产品，经 过近三十个多个城市的运用发展，技术上已相当成熟。 项目产品可靠性论述 系统可靠性设计，方面考虑了选用设备元器件的可靠性， 另方面考虑了设计的可靠性。 生产过程的可靠性设计与控制 在设备和元器件的选取上，尽可能选用经过或认 证的国外厂家或国内厂家的产品，其设备及元器件的都较高， 般均在十至数十万小时级。此外，为保证生产线上装配元器件和外协作 件的质量和高可靠性，公司的质量控制极其严格，其主要做法包括 严格的进厂质量检验验收。批量大的设备电阻电容元件，按 其特性确定抽样水平检验其它元器件和外协作件则进行全检，不合格 的退货或更换。 严格的老化筛选和分档。合格的设备和元器件在使用前必须经内 控指标规定的高温老化或加载老化，以完成质量浴盆曲线的元器 件早期失效的过渡。不合格品作隔离处臵。 严格的生产过程控制。包括各工序的首件自检工序间的互检 生产线上质量控制点的检验产品交收入库检验和定期的例行试验等。 成品交付使用前的老化加载和机械减额冲击振动处理， 和自然存放，使设备的早期失效尽可能地控制在制造方。 系统可靠性设计 监控中心是系统的核心部分，由各种专用设备电脑 系统各软件打印机不间断电源等设备构成。为保证监控中心可靠 运行，中心的主要硬件设备中心的主要软件均采用冷热双备份工 作方式，有专门的切换电路与正在工作的硬件设备切换使用了两种 以上不同版本的主程序，提高了系统抗病毒和防破坏的能力所有电 脑均安装病毒实时监测软件并定期杀毒为防止数据丢失，所有重要 数据均定期用软盘备份。 系统设备可靠性设计考虑了各种复杂电磁环境干扰和温度变化带 来的影响，采用了抗干扰能力强温度系数小的器件和补偿设计方法， 还采用先进的冗余设计，为设备的可靠性提供了很好的技术保障。 系统简介 年月，长春系统投入使用，至今全国已有多个城市建立 了系统，包括个省会城市。入网车辆达万多辆。系统在各 大中城市开通运行以来，配合公安机关破获盗抢机动车案件多起，抓 获案犯多人，捣毁犯罪团伙个，追回被盗劫车辆辆，挽回经济 损失近亿元，至今报案率仍接近。系统产品无论在建网城市占有， 还是用户终端产品车载机市场占有都具有明显优势，系统产品以经济 实用的显著特征，在国内机动车安防产品市场占据绝对主导地位。 系统的竞争优势在于 技术优势 应用技术胜在可靠实用和适合中国国情。在短距离移动报 警器至网络报警站上使用无线形式报警，长距离网络报警站至监控 中心使用有线形式报警，并使用无线寻呼网解决报警车辆远距离反控， 充分利用了我国现有的电话通讯网和通讯平台，技术上成熟可靠经 济 价格优势 由于系统尽量利用现有通讯手段，费用远低于其他网络报警系 统 与公安密切配合 充分利用我国公安机关报警指挥中心行政网，解决机动车盗劫 案件的应急处警，有套成功的运作机制，接处警情反应快速 良好的关系 安防行业属特殊行业，受多个政府职能部门的监控，需要取得多种 经营许可证。系统在过去五年中已受到全国公安邮电无线电管 理委员会三个部门的充分肯定，这些肯定对发展到今天以及对今后 进步发展壮大将起到不可多得的作用。 系统目前在中国的网络报警市场占有率仍为，处于主导地 位。 第三章项目市场分析 市场调查和需求预测 市的机动车防盗劫产品市场看好，主要原因在于 机动车保有量增长迅速 浙江省首府，全国著名的旅游城市。近年来发展迅速，促使 市经济迅速增长，据统计市的机动车拥有量达万辆之多，特别是 出租车行业的迅猛发展，同时针对机动车，特别是出租车的盗劫犯罪案 件也急剧增加。 涉车案件大幅上升 随着机动车保有量的增长，盗抢机动车的盗劫犯罪案件也大幅上 升。年，全国盗抢机动车的案件高达，多起，平均每天立 案多起。年至年，盗抢机动车的案件平均每年增长， 远远高于同期机动车的增长速度，市作为经济发达流动人口较多的 城市，盗抢机动车案发率也高于般城市。同时，犯罪分子盗抢机动车 的犯罪手法日益团伙化，智能化，从盗抢车辆，拆改车辆，到销售赃车 形成条龙，如不是在案发时及时报警，公安部门的破案难度非常大。 飙升的涉车犯罪无疑增加了人们对可靠的机动车防盗产品的需求。 机动车保费上升，赔率下降 大幅上升的盗抢机动车案件给保险公司造成巨大的损失。年， 保险公司因汽车被盗抢的赔保资金达多亿元。为了降低损失，保险 公司迫不得已提高车辆盗抢险的保费和降低赔付率。目前，保险公司的 平均车辆盗抢险的赔付率只有大约，即价值万元的车辆，保险公 司只赔付万元。可见，购买车辆盗抢保险并不能完全解决车主的烦 恼。 