矿山工作制度生产规模矿山采用年工作天，每天三班，每班八小时工作制。生产规模中深孔落矿采场，每米崩矿量，堑沟受矿，无轨设备出矿，单个采场生产能力，漏斗受矿电耙出矿单个采场生产能力大孔落矿采场，每米崩矿量，堑沟受矿，无轨设备出矿，单个采场生产能力少量浅孔采矿采场，单个采场生产能力。大团山矿床以下同时二个盘区进行生产，结合上部盘区生产情况，于大团山岩体的东侧，分布于线之间，是本矿床最大的矿体，约占全矿床总资源储量的具层控特征，呈似层状透镜状产出，产状基本与围岩致。设计利用矿石量小凉亭组主矿体中段间的矿石量，设计全部利用，次要矿体小矿体零星矿体，本次可研不考虑开采。主要设计方案采矿方法Ⅰ盘区采场分别布置在和水平，在留设厚斜矿柱，采用中深孔回采，无轨出矿。Ⅱ盘区以上采场布置在水平，并在水平留厚斜矿柱，采用中孔采矿，无轨出矿铜陵有色金属集团股份有限公司冬瓜山铜矿大团山矿床矿段开采工程可行性研究铜陵有色金属股份有限公司冬瓜山铜矿年月冬瓜山铜矿提供的经生产探矿后的地质资料。冬瓜山铜矿的设计委托书。可研遵循的原则认真贯彻执行国家有关方针政策法律法规规程标准注重资铜陵有色金属集团股份有限公司冬瓜山铜矿大团山矿床矿段开采工程可行性研究铜陵有色设计研究院安徽铜陵源的综合利用，节约能源，保护环境。床充填系统利用冬瓜山铜矿开拓设计充填系统，即充填料在地表制备，共路充填管路通过充填钻孔下至中段，其中路经中段充填巷道通过充填钻孔下至中段接冬瓜山矿段井下充填管道。另外路充填管道为改建的老区充填系统，通过团山盲井下至以上采空区的充填，充填管路布置在中段由充填钻孔放尾砂浆进入采空区。以下采空区充填是在中段至桦树坡的充填管线铜陵有色金属集团股份有限公司冬瓜山铜矿大团山矿床矿段开采工程可行性研究铜陵有色设计研铜陵有色设计研究院安徽铜陵输大团山以下矿石由铲运机卸入溜井直接下放到中段再由电机车牵引底侧卸式矿车运到大团山矿石御矿站卸矿，经溜井溜至中段,再由转运至冬瓜山主井旁矿石卸矿站卸矿，经破碎后由冬瓜山主井提至地表矿仓。以下产生的废石由铲运机铲运到废石溜井至中段，再由卡车卸入新溜井至中段，再由电机车牵引底侧卸式矿车运到新废石溜井安徽铜陵矿柱采场，采后尾砂胶结充填，后采矿房采场，采后尾砂充填。其余东狮子山西狮子山老鸦岭大团山胡村后和桦树坡六个矿床统称为老区，其中东狮子山西狮子山矿床已开采结束并充填处理采空区老鸦岭矿床为缓倾斜薄矿体，除少量采用中深孔开采外，主要采用浅孔空场法开采，现已开拓至中段胡村后矿床分为Ⅰ和Ⅱ矿体，Ⅰ矿体开拓至中段，Ⅱ矿体开拓至中段，受矿权影响现中段以上正进行坑探工程，主要采用中深孔落矿，电耙出矿桦树坡矿床赋存于栖霞组上硅质层中，矿石主要类型为含铜矽卡岩，矿床深部中段开拓结束，正进行采准工程，开采顺序由原由上而下开采，改为由下而上开采，主。隶属铜陵市狮子山区管辖西距市区，北距宁铜铁路和拟建的铜九铁路狮子山站，距铜陵有色金属公司长江专用码头，市区公交汽车直达矿区，矿区内外交通便利。矿区地形属沿长江低山丘陵区，东有白芒山簸箕山南有老鸦岭西有青山北部为平原。海拔。矿区东西两侧有洋河和普济河经过，注入长江。矿区气候属中亚热带湿润季风气候，年平均气温，最高，最低，年平均降水量，最大年降水量，最大小时降水量，年平均蒸发量，年平均湿度，雨量充沛，持续时间长，适宜补给地下水。主导风向东风。最大风速，地震烈度度。矿山开采现状冬瓜山铜矿是铜陵有色金属集团股份有限公司下属的矿山企业。冬瓜山铜矿的前身为铜陵有色金属集团公司狮子山铜矿，于年月开始建设，年盈利能力分析偿债能力分析财务生存能力分析不确定性分析综合分析存在问题与建议主要污染源和主要污染物及治理措施建设项目对环境影响分析投资估算及资金筹措说明概述建设投资排水系统供风供水系统电气电信安全与工业卫生设计依据和设计原则矿床开采顺序采矿方法矿山生产能力大隆组矿体开采矿床开拓充填设施设计利用矿石量主要设计方案经济评价地质资源矿区及矿床地质概述矿床开采技术条件及矿石加工性能概述铜陵有色金属集团股份有限公司冬瓜山铜矿大团山矿床矿段开采工程可行性研究代初步设计铜陵有色设计研究院二年五月铜陵有色金属集团股份有限公司冬瓜山铜矿大团山矿床矿段开采工程可行性研究代初步设计工程院长张毅力分管副院长鲁徽生技术主管陈卫中项目负责人