doc 毕业设计全自动钢材打捆机液压系统设计说明书(5) ㊣ 精品文档 值得下载

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积流速即风量来。


冷却器的选择计算换热量需要冷却器完成的换热量,等于系统的总发热量减去油箱的散热量。


系统的总发热量等于液压系统总的功率损失,其中包括液压泵液压阀液压管路及液压执行器中的功率损失,系统的总功率损失可以按其构成逐项计算,也可以按下式整体估算油箱的散热量可按下式计算于是总传热系数对于选定的翅片装置总的传热系数,其确定方法如下确定管侧传热系数管侧传热系数与管内流过的液体有关,并且是流速和温度的函数。


矿物油流动时的平均传热系数估算值可查相关图表。


空气侧各局部换热系数的平均值,可查相关图表翅片效率冷却空气侧到被冷却产物侧的污染热阻,可查相关图表翅片管的参考面积。


将以上参数代入下式或下式即可计算出总传热系数来。


污垢热阻能丛有关手册中或实验中的到。


般来说,值中不需要考虑空气侧的污垢。


虽然空气侧污垢堵塞相对增大后,可以影响空气流在装置中的流动,因而有效温差减小了。


因为空气侧热流密度相对较小,所以对值的影响可以不考虑。


此外,可以根据空气速度和肋管特性查有关线图直接得到值。


换热面积式中平均温差可以根据油液空气的进出口温度求出。


令进口油温为,出口油温为,进口空气温度为,出口空气温度为,当时,可以用简单的算术平均温差但通常按下式求出的对数平均温差泵站附件的确定油箱体积的确定对于中低压液压系统,其油箱体积可用下式计算式中油箱计算的体积系数,对于中低压液压系统,取将数据代入得油箱体积应大于计算值,取油箱体积为蓄能器的选取打捆机液压系统的工作方式为高低压工作方式,就是对液压系统进行高低压控制,利用两个压力继电器设定个最高工作压力和个最低工作压力,当系统压力低于时,系统升压,当系统压力高于时,溢流阀卸荷,液压系统有蓄能器供油,这时系统压力缓慢降低,当系统压力低于时,溢流阀升压,如此循环往复,这样不仅减轻了电机的负担,而且时打捆机液压系统的发热量大大降低,有利于打捆机的长期连续运行,特别是在非打捆周期内,由于蓄能器的作用,使打捆机长时间保压,而使泵和电机的输出功率很小,同时由于蓄能器对液压油液的补充作用,可以优化泵的设计,适当降低泵的流量,从而减少了系统的产热量,有利于液压系统性能的稳定,这样蓄能器的结构容积为图系统原理图油箱过滤器电机泵单向阀蓄能器压力继电器溢流阀组液压缸伸出,导丝槽的盖轮组依次打开,捆丝顺次释放,捆紧钢捆,然后夹紧油路断电,松开缸动作,同时得电,扭转马达正转,拧结头开始拧结,当捆丝达到预定的拧结角度后,拧结头刀刃将打捆丝切断,得电的上斜面切入拧结头的另孔中,在捆丝惯性力的作用下,承载臂打开,摆离喂丝轮约,使限位开关感光,夹紧油路通电,夹紧缸动作,夹丝板夹紧打捆丝的丝头,通电,喂丝轮马达反向转动拉丝,通电,盖轮升降缸缩回,打捆机装置下降到低位,通电,喂丝轮马达正向起动,靠压轮轴承和摩擦盘之间的摩擦力作为动力,使打捆丝依次经过承载臂导向器导向切刀的底孔,穿过拧结头侧的孔进入导丝槽单元,然后由导向切刀漏油隐患。


根据打捆机的执行元件数量,以及打捆机的连续运行的特点,从液压系统长期稳定可靠运行的情况出发设计了打捆机液压系统,其液压原理图如图所示。


图打捆机液压泵站原理图打捆机的工作过程为通电,图所示。


图打捆单元和打捆机装置升降单元液压回路打捆机自带套液压系统,包括液压泵液压马达液压缸液压阀油箱管式冷却器油位报警装置等。


各阀块集成在油路阀块上,结构紧凑,减少了密封不良引起的漏图所示。


图打捆单元和打捆机装置升降单元液压回路打捆机自带套液压系统,包括液压泵液压马达液压缸液压阀油箱管式冷却器油位报警装置等。


各阀块集成在油路阀块上,结构紧凑,减少了密封不良引起的漏油隐患。


根据打捆机的执行元件数量,以及打捆机的连续运行的特点,从液压系统长期稳定可靠运行的情况出发设计了打捆机液压系统,其液压原理图如图所示。


图打捆机液压泵站原理图打捆机的工作过程为通电,升降缸缩回,打捆机装置下降到低位,通电,喂丝轮马达正向起动,靠压轮轴承和摩擦盘之间的摩擦力作为动力,使打捆丝依次经过承载臂导向器导向切刀的底孔,穿过拧结头侧的孔进入导丝槽单元,然后由导向切刀的上斜面切入拧结头的另孔中,在捆丝惯性力的作用下,承载臂打开,摆离喂丝轮约,使限位开关感光,夹紧油路通电,夹紧缸动作,夹丝板夹紧打捆丝的丝头,通电,喂丝轮马达反向转动拉丝,通电,盖轮组液压缸伸出,导丝槽的盖轮组依次打开,捆丝顺次释放,捆紧钢捆,然后夹紧油路断电,松开缸动作,同时得电,扭转马达正转,拧结头开始拧结,当捆丝达到预定的拧结角度后,拧结头刀刃将打捆丝切断,得电,助切缸缸杆缩回,将打好的结下弯,得电,扭转马达反转,拧结头反向旋转复位,这样就完成了个打捆周期,准备进入下个周期。


