祥跃而成为了中国东 盟自由贸易区的前沿城市和桥头堡，迎来了千载难逢的发展机遇。 因此，作为改革开放后长期参与汽车产业并且受益于汽车产业发 展具有浓厚的汽车情结广泛的行业资源和资金技术实力的凭祥 有限公司股东单位，南下布局凭祥，共创大业，顺理成章，恰 逢其时。 十项目市场需求分析 近年来，随着国家西部大开发战略的实施，西部地区步入了发展 的快车道，对汽车巨大的潜在消费需求正迅速变为现实据来自公安 部的上牌数据显示，年月份，全国乘用车上牌量达万 辆，累计上牌量同比增长。其中，西北地区增速达，西 南地区增速为，远远高于全国的平均水平。 另外，西南地区的柳州重庆成都三大汽车产业基地，产销量 占到全国的强，是中国汽车产业最具活力的地区之。 而东盟各国对汽车的需求量也较大，随着我国成为全球第的汽 车产销大国以及我国国产汽车品质的大幅提高，对东盟和世界各国的 出口比重将不断增加。 凭祥作为西南地区最便捷的出陆路通道，孙中山先生在其建国 方略中，条件可谓得天独厚。随着凭祥市打造西南地区汽车进出口 基地，建设西南地区汽车展览展示交易物流及配套产业中心战 略的实施，可以预见凭祥市汽车物流市场的前景将不可限量。 十二项目建设的地点及有利条件 中国东盟汽车及零部件交易物流中心两大组团汽车商贸 城和汽车仓储物流和加工基地，拟选址在凭祥是源于当地优越的地 理位置和有利的建设经营条件 凭祥市是西南经济圈和东盟经济圈的结合部，位于广西沿海城市 群的中心位置，是中国东盟自由贸易区的前沿城市和桥头堡， 是西南地区进入东盟国家陆上距离最近的陆路口岸。 年月日，国务院正式批准设立广西凭祥保税港区，这 是继上海洋山天津东疆大连大窑湾海南洋浦宁波梅山之后的 全国第六个保税港区，也是我国中西部地区唯的保税港区。 在新批准的国务院关于进步促进广西经济社会发展的若干意 见中，国家将广西凭祥保税港区列为整车出口口岸。这是继大连新 港天津新港上海港黄埔港四个沿海港口后，全国第五个也是 西南地区第个沿海港口整车出口口岸。 凭祥市定位为广西北部湾经济区开放开发的核心平台中国 东盟合作以及面向国际开放开发的区域性国际航运中心物流中心 和出口加工基地。凭祥市临港配套产业园，具有得天独厚的区位优 势和运输成本优势。 另外，凭祥市打造西南地区汽车出口基地，建设西南地区汽车展 览展示交易物流及配套产业中心的战略，将对中国东盟 汽车及零部件交易物流中心的建设和经营产生极大的推动力，促进凭 祥市汽车及零部件交易物流产业的快速发展。 十三环保问题 本项目大体上属于商贸物流性质，部分为物流配套的加工工业也 仅限装配，基本上不存在环境污染。 及配套产业中心的战略，将对中国东盟 汽车及零部件交易物流中心的建设和经营产生极大的推动力，促进凭 祥市汽车及零部件交易物流产业的快速发展。 十三环保问题 本项目大体上属于商贸物流性质，部分为物流配套的加工工业也 仅限装配，基本上不存在环境污染。 十四劳动安全及消防 本项目从选址设计建设和运营都将严格按照国家有关消防 安全劳动保护的规范执行。确保不发生劳动安全和消防事故。 十五项目建设方案 项目占地亩，其中汽车商贸城占地亩汽车仓储物 流和加工基地占地亩。总建筑面积万平方米，其中汽车 商贸万平方米汽车仓储物流和加工基地万平方米。 汽车商贸城将主要建设机动车交易办证大厅平方米机 动车检测维修中心平方米汽车会展中心平方米品牌 车店平方米汽车配件销售中心平方米汽车用品超 市平方米汽车美容中心平方米二手车销售置换市场 平方米汽车文化广场露天综合办公区平方米 配套商业娱乐餐饮设施平方米等。 汽车仓储物流和加工基地将主要建设汽车配件立体仓库 平方米露天货场露天停车场露天标准工业厂房 平方米物流配送及信息中心平方米综合管理大楼平方 米等。 十六项目各项投资费用估算 本项目总投资不含土地购置及相关费用万元。其中 建设投资估算 项目占地亩，总建筑面积万平方米。建设总投资不 含土地购置及相关费用万元。 建筑工程费万元 装修工程费万元 设备购置费万元 安装工程费用万元 庭院绿化路面硬化及其他设施等费用约万元 土地购置及相关费用略 流动资金估算万元 十七项目效益分析 财务评价 年销售收入投资利润率估算 项目完全建成达产后，年销售收入万元。项目投资利 润率在左右。 盈利能力分析 本项目投资利润率为在左右，投资回收期为年。在同类 项目中，具有很强的赢利效果。 国民经济和社会评价凭祥市定位为广西北部湾经济区开放开发的核心平台中国 东盟合作以及面向国际开放开发的区域性国际航运中心物流中心 和出口加工基地。