命令后，我边安抚病人及他的家人，边编制客运记录，准备交接材料，当车乘务员帮助收拾行李，其他人员做了个简易的担架准备把病人抬下车，当时是月初，天气还比较冷，我怕病人下车时着凉加难，守江山更难。
为了使次列车这块金字品牌能够不断发扬光大，段领导也给予了极大的支持与帮助，正是这份厚爱，时常鼓励着大家做好各项工作，不辜负各级领导的期望，把我们的班组造就成个思想过硬，拖不烂，打不夸，能打硬仗胜仗的坚强集体和钢铁团队。
全文算得上是名合格的列车长，生活中我却不是名合格的丈夫和儿子。
我的母亲年胳膊骨折，在老人家做手术的时候作为妈妈平时最疼爱的儿子，我却不能在妈妈需要我的时候给她端上杯水，喂上口饭。
对我的妻子，我也怀着满心的愧疚，我们今年结婚，作为个女人她却不知道什么是蜜月。
可是，我值乘次，号车厢里有位岁左右的老先生突然昏倒在车厢的洗面间，当时是凌晨点多，旅客们还在熟睡当中，乘务员发现后立即用对讲机通知到我，并在第时间赶到现场了解了旅客的病情，同时寻找到他的同行者，经病人家属告知，病人有心脏病史，病情十分危急，有厢进行了全面的消毒，那对母女也被接走进行隔离观察。
事情虽然告段落，但是能够顺利的完成这项工作，这离不开全体职工的相互配合，更离不开平时经验的积累。
在平日的工作中，我所带领的班组始终发扬个心眼为旅客，想得周到，做得彻底的光荣传统，不断打造列车，经过几代人的艰当时全列车定员，没有办法对她们进行单独隔离，只能采取对号车厢进行隔离，并对下铺的旅客做好登记同时做好安抚工作。
当时已经是凌晨点多，旅客们还在熟睡当中，却不知包房外这紧张的时刻。
为了保证旅客的正常休息，我们没有吵醒其他旅客，当车乘务员也穿好防护服进入到车厢，努力期每个班组积极组织职工学习了甲型流感的预防方法及相应知识，并制定了应急处置措施。
路局也成立了防控办，及时处理突发事件。
月日次返京，凌晨分左右，我接到车队电话，防控办告知这趟列车上有两名甲型流感的亲密接触者，她们是业标准。
不但增强了班组的和谐氛围，也保证了队伍的稳定，同时调动了职工的积极性，促进了班组各项运输任务的完成，并有针对性地培养支年纪轻业务精素质高的队伍，为开创服务工作新领域提供了组织保证，使服务水平不断提高，社会效益不断扩大。
此外，在业务上我也从没有放松过，班组之路。
由于大编组卧铺动车的开行，我们的队伍中又增添了许多新鲜血液，这些新职年龄较小，刚刚踏上工作岗位，难免有些娇惯。
我就首先从工作入手，统职工思想，针对个别新职工在工作中标准不高，情绪低落等现象，自己及时掌握这些思想动态，主动和职工谈心沟通交流，在新形势下运用好地干好本职工作，干行，爱行，钻行。
工作中不论是对待领导同事还是旅客，总是不计较个人得失，讲奉献，讲学习，讲团结。
工作中我从每件小事做起，从点点滴滴做起，在平凡的岗位上留下了我踏实的脚印，忠实实现着为路局增光添彩的誓言。
次四组是伴着我局乘务的变动车列车长个人事迹材料说的是，对这切我无怨无悔。
我所做的切，平凡得像首歌，却能带给旅客欢乐,每当旅客对我和我的班组说谢谢你们的认真负责，解决了我的问题我感到切的付出都是那么值得，旅客的肯定让我切的辛劳都扫而空。
因为我找到了我价值的所在为人民群众服务。
俗话说打江最终晚点个半小时到达上海，我们没有让任何位旅客带着怨言下车。
列车有终点，服务无止境，这只是我和我的班组的追求。
品牌服务使我们的工作不留缝隙和空白，同时，也真真正正地使广大旅客感受和体味到了上车有亲切感，旅途有温馨感，下车有留恋感。
也许，工作上初旅客们看到外面的大雪都对列车晚点表示理解，但是时间长，旅客们就按捺不住了，不停的问我们几点到站面对旅客的质问和谩骂，虽然很委屈但是我并没有生气，依然耐心的做着解释及服务工作，因为我们客运工作者都了解等待的心情，最终旅客也表示了理解。
到了中午，旅客们就该用午餐病情，就找来两个干净的被套盖在了病人身上，家属们看在眼里很是感激。
在大家焦急的等待中徐州站终于到了，我们迅速的办理好交接，将病人抬上了等候已久的救护车，此时悬着的心终于落地了。
在列车运行中什么样的事情都有可能遇到，作为列车长不仅要有扎实的业务基础，良好的心理素质，还命危险，必须争分夺秒送急救。
由于是直达列车，此时离终点上海站还有六个多小时。
要在繁忙的京沪大动脉上申请临时停车，哪怕是分钟，也会影响到整个铁路的运输秩序。
但是，为了挽救旅客的生命，按照规章果断的做出了停车救人的，场争取紧急停车分钟的行动开始了。
经过周密调度，终辛努力，创下了这块金字品牌，在无数的光环照耀下，我们没有沉醉在众多荣誉的光环下，而是压力倍增，在如今创新发展的征程上要与时代同步，要向更高的目标攀登，要创新服务新内涵，提升服务新理念只有真正地沉到班组，融入旅客，渗进每个环节才能抓好各项工作。
有好车厢内的服务工作。
天渐渐亮了，旅客们也陆续起床，为了不给旅客造成恐慌，及时向旅客们做好了解释工作，逐包房的安抚他们的情绪，并告知他们此时正在采取的措施，旅客们也表示理解和配合。
经过漫长的个小时终于到达了北京站，车早早的等在了站台上，对号对母女，并得知了两人的姓名和手机号码，要求在最短的时间内找到两人并及时隔离。
随后我和乘警穿上防护服，按照提供的线索首先对三节软座车厢进行了排查，但是没有发现这对母女。
经过向上级领导的请示，决定通过广播寻找她们，最终和这对母女取得了联系，她们睡在车包的两个上铺除去车队规定的业务学习外，还不定期的对职工进行抽考和实际操作的，并且经常组织应急预案演练，突出客运工作的经验性和实践性，培养职工良好的心里素质，责任意识及应变能力。
年的月份，全球爆发了甲型流感，该流感主要是通过呼吸道传染，传染速度快，范围广，在爆发流感把钥匙开把锁的方法和规律，使职工真切地感到班组对她们的关心，在日常中，作为名列车长，对待所有的职工都是碗水端平，不管是班长还是流动人员都没有特殊性，越是站在重要的位置越是要严格要求，让职工看在眼里，服在心里，所以班组的职工都能够自觉遵守各项，严格落实作业程序及，大编组动车的开行这个铁路发展史上的里程碑应运而生的。
我们班组担当着次列车的乘务工作，共有职工人，其中党员名，团员名。
我们伴着乘务制度改革的新风，从无到有，从陌生到熟悉，在铁路客运服务工作中走出了条不断发展不断完善不断创新的开有种精神，看似平凡渺小，它却能成就不平凡的业绩有种精神，看似豪情万丈，它却代表着最平实务本的人文精神。
那就是爱岗敬业无私奉献的精神。
我是，是沪直车队次四组的名列车长，更是名共产党员。
从踏上铁运战线的那天起，我就立志要出
动车列车长个人先进事迹材料
