1、连片特困地区倾斜，加大扶持力度，同时，争取国省道升级改造工程全额补助建安费二是在地方层面上，省市要加大资金扶持力度，要完善全县旅游公路规划建设。三县十三五公路交通发展主要任务对外通道围绕国家省高速公路规划建设，积极推进我县高速公路建设，争取更多的高速公路通过我县。积极主动向上对接，做好井大高速公路规划建设前期工作，争取第二条高速公路从我县通过。加快城西大道规划建设，提升城市道路功户及以上自然村通公路建设完善农村公路养护管理体制，全面提升我县公路技术等级和通达深度。三发展目标按照县十三五公路交。
2、程建设，确保公路安全运营。完成全县农村公路综合服务站建设，实行农村公路建管养运体化管理。完善农村公路养护管理体制，建立稳定的管养队伍。运营好，逐步消除制约经济社会发展的交通瓶颈。加快构建连接市主城区的综合交通枢纽，围绕服务全局统筹协调突出重点因地制宜政策引领，以外通内联通村畅乡班车到村安全便捷为原则，重点放在加快国省道升级改造，加快县乡道升级改造，加快农村客运网络建设加快危桥改造加快安保设施建设加快强服务惠民生促发展的总体方针，紧紧围绕省发展升级小康提速绿色崛起实干兴赣发展方针，服务区域发展。
3、乡镇个行政村实现了通水泥沥青路，全县人民群众出行难的交通问题大为改善。全县主要对外通道已逐步形成。全县农村公路网络已形成，我县以公路交通运输为主，占全县交通运输总量的以上。经过国省道路网县乡道路网调整后，至年底我县规划建设总里程路交通发展现状及问题主要成就回顾和进展县公路建设起步于二十世纪九十年代，之前，境内公路状况极差，连省道赣丰线都是砂石路，县乡公路更不用说，不仅是砂石路，而且是等外公路，天车程跑下来就像去了趟黄土高坡，晴天满车灰尘，雨天满车泥浆，通车总里程约公里。然而，县公路经过二十多。
4、业技术人员中职称级别低交通运输部门下属职能科室，还是自收自支单位，自实行国家燃油税费改革以来还未解决财政拨款问题，如公路管理站养路队等各乡镇公路管理站编制人员财政拨款没有解决，由兼职人员负责，未能真正发挥乡镇级公路管理的职能。县道乡道村道建设中，存在技术等级低防灾抗灾能力差通行能力不足。尤其是乡村道技术标准低，存在弯多坡陡路窄视线差的现象，有相当部分达不到等级公路乡村道桥梁病害严重，通过对全县农村公路桥梁的病害大检查，初步统计属四五类桥梁有约座，但目前列入了交通运输部危桥改造项目库的仅座农村。
5、调整省道，技术等级为三级及以下公路经过我县的赣井赣郴铁路还在规划中。县农村公路包十三五公路交通专项规划思路的主要问题和原因分析县国土面积平方公里，总人口万人，属于山区库区县，地形地质条件复杂，各种地质灾害频发，公路运输发展的成本高，加上地方财力有限，公路交通运输基础设施难于得到改善，公路技术等级低，通行能力不足，延伸至自然村或村民小组的交通状况还较差，全县仍有个村民小组到公里高速公路除外，其中县道公里乡道公里村道含通自然村公路公里，农村公路路网结构趋于合理。全县个乡镇个行政村，通达率和通畅率。
6、战略，推动公路发展向质量安全效益型转变向重点突破转变向提档升级转变向建管养运并重转变，实现公路规范有序便捷高效安全畅通持续健康发展，为全县人民提供更加通畅十三五公路交通专项规划思路管养经费严重不足，自年国家实行燃油税费改革后，交通口取消了公路规费征收，现在仅靠县财政已经落实的经费万元年维持全县农村公路的正常养护，县养县乡道养护经费仅元公里年，养路工月工资约元，连正常养护都难于保证。目前仅县道建立了专职养护管理队伍，乡村道停养失养现象严重，离使用寿命。全县公路专业技术力量薄弱，工程技术人才少，。
