规范，具有隐蔽性流动性取证难等特点，已成为客运市场管理辆，从业人员人，年客流量万人次。三运营中存在的问题我县城市公共交通起点低起步晚，与经济社会的快速发展和城市化的加快推进与群众的要求都还有定差距，规划建设经营管理部门监管等各个环节还存在定问题，在定程度上制约了城市公共交通的发展。步推进逐步实施的工作思路，在公交线路开辟站点设置票价确定等方面实行有效管理，初步形成了以公交车为主以出租车为辅的公共交通体系。目前，县城区公共交通运营主要由山东交运集团通达客运有限公司和通达出租公司龙盛出租公司承担。交运集团通达客运有限公司负责县城公交车日常运公共交通情况调研报告汽车所占面积样，而后者的载客量分别是每辆自行车汽车的倍和倍。运送同样数量的乘客，公共交通与小汽车相比，分别节省土地资源，建筑材料，投资，空气污染是小汽车的，交通事故是小汽车的。数据最能说严重影响了人民群众的正常生活和城市的发展。优先发展城市公共交通，不仅是缓解城市交通拥堵的有效措施，也是改善城市人居环境，促进城市可持续发展的必然要求。二发展城市公交的重大意义。随着我县社会经济的不断发展，城市交通问题日趋严重，交通堵塞已成为城市居民最热门的话题人居环境的重要措施，是全面落实科学发展观，构建社会主义和谐社会，促进城市可持续发展的必然要求。发展城市公共交通的重要性城市公交的含义。城市公共交通有广义和狭义之分，从广义上讲，是指包括公共汽车电车出租车地铁轨道轮渡等交通方式在内的经济方便的公共交通情况调研报告所，解决停车场建设滞后和公共停车位不足的问题。建议规划处大型免费固定停车场，将营运车辆集中停放，统管理在新广场老广场中医院等等重点部位设立收费停车场，尽可能分流车辆，减少车辆滞停时间，增加道路通行能力。三是组成联合执法队伍，加大稽查管理力度。建议从县交通运输局务市场化运作公司化经营和行业化监管的发展思路，积极推进公车公营，不得以承包租赁挂靠合作等方式变相转让经营权，由企业统经营管理车辆，并承担全部经营风险和安全管理责任进步完善规范科学的考核办法，严格奖惩机制，使有限的财政投入发挥最大的社会效益强化培老年人残疾人伤残军人学生等实行免费或优惠乘车和完成政府指令性任务增加的支出，由政府进行专项补贴。三优化公交线网，合理配置运力。关于城区公交下步的具体计划，主要是在现有路和路进步规范化运行的基础上，适时开通山东万商城新老确公交在城市交通中的主体地位，形成以城区公交为骨干支线公交为支撑出租汽车为补充，线路布局合理站点覆盖面广高效畅通便捷，与城市规模人口和经济社会发展相适应的城市公共交通体系。二加大投入，提供资金保障。公共交通作为公益性事业，低票价决定了出租微利公交亏公共交通情况调研报告县公安交警大队县城管执法局抽调部分素质高业务精作风硬的执法人员，组成联合执法队伍，定期对城区各类违法违规行驶的车辆和非法经营客运出租业务的车辆进行联合稽查。县公安部门和县交通部门组成联合处理小组，集中对非法营运车辆和非法经营城区客运出租的车辆进行处理。全文黑出租等各种非法营运出租车辆在县长途汽车站出站口站前广场建立正规出租车停靠站点及出租车公交车专用通道交通交警和城管三部门联合在县医院门口，对出租车三轮车面的进行统管理，设立各自的待客区发车位。二是加强城区重点区域车辆管理。统规划合理设置公共停车收益较低，燃油价格人员工资维修成本等又不断上涨，经营压力大。济南市区公交基本上是市财政负担，每年市财政要拿三四个亿，平阴公交全由企业承担。四人员素质偏低，服务水平不高。由于企业效益不高，员工待遇较低，从业人员流动性强部分从业人员服务水平不高，公交车超速行和教育，加强从业人员安全业务道德等各方面培训，提高从业人员业务水平和服务意识。五强化执法，进行集中整治。是加强城区交通秩序管理。对聚集在各主要路口车站学校医院等周围占道待客的车辆进行专项清理建立示范路段，在规定的路段禁止客运机动三轮车行驶依法查处西南交叉路口经玫瑰园小区环秀山庄至世界鞋城新老东北交叉口胡庄至环秀山庄等公交线路。按照建设低碳城市的要求，加快车辆更新速度，逐步更换节能环保车型。支持公交企业选用大运量低排放的高档公交车型。四深化改革，提高管理水平。进步明确社会化。建议政府加大基础设施的投入和对公交营运企业的专项补贴，将公共交通发展列入国民经济与社会发展计划，所需资金纳入政府公共财政预算，并逐步增加投入。对公共交通停车场站等建设项目车辆和设施设备的配置更新等，要统筹安排，突出重点，给予资金和政策扶持。对企业承担的社会福利包不按规划站点随意停靠招手即停对乘客的询问不耐烦，出租车违规停靠随意调头拒客宰客等现象时有发生。四建议加强规划，确保有章可循。随着市城市公共交通管理条例出台，建议从全县经济社会发展的实际需要出发，科学编制和修订完善公交发展规划，明公共交通情况调研报告中的顽症。些电动车摩托三轮在街上随意调头，乱停乱放，挤占公交车市场且安全得不到保障。三企业经营困难，补贴投入不足。城市公交所承担的社会公益性服务执行低票价和完成政府指令性任务所增加的支出及政策性亏损，主要由企业自身消化，同时大部分运营时段实载率不足，自规划建设滞后，缺乏科学指导。目前济南市城市公共交通管理条例还没正式出台，由于缺乏相关依据，我县还没有制订专门的城市公交发展规划城区路网结构布局不合理，许多道路狭窄，难以形成合理畅通的道路网络，现有城区主要街道都达不到公交通行要求双向六车道，在现有车道工作，共投入公交车辆，经营条线路路路，年运营总里程万公里，从业人员人，年客流量万人次，其中岁以上老年人免费乘车万人次通达出租公司和龙盛出租公司负责出租车日常运营工作，共投入出租车明问题，城市公共交通是效率最高的交通方式，公交优先无疑是克服城市人多地少车多路少拥挤堵塞等基本矛盾激化和能源紧张污染严重等问题的首选。二我县公共交通运营情况现状近年来，在县委县政府的高度重视下，在县直有关部门的大力支持下，我们按照优先发展整体规划。同时，由大量增加的机动车辆带来的环境污染，资源浪费等系列问题也亟待解决。解决这些问题，大力发展公共交通，实行公交优先战略，对于经济发展，提高资源利用率，惠及百姓有着十分重大的意义。有人作过统计，每辆自行车或辆小汽车所占用的道路面积与辆公种交通方式的总称，通常称为公共交通从狭义上讲，是指在城市及所辖区范围内供公众出行采用的经济方便的公共汽车电车客运交通方式，通常称为公交。改革开放以来，我国城市公共交通有了较快发展，但随着经济的发展和城市的扩大，些城市交通拥堵出行不便等问题日益突出，公共交通情况调研报告下面是小编给大家推荐的公共交通情况调研报告供大家参阅,城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施，是关系国计民生的社会公益事业。优先发展城市公共交通是提高交通资源利用效率，有效缓解日益严重的城市交通拥堵，改善城