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然气无废水产生加气站回收罐有少量冷凝水徐排放,无须排入市政污水管网。
站内雨水经隔油沉沙池处理后再排入站外市政雨水管网生活污水经生化池处理后排入站外市政管网。
本工程在生产过程中无工业性废渣产生,施工中建筑垃圾及时清运,避免影响环境,产生粉尘。
废气治理加气站在正常生产过程中没有废气产生,仅在紧急情况下需放空储气装置中高压天然气或储气井排污时夹带有少量高压然气同时,在压缩调压加气过程中,接头处难免有微量天然气溢出,此时废气对天自然排放。
如就地排放,放空管需高出地面以上,并加以固定。
天然气相对比重为对空气,放空天然气会迅速排大气,不会形成聚集。
噪声治理加气站在正常运行中,主要噪声设备为压缩机。
本项目装置内有台电脑驱动压缩机,其噪声主要为电机声及压缩过程中产生声音。
为降低噪声排放量,首先压缩机用电机选用低噪声防爆电视,其次将压缩机放在压缩机房内,压加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告缩机房用框架结构设计,均有门窗封闭,房内设有吸音材料。
通过这样处理,在运行中,压缩机噪声排放量可降到,同时,压缩机无居名小区和厂矿企事业单位,压缩机噪声逐渐衰减,这样可使压缩机噪声排放在站场外达到城市区域环境噪声标准中二类标准。
水土保持在施工中,严禁深挖高切和不合理堆放,做到弃土规范。
同时,做好植被恢复与再造,站内绿化率不小于,绿地重点布置在站区周围与回车场四周,同时种植不易积气树种,另外在站内道路两侧种植起到了防尘作用。
九消防设计中执行主要标准及规范城镇燃敢设计规范局部条文修订版汽车加油加气站设计与施工规范建筑设计防火规范版建筑灭火器配置设计规范版建筑物防雷设计规范版原油和天然气工程设计防火规范爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范化工企业危险环境电力装置设计规范加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范工程概况加气站为新建设项目,项目总建设占地面积为亩。
生产火灾危险性为甲级,生产产品及使用原材料为易燃,易爆气体。
根据建筑设计防火规范有关条款规定,全站近同时间火灾次数考虑,火灾延续时间小时计。
消防总图部分加油加气站,与相邻建筑物防火间距以及站内各键构筑物之间防火间距均能够满足规范要求。
站内设置消防车道,车道宽度大于,能满足规范要求。
加气母站内按天设计,安装站压缩机三台,售气机卸气机台储气设备总容积水容积。
设计范围与主要内容天然气工艺管道及加气设备安装工艺系统。
加气站配套公用设施。
组织机构和劳动定员。
工程投资概算。
工程概况生产规模六盘山路加油加气站生产能力为天。
加气工艺系统简述利用中国石油天然气股份有限公司宁夏分公司提供压缩天然气,压缩天然气天然气管道运输到六盘山路加油加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告加气站。
首先通过天然气干燥器,压缩机给储气井增压补气,通过储气井后直接向售气机供气。
二气源及市场气源概况气源参数鄂托克前旗鄂气源参数乙烷丙烷碳四碳五总硫未检出分析报告高位发热值低位发热值密度比重市场概述根据我们对银川市内加油加气站调查,目前银川市加油加气站运行情况良好,按现在车辆运行情况,每天加气量约天,以满足各种车辆需求。
三加气站设计标准和站址设计执行主要标准及规范城镇燃气设计规范建筑设计防火规范汽车加油加气站设计与施工规范。
加气站站址确定加油加气站点选址必须服从银川市总体规划和利用地安排,并经银川市燃气行业管理部门批准。
汽车天然气加气站规划设计整体建成为油气混合站。
