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轻轨中山门西段M标段建设工程添加φ6.34m土压平衡盾构机项目资金申请报告

立交桥工程并参加了北京云南广西宁波等大批重点工程的 建设,拥有雄厚的技术实力和具有世界先进水平的施工设备。其中 造桥机及施工土压平衡式盾构机施工填补了地区的空白。公司 大部分管理人员均从事工程施工及设备经营管理工作多年,积累了 丰富的经验操作人员也都是各个专业的行家里手。 城建隧道股份有限公司是产业发展走向专业化的需要。集中 资金于个公司,购置大型专用设备同时服务于整个行业,能够减少 资金占压与重复投资,有效地提高设备利用率提高投资效益,发展 前景十分广阔。公司的经营目标是以城市基础设施建设产业为支柱, 以资本经营促进主业的发展。公司将以人为本科技领先诚信服务 为宗旨服务于用户服务于社会。 六项目主要经济指标 序号内容单位指标备注 轻轨中山门西段标段工程 投资总额 万元 设备投资总额万日元 盾构机规格米川崎重工 项目用汇万日元 城建隧道 股份公司投入 第页 第二章项目建设的意义 津滨轻轨二期工程是期工程的市区延伸段,由中山门至中 心广场,基本全部都在地下,其中,城建集团承建的东兴路 光华路标段需开凿两条地下隧道。为了顺利完成此项目,需要企业 提高地下工程盾构施工技术,并添加满足复杂地质结构机工程情 况的盾构机。通过引进当今国际最先进的盾构机,对于满足项目施工 需要加快津滨轻轨工程建设,增强企业竞争实力都具有重要意义。 轻轨建设的意义 随着滨海新区经济总量强势增长,中心城区与滨海新区的人员往 来愈加频繁。年月,津滨轻轨期正式开通,在很大程度上缓 解了市区与滨海新区之间的交通压力便捷了人员往来提高了往来 人员的办事效率。为了进步沟通中心城区与滨海新区的联系,尽快 打通滨海新区与市中心的快速轨道交通线,津滨轻轨二期工程中山 门至中心广场于年月启动,二期工程建成后,与已经开通 的期工程相连,从而成为连接滨海新区和市中心最快捷的交通工具, 不仅可以便利市区与滨海新区的交通往来进步优化滨海新区的投 资环境而且可以缓解由河东区至市中心的交通压力,带动海河开发 改造中的水上运动中心南站中心商务区的招商引资,对改善市区的 投资环境也将起到积极的推动作用。 第页 二购置盾构机是顺利推进津滨轻轨二期工程加快工程建设进 度的需要。 由于津滨轻轨二期工程的绝大部分轨道都铺设在地下,因此隧道 的开凿以及地下管网的重置成为其中的关键环节。盾构机是种非常 先进的地下隧道施工设备,它可在不影响地面状况的条件下作业,从 而大大提高了施工的可行性,降低了成本,提高了施工效率,受到世 界各国地下隧道施工项目业主的青睐。城建集团所承建的东兴 路光华路标段需要开凿两条隧道,为了顺利地推进隧道工程建设, 必须要配备相应的设备。此次拟购置的土压平衡式盾构机直径为 米,其巨大的机身在地下钻挖过后,隧道次成型,完全可以满足轻 轨二期工程在东兴路光华路地段施工的要求。购置盾构机对于 保证轻轨二期工程的的顺利高效施工具有重要意义。 三购置盾构机将有利于提高城建集团地下盾构施工技术能 力,增强企业的竞争实力。 城建集团于年月成立,是被市列为重点扶持的 大型企业集团。集团在城市立交高等级路面摊铺污水处理厂软 土地基加固等设计施工领域均达到了国际先进水平。当前,我国的 改革开放和的大规模城市建设正处于关键时期,面对难得的市场 机遇和与之相伴的激烈的市场竞争,城建集团须以更加完备的施 工技术迎接机遇与挑战。 从长远角度看,对于以舒适的都市生活为目标及日益加强与地下 之间纽带的现代社会来说,大深度地下空间的开发是必不可少的。而 中国的地下空间开发和地下交通网络与西方发达国家相比,差距还很 第页 大。可以预见,未来随着中国经济的进步发展,将有越来越多的中 国城市加大对地下空间的开发力度。地下盾构技术在地下交通拓展工 程及地下通讯网络电气煤气和上下自来水管道等工程中都有着广 泛的应用。为了更好地掌握地下盾构施工技术,城建集团有必要 进口台盾构机,这是完善其工程施工技术,增强企业竞争力,从而 开拓更加广阔市场空间的重要条件。 四盾构机地下掘进的工作特性避免了大规模开挖所造成的沙尘 污染和噪声污染,是保护城市环境的需要。 盾构机是种非常先进的地下隧道施工设备,它可在不影响地面 状况的条件下作业,施工过程中可以保持原有陆上交通体系不被破坏, 并且能够保护地面的风貌建筑和重要楼宇,特别适合在市区尤其是繁 华地段的隧道工程。因而,盾构法在城市地下轨道交通公路铁路隧 道以及过江跨海隧道和水电工程隧道等施工中有着广泛用途。 