发展提供良好的基础条件。

本次工程可行性研究的对象为锣鼓桥西延道路工程期工 程，东起滨河西路北延，西至河西南北大道，全长米。

通过建设，提高该区域土地出让地价，加快城市建设资金回笼。

建设的必要性 是推动社会经济全面发展的需要 临汾市经过多年的建设与发展，国民经济和社会事业有了较 大的发展，人民生活水平大幅度提高。

但是由于产业结构不合理 农业人口多等原因，经济还比较落后，基础设施建设严重滞后。

落后的交通基础设施，严重制约了临汾市经济社会的发展，区位 优势难以形成。

加快交通基础设施建设，是经济发展的内在要求。

国家重点建设项目的西移，对加快中部地区经济发展步伐， 缩小东西之间的差距增加了活力。

我们应该紧抓住中部崛起的机 遇，加快环境基础设施的建设。

加强基础设施建设，形成方便快 捷的交通网络，即可促进临汾市的经济发展，同时也可带动相关 产业的发展，创造良好的投资环境，改善人民的生活条件，提高 城市综合服务能力，塑造城市新形象，使我们的基础设施建设与 整个城市的长远发展规划融为体。

本项目的建设不仅可以改善区域交通条件，而且还可以带动 沿线市政管线电力通讯等其它城市基础设施的建设，增强经 济中心城市的辐射带动作用，促进区位优势的发挥，推动区域 社会经济的全面发展。

是完善城市路网缓解市区交通压力的需要 临汾市区的道路近年来虽然有所改进，但是路网密度低，通 车里程少，通过性不足供需矛盾突出，技术等级低，服务质量不高，抗灾害能力弱有利于 吸引投资，带动城郊地区发展及土地资源的开发利用，产生新的 经济增长点，拉动内需，创造更多的就业机会。

是交通量发展的需要 本项目是临汾市河西新城道路骨架的重要组成部分，是临汾 市区的重要交通走廊，其交通组成主要是现有道路的正常增长交 通量吸引交通量和由于该工程的建设而新增的交通量。

该道路 为双向八车道，符合规划年限内交通量的发展要求。

本次对临汾 市区道路的远景交通量预测是以临汾市区历年交通量，平均交通 量增长系数，推算出未来年份的远景交通量。

现有道路已经无法 满足交通发展的需要，因此应尽快建设锣鼓桥西延道路工程期 工程，以适应不断增长的交通量。

是市区防灾抗灾的需要 本项目的实施是市区防灾抗灾的需要，对于洪涝干旱地 震及火灾等灾害有着举足轻重的作用。

市区人口集中，交通不畅， 缺乏避灾疏散的空间和通道，本项目的建成，有力地加强了避灾 疏散的通道和空间，并对救灾物资的运输提供快捷的走廊，是现 代化城镇中不可缺少的部分，与人民的生命和财产安全息息相关。

项目建设的可行性 技术上的可行性 锣鼓桥西延道路工程期工程全长米，红线宽度为 米，道路红线两侧各设米绿化带。

道路沿线所在地质状况良好， 利于道路建设，在设计和施工方面均无特殊疑难问题道路沿线 筑路材料和运输条件具备，因此，从技术上讲修建锣鼓桥西延道 路工程是可行的。

经济上的可行性 本项目投资估算总金额为万元。

全部由市财政投 资。

建成通车后可增加城市建设用地，改善人居环境，具有良好 的经济效益和社会效益。

因此本项目国民经济效益良好，项目是 切实可行的。

第三章现状评价及建设条件 自然条件 地形与地貌拟建场地位于汾河西岸，地形北高南低，其地貌单元属于汾 河西岸级阶地。

气候 临汾市地处半干旱半湿润季风气候区，属温带大陆性气候， 特点是冬寒夏热，年平均气温介于，极端最高气温为 ，极端最低气温为四季分明，冬季气候干燥寒冷， 常伴随大风降温，风速最大可达，夏季炎热多雨，多有伏 旱现象发生，秋季易发生连续降雨年降水量在之间， 年平均蒸发量为年平均日照时数为小时，平均 无霜期为天，最大冻土深度。

地质 临汾盆地是山西隆起区轴部形成的系列断陷盆地之，地 质构造复杂，基底岩层破碎，易于发生地震地裂缝滑坡地 陷泥石流山崩等地壳运动现象。

拟建场地地处临汾断陷盆地 的中部，根据临汾市建筑勘察设计院编制的锣鼓桥西延工程岩 土工程勘察报告，场地地基土主要由第四系人工堆积物和第四系 全新统上更新统和中更新统冲洪积堆积物组成，岩性主要为 杂填土耕土亚砂土细砂亚粘土粉砂等。

地下水 地下水类型为孔隙潜水，主要由大气降水和道路沿线生活用 水补给，因生活用水补给大于大气降水，地下水位变化较大，无 定的流向，且季节性变化幅度较大，季节性水位变幅约为地震 据国家地震局中国地震烈度区划图，锣鼓桥西延道路期 工程所属地域地震基本烈度为度，依据公路工程抗震设计规 范的规定，应考虑防震设计。

