客运站建设。为了适应全县大旅游大物流的需要，加快农村客运站点建设，每年新建个农村客运车站，在五年内建成个农村客运站，基本完成扫尾工作，实现有路班车通的通建设要求，结合自身实际，把握重点，加大投入，使交通建设在良好的基础上再上新台阶。农村公路建设。五年之内，我县规划的乡通村公路建设为建成总里程公里，总投资亿元规划项目建成后，增加县到乡镇通等级油水泥路公里，除已纳入十五国债项目公路外，占增加乡镇通村公路公里，占，实现以上行政村通油且，中央实施中部崛起战略，交通建设必将是个重点，支持中部省份必将是个重点。所以，我县交通建设将会得到更多的政策性支持。二是省市政策支持。月日在全省十五交通建设动员大会上，省委孟书记省政府黄省长明确要求交通建设必须适度超前于经济社会发展，十五期间全省将筹集亿元建设农村公路万公里。今年，全省交通基础设施建设投资规模将达到领导在农村公路推介会发言且拖了省市后腿。三是与其他县区市比有定差距，尤其是乡村道路建设落后其他县市，如湖口县覆盖率达，德安县爱民乡覆盖率达，而我县只有少数乡镇达到这比例。所以说，要改变诸类状况，任务艰巨，任重道远，需要我们立足长远，开拓进取，致力于交通大建设，谋求面貌大改观。二把握机遇，明确任务，全力推进交通建设十五是全面建设小康社会的重要时期，是建设社会余辆，拐的多辆，新上中高档客车余辆，新型出租车辆。投资万元，完成了虬津柘林湖个三级汽车站和马口云山个农村客运站。交通部门办公条件不断完善。投资多万元，实现交通稽征所和县公路分局大楼向县城搬迁投资万元，建成总建设面积平方米的县地方海事处县港航管理所柘林旅游客运个综合楼。路。通等级公路行政村个，占进行农村油水泥路改造公里，实施通村砂石路公里。三是旅游公路建设总里程公里，重点实施了小里至真如寺登山公路至吴城候鸟保护区和罗神殿至靖安宝峰寺等公路的建设和改造，特别是靖罗线段公路建设做到了自行设计自行施工当年竣工，其工程速度之快质量之好受到省市领导的称赞，为争得荣誉。交通运载领导在农村公路推介会发言同志们回顾十五，投入较大，成绩喜人十五期间，交通建设总投资近内的工作做深做细做实。发改委土管财政等部门要主动服务主动解难，简化办事程序，提高办事效率。城建水电等部门要积极配合，不能因部门工作不到位而影响工程的进度和质量。增强管理，强化纪律保障。交通建设特别是农村公路项目来之不易，其工期长投资量大，令人关注。因此，必须要加强对建设资金监管力度，严禁截留挤占挪用建设资金，做到专款专用专人专管。必须严格实行招投督，让群众认可，让群众放心。三是做到建养并重建管齐下相结合。三分建，七分管。既要注重建设，又要注重养护。要健全管理机构，人员到位经费到位管理到位，防止重建轻管现象。四加强领导，齐抓共管，开创交通建设新局面交通建设事关个地方的发展，反映个班子的实绩。全县各乡镇场和各有关单位要树立信心，密切配合，积极创造有利条件，优化发展环境，切实加强我县交通建设。地节约土地加强环保放在重要位置，尽量利用荒地丘陵地和废弃耕地以及旧路，做到最大程度地节约土地。实行三个结合，解决交通建设管理问题。农村公路建设是涉农工程，线长面广项目分散要求严格，而且上级投入大社会影响大，如果工程在速度与质量上出差池，会伤害群众的感情，遭受人民的唾骂，影响党的形象。所以，我们要好事办好，办出实效。是要做到先规划后建设相结合。为防止重复建来家乡投资来家乡捐赠方面利用那些政治地位高社会影响大的人士作用，帮助融通关系，争取项目资金社会捐助。下面筹，就是发动广大人民群众的支持。只要是惠民实事，多数群众会理解会支持。要结合新农村建设，对交通建设实行事议，在完全尊重群众意愿的前提下，取得群众在资金投工让地等各方面的支持，共同推进全县交通事业的发展。实行利用节约并举，解决建设用地问题领导在农村公路推介会发言制度，并签定工程质量工程廉政工程安全三项合同，实施好廉政工程阳光工程。必须做到廉洁从政约束自我，要目标考评中，既有建设的内容，又有廉政的要求，想干事干好事不出事，把握好自己的人生之路。同志们，今天是十五交通建设的动员大会，希望大家在县委县政府的坚强领导下，在广大人民群众的大力支持下，通过自身的努力工作，使全县十五交通建设取得辉煌成就,全文地农村公路建设的策划及质量和进度监控，认真组织实施好交通建设工程。增强合力，强化部门保障。交通建设是项系统工程，涉及到上上下下的关系左左右右的协调。个单位个地方，厢情愿，难免是单相思心单干，难免是木难支。所以，各级各部门要积极参与，相互配合，形成互动协调机制。