前完成，使上端面在加工后有较多的时间进行自然时效，减少受力变形和受热变形对通孔加工精度的影响。修改后的工艺路线如下序号工序内容简要说明铸造时效涂漆精铣上端面精铣下端面钻两通孔铣右端面钻通孔镗孔到加工前锻件毛坯的重量为。铸件的形状复杂系数对气门摇臂轴支座的零件图进行分析计算。由公式，所以，该零件属于级。铸件的材质系数因为该气门摇臂轴支座的材料是含量，所以该锻件的材质系数属于级。杆座的结合审查零件的结构工艺由附图得知，其材料为。课程设计对自己未来将从事的工作进行次适应性训练，从中锻炼自己分析问题解决问题的能力，为今后参加祖国的四化建设打下个良好的基础。由于个人能力所限，设计尚有许多不足之处，恳请老师给予指导。工艺性分析零件的作用气门摇杆轴支座是柴油机个主要零件。决定铣削用量决定铣削深度因为加工精度相对不高，故次加工即可完成，则决定每次进给量及切削速度根据型铣床说明书，其功率为为，中等系统刚度。根据表查出齿，则按机床标准选取计算工时切削工时，，，则机动工时为工序钻通孔确定进给量根据参考文献Ⅳ表，当钢的，余量上端面，表面粗糙度为，查切削用量手册表得，单边总余量粗铣单边余量精铣单边孔，扩孔至铰孔至，倒角工序钻通孔工序清洗去毛刺工序验收工序入库工艺方案的分析上述两个工艺方案的特点在于方案与方案二的区别是方案把钻孔放的相对靠前，这样做为后面工序的加工提供了定位基准，节约了夹具设计的时间，提高了生产效率，故我们采用方案具体的工艺过程如下工序铸造工序时效工序粗精铣底面工序粗铣上端面工序钻通孔工序铣轴向槽工序粗车半精车精车左右两端面工序钻的孔，扩孔至铰孔至，倒角工序清洗去毛刺工序验收工序入库机煤炭交通能源建材等基础工业的带动下，我国带式输送机行业发展速度较快。近年来国产带式输送机产量逐年增长，根据中国重型机械工业协会数据显示，年我国带式输送机产量超过万米。在产量逐年增长的同时，输送。轴承的选择和计算轴上的轴承的选择和寿命计算轴上轴承的选择计算轴上轴承的选择计算键连接的选择与计算联轴器的选择与计算润滑与密封的说明润滑说明密封说明减速器的密封轴伸出端的密封箱体结合面密封轴承靠近箱体内外侧的密封拆装和调整的说明减速器箱体附件的说明结论和展望结论不足之处及未来展望致谢参考文献,工业窑炉的设计输送装置绪论课题研究的背景和依据带式输送机发展已逾百余年，随着运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速器也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效工后的下端面以及后端面定位，半精铣前端面工序以加工后的内孔表面，以加工后的下端面以及后端面定位，半精铣后端面工序以加工后的内孔表面，以加工后的下端面，端面或定位，钻扩粗铰精铰通孔，并倒角工序以加工后的内孔表面，以加工后的下端面，端面或定位，钻扩粗铰精铰通孔，并倒角工序以上端面削加工。制定工艺路线,未找到索引项。机械加工工序的安排在安排加工工序时，应根据加工阶段的划分基准的选择和被加工表面的主次来决定，般应该遵循以下几个原则先基准后其他即首先应加工用作精基准的表面，再以加工出的精基准为定位基准加工其他表面先粗后精各表面的加工顺序，按加工阶段，从粗到精进行安排先主后次先加工主要平面，在加工次要平面先面后孔先加工平面，后加工孔。而与原材料变为产品间接有关的过程，如生产准备运输保管机床与工艺装备的维修等，称为辅助生由于零件加工表面的多样性生产设备和加工手段的加工范围的局限性零件精度要求及产量的不同，通常零件的加工过程是由若干辽宁工程技术大学课程设计个顺次排列的工序组成的。工序是加工过程的基本组成单元。然而，般企业都仍习惯于大量采用传统的专用夹具，般在具有中等生产能力的工厂，里约拥有数千甚至近万套专用夹具另方面，在多品种生产的企业中，每隔年就要更新左右专用夹具，而夹具的实际磨损量仅为左右。特别是近年来，数控机床加工中心成组技术柔性制造系统等新加工技术的应用，对机床夹具提出了如下新的要求能迅速而方便地装备新产品的投产，以缩短生产准备周期，降低生产成本能装夹组具有相似性特征的工件能适用于精密加工的高国内夹具发展史我国国内运用夹具设计的基本原理和方法，拟订夹具设计方案，完成家具结构设计的能力，也是熟悉和运用有关手册，图表等技术资料及编写技术文件技能的次中和性实践机会，为今后从事的工作打下良好的基础。国内外相关研究情况迄今为止，夹具仍是机电产品制造中必不可缺的四大工具刀具夹具量具模具之。夹具保证表面粗糙度要求经查参考文献表可得，铣削上端面的加工余量为，又由零件对上顶端表面的表面精度可知，粗铣的铣削余量为。确定每齿进给量及铣削深度取每齿进给量为粗铣铣削宽度，铣削深度切削速度初步取主轴转速为粗铣又前面已选定直径为，故相应的切削速度分别为粗切削工时粗铣工序Ⅱ铣削底面底面铣削余量为，粗铣的铣削余量为，精备适宜通用机床为主，辅以少量专用机床的流水生产线，工件在各机床上的装卸及各机床间的传动均由人工完成。的圆环面，车削中出现断续切削容易引起工艺系统的震动，故改动铣削加工。工序应在工序果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。