城建集团拟购置的土压平衡盾构机为当今国际最先 进的盾构机之,是针对地质结构十分复杂的地质状况研制的。 该盾构机的机身在地下钻挖过后,直径米的隧道便次成型,避免 了大规模开挖所造成的沙尘污染和噪声污染。完全可以满足轻轨二期 工程在六纬路等繁华地区施工的要求。 第页 第三章项目市场前景分析 地下工程盾构技术大多应用于公路隧洞地下铁道穿河穿 海隧道地下蓄水工程排水隧道及地下建筑物的施工。考 虑到市的具体情况,我们的市场分析将侧重分析地下工程盾 构技术在市的应用前景。 城市基础设施的发展状况 近几年来,随着中国经济发展中心的北移,环渤海地区的经济发 展不断加快。作为环渤海经济区的重要城市之,也直保持着 快速增长以保持原有陆上交通体系不被破坏, 并且能够保护地面的风貌建筑和重要楼宇,特别适合在市区尤其是繁 华地段的隧道工程。因而,盾构法在城市地下轨道交通公路铁路隧 道以及过江跨海隧道和水电工程隧道等施工中有着广泛用途。 城建集团拟购置的土压平衡盾构机为当今国际最先 进的盾构机之,是针对地质结构十分复杂的地质状况研制的。 该盾构机的机身在地下钻挖过后,直径米的隧道便次成型,避免 了大规模开挖所造成的沙尘污染和噪声污染。完全可以满足轻轨二期 工程在六纬路等繁华地区施工的要求。 第页 第三章项目市场前景分析 地下工程盾构技术大多应用于公路隧洞地下铁道穿河穿 海隧道地下蓄水工程排水隧道及地下建筑物的施工。考 虑到市的具体情况,我们的市场分析将侧重分析地下工程盾 构技术在市的应用前景。 城市基础设施的发展状况 近几年来,随着中国经济发展中心的北移,环渤海地区的经济发 展不断加快。作为环渤海经济区的重要城市之,也直保持着 快速增长的势头。年,市实现地区生产总值亿元, 比年增长。经济增长速度位居全国前列。 图年天津经济发展趋势 年份 数值亿元 地区生产总值 第页 经济发展与城市基础设施的建设是相辅相成的,城市经济的发展 需要依靠完善的城市基础设施作为依托,而城市基础设施的建设也必 须与城市经济发展水平相适应。近年来,市的城市化水平不断提 高,大量的非农人口涌入城市,使原本就满负荷运转的城市基础设施 不堪重负。特别是随着市经济的不断发展人民生活水平的不断 提高,城市居民拥有的私人轿车数量不断增加,使得城市交通拥挤的 情况日益严重,很多路段在上下班高峰时段基本上都会出现不同情况 的塞车现象,而且由于路面狭窄很容易发生交通事故。 市委市政府本着为人民群众办实事,解决人民群众生活中 的各种困难的精神,也为了促进市经济的进步发展,着手兴建 了批旨在改善市道路交通环境,方便百姓出行的交通工程。这 些工程包括 海河两岸综合治理工程。该工程不仅改善了海河两岸的形象, 还拓宽了海河两岸沿河公路的宽度,并在海河上兴建批新的桥梁, 使海河上桥梁之间的距离减少半,方便了海河两岸居民过河办事。 城市快速路工程。该工程环绕市内六区修建个环形快速 车道,在快速路上,车辆沿单方向行驶,提高了车辆的行驶速度, 降低了城市居民用于通勤的时间成本。预计到本年底,该工程将有 公里建成通车。 市区至滨海新区快速轨道交通工程,又称津滨轻轨工程。 该工程分二期,期工程由河东区中山门至开发区第八大街,均 为高架线或地面线,全长公里,设计时速公里小时,全程 用时约分钟。目前,该段已经建成通车。二期工程由中山门至河北 第页 区中心广场,全长公里,其中地下段公里。该工程即将于近日 动工。 地铁号线工程。地铁号线北起北辰区刘园,南至津南 区双林,总长度为公里。全线共设座车站。该工程是市 九条地铁规划线路中最早完成的地铁线路。该工程已经于年月 日正式竣工,目前正在进行机车的调试工作,预计年内即可通车。 上述四项工程只是市改善城市道路交通的起点,未来的几年 内,市还将陆续完成其余条地铁规划线的建设和津滨轻轨二期 工程的建设。这些工程均为地下工程,总长度超过公里。随着这 些工程的完工,市的道路交通情况将得到极大的改善。 二地下工程盾构技术的市场前景 目前,地下施工可以采取的方法包括大开挖技术顶管技术和地 下盾构技术等。由于经济实力和技术水平的限制,以前我国的地下施 工工程大多采用大开挖技术和顶管技术,而地下盾构技术则由于投资 较高对操作人员的要求较高而很少采用。三种施工方式相比,大开 挖技术不使用复杂的施工机械,施工技术相对简单,但是施工工程量 大施工条件要求较高难以适应复杂的地质情况且会产生环境污染 顶管技术施工技术相对简单,工程量较之大开

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