努力学习工作，与时俱进，做名真正合格的空中乘务员。为祖国的民航事业贡献自己的毕生精力。篇三尊敬的各位领导来宾同事们大家下午好,很荣幸能有这样的机会参加今天的会议并与大家起学习共同交流。我叫，是咱段客运中队组的名乘务员，我的主题是微笑服务，传递快乐。在车队书记的乘务会上，常听书记肢体动作完全表现出来。作为名空中乘务员，首先要有强烈的事业心，热爱自己的本职工作，必须要有娴熟的专业技术，丰富的文华修养和社会知识，思维敏捷，反应灵敏，具有较好的语言表达能力，遇事沉着，处理问题果断。以上所述是乘务员的个人综合素质，搞好客舱服务，在强调乘务员的个人综合素质的同时，不能忽视乘务人员的整体素质。每个乘务员必须有良好的兼容性，团结协作的精神，大家都要有强烈的集体荣誉感，高度的责任感。在工作中要配合默契，团结协作，要有良好的团队精神。树立我们在外国人面前代表着中国人的形象，我们在国微笑多点说话轻点理由少点做事稳点知识多点效率高点脑筋活点嘴巴甜点怨言少点服务好点。所以，尊敬的各位领导，同事们，请把您真诚的微笑和优质的服务奉献的每位旅客，我相信，在工作日积月累的琐碎和平凡里，在我们点滴的微笑和热情中，会把我们客运段的形象诠释的更加生动，更加具体，让我们微笑着擎起希望的火炬，起走向辉煌的明天，让我们起微笑着展现出生命中最灿烂的光泽。这，就是我想说的微笑服务，传递快乐,谢谢大家全文铭。说句心里话，当我站在这个讲台上的时候，作为名乘务员，我的内心洋溢着感动和自豪,因为我能用甜美的微笑给旅客朋友带去路欢畅，因为我的领导和同事们，无论寒暑节假任劳任怨，默默无闻的用青春和热血谱写着铁路工作者的伟大。而这切只求能为旅客提供更优质的服务，能给旅客带来更满意的微笑,中国有句老话叫做朱唇未启笑先闻。在服务中，遇到委屈是难免的，例如有次，正值返乡探亲的高峰时段，位从孝感去郑州的老大姐，上车就座在了卫生间的铁门旁，车内人流拥挤，很不安全，我赶忙上前扶她起来，往车对她有点情绪，顿生恻隐之心，我想应该理解好，在送饮料返回时，我主动诚恳地对她说实在对不起，刚才惊醒了您,她也十分不好意思，连连说怪我不好，向你道歉。由于我对她的理解，及时的道歉感动了她，我们互相理解。她临下飞机时，主动向我招呼，迸出了句理解万岁。通过近年的客舱服务实践我深刻体会到，客舱服务引入人性化服务的理念至关紧要。规范程序化服务与人性化服务相比，相对而言前者是容易做到的，而后者是比较难的。因为后者是难以有语言文字事先去规范它的模式标准难以列入操作程序，它有很没见他了，真想他呀,我被他的情绪感染了，边拿着纸巾为他擦泪，亲切地说爷爷，你定能见到他。他突然问我你叫我什么爷爷我提高嗓门又亲切地喊了声。他拍着我的后胸，连连说，多懂事的孩子。对台胞老人的称呼，通常称老先生您老老人家，但这次我的灵感来了，像他孙子样，喊他爷爷，没想到老人的心理得到了极大的慰藉和满足，缩短了我们之间的距离，在飞机上他直情绪亢奋，心情舒畅。仅仅是个贴切的称谓，居然让老人那么高兴。在客舱服务中我们会遇到各种各样的问题。乘机旅客乐等方面的全面服务，感情心理方面的慰藉。次在执行航班任务中，位海外老人和我攀谈中问我你是什么地方人啊我回答是江苏人。他又问我你熟悉你们的省会南京吗我谦虚地说略知二。他又问南京是六朝古都，是哪六朝啊我曾经看过这类的旅游简介，回答了他。他又问我明朝为什么迁都北京我坦率地告诉他不清楚。他笑着说没关系，你还年轻。这是宽慰我的话，而我深感自己历史知识的贫乏。这般的历史常识，应该了解。从那以后，我就注意学习这方面的知识。在个性化服务的基础上，还政府官员企业家。由于他们的国籍民族性别年龄文化修养心理素质社会阅历嗜好习俗等等的不同，服务的需求也不同，可以说千差万别。要搞好个性化服务，无疑增加了空中乘务员的工作量劳动强度工作难度，难以统规范，难以程序化。不能直观量化。但实施个性化服务又最能发挥空中乘务员各自的潜能，创造性地开展服务工作，取得事半功倍的效果。如何搞好客舱的个性化服务呢我们就不得不强调乘务员的综合素质。二空中乘务员的综合素质与服务质量客舱服务质量的好坏，主要取决于乘务员综合素质的高低。在眼于乘客的共性要求。而个性化人性化服务是在程序化服务的基础上加以延伸。更加细化具体更贴近旅客的要求，更能体现服务质量。提高客舱服务质量必须首先提高乘务员的综合素质和乘务人员的整体素质。