加油加气站与周围建构筑物防火间距必须符合加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告现行国家家标准城镇燃气设计规范建筑设计防火规范汽车加油加气站设计与施工规范规定。
并应远离居民稠密区大型公共建筑重要通讯和交通枢纽等设施。
加油加气站址应具有适宜地形工程地质交通方便,供电和给排水等设施。
六盘山路加油加气站,该区域内没有居民小区和重要建筑物以及企事业单位学校,所处位置和周围环境,完全满足加气站规范要求。
站场工程地质条件地形地貌特征根据钻探,场区上部为人工填土,其厚度约为米,以下为第四系全新世黄河冲积土层。
各土层分布埋藏详见工程地质剖面图,其物理力学性质见土地试验报告及标准贯入试验成果统计表。
在米深度范围内,场地地层自上而下分为四层,现综述如下素填土黄褐色土黄色。
层厚约米,稍湿湿,松散稍密状。
主要由粉质粘土粉土组成,含少量炉渣砖块等。
分布不均匀。
属高压缩性土层。
粉质粘土类褐黄色。
层厚米,硬朔软朔。
土质均匀。
含极少量淤泥质腐殖质。
局部土段夹有粉土溥层无摇振反应稍有光滑中等高韧性。
粉土褐黄色。
层厚米,饱和,中密实状态。
中等摇振反应无光泽低韧性。
该层夹有粘性土团块在该层取原状土试样件,其主要物力学指标如下含水量质量密度安全标志规定在室外醒目处设置安全标志。
建筑部分加油加气站营业室为钢架结构,按甲级等级设防。
消防给水根据建筑灭火器配置设计规范规定,该站最终建成后形成了汽油站得性质,储存天然气发生火灾种类为类火灾,储存油品发生火灾种类为类火灾,因此选用磷酸铵盐干粉灭火器,加油机还应设泡沫灭火器。
加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告站区内各建筑物,按其面积及火灾危险性类别确定配置灭火器数量,共应设置手提式型干粉灭火器具,加油机还需设手提式泡沫灭火器具,埋地油罐需设推车式型干粉灭火器具。
另外,该站还备有灭火毯块,沙子及其他消防桶,铲,锹等易消防器材,并按安全标志规定在室内外醒目设置安全标志。
通风部分加油加气站天然气在生产和使用过程中,可能产生小泄漏,建筑物内均设置通风系统,门窗均向外开,采用防爆型通风设备,并设置静电接地装置,必须符合规范要求。
电器部分根据供电系统设计规范规定,加油加气站用电负荷采用三级负荷所有建构筑物电力设计电力设务选择均符合爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范及相关规范规定站区电器干线采用电缆埋地敷设,穿越道路车场时加保扩钢管在爆炸危险区域范围所使用电器及元件均符合爆炸环境用防爆电器设备通用要求规定根据建筑物防雷设计规范规定,加油加气站低压配电室电控仪表间压缩机储气井区防雷等级采用第二级,防雷接地电阻加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告小于依据化工企业静电接地设计规范规定,加气站静电阻小于,压缩机外部金属与地线连接。
十节约能源和合理利用能源设备选用高效节能产品,以节约能源。
根据工艺提供有关能源资料,设置各种能源计量仪表,如水表电表考核能源指标,以便节能。
天然气即作原料气,也作产品气,因此天然配气脱水净化增压储存及充装过程中使用及管理,对节约天然气都是重要。
十组织机构及劳动定员组织机构由于天然气有限公司是个成立较早单位,组织机构及管理制度均已健全,今后只需要加气母站建站后设两个班组。
加气站人员表序号组成工作人员备注工人技术人员行管人员合计配电及控制现有现有现有压缩机加气员合计加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告十二投资概算编制依据本工程量依据设备厂家设备合同和安装费用文字说明及有关资料估算。
定额依据土地参考年宁夏建筑工程预算定额及银川市市政工程计价定额安装参考全国统安装工程预算定额银川市估价表如有差异可进行调整。
