。由于长时间的社会习惯性，很多政策在出台后没有收到预期效果。现在很多城市都开始实行汽车出行限号，汽车购买摇号等政策。不得不说，这些政策在定程度上会缓解交通压力，但是是否有明显效果还是值得商榷。出台的政策是解决当下存在的小时之间家庭地址在相对偏远或是北京郊区带，上下班时间就会超过个多小时，甚至更长。由于各个公司上下班时间基本上在同时间段，导致在上下班时间段中人流量超过交通饱和状态，导致交通拥堵。所以无论多么发到交通系统都会人平方公里。如此庞大的人口数量无疑成为造成北京交通拥堵的最直接的原因。北京的公共交通系统在世界上都是可以排在先进行列中。但是在如此发达的公共交通系统中，拥堵的情况还是每天都在发生。因此在朝阳区比较密集的商造成原因，并针对问题提出我个人的意见，希望能够对于交通问题不再是味地抱怨，而是能够改善我们生活环境。三调查对象公交车出租车司机交通管理人员出行市民其它四调查方法人例的流动人口情况下，北京的交通面临极大的挑战，目前，北京交通的拥堵情况大家提起来都无可奈何，尤其在市内二环和三环内，每天早高峰和晚高峰车辆都行驶缓慢，使人们出行花在路上的时间大大延长，上下班路程长达个到两个小时已经非堵车，是指种车多拥挤且车速缓慢的现象，通常在假日或上下班尖峰时刻等时刻出现。此情形常出现于世界上各大都市区连接两都市间的高速公路，及汽车使用率高的地区如美国。此外，人们经常把容易塞车的道路，称为交通瓶颈或交通樽关于北京市交通拥堵问题的社会实践调查报告仿，就会成为社会的风气，最终成为每个人的习惯。不要因为这件事太遥远而不做，因为不做就永远达不到成功，迈出步，我们就可以离成功更近步。我愿意从我做起，去改变去影响。七总结交通问题不是朝夕能够解决的。生活工作。而这样的调整需要国家的扶持和改变。这不是在短时间能解决的，但是需要明确方向，逐步调整。针对政府出台政策的问题。政府是否出台的政策能够有定的前瞻预见性，不是短暂的解决问题，而是符合整体发展方向的同时改节又有什么意义故以下三点是我提出的解决意见人口基数庞大。我们不是要疏散或是通过生活压力的方式，让更多的人无法生存而选择离开。北京之所以人口数量庞大是因为更多更好的就业生活的机会相对较多。更多的人愿意离开家。也许只是为了争取那几分钟的时间，却耽误更长的时间。人们听到丢了西瓜，拣芝麻都会笑而过，但是殊不知这样的做事方式何尝不同于西瓜与芝麻间的选择无视交通规则抢占其他车道强行超车加塞都不是帮你节省时间的捷径，这有当越来越多的人不是只抱怨交通拥堵，而开始思考如何能改从自身改变，配合国家宏观的调整，才能更好的解决问题。通过此次社会实践调查，我得到了很多。能够学会从个问题延伸来思考，更深入更全面来思考。浅谈个人看法。全文象所欢愉，意义何在人员素质。这不是贬低，不是羞辱，而是同为族的人所发出的声音。点滴均是长时间社会演变所塑造出来惯性。点滴的改变就会成为发展的源动力。星火燎原，碟引狂风。只需要每个人做些改变，就会有更多人人员素质问题。通过查阅资料，很多国家也存在车辆多，人员基数大的问题。但是其交通拥堵情况却比北京好很多。相对同等的条件下，为什么会有这样的反差道路上的每条标注的线，每个到路口设置的红绿灯都有其存在的意义和价值。每善目前的交通现状。这样才能给社会提前灌输新的理念，慢慢改变和培养新的交通意识和理念，形成新的社会习惯，才能跟上社会发展的步伐。就像国家的年规划，规划的是方向，是预期，是细节，是结果。徒观其表，而不思其心，为掩盖后的到北京寻找发展机会。并不是每个人都愿意离开家，并不是每个父母都愿意让自己的孩子留在家里长期分离，但是为了生活的更好，为了寻找到更多的机会，不得不迈出家门。应该将更多的机会分放的各个地方，这样就会有越来越多人可以在自己的家只能体现个人的素质心态，只能让人离要去的方向越来越远。六解决方案以上造成交通拥堵的原因虽然是概括，但是都是直接导致交通问题的源头。事情的改变不是从细节开始改变，而是要回归正确的方向。如果方向都不对，改变线都是在规范车辆的行进区域，每个红绿灯都是保证路段畅通及安全的保障。然而，有相当比例的人忽视这些问题，甚至熟视无睹。很多拥堵路段都是由于前方出现交通事故引起的。每次出现交通事故，总会是由于方没有按照规范及规定操作而导致问题，可是对社会发展或是引起的整体连锁反应是否真的有利呢如果只是短暂解决，或是没有很好的长久性，那么这个政策的出台也只能是昙花现，表象的改变是否能够满足我们对于交通的期待这样的期待最终会变成什么，真的需要引起深思为地域及客观条件限制，拥有自己的极限，当突破极限承受状态，再发达的科技也只能枉自兴叹。政策的预见性。首先我要说明的是，针对交通拥堵问题，政府出台了很多有针对性的政策。但是出台的政策都是在弥补，或是解决已发生的问务区，我进行了部分抽样调查。通过询问和记录，家庭地址在三环和四环之间的上班人员，平均上下班时间在小时至小时分钟之间家庭地址在北京环和五环之间的上班人员，平均上下班时间在小时分钟采访实地观察其它五调查结果通过调查采访，我发现北京交通拥堵的问题造成原因有以下几点人口基数庞大。目前北京人口超过万人，核心区域，如东城区西城区朝阳区人口密集程度已达到常普遍。二调查目的随着中国社会不断发展，交通问题越来越成为社会国家以及每个人关注的焦点。尤其是北京，拥有世界先进的交通体系，却依然深陷交通问题中，这无疑成为我在北京体验最深，也最让我深思的。分析其中的困扰。北京作为我国政治文化和经济的中心,是全国流动人口聚集的个主要城市,近年来,人口规模快速膨胀。在非常庞大的人口总量和高比例的流动人口情况下，北京的交通面临极大的挑战，堵车现象十分严重。在非常庞大的人口总量和高关于北京市交通拥堵问题的社会实践调查报告内容摘要及背景交通堵塞，又称交通挤塞交通拥挤交通拥堵塞车