图系统原理图油箱过滤器电机泵单向阀蓄能器压力继电器溢流阀冷却器两位两通电磁阀三位四通电磁阀两位四通电磁阀喂丝马达导丝槽液压缸盖轮组液压缸扭转马达松开缸夹紧缸助切缸液控单向阀升降缸系统中采用蓄能器辅助供油和设置压力继电器实现了液压系统的高低压运行,已期达到降低液压系统发热量的目的。


其工作过程如下在卸荷状态下启动电机,断电,使系统压力上升,同时蓄能器充油,当系统压力超过压力继电器设定的最高值时,得电卸荷,液压系统在蓄能器的放油状态下工作,直到系统压力降到压力继电器规定的最低工作压力为止随着液压系统的运行时间的增加,油高,抗污染能力强。


因此打捆机液压系统设计时采用了抗污染能力强价格低廉的齿轮泵,但由于打捆机在两个工作循环之间有个等待时间,这时液压系统的负载流量为零,泵的输出如果全部溢流必将产生巨大的热量,给系统的冷却,特别对采用风冷方式的冷却带来困难。


打捆机的发展趋势为了适应现代化钢材生产的需要,目前国际上打捆机的发展呈现了以下趋势多品种专业化系列化为了满足各种不同钢材打捆的需要,根据不同钢材各自生产工艺和包装特点,钢材打捆机已形成了多品种系列化专业化的趋势,研制出了适合不同钢材打捆的专用钢材打捆机,主要表现在各种新型捆扎材料的使用和捆扎锁紧方式的创新目前国际上钢材打捆机的具体分类可见图。


与钢材成形机配套使用为了提高钢材打捆的自动化程度,且打好捆的钢材具有整齐固定的形状,钢材打捆机与全自动钢材成形机配套使用,如钢管在成形工位被自动码放成正六角形方矩形等稳固的形状,然后将码放好的钢材输送至打捆工位进行打捆,达到稳固整齐的包装效果。


实现了钢材成形打捆的全自动化生产。


具有塑料膜包覆机构,保护钢材表面质量对于高质量的钢材,如不锈钢管石油套管镀锌板材卷材,为了防止在打捆的过程中将钢材表面刮擦,破坏外表金属涂层和防锈漆,在打捆之前先在钢材捆表面卷绕塑料薄膜对钢材进行表面质量保护。


打捆速度不断提高为适应现代化钢材生产流水线高效率生产的要求,必须相应的提高打捆包装速度。


目前国际上钢带打捆机平均每道的捆扎速度为秒左右,退火或热轧盘条打捆机的打捆速度般在秒左右。


提高打捆机的自动化程度钢材生产流水线对钢材打捆机的自动化程度要求越来越高,先进的钢材打捆机普遍采用了微机控制和控制技术,具备了全自动打捆故障报警自动计数的能力,在流水线生产中能实现自动送料自动定位自动转位等功能,可以进行远距离操纵控制,通过监视系统和报警系统,及时发现问题,排除故障。


此外机器的操作与维护更趋向方便,无须熟练的工人就可操作,般的技术人员就能维修,大大促进了打捆机的推广。


图打捆机的分类打捆机的工作原理打捆机主要由喂丝单元导丝槽单元打捆单元打捆机升降单元和液压系统等组成,如图所示。


图打捆机结构示意图喂丝单元导丝槽单元打捆单元打捆机装置升降单元液压泵站喂丝单元由喂丝轮压轮带有弹簧的承载臂导向器限位开关等组成,谓丝轮上装有两片摩擦盘,这两片摩擦盘组成截面为型的圆形导槽,喂丝轮由液压马达驱动,压轴轮由凸轮机构组成,靠扭簧来实现定位和预压缩。


导丝单元由导丝槽移动导丝槽的液压缸盖轮组等组成,导丝槽截面为矩形,内径尺寸为,中间隔板将其分成两条滑道,每条滑道均匀布着球轴承,在打捆机装置底部装有套液压缸,用它可以移动导丝槽,以确定使用单个滑道或者两个滑道,从而可以打单捆或者双捆。


导丝槽包含个盖轮系统,分布着个盖轮组,每个盖轮组上装有个轴承滚轮,轴承滚轮由个小液压缸驱动,可以在垂直与导丝槽所在平面向外翻转。


打捆时,盖轮组依次翻转,打捆丝顺次释放,从而增大打捆丝的张紧力。


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