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为长方形，增强了轴承座刚度。
考虑到机体内零件的润滑，密封散热。
因其传动件速度小于，故采用浸油润油，同时为了避免油搅得沉渣溅起，齿顶到油池底面的距离大于为保证机盖与机座连接处密封，联接凸缘应有足够的宽度，联接表面应精创，其表面粗糙度为∀机体结构有良好的工艺性二〇年十二月六日星期二铸件壁厚为，圆角半径为。
机体外型简单，拔模方便对附件设计视孔盖和窥视孔在机盖顶部开有窥视孔，能看到传动零件齿合区的位置，并有足够的空间，以便于能伸入进行操作，窥视孔有盖板，机体上开窥视孔与凸缘块，有便于机械加工出支承盖板的表面并用垫片加强密封，盖板用铸铁制成，用紧固油螺塞放油孔位于油池最底处，并安排在减速器不与其他部件靠近的侧，以便放油，放油孔用螺塞堵住，因此油孔处的机体外壁应凸起块，由机械加工成螺塞头部的支承面，并加封油圈加以密封。
油标油标位在便于观察减速器油面及油面稳定之处。
油尺安置的部位不能太低，以防油进入油尺座孔而溢出通气孔由于减速器运转时，机体内温度升高，气压增大，为便于排气，在机盖顶部的窥视孔改上安装通气器，以便达到体内为压力平衡位销为保证剖分式机体的轴承座孔的加工及装配精度，在机体联结凸缘的长度方向各安装圆锥定位销，以提高定位精度吊钩在机盖上直接铸出吊钩和吊环，用以起吊或搬运较重的物体减速器机体结构尺寸如下二〇年十二月六日星期二润滑密封设计对于单级斜齿圆柱齿轮减速器，因为传动装置属于轻型的，且传速较低，所以其速度远远小于，所以采用脂润滑，箱体内选用中的号润滑，装至规定高度。
油的深度为，。
所以其中油的粘度大，化学合成油，润滑效果好。
二〇年十二月六日星期二从密封性来讲为了保证机盖与机座连接处密封，凸缘应有足够的宽度，连接表面应精刨，密封的表面要经过刮研。
而且，凸缘连接螺柱之间的距离不宜太大，并均匀布置，保证部分面处的密封性。
轴承端盖采用嵌入式端盖，易于加工和安装。
机头传动装置的驱动改善机头传动装置机头传动装置由传动卷筒减速器液力联轴器机架卸载滚筒，清扫器组成。
机头传动装置是整个输送机的驱动部分，两台电机通过液力联轴器减速器分别传递转距给两个传动滚筒也可以用两个齿轮串联起来传动。
用齿轮传动时，应卸下组电机液力联轴器和驱动输送机运行的动力源。
其作用是把电动机输出的转矩，通过联轴器和减速器传递到输送机的传动滚筒上，使之达到驱动输送带运行所需的牵引力矩和转数。
，长度为因为轴承是标准件，所以采应该增加到，取，又因为带轮的宽度则第段长度右起第二段直径取根据轴承端盖的装拆以及对轰承添加润滑脂的要求和箱体的厚度，取端盖的外端面不带轮的左端面间的距离为，则取第月六日星期二选用并经调质处理，硬度轴的输入功率为转速为Ⅰ根据机械设计基础得到又由书式得确定轰各段直径和长度从大带轮开始右起第段，由于带轮与轴通过键联接，则轴月六日星期二由课本表可知，选级精度是合适的。
计算几何尺寸及绘制齿轮零件工作图。
将上述计算结果整理如下表所示传动轴的设计齿轮轴的设计确定输入轴上各部位的尺寸如图按扭转强度估算轴的直径二〇年十二选齿轮传动精度等级级合宜校核齿根弯曲疲劳强度由课本得，确定有关参数和系数。
许用弯曲应力有课本得，齿轮弯曲强度校检合格。
验算齿轮的圆周速度二〇年十二取标准值分度圆直径传动中心距齿宽验算齿轮圆周速度齿取故得取确定齿轮传动主要参数及几何尺寸模数二〇年十二月六日星期二载荷系数由课本取许用接触应力由课本查得由课本公式知计算选择齿轮材料及精度等级小齿轮选用钢调质，硬度为，大齿轮选用钢正火硬度为。
