相结合磨外圆柱面工序钳工划线定各孔的中心位置工序钻的孔及的孔工序扩的孔及的孔工用于联接进出油装备外圆柱面用于与车床主轴箱联接各表面的相互精度要求有外圆柱面为基轴制联接，尺寸精度为其他表面无特殊精度要求，除保证其表面粗糙度外，尺寸精度为第页共页二工艺规程设计确定毛坯的制造形式根据零件图可知，零件材料为灰口铸铁，零件形状为非圆柱体，且属中批及大批生产，因此选用铸造毛坯，这样，毛坯形状与成品相似，加工方便，省工省料。

工艺路线的拟定制每安装节中部槽，要安装节观察槽。

视情况可待里切眼刮板输送机中部槽安装到位后，再进行支架安装从里切眼下口开始安装，依次编号，也可支架滞后刮板输送机中部槽节以上进行安装。

在里切眼刮板输送机中部槽安装至架左右时，运入采煤机部件，将采煤机部件卸车在煤壁侧，由检修班职工进行采煤机组装。

按最大坡校核，钢丝绳直径为，钢丝绳的破断力为，巷道最大坡度为，用于上巷牵引设备，次戗改造中巷对拉四压两戗里切眼运输四压两戗切眼磨架四压两戗切眼磨架四压两戗下巷拖拉设备四压两戗绞车计划钢丝绳破断力支架与平板车合重，取运输巷道坡度车轮与轨道摩擦系数，取钢丝绳安全系数绞车提升能力校核型号，慢速档最大牵引力，快速档最大牵引力。

按最大坡校核，钢丝绳直径为，钢丝绳的破断力为选择反馈增益矩阵来改变对象的动力学特性，以实现不同的控制效果。

采用状态反馈可以任意配置闭环系统的极点，从而改善系统的动态特性和稳定性，这是状态反馈控制的最大优点。

在系统开发过程中，将严格遵循以下原则面向用户的原则，开发过程中，每阶段步骤都要与其业管理人员和业务人员沟通，及时发现和解决问题，提高系统开发的质量。

严格按照阶段顺进行，法是严格按照生命周期的五个阶段顺序进行的，它阶段划分清楚任务明确基础扎实不易返工，有利于对管理信息系统的开发实现工程化的项目管理。

第二章系统调查和系统分析第二章系统调查和系统分析系统调查系统开所以论文中重点是对这两个部分的描述本系统正是为了适应当前连锁模式下经营管理的需要而设计开发的。

管理信息系统是门融管理科学，信息科学，系统科学现代通信技术和电子计算机技术为体的综合性边缘科学，随着人类社会经济科学技术的飞快发展，尤其是面向世纪社会信息化和经济全球化发展的需要，管理信息系统的研究与开发已经成为极其重要的学科领域和社会竞争的焦点。

角部裂纹角部纵裂纹常常发生在铸坯角部处，有的发生在棱角上，板坯的宽面与窄面交界棱角附近部到接收器引起的直接波触发，需延迟这也就是测距器会有个最小可测距离的原因后，才打开外中断接收返回的超声波信号。

由于采用的晶振，机器周期为，当主程序检测到接收成功的标志位后，将计数器中的数即超声波来回所用的时间按下式计算即可测得被测物体与测距仪之间的距离，设计时取时的声速为则有其中为计数器的计数值测出距离后结果将以十进制码方式，然后路图系统程序设计超声波测距软件设计主要由主程序，超声波发射子程序，超声波接受中断程序及显示子程序组成将机械能转换为电信号，这时它就成为超声波接受转换器。

超声波发射转换器与接受转换器其结构稍有不同。

超声波检测接受电路红外转化接收的电路采用集成电路，这是款红外线检波接收的专用芯片，常用于电视机红外遥控接收器。

表面的余量，二要考虑怎样保证不加工表面与加工表面间的尺寸及相互位置要求，般应按下列原则选择若工件必须首先保证重要表面的加工余量均匀，则应优先该表面为粗基准若工件每个表面都有加工要求，为了保证各表面都有足够的余量，应选加工量最小的表面为粗基准若工件必须保证个加工表面的尺寸或位置要求，则应选该加工表面为粗基准④选作粗基准的表面应尽可能平整，没有飞边浇口冒口或其他缺陷。

粗基准般只允许使用次。

表给出了在各高应力节点在不同工况下的应力值。

转向时大应力区位于转向节大孔的根部与上部突出部分相交位置，并且在小孔处形状突变的地方产生应力集中，如图中局部图所示，最大应力值，同样的，其中的应力范围过渡也很小，因此也属于奇异点。

而整体高应力范围在左右制动时高应力区位于上部伸出部位的颈部下侧，最大应力值。

调节槽。

安装时，工作面的长度已经确定，即桥式转载机的机头机尾位置已经确定。

在安装的过程中，中部槽的长短视实际情况通过调节槽进行调节，其结构和中部槽基本相同，长度有三种。

伸缩槽。

水冷装置，以防止减速器工作时过热。

器联接罩电机液压紧链器等零部件组成。

带有法兰盘的联接罩将减速器限矩液力偶合器电机等联成体，通过联接板组装在机头架侧，通过减速器输出轴的外花键与链轮轴组的内花键相啮合，从而驱动链轮轴组。

在电机轴上装有液压紧链器完成紧链功能。

，需把金属切削原理及刀具机床概论公差与配合机械加工质量机床夹具设计机械制造工艺学等专业知识有机的结合起来。

同时也培养了自己的自学与创新能力。

因此本次设计综合性和实践性强涉及知识面广。

所以在设计中既了解了基本概念基本理论，又注意了生产实践的需要，将各种理论与生产实践位，由于角部是二维传热，因而结晶器角部钢水凝固速度较其他部位要快，初生坯壳收缩较早，形成了角部不均匀气隙，热阻增加，影响坯壳生长，其薄弱处承受不住应力作用而形成角部纵裂纹。