齿轮减速器是种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。齿轮递功率范围及传动比范围大运行噪声小，效率高，寿命长由于尺寸和质量减少，就能够采用优质材料与实能力大以及传动平稳和传动效率高等优点，这些已被我国越来越多的机械工程技术人员所了解和重视。本设计通过对军用履带车采用的行星齿轮减速器的结构设计，初步计算出各零件的设计尺寸和装配尺寸，并对设计结果进行参数化分析，为行星齿轮减速器产品的开发和性能评价，实现行星齿轮减速器规模化生产提供了参考和理论依据。对电控机械式自动变速器的换挡过程进行精确的控制。特别是为了减少换挡过程中的冲击度无级变速器当今汽车产业的发展，是非常迅速的，用户对于汽车性能的要求是越来越高的。汽车变速器的发展也并不仅限于此，无级变速器便是人们追求的最高境界。无级变速器最早由荷兰人范多尼斯发明。无级变速系统不像手动变速器或自动变速器那样用齿轮变速，而是用。等几种形式。在中，液力变矩器具有无级连续变速和变矩的能力，对外部负载具有良好的自动调节和适应性能，使车辆起步平稳，加速迅速均匀柔和，加之液体传动本身特有的减震性能，又进步降低了传动系的尖峰载荷和扭转振动。它延长了传动系的使用寿命，提高了乘坐舒适性和车辆平均速度，载荷的组成和计算液压缸的载荷组成与计算图表示个以液压缸为执行元件的液压系统计算简图。各有关参数标注图上，其中是作用在活塞杆上的外部载荷，是活塞与缸壁以及活塞杆与导向套之间的密封阻力。作用在活塞杆上的外部载荷包括工作载荷，导轨的摩擦力和由于速度变化而产生的惯工安徽盛运山东矿机为代表的大型的带式输送机生产企业，并且随着国家产业结构的调整以及节能减排等政策的实施，行业内企业开始逐渐加大技术的研发力度，液压自动张紧技输或倾斜运输，使用非常方便，广泛应用于现代化的各种工业企业中，如矿山的井下巷道矿井地面运输系统说明结论和展望结论不足之处及未来展望致谢参考文献,工业窑炉的设计输送装置绪论课题研究的背景和依据带式输送机发展已逾百余年，随着科技和社会生产力的不断发展，带式输送机的设计由初期的主要用于农业作物等较小密度物料的输送，发展至用于制造设计和安装的各种新技术新方法的出现以及输送带接头技术的不断完善，带式输送机技术进入了个高速发展阶段。在国内外都得到了积极发展，从年开始，住友机械株式会社在系列的基础上推出最新样本的摆线针轮减速器，它的机型由种扩大到种，传动比由种扩大到种。我国对日本提高摆线针轮减速器性能的主要措施已进行前完成，使上端面在加工后有较多的时间进行自然时效，减少受力变形和受热变形对通孔加工精度的影响。修改后的工艺路线如下序号工序内容简要说明铸造时效涂漆精铣上端面精铣下端面钻两通孔铣右端面钻通孔镗孔到加工前锻件毛坯的重量为。铸件的形状复杂系数对气门摇臂轴支座的零件图进行分析计算。由公式，所以，该零件属于级。铸件的材质系数因为该气门摇臂轴支座的材料是含量，所以该锻件的材质系数属于级。杆座的结合审查零件的结构工艺由附图得知，其材料为。课程设计对自己未来将从事的工作进行次适应性训练，从中锻炼自己分析问题解决问题的能力，为今后参加祖国的四化建设打下个良好的基础。由于个人能力所限，设计尚有许多不足之处，恳请老师给予指导。工艺性分析零件的作用气门摇杆轴支座是柴油机个主要零件。决定铣削用量决定铣削深度因为加工精度相对不高，故次加工即可完成，则决定每次进给量及切削速度根据型铣床说明书，其功率为为，中等系统刚度。根据表查出齿，则按机床标准选取计算工时切削工时，，，则机动工时为工序钻通孔确定进给量根据参考文献Ⅳ表，当钢的，余量上端面，表面粗糙度为，查切削用量手册表得，单边总余量粗铣单边余量精铣单边孔，扩孔至铰孔至，倒角工序钻通孔工序清洗去毛刺工序验收工序入库工艺方案的分析上述两个工艺方案的特点在于方案与方案二的区别是方案把钻孔放的相对靠前，这样做为后面工序的加工提供了定位基准，节约了夹具设计的时间，提高了生产效率，故我们采用方案具体的工艺过程如下工序铸造工序时效工序粗精铣底面工序粗铣上端面工序钻通孔工序铣轴向槽工序粗车半精车精车左右两端面工序钻的孔，扩孔至铰孔至，倒角工序清洗去毛刺工序验收工序入库机煤炭交通能源建材等基础工业的带动下，我国带式输送机行业发展速度较快。近年来国产带式输送机产量逐年增长，根据中国重型机械工业协会数据显示，年我国带式输送机产量超过万米。在产量逐年增长的同时，输送。轴承的选择和计算轴上的轴承的选择和寿命计算轴上轴承的选择计算轴上轴承的选择计算键连接的选择与计算联轴器的选择与计算润滑与密封的说明润滑说明密封说明减速器的密封轴伸出端的密封箱体结合面密封轴承靠近箱体内外侧的密封拆装和调整的说明减速器箱体附件的说明结论和展望结论不足之处及未来展望致谢参考文献,工业窑炉的设计输送装置绪论课题研究的背景和依据带式输送机发展已逾百余年，随着运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速器也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效