由课本得，确定有关参数如下传动比齿由课本图取转矩电动机的额定功率为二〇年十二月六日星期二直齿圆柱齿轮传动级精度效率为η弹性联轴器传动效率η带式输送机的传动效率为η滚动轴承传动效率为η各轴的输入转矩齿轮的设计高速轴的转速中间轴Ⅱ的转速低速轴Ⅲ的转速滚筒轴Ⅳ的转速误差在误差允许范围内各轴的输入功率高速轴的转速中间轴Ⅱ的转速低速轴Ⅲ的转速滚筒轴Ⅳ的转速误差在误差允许范围内各轴的输入功率电动机的额定功率为二〇年十二月六日星期二直齿圆柱齿轮传动级精度效率为η弹性联轴器传动效率η带式输送机的传动效率为η滚动轴承传动效率为η各轴的输入转矩齿轮的设计计算选择齿轮材料及精度等级小齿轮选用钢调质，硬度为，大齿轮选用钢正火硬度为。
由课本得，确定有关参数如下传动比齿由课本图取转矩载荷系数由课本取许用接触应力由课本查得由课本公式知取故得取确定齿轮传动主要参数及几何尺寸模数二〇年十二月六日星期二取标准值分度圆直径传动中心距齿宽验算齿轮圆周速度齿选齿轮传动精度等级级合宜校核齿根弯曲疲劳强度由课本得输送带特点齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。
近年来，我国带式输送机总体上已经达到国际先进水平，除满足国内项目建设的需求外，已经开始批量出口，其设计制造能力产品性能和产品质量得到了国际市场的认可。
而输送带作为承载和牵引构件，是带式输送机中的主要部件之，因此必须满足国内大型项目及国际更高标准的要求。
通过对带式输送机发展历程的阐述，我们也更显而易见的看出学院对我们研究带式输送机传动装置设计的要求是合乎国情，关乎人类进步的，也是对我们下代促进国家机电类事业发展的锻炼。
环顾外国带式输送传动装置的飞速发展水平，确实超出我国的水平，不可否认国内外带式输送机技术上所存在的差距，所以该选题的研究意义不言而喻，经过我三年对机械知识的学习以及生产实习，我对机械行业有了更深刻的认识和理解，看到了机械工业在国民经济中的重要地位。
机械制造是我国工业领域的重要组成部分，而带式输送机也在很多工业生产中起到了重要作用。
所以设计出种新型的带式输送机对于生产技术的提高会有定的推动力。
研究范围主要是传动方案的选择，电动机，传动比的分配，以及计算传动装置的运动，齿轮的设计计算，轴的设计计算，键连接和联轴器的选择等等。
技术参数主要是，输送带拉力，输送带速度，滚动直径等等。
机械设计课程设计是在完成机械设计课程学习后的次重要的实践部分，是高等院校对学生专业能力的次较全面的设计能力训练，也是对机械设计课程的全面复习和实践。
其目的是培养理论联系实际的设计的设计思想，训练综合运用机械设计，结合生产实际分析和解决工程实际问题的能力，巩固，加深和拓展有关机械设计方面的知识。
本课题要解决的主要问题包括，机头传动装置的驱动改善，传动的优化。
二〇年十二月六日星期二正文确定传动方式适用企业车间及矿山井做工不大结构简单成本不高制造方便并有过载保护功能传动方案由电动机带轮圆柱齿轮减速器链传动联轴器滚筒输送带特点齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。
初步确定传动系统总体方案如传动装置总体设计图如下图所示。
选择链传动和二级圆柱直齿轮减速器展开式。
传动装置的总效率η直齿圆柱齿轮传动级精度效率两对为η滚动轴承传动效率四对为η弹性联轴器传动效率η链传动的传动效率为ηηηηηη其传动方案如下二〇年十二月六日星期二采用带传动不齿轮传动的组合即可满足传动比需求同时由于带传动具有良好的缓冲吸振性能。
适应大起动转矩工程要求，结构简单，成本低，使用维护方便。
电动机的选择电动机类型的选择系列封闭式三相异步电动机工作要求连续工作机器电动机功率选择据书中的
毕业设计带式输送机传动装置设计（2）