取费依据参照年宁夏建筑工程预算定额,土建部分施工企业等级按国营三级二档计取有关费用。
安装部分施工企业等级按国营二级档计取有关费用。
编制范围加气站设备购置安装及相关其他费用。
编制方法工艺设备价格按现行市场价,运杂费含在设备购置费中。
其余主材价格参照银川市市场价格执行,所有主材按规定计取运杂采促费。
建筑公用工程根据方案图纸,按现行定额编制。
本工程用地为商业用地,征地费用不计入在本工程内,征地费用另算。
取费说明加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告地质灾害评估费按万元计取。
环境评估费以万元计取。
生产人员培训费按万元估算。
建设单位管理费按建安工程费计取。
联合试运转费安装工程费计取。
监时设施费按建安工程费计取。
工程监理费按建安工程费计取。
施工图预算费按勘察设计费计取。
预备费按工程费用计取。
工程投资详见投资估算表。
工程总投资万元,其中设备款万元工程安装费万元土建工程费万元。
十三结论根据以上分析,本工程项目,天然气气源可靠,建站地址在市内,交通方便,而且与加油站合建,符合气体充装安全消防等法规规程要求,气站建成后,解决了城南部车辆加油加气难问题,因此本项目是可行,建议抓紧实施。
公用设施。
组织机构和劳动定员。
工程投资概算。
工程概况生产规模六盘山路加油加气站生产能力为天。
加气工艺系统简述利用中国石油天然气股份有限公司宁夏分公司提供压缩天然气,压缩天然气天然气管道运输到六盘山路加油加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告加气站。
首先通过天然气干燥器,压缩机给储气井增压补气,通过储气井后直接向售气机供气。
二气源及市场气源概况气源参数鄂托克前旗鄂气源参数乙烷丙烷碳四碳五总硫未检出分析报告高位发热值低位发热值密度比重市场概述根据我们对银川市内加油加气站调查,目前银川市加油加气站运行情况良好,按现在车辆运行情况,每天加气量约天,以满足各种车辆需求。
三加气站设计标准和站址设计执行主要标准及规范城镇燃气设计加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告概况设计依据本工程设计遵循主要标准规范国务院年第号令特种设备安全监察条例特种设备技术规范气瓶充装许可规定特种设备安全技术规范车用气瓶安全监察规程国家质量技术监督局永久气瓶充装规定特种设备技术安全规范压力管道许可规定特种设备技术安全规范固定式压力容器安全监察规程国家质量技术监督局号令特种设备事故报告和调查处理规定国家质量技术监督局气瓶安全监察规程中国石油天然气公司年工业车用压缩天然气气瓶安全管理规定建筑设计防火规范汽车加油加气站设计与施工规范城镇燃气设计规范汽车加油加气在站内放空点集中泄放储气高压瓶组排污泄放天然气进入污水罐项目可行性分析报告排污天然气泄漏放空及压缩机运行噪音可能对环境造成定影响。
本工程采取以下措施进行处理废水废渣固体废弃物治理加气站,生产压缩天然气无废水产生加气站回收罐有少量冷凝水徐排放,无须排入市政污水管网。
站内雨水经隔油沉沙池处理后再排入站外市政雨水管网生活污水经生化池处理后排入站外市政管网。
本工程在生产过程中无工业性废渣产生,施工中建筑垃圾及时清运,避免影响环境,产生粉尘。
废气治理加气站在正常生产过程中没有废气产生,仅在紧急情况下需放空储气装置中高压天然气或储气井排污时夹带有少量高压然气同时,在压缩调压加气过程中,接头处难免有微量天然气溢出,此时废气对天自然排放。
如就地排放,放空管需高出地面以上,并加以固定。
天然气相对比重为对空气,放空天然气会迅速排大气,不会形成聚集。
噪声治理加气站在正常运行中,主要噪声设备为压缩机。
本项目装置内有台电脑驱动压缩机,其噪声主要为电机声及压缩过程中产生声音。
为降低噪声排放量,首先压缩机用电机选用低噪声防爆电视,其次将压缩机