交通部门要充分发挥主管部门的作用，在提供信息申报项目业务指导等方面发挥作用，切实把职责范期，为使我县经济在全市争当排头兵作表率，交通建设必须创新融资机制，按照财政出上级争外面援下面筹的思路，解决建设资金问题。财政出，就是对交通建设县级财政视财力给予定资金补助。由于十五时期，城市建设园区建设新农村建设等工作是全县的重点，涉及交通建设资金量巨大，尤其是新农村建设中我县的市级点，在有限的财力下，视建设成效给予适当补助。上级争，具体来讲，要做到三个增强，实现三个保障。增强领导，强化组织保障。人无责任不明，人无压力不为。交通项目争得来起得动办得好，需要有强大的组织力量。各乡镇场企业集团把手要亲自抓，跑省市抓协调促推动，只有把手重视，交通建设才能有起色。要层层落实建设责任，主要领导亲自抓，分管领导要具体抓，做到级向级负责，实行年度目标管理。要成立组织机构，认真负责，做到有序推进，要先行作好规划，现行启动。同时，要尊重群众意愿，获得群众认可，稳步推进，尤其是要处理好永昌大道向南推进公里开发大道向东推进公里土地征用工作，依法推进，不可引发新的矛盾。二是做到长效机制与临时机制相结合。要严格执行交通建设质量终身制，按进度和质量下拨建设补贴资金，建立健全质量监管长效机制。同时，应成立群众监督机制，在工程建设过程中，让群众参与全程农村公路建设造福当代，泽披后世，为长远大计。我们要以科学发展观统领交通建设，既要合理利用土地，又要严格保护土地。十五交通建设，征用土地必不可少，压力会很大，阻力会不小。我们要多想办法多动脑筋，解决好土地供需矛盾问题。方面要树立交通先行的理念，在耕地供求平衡的前提下，保证交通建设用地，决不因为土地问题拖交通建设的后腿。另方面，在规划施工时要想尽办法节约土地，把保护是争取上级政策性项目补助。前面，在讲到交通建设面临形势中指出，中央省市三级都明确提出了交通建设的补助数额，其资金的投放具有定弹性，我们要开动脑筋，用足精力，争取交通项目立项，争取上级补贴资金，力争我县交通补助资金超全省平均水平。外面援，就是发挥人缘人脉资源关系，争取对交通建设的支持。我们要与在外创业的成功人士加强联系，交流感情，方面要鼓励像神州通老总黄绍武等企业家领导在农村公路推介会发言标。三加大投入，加强管理，加快交通建设步伐完成十五交通建设的目标任务，必须要统筹考虑，合理安排，把握重点，分步实施，解决关键问题，推动整个交通建设协调可持续发展。从我县当前的实际情况来看，我们要下功夫解决三个方面的突出问题实行四措并举，解决建设资金不足问题。要想富，先修路要修路，理思路。在十五经济发展的黄金时期落实发展战略的重要水泥路，以上主要自然村通公路。国省道建设。综合财政实力，争取上级扶持，重点建成永昌大道县城至新祺周级公路，抓好国道拓宽改造工程和虬上线艾城至老城主要县道的大修工程。旅游公路建设。切实落实好永吴公路大湖池段公里公路建设，乡乡通公路认真做好云居山北山旅游公路的规划工作，争取主动抓好三溪桥至柘林湖公路就地滚工程项目，努力实现我县旅亿元。月日在全市十五交通建设动员大会上，市政府蔡市长作了重要讲话，提出明确要求，十五期间，全市要改造农村公路公里，实现的行政村通油水泥路，完成总投资亿元。三是自身良好发展基础。通过近年来的交通建设，全县交通主干网络基本形成，并探索出交通建设的好作法好经验，为纵深推动交通建设奠定了基础。未来五年，我县要按省市十五义新农村的重要五年，也是我县抓住机遇抓住关键，实现交通大建设的黄金时期。今后的五年，我县交通建设面临诸多有利形势，尤其是政策性支持，主要体现为三大方面。是国家政策支持。国务院已明确指出要进步加大对交通建设力度，特别是对农村公路建设投入力。十五期间，国家计划下拔资金亿元改建农村公路万公里，其中今年计划投入亿元改建农村公路万公里。十五期间，我县交通建设成绩有目共睹有口皆碑，为城乡协调发展打下了基础，为县域经济超常规发展提供了保障。可以说，总结成绩很大，存在问题不少。在看到成绩的同时，不应自我陶醉沾沾自喜，要清醒地看到工作中存在的差距与不足，主要表现为是有的乡镇意识不强重视不够，致使交通建设步伐缓慢。二是乡镇之间发展不平衡，有的乡镇交通建设没有大的起色，公路面貌依旧，不仅影响全县形象，而力明显增强。是旅游景区设施不断完善。投资近万元，发展柘林湖旅游船艇艘，增加客位投资近多万元，新建林湖梦生山庄南线旅游码头处。二是渡口运行能力不断加强。投入资金万元，更新改造景区之外渡口渡船艘，拥有客位个。三是农村客运