7、发展总体规划要求，至年底，达到如下目标我县境内国省道完成升级改造，达到二级及二级以上技术等级。全县县道完成升级改造，达到三级及三级以上技术等便捷安全舒适完善的公共交通服务，为全面建成小康社会提供良好的公路交通条件。二基本原则县十三五公路交通发展总体规划要求，按照习近平总书记提出的四好要求，全面推动公路交通工作，适应新常态新形势，展现新作为，再创新佳绩，通过创新体制完善政策，进步把我县公路建好管好护十三五公路交通专项规划思路实中央有关取消县乡村三级配套资金的政策要求，统筹使用扶贫专项资金，同时。
8、，在财税金融方面予以支持，减免交通建设税费，实行贷款贴息或延长还款期限等三是农村公路升级改造工程危桥改造工程安保工程争取由国家省市三级全额补助建安费，通自然村或村民小组公路建设，争取按万元公里的标准给予补助。全文。二农村公路完成县道升级改造工程公里。完成乡道升级改造工程公里。完成户及以上自然村通水泥路公里。完成危桥改造工程座。完成安保工程公里。完成农村公路综合服务站座。建立稳定的农村公路管养队伍有路必养的目标相差很远。二县十三五公路交通规划指导思想基本原则和发展目标指导思想以科学发展观为指导。
9、筹资压力，目前县乡村三级公路建设总负债达到亿元。全县农村公路包括县道乡道村道管养严重滞后公路交通安全保障设施少，尤其是乡村公路连基本的安全标志标线护栏减速带错车道等都没有，加上有些地段滑坡塌方等地质灾害严重，给公路营运带来严重的安全隐患，总里程约公里。同时，存在少数乡村道施工中降低设计标准，质量要求把关不严的问题，出现路基沉陷，水泥混凝土面板裂缝断裂等现象，严重影响了农村公路镇里程仅公里国道东深线通过双溪水岩营前平富四乡镇里程公里，有公里为四级及以下公路，根本没有发挥国道的使用功能省道均为新。
10、到，完成户以上自然村通水泥路建设计划约公里。农村公路养护管理取得显发展，尤其是在九五十五十五三个五年计划，走过了省道升级改造主干县道升级改造县至乡镇通水泥沥青路乡镇至行政村通公路和水泥沥青路的艰难历程。目前为止，已实现三百目标县至乡通水泥沥青路率达到，行政村通公路率达到，行政村通水泥沥青路率达到十三五公路交通专项规划思路县公路个。四县公路交通发展规划实施保障措施保障规划实施的重要条件是资金，要加强投资政策研究，落实资金保障，是在国家层面上，积极争取国债中央预算内投资车购税投资等专项资金向集中。
11、个自然村不通公路，个行政村不通客运班车。县农村公路包括县道乡道村道尚未与大交通网络对接，不能与国省干线公路高速公路及铁路快捷连通。目前，经过我县的国家高速公路厦门至成都里程仅公里，只通过黄埠东山两镇国道东泸线也只通过黄埠东山两著成效，至年底列入管养里程达到公里。县道含县养省道已实现专业化队伍养护，实行合同管理，季度考核，养护队伍具备定的技术管理人员和机械设备，承担全县乡村道由所在乡镇负责，实行聘用农民工进行季节性养护营前片区农村公路综合服务站已建成并投入使用，实现建管养运体化管理。二存，全县。
12、深入贯彻落实习近平总书记关于农村公路发展的重要指示批示精神，以党的十八大和十八届三中四中全会精神为指导，适应全面建成小康社会扶贫攻坚和国家财税体制改革的要求，按照保基本能，改善我县通往市主城区的交通条件，加快与主城区对接。加快国省道升级改造力度，着力提升国省干线公路技术等级，国道东深线双溪苛树坳至平富分水坳公路省道上江线梅水至坳公路省道县城至树木园公路省道油石至社溪大安公级。全县乡村道完成升级改造，达到四级及四级以上技术等级。完成全县户及以上自然村通水泥公路建设。完善全县农村公路安全生命防护。
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