根据国家标准建筑抗震设计规范，从 场地土的性质及密实度判定，场地土属中软场地土，场地环境类 别判定为Ⅲ类。

场地所处地段为建筑抗震的般地段。

社会经济发展状况 年临汾市全年地区生产总值完成亿元，位居全省第 三，同比增长规模以上工业增加值累计完成亿元，位 居全省第三，同比增长财政总收入完成亿元，位居全 省第四，其中般预算收入完成亿元，位居全省第三，同比 增长城镇居民人均可支配收入达到万元，同比增长 农民人均纯收入达到元，同比增长。

总体发展目标及年经济发展预期目标 根据临汾市国民经济和社会发展十五规划文件， 到十五末，临汾市经济发展将实现以下几点全市生产总 值年均增长，财政收入及般预算收入年均增长，全社 会固定资产投资年均增长，社会消费品零售总额年均增长 。

年预期发展目标全市地区生产总值增长左右， 全社会固定资产投资增长，社会消费品零售总额增长， 财政总收入及般预算收入均增长，城镇居民人均可支配收入增长。

拟建道路的基本情况分析 拟建道路概况 拟建道路东起滨河西路北延，西止河西南北大道，道路全长 米，红线宽米，道路红线两侧各设米绿化带。

拟建道路与市区道路的关系 根据总体规划，拟建工程中的锣鼓桥西延工程期工程是城 市道路网交通性主干道，是临汾市区道路网中的重要组成部分， 承担着疏导过境交通和分流，汇集市区交通的双重任务，对改善 市中心区的交通压力作用极大。

拟建道路的现有道路，不能与城市道路网联系，无法形成 网络，无法分流，疏导城市交通。

拟建道路的现有道路不能适应区域路网规划的需要，临汾 市总体规划确定拟建道路，标准为城市主干道Ⅱ级。

现有道路的 等级及技术标准不能适应临汾市总体规划的整体需要。

拟建道路的现有路段不能适应区域经济发展的需要。

临汾 市区近年来市区乡村经济发展很快，需要与之相适应的交通及 公共基础设施。

现有道路的通行能力有限，不能满足区域经济联 系发展的需要。

沿线建筑河流管线等情况 本项目建设工程道路沿线有不均匀的低层建筑，沿线有条 供水管线，无排水管线及其它市政管线。

第章概述 项目概况 项目单位临汾铭城城市建设项目管理有限公司 项目名称锣鼓桥西延道路工程及基础配套设施规划六路 期工程 项目法人赵才顺 项目研究过程 主要研究结论 第二章工程建设的背景和必要性 工程项目的背景 项目建设的可行性 第三章现状评价及建设条件 第六章项目建设方案 核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，十章建设项目效益分析 第章概述 项目概况 项目单位临汾铭城城市建设项目管理有限公司 项目名称锣鼓桥西延道路工程及基础配套设施规划六 路期工程 项目法人赵才顺 建设性质新建 建设地点临汾市河西新城 编制依据 依据的法律法规 中华人民共和国环境保护法 中华人民共和国环境影响评价法 中华人民共和国水污染防治法 中华人民共和国环境噪声污染防治法 中华人民共和国大气污染防治法 公路建设项目环境影响评价规范 交通建设项目环境保护管理办法交通部年第 号令 执行的技术标准规范 地表水执行地表水环境质量标准噪声环境质量参照执行城市区域环境噪声标准 大气污染物排放执行大气环境质量标准 废水污染物排放执行城市污水处理厂污染物综合排放标 准 城市道路设计规范 公路工程技术标准 公路路基设计规范 公路沥青路面设计规范 公路沥青路面施工技术规范 公路工程抗震设计规范 城市道路和建筑物无障碍设计规范 室外给水设计规范 室外排水设计规范 城市道路交通规划设计规范 工程项目依据性文件 临汾铭城城市建设项目管理有限公司关于编制项目可行 性研究报告的技术服务合同委托书。

临汾市城市总体规划山西省城乡规划设 计研究院临汾市河西新城控制性详细规划 临汾市国民经济和社会发展十五规划 提供的工程区域地形图 项目相关设计资料及地质勘察资料 项目研究过程 编制范围 根据临汾铭城城市建设项目管理有限公司的委托，本工程研 究的范围为锣鼓桥西延道路工程可行性研究报告，由我单位编 制完成。

研究范围 工程建设范围及规模 根据设计委托书，拟建为城市主干道Ⅱ级，期工程道路全 长，红线宽，双向八车道，道路红线两侧各设米 绿化带。

工程内容 工程内容包括道路工程及基础设施配套工程。

研究内容 本项目在研究过程中着重调查了临汾市市区现有道路的技术 状况路网现状及规划，项目所在区的交通规划及发展趋势，同 时考虑临汾市的社会经济现状及发展规划，在此基础上依据交通 量预测结果，研究论证了道路红线宽度及建设规模和标准等问题。

本项目的主要研究内容为项目建设的必要性和可行性 工程环境概况及现状评价 道路规划及交通量预测 项目建设的必要性标准及规模 建设规模与标准 工程总体设计 环境保护方案 节能 项目实施计划与招投标 投资估算与资金筹措 社会评价 结论与建议 主要研究结论 工程建设条件 本报告通过认真调查分析研究，认为河西新区地理位置自 然资源等条件较为优越，社会经济呈持续稳定快速发展态势，道 路建设材料来源丰富，运输条件极其便利，具备良好的工程建设 条件。

交通量预测 锣鼓桥西延道路工程期工程建成后，整个路网的交通流量 将重新