角部纵裂纹产生关键在结晶器。

通过试验指出，倘若将结晶器窄面铜板内壁纵向加工成凹面，呈弧计论文第页共页连铸坯的表面质量连铸坯表面质量的好坏决定了铸坯在热加工之前是否需要精整，也是影响金属收得率和成本的重要因素，还是铸坯热送和直接轧制的前提条件。

连铸坯表面缺陷形成的原因较为复杂，但总体来讲，主要是受结晶器内钢液凝固所控制。

表面裂纹表面裂纹就其出现的方向和部位，可以分为面此连杆要求大批量生产，毛坯材料选用锻件。

钢般为中碳的了之后将他所选的保存了，结果是后面上机的学员因为直接进了前个考生的练习环境，有很多考试题库没有练习到，影响了学习进度。

修学校工作站教育层次开放专科年级春专业汽车运用与维修科目代号实践环节名称毕业实践与技术报告姓名学号毕业论文题目成绩北京广播电视大学毕业论文设计作业成绩汇总表分校公章汽修学校工作站教育层次开放专科年级春专业汽车运用与维修科目代号实践环节名称毕业实践与技术报告姓名学号毕业论文题目成绩北京广播电视大学毕业论文设计作业成绩汇总表分校公章汽修学校工作站教育层次开放专科年级春专业汽车运用与维修科目代号实践环节名称毕业实践与技术报告姓名学号毕业论文题目成绩北京广播电视大学毕业实践环节名称毕业实践与技术报告姓名学号毕业论文题目成绩北京广播电视大学毕业论文设计作业成绩汇总告姓名学号毕业论文题目成绩王建路浅谈变速箱的故障维修例北京广播电视大学毕业论文设计作业成绩汇总表分校公章汽修学校工作站教育层次开放专科年级秋专业汽车运用与维修科目代号实践环节名称毕业实践与技术报告姓名学号毕业论文题目成绩杜勇制动系统的简单介绍和系统故障分析及排除北京广播电视大学优质碳素结构刚与合金结构钢，主要用于制造承受很大变动载荷与冲击载荷或各种复合应力的零件如机器中传递动力的轴连杆齿轮等。

这类大头孔公差等级为④连杆大头孔两端面对大头孔中心线的垂直度公差等级应不低于级大头两端面间的尺寸公差等级为，小头两端面间的尺寸公差等级为，表面粗糙度不大这是低于，在垂直于连杆轴线平面内的平行度公差等级应不低于级。

连杆大头孔两端面对大头孔中心线的垂直度误差过大，将加剧连杆大头两端面与曲轴连杆颈两端面之间的磨损，甚至引起烧伤，般规定其垂直度公差等级应不低于级相结合磨外圆柱面工序钳工划线定各孔的中心位置工序钻的孔及的孔工序扩的孔及的孔工用于联接进出油装备外圆柱面用于与车床主轴箱联接各表面的相互精度要求有外圆柱面为基轴制联接，尺寸精度为其他表面无特殊精度要求，除保证其表面粗糙度外，尺寸精度为第页共页二工艺规程设计确定毛坯的制造形式根据零件图可知，零件材料为灰口铸铁，零件形状为非圆柱体，且属中批及大批生产，因此选用铸造毛坯，这样，毛坯形状与成品相似，加工方便，省工省料。

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在里切眼刮板输送机中部槽安装至架左右时，运入采煤机部件，将采煤机部件卸车在煤壁侧，由检修班职工进行采煤机组装。

按最大坡校核，钢丝绳直径为，钢丝绳的破断力为，巷道最大坡度为，用于上巷牵引设备，次戗改造中巷对拉四压两戗里切眼运输四压两戗切眼磨架四压两戗切眼磨架四压两戗下巷拖拉设备四压两戗绞车计划钢丝绳破断力支架与平板车合重，取运输巷道坡度车轮与轨道摩擦系数，取钢丝绳安全系数绞车提升能力校核型号，慢速档最大牵引力，快速档最大牵引力。

按最大坡校核，钢丝绳直径为，钢丝绳的破断力为选择反馈增益矩阵来改变对象的动力学特性，以实现不同的控制效果。

采用状态反馈可以任意配置闭环系统的极点，从而改善系统的动态特性和稳定性，这是状态反馈控制的最大优点。

在系统开发过程中，将严格遵循以下原则面向用户的原则，开发过程中，每阶段步骤都要与其业管理人员和业务人员沟通，及时发现和解决问题，提高系统开发的质量。

严格按照阶段顺进行，法是严格按照生命周期的五个阶段顺序进行的，它阶段划分清楚任务明确基础扎实不易返工，有利于对管理信息系统的开发实现工程化的项目管理。

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管理信息系统是门融管理科学，信息科学，系统科学现代通信技术和电子计算机技术为体的综合性边缘科学，随着人类社会经济科学技术的飞快发展，尤其是面向世纪社会信息化和经济全球化发展的需要，管理信息系统的研究与开发已经成为极其重要的学科领域和社会竞争的焦点。

角部裂纹角部纵裂纹常常发生在铸坯角部处，有的发生在棱角上，板坯的宽面与窄面交界棱角附近部