而核心是强化个性化服务，引入人性化服务的理念。它是最高层次，最高境界的服务。程序化服务与个性化服务的关系飞行员驾驶飞机，十分强调操作的规范化程序化。因为只有规范化，才能保证动作的准确性，保证安全。只有操作的程序化，才能保证驾驶中减少差错漏忘。同样客舱乘务员的工作也应该强调工作的规范化，程序化，以减跟屁虫很多事做的辛苦麻烦有没有收获事情马虎对待简单处理显得及其幼稚很白痴。我受不了这种状况我要进步。最后句话感想是真的但是是赶出来的总觉得有点假以较好的水平完成了自己年来的工作现做几点总结乘客服务是乘务员的责任。以人为本乘客至上是我直以来铭记的。服务好每位乘客让他们感受到乘务员的热情感受到来自亲人的爱护和关心。在车厢内不定时巡查。随时留意老人小孩以及孕妇对他们做到特殊照顾有问题及时解决。搞好车厢环境卫生。保证车厢随时整洁干净让我们的乘客在流图中舒高其实我没有那么简单或者说那么无知最最起码还是有那么点点思想的我还是个切实存在的人只不过做事很拘谨很胆小为什么我也不知道。总之助手工作做的很对不起负责人帮了很多倒忙。还有我太懒了很多工作总想省下麻烦的过程但是往往都是不可行的还好师兄可以即使校正我很犟很多话当时并听不进去可是过后我会好好的思考总结自己的对和错错到哪里为什么错怎么错需要怎么改正等等。其实我很庆幸同家健起工作虽然很多时候我害怕接到他的电话准确的说是恐惧接到他的电话即使是现在乘务员工作已经差不多结束了他做事太认真太婆妈太人乘务人员演讲稿三份乘务人员演讲稿三篇小编寄语下面是小编为大家整理的乘务人员稿三篇，请大家参阅，希望可以帮到您,篇对于乘务员句话年年岁岁物相似岁岁年年人不同。乘务员每年都在搞每年都有新的目的和赋予其不同厢里面走。可是老大姐却很不理解，发了脾气，口地道的湖北乡音直训了我十来分钟，作为个名乘务人员，我只有用微笑来化解它，最后大姐终于被我的热情所感动。那天，在我的车厢意见薄上多行粗糙但淳朴的文字谢谢你小伙子，你的微笑让我放心，你们的服务让我安心。微笑着赞扬他人使对方感到你的诚心，微笑着劝诫他人使对方感到你的善心，细心周到的接待每位乘客，对乘客提出的问题耐心讲解，对乘客提出的建议耐心倾听。努力把爱心，热心，恒心融入到工作中，时刻谨记车队书记在乘务会上提出的乘务工作十小点说我已经年没到你的店来了，年前，我每周都会到你店中买东西。可是有天，位店员冷若冰霜，态度糟糕，所以我就到其他商店去了老板听后赶紧对老人道歉，粗略算，至少损失了万美元，而这仅仅是缺少了个微笑。由此可见微笑服务之重要。作为服务行业中的领军者。如果连最起码的微笑服务都做不到又怎能得到广大乘客和社会的信任与支持呢。只有真心服务群众，把群众当成家人，你的微笑才会传递为快乐。向服务要效益，向服务要发展，真正为乘客创造个温馨又舒心的环境，让微笑服务成为所有列车乘务人员的座导我们说笑笑十年少，展现魅力得微笑嘴甜腿勤会弯腰，能为旅客去效劳。并亲自为我们讲解了党委关于开展让微笑洒满列车，让旅客感受亲情活动的含义。其中微笑服务，传递快乐深刻的表达了咱中队的服务态度与服务精神。作为名乘务员，我深知这点，我总会以最饱满的热情及微笑来接待每位乘客，无论，他们富贵贫贱。有朋自远方来，不亦乐乎两千年前的孔子，语道出了中华民族的好客与友善。热情好客，直是中国人的待客之道。当大运会世雕会和秋运会拉开帷幕，全中国的目光都聚焦于面前代表着民航人的形象，我们在兄弟公司人的面前代表着国航人的形象的观念。只有这样你才能时时处处严格要求自己，检点自己的切言行，提高自己的综合素质。后记以上是我学习工作的点初浅体会。在认识观点上难免有偏颇之处，诚请领导老师同学同行们不吝指教。今天我能飞上蓝天，成为名国航的乘务员，我首先真诚感谢我的母校中国民航学院乘务学院的培养。在两年的学习中，为我打下了扎实的基础理论功底，感谢国航的领导，带飞教员身传言教，苦口婆心的谆谆教悔，是您们给了我信心，给了我力量，给了我勇气的随机性，要靠乘务员的高尚情操，美好的心灵，强烈的服务意识去创造发挥。人们常说微笑服务，我认为这种微笑要发自内心，否则是难以达到完美的效果。佯装勉强机械刻板的做作与内心情感的流露效果是不样的。要用心去服务。综上所述，空中乘务员的综合素质是至关紧要的。空中乘务员是个光荣的职业，高尚的职业，她集技术性专业性服务性于身。她们不仅要有端庄秀丽的仪表美，同时要有个美好的心灵，仪表美