传统报警器哇哇叫已在部分城市被取缔，高科技网络报警系统 已成为必然选择 防盗锁和电子警报器俗称哇哇叫是常见的机动车防盗产 品。防盗锁的可靠程度不高，由于不能即时报警，歹徒有较长的作案时 间。即使不能将车盗走，车辆也遭受不同程度的破坏。电子警报器的误 报率过高，扰民严重，在些城市已被禁止使用。大幅上 升。年，全国盗抢机动车的案件高达，多起，平均每天立 案多起。年至年，盗抢机动车的案件平均每年增长， 远远高于同期机动车的增长速度，市作为经济发达流动人口较多的 城市，盗抢机动车案发率也高于般城市。同时，犯罪分子盗抢机动车 的犯罪手法日益团伙化，智能化，从盗抢车辆，拆改车辆，到销售赃车 形成条龙，如不是在案发时及时报警，公安部门的破案难度非常大。 飙升的涉车犯罪无疑增加了人们对可靠的机动车防盗产品的需求。 机动车保费上升，赔率下降 大幅上升的盗抢机动车案件给保险公司造成巨大的损失。年， 保险公司因汽车被盗抢的赔保资金达多亿元。为了降低损失，保险 公司迫不得已提高车辆盗抢险的保费和降低赔付率。目前，保险公司的 平均车辆盗抢险的赔付率只有大约，即价值万元的车辆，保险公 司只赔付万元。可见，购买车辆盗抢保险并不能完全解决车主的烦 恼。 传统报警器哇哇叫已在部分城市被取缔，高科技网络报警系统 已成为必然选择 防盗锁和电子警报器俗称哇哇叫是常见的机动车防盗产 品。防盗锁的可靠程度不高，由于不能即时报警，歹徒有较长的作案时 间。即使不能将车盗走，车辆也遭受不同程度的破坏。电子警报器的误 报率过高，扰民严重，在些城市已被禁止使用。这两类产品均非车辆 防盗的良好选择。 高科技的电子跟踪定位监控报警系统产品为解决机动车防盗问题 提供了更好的选择。系统将整个城市范围内的入网的车辆臵于小时 的监控之下，并在盗抢车辆发生时，即时将警情上报。与防盗锁和电 子报警器相比，这种电子网络防盗系统大大提高车辆的防卫能力，也 是今后机动车防盗产品的发展方向。 市场潜力 目前市尚未建立机动车防盗防劫报警系统，市场潜力大。 综上所述，市市机动车防盗劫市场具有极大需求。 本项目产品风险及防范措施 风险 政策风险 取得许可证和资格证 建立和经营系统，需要获得当地公安部门邮电部门和无线 电管理委员会的批准并颁发许可证。许可证的有效期为三年，有效期满 后需要重新申请。除此之外，公司还须取得省公安厅颁发的安全技术防 范产品行业资格证，有效期为两年。过短的经营权期限给公司的经营增 添了不确定性。如果不能顺利取得所有这些许可证和资格证，公司将丧 失继续经营的资格。 需要公安部门大力支持 当地公安部门及时出警是成功经营系统网络的重要条件。协调 好与当地公安局的关系尤其是与的关系十分重要。可以说， 系统的成功取决与公安部门的支持。 频点申请 目前信息产业部公安部批准给全国统无线报警频率 和批文中并未明确规定使用期限和使用费用， 市场竞争 目前在国内市场有两种网络报警产品在国内并存发展，被称为天罗 地网，其中天网产品占有率装车辆均不高，主要原因在于其昂贵 的入网费用及不适用性在发达国家主要用于定位。而地网产品 以其价位低，技术成熟可靠，在国内网络报警市场占有率达， 但是我们也不能排除有新的竞争者加入这个市场，甚至改变整个游戏规 则。 对市场的预测 我们对市场的预测是建立在我们的经验现有的资料和认真分析的 基础上。虽然我们尽量本着保守的原则，但市场中太多的不定因素也许 会使我们的预测变得过于乐观。 工程风险 工程延期 若由于各种原因导致工程拖延时间过长，不能按计划实现，将对项 目的顺利实施产生不利影响。 超出预算 假如工程管理不当及其它不可抗力的因素，整体建网费用就有可能 超出原来的预算。 防范措施 防范以上风险必须理顺和公安邮电无委三者之间的关系，获得 较准确的各种数据，降低公司运作成本，严格工程施工和公司运作的管 理，只有这样，才可使市顺利实施。 第四章市场开拓 市市场开拓可通过如下方式进行 广告宣传 第类广告为招牌广告，可在市主要街道设臵，广告牌上除有醒 目的宣传字眼外，有市的安装服务中心的电话及地址。 第二类广告为电台播放广告。由于在当今社会里，收音机的最大听 众就是开车者。在市电台反复播放的广告，将是最直接增加 用户的方式。 第三类广告是在当地报纸上刑登广告，广告与市民日常生活 紧密相关的报纸联系在起，效果将会非常明显。 第四类广告为通过汽车分销商作宣传 汽车分销商是说服新车购买者加入网络的最好说客。在帮助 小车选购者增强购买信心的同时又帮助了的网络销售。要给每个 小车购买者个印象，即买辆好车是他在选购车的时候的事情，