烧结界面反应和各组元材料间的热膨胀系数难以匹配等弊端，严重制约了技术的商业化进程。降低装置的操作温度已成为业界共识，作为传统常用的阴极材料，在高温下具有满意的阴极电化学性能，但随着温度的降低，其催化活性迅速下降。显然，不适宜用作中低温固体氧化物燃料电池的阴极材料，目前研究开发运行工作温度在的新型电池材料已成为实现实用化的关键因素之。单电池呈三明治结构，是致密的氧化物陶瓷固体电解质和两个多孔电极个是接触氧化剂的阴极和个是接触燃料的阳极构成的电化学发电装置。多孔的阴阳极是气体催化反应及传输电流的主要场所。致密的电解质起着传导氧离子质子和隔离燃料气和氧化气的作用。电池符号为阴极空气极电解质阳极燃料极其中阴极上的反应机理为在阴极上的还原反应是发生在氧气空气阴极的三相界面上，氧气在传统的锰酸锶镧阴极和面上的还原反应可以通过觟符号表达淮南师范学院届本科毕业论文阴极作为的重要材料，它的结构性能及反应机制将影响氧离子的输运及电池系统的性能，因此寻求性能良好的阴极材料对于提高整个能量转换效率是至关重要。