需加键销等坚固件。

过盈量较大时，可直接用于传递力矩。

过渡配合可能具有间隙，也可能具有过盈，但无论间隙或过盈，量均较小，主要用于精确定心，结合件间无相对运动可拆卸的静联接。

要传递力矩时，需加键销等坚固件。

二〇三年五月二十三日星期四间隙配合具有定的间隙量，间隙量较小时主要用于精确定心又便于拆卸的静联接，或结合件间只有缓慢移动或转动的动联接。

如需传递力矩，需加键销等紧固件。

间隙量较大时主要用于结合件间有转动移动或复合运动的动联接。

本章小结本章对摩擦片材料进行了必要的介绍和分析并对其按照工矿进行了选型，对制动器的组成进行了叙述，进行了必要的分析，对摩擦片的各种重要相关参数进行了计算设计，并对制动器各个零件外形参数进行了设计，同时对于密封公差配合的选择进行了说明。

二〇三年五月二十三日星期四制动器液压系统液压系统组成个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件执行元件控制元件辅助元件和液压油。

动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。

液压泵的结构形式般有齿轮泵叶片泵和柱塞泵。

执行元件如液压缸和液压马达的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。

控制元件即各种液压阀在液压系统中控制和调节液体的压力流量和方向。

根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀流量控制阀和方向控制阀。

压力控制阀又分为益流阀安全阀减压阀顺序阀压力继电器等流量控制阀包括节流阀调整阀分流集流阀等方向控制阀包括单向阀液控单向阀梭阀换向阀等。

根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀定值控制阀和比例控制阀。

辅助元件包括油箱滤油器油管及管接头密封圈压力表油位油温计等。

工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液，它经过油泵和液动机实现能量转换。

液压系统就是通过介质实现运动和动力传递。

液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油乳化液和合成型液压油等几大类。

液压系统形式液压元件逐步实现了标准化系列化，其规格品种质量性能都有了很大提高，尤其是采用电子技术伺服技术等新技术新工艺后，液压系统的质量得到了显著的提高，其在国民经济及军事工业中发挥了重大作用。

从不同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式。

按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。

开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。

这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。

开式系统油箱大，油泵自吸性能好。

闭式系统中，液压泵的进油管这样摩擦副才能产生稳定的制动力矩。

具有良好的散热性能，以避免摩擦表面温度过高。

噪音要小对环境的污染小。

耐磨性能不断提高，制动器的安全可靠性也越来越受到人们的关注，所以对制动器的性能要求也越来越高，般制动器必须要满足下面几点要求为了满足和保证安全制动的基本要求，必须要有足够的制动力矩。

在受到速保证生产的安全性。

制动器的性能要求制动器的制动过程，从形式上说，就是通过能量的转化，从而使需要制动的机器停止工作或者减速。

机器的安全可靠性取决于制动器的制动安全性。

近年来，随着人们对煤矿安全生产要求的接影响着电机运行的停车和安全性的可靠性。

随着矿山生产的迅速发展和生产力的的提高，为了保证在意外状况下电机安全可靠停车地制动器的工作可靠性显得愈来愈重要。

只有制动性能优良制动器工作稳定的电机动力系统才使运动部件或运动机械停止减速或保持静止状态等功能的装置。

是使机械中的运动件停止和减速的机械零件。

通称刹车闸。

同样的，电机制动器是用于使工作中为防止意外事故发生而使电机停车或减速的机构。

制动器直安全可靠性，这就需要对制动器的实时工作状况有清楚的了解，这工作原理是工件表面想回摩擦，从而达到机器停止制动的目的。

盘式液压制动器相对于鼓式制动器具有制动性能稳定，传递力矩大只有轴向受力结构紧凑散热性好等突出的优点，所以在实际中被广泛应用。

本次设计的题目是干式盘型液压制动器的设计，通过本次设计，能对煤矿安全生产有个明晰的认识，并且对大学四年的知识有个系统的运用和理解，使自己的专业能给力有个明显的提高。

同时让自己的绘图能力，学习认知的能力能够有个比较大的进步。

矿用机械安全形势在复杂地质条件与恶劣环境下，矿山机械在重载和交变载荷状态下工作，很容易产生安全隐患，如果没有及时发现的话，设备继续在这种环境下工作，就有可能导致恶性事故的发生。

根据年全国煤矿事故的统计，机电事故在各种非自然事故中居第位，的事故在运输设备上发生。

而且，机电事故还会引发瓦斯爆炸等重大安全事故，煤矿井下的瓦斯爆炸事故中，有是由于机电设备所产生的电火花引起。

煤矿安全所产生的死亡人数中，有是由于机电事故。

因此，采取对煤矿机电事故采取有效的遏制措施尤其是运输事故，对改变煤矿生产面貌保障生产能力具有极大的意义。

矿山机械设备是矿山生产中的重要设备，占有重要的地位。

例如矿井提升装置是井下与地面最主要的联系工具。

矿山提升设备的用途是将井下采掘的纤石，由运输设备经井下巷道运到井底车场，然后再由提升设备运到地面，矿山提升设备在工作中如果旦发生机械和电气故障，就会造成停产，甚至人身伤亡，为了保证生产以及人员的安全，所以对矿山提升设备要求稳定运行，可靠安全，务必装备性能优良的控制设备和保护装二〇三年五月二十三日星期四置及制动设备。

电机是矿井提升系统的动力源，因此，对于电机的制动保护也是矿山安全研究的重要内容。

当动力电机意外断电或过载时，如果没有有效的安全制动保护，其结果将非常严重，会对矿山的生产及生命财产安全造成不可估量的损失。

制动器发展史伴随科学进步和相关技术的发展，制动器经历了以下几个发展阶段。

机械制动器盘式制动器，年，克里夫兰的埃安斯佩里设计的电动汽车就采用了前轮盘式制动器。

斯佩里用各个车轮的轮毂和圆盘分别连成体，另有个镶有摩擦片的小圆盘。

电磁铁的作用下制动时，使它紧贴转动盘，就能阻止车轮的转动，当电磁铁断电时，车轮又自行转动。

年。

英国颁布了蓝彻思特的非电磁盘式制动器专利，其原理与现在的盘式制动器相似。

蓝彻思特盘式制动器的最大问题是制动时的冲击噪声大。

年，英国人赫弗罗特提出了用石棉衬板的想法，解决了制动器存在的制动噪声问题。

盘式制动器的应用使美国汽车在制动性能方面有了很大提高。

年生产的福特雷鸟林肯大路等车均采用了前轮盘式制动器，雪佛莱克尔维特等车采用了四轮盘式制动器液压制动器，年，马洛夫希德发明了液压制动器，他利用液压缸和油管将液压油传递到制动蹄，使它压紧制动鼓。

第辆全部轮子上都装有液压制动器的汽车是杜森贝格型车，但是汽车制造行业并未立即采用液压制动，直到年，克莱斯勒道奇德斯多普利茅斯弗兰克林列奥和格雷厄姆等车型采用了液压制动，而其他厂家则仍然使用操作钢索的机械制动器。

通用和福特于年和年使用了液压制动技术。

电子制动控制装置，电子制动控制装置包括防拖死系统和牵弓控制系统。