打造西南地区汽车进出口基地，建设西南地区汽车 展览展示交易物流及配套产业中心是钦州港的既定战略。然而， 钦州港长期以来，汽车产业基础薄弱，既没有成规模的汽车及零部件 生产企业，汽车销售及物流也还处在较为原始的状态。这理想与现 实之间的强烈反差，喻示着凭祥汽车急需进行次重大的突破, 中国东盟汽车出口及零部件交易物流中心，作为种 条龙超大型综合性的先进汽车业态，如能落户凭祥，必将 石激起千层浪，不但将弥补凭祥汽车产业的空白，而且将抢占广西 乃至西南地区汽车交易物流的制高点，带动汽车凭祥出口及零部件产 业迈上个崭新的台阶，这对打造西南凭祥地区汽车进出口基地，实 施建设西南地区汽车展览展示交易物流及配套产业中心的既定 战略，服务中西南面向东南亚，参与到世界汽车工业链条当中，必 将产生深远的影响。 同时，本项目建成达产后，每年将为国家上缴大量税收，并为社 会提供数千个就业岗位，这对解决当地部分失业下岗工人及在校学 生的就业问题，将起到积极的作用。 十八项目工程进度计划 本项目次规划，分期实施。建设期年。汽车商贸城先建设汽车会展中心部分品牌车店汽车配件 销售中心汽车用品超市汽车美容中心汽车文化广场综合办公 区配套商业娱乐餐饮设施再建设机动车交易办证大厅机动车检 测维修中心其余品牌车店二手车销售置换市场等。 汽车仓储物流和加工基地则先建设汽车配件立体仓库露天货 场停车场物流配送及信息中心综合管理大楼等，后建设标准工 业厂房。 十九结论 本项目符合国家产业政策，符合广西和凭祥市的战略发展要 求。 本项目先进设施完备辐射面广，有很强的产业带动作用。 本项目经济效益好，投资利润率高，抗风险能力强，并具有 很好的社会效益。 本项目无三废污染，无重大安全隐患，绿色环保，建设 条件成熟。 建议尽快批准本项目落地实施，希望有关部门和领导给予大 力支持。 陆轼 年月日 项目名称 中国汽车出口贸易物流中心 二项目实施单位 通过在凭祥本地注册成立新公司进行项目运作。新公司注册资 本人民币万元。经营范围汽车贸易，摩托车贸易，二手车 交易，汽车摩托车整车进出口，汽车摩托车配件进出口钢 材有色金属塑料橡胶贸易汽车摩托车配件研发制造 装配维修装饰汽车城服务经营项目投资租赁投资咨询。 国际国内货运代理，物流服务，仓储服务。 三项目联系人 陆轼黄师略 四项目建设规模 拥有个以上商用车和乘用车仓储车位，集汽车整车销售 配件配送汽车组装保税物流出口商检报关退税等服务，汽车 后市场开发，商业配套三大业态于体的多功能集合式综合性汽 车商贸城。 满足年均万台汽车整车及主要配套零部件进出口中转配 送的大型专业仓储物流和加工基地。 五项目建设内容项目占地亩，其中汽车商贸城占地亩汽车仓储物 流和加工基地占地亩。总建筑面积万平方米。 汽车商贸城将主要建设机动车交易办证大厅机动车检测维修 中心汽车会展中心品牌车店汽车配件销售中心汽车用品 超市汽车美容中心二手车销售置换市场汽车文化广场综合办 公区配套商业娱乐餐饮设施等。 汽车仓储物流和加工基地将主要建设汽车配件立体仓库露 天货场停车场标准工业厂房物流配送及信息中心综合管理大 楼等。 六项目总投资 人民币亿元不含土地购置及相关费用 七资金来源 项目建设资金自筹，项目流动资金向银行抵押贷款。 八项目建设地址 中国东盟汽车及零部件贸易物流中两大组团汽车商贸城 和汽车仓储物流和加工基地，拟选址在凭祥市综合保税区期工程 和二期工程，两大组团可连片开发建设，也可分开定距离建设。 九项目建设性质 新建项目 十项目背景分析 汽车出口含汽车零部件贸易额约占全球商品出口总额的十分 之，在全球进出口贸易中有重要地位。最近几年，我国的汽车出口 呈现迅速增长之势，在我国的出口中所占比例不断增加。汽车作为现 代化工业发展的重要标志，其对个国家的工业有很大的促进作用。 现在，我国的十大振兴行业中，就有汽车行业，政府对汽车行业的重 视可见斑。 同时，经过多年的努力，我国汽车及零部件企业也已基本摆脱了 过去那种数量多规模小质量差的格局，制造水平明显提高，部分 企业已经具备自主开发和系统供货能力，开始快速进入国际市场，出 口量逐年增加。虽然，对于现今的世界而言，汽车产业已是个夕阳 产业，但对中国来讲则仍是个朝阳产业，发展空间巨大。据预测， 中国汽车产业至少还有年的增长时间。 在这样的背景下，年月，广西与越南谅山的商务部门共 同签署了中国广西壮族自治区与越南谅山省建立中越边境跨境