展安全生产隐患排查治理工作进步加大行业安全生产监管工作进步落实安全生产责任进步完善应急管理机制。进步深化安全生产基层基础工作俗话说基础不牢，地动山摇。安全生产工作的重点在基层关键在基础。没有稳固的基层基础工作，就不可能保证党和国家的安全生产方针法律法规政策措施和各项重大工作部署得到全面贯彻落实，安全生产持续稳定好转的目标也就不可能实现。就目前我市交通行业安全生产情况，基层工作不力基础工作薄弱仍为普遍现象，存在问题较多，必须要引起各级交通主管部门和行业管理机构的重视。这项工作，我提六点意见是要完善管理机构。各交通主管部门行业管理机构及交通运输施工企业必须建立健全安全生产管理机构，并按监管工作实际需要配足工作人员。各单位主要负责人要切实履行安全生产的第责任，将本单位安全生产管理机构和人员配备工作列入重要内容，并确保落实到位。对安全管理力量长期配置不足，人员明显不适应工作要求的，应视为单位的主要负责人对安全生产工作没有真正重视，并将由此承担相应的责任。从年起，市交通况，工作成效是明显的，指标的控制也是令人满意的，但我们丝毫不能因此而满足。通过几起事故的分析，必须使我们继续绷紧安全生产这根弦。月日日日，市汽运集团公司连续发生三起客车翻车事故，总共造成余人不同程度受伤。个企业在短短的个月里连续发生三起客车翻车事故，这在我市交通运输行业是罕见的，如运气不好每起事故都有可能是群死群伤的重大恶性事故，这是老天爷对我们的开恩。月日，在龙泉市西独线改建工程发生起道路交通路外事故，造成人死亡。这起事故虽然最后没有列入我们的考核范围，但这次事故中暴露出来的问题必须引起我们的高度重视，在这起事故中的车辆是无牌无证的，驾驶员的驾驶证与车辆不相符等于无证，现场的安全防护设置明显不到位，更为严重的是在事故发生前龙泉公路段已经就车辆不符合要求的问题向该项目部发生整改通知书，要求清退这些车辆，但是该项目部不但没有按要求整改，而是谎报已经将这些车辆清退。这起事故，充分暴露出我们在安全生产工作中两个主体责任的落实仍然停留在表面上。假如这起次性死人的事故作为建设工程安全生产事故来处理，哪项目部的经理有可能就要坐牢龙泉市养护公司经理的位置有可能坐不住龙泉市公路段或交通局也将会受到牵连。水上交通安全也不容乐观，滩坑库区青田段新购的五艘渡船，目式，广泛宣传法律法规，以及交通部省交通厅颁发的行业安全生产有关政策规定标准。截止今天为止，今年在市局网安全管理和事故通报栏目上共发布信息条，各单位提供信息数量庆元条云和条松阳条莲都条缙云条青田条景宁条遂昌条，市运管处和市汽运集团公司条市公管处和直属段条，市局机关条。今年全市共有名交通安全管理人员到省交通干部学校培训，此外还有人参加了省厅组织的施工企业三类人员培训名参加了三类人员复训。回顾年安全生产工作，有几件事特别令人难忘。是年初的抗冰雪。月日至月日，我市遭受了年遇的连续冰冻雪灾，面对这场市罕见的雨雪灾害，全市县市区不同程度受灾，大面积的降雪冰冻致使全市条省道，条县道全面雪阻，受阻里程达公里，直接经济损失达万元，时逢春节运输的高峰期，我市交通系统广大干部职工众志成城，奋勇抗击，积极应对，经过个多月的努力，受灾公路全面恢复通车，并创造了冰雪灾害期间安全生产平稳的成果。我们从业行业和安全这条线的人员也面临了巨大的压力，大家全力以赴坚守的工作岗位上，如市公管处的杨晓东同志，为了及时上报受阻公路情况，连几局长在交通与物流建设会讲话材料五千余总吨培训采砂船作业人员人，按要求各采砂船均配备具备定水上操作技能且经培训合格的水手，极大减少了作业事故隐患通过日常检查和集中打击，进步降低了船舶超载违章发生率，保持了运输安全形势的稳定。针对今年滩坑水库蓄水的现状，为保持新形成水域的交通安全，今年市港航处专门为库区培训了余船员，提供造船补助金近万元，已建造完成并投入使用艘渡船，另在建船舶达艘。通过提前介入监管并及时提供技术服务，为库区解决了公路不通所导致群众出行难的燃眉之急，并保持了库区水上交通安全形势的稳定。全市公路管理机构深入开展事故多发点段和临水临崖路段的整治。年我市将整治省级临水临崖危险路段处，市级处，省级事故黑点处，市级处。全市公路临水临崖治理将投入万元。共计增设钢质护栏公里，增设钢筋砼连续护栏公里，截止目前各单位均已进入工程收尾施工，总体工程进度约为左右，全部工程计划在月底前完工。今年，我市共有处路段列入省级事故多发点段，共投入资金万元，目前，经过全市公路部门的努力，全部整改到位。庆元县在资金紧缺的情况下，在百山祖景区康庄工程长陡坡段增设了两条避险道，增添了行车安全屏障。市质量监督站积极开展在建伤人，占市政府下达的企业死亡控制人数的，与去年同期相比事故起数下降了，死亡人数下降了。水上交通事故，年月日时分，在瓯江青田航区圩仁航段发生起采砂船自沉侧翻，人落水，获救，人死亡。交通建设工程事故情况。今年建设工程事故共发生起死亡事故，有两个特点是康庄工程事故多，二是青田景宁两县事故多。起事故分别如下月日，青田县东山隧道工程发生起机械伤害事故，死亡人，施工单位是温岭市宏远交通建设集团有限公司，监理单位是通衢交通建设监理有限公司。月日，云和县石塘库区北溪大桥发生起触电事故，施工单位是大舜公司，监理单位是市丽通工程监理有限公司。月日，景宁县大祭乡琴山康庄工程，发生起放炮事故，死亡人，施工单位是金华市交通建筑公司。月日，青田县张坪至箬坑康庄工程，发生起高处坠落事故，死亡人，施工单位是东阳市金顺交通建设集团有限公司。月日，青田县张坪至黄岭头复建设工程，发生起放炮事故，造成人死亡，施工单位是八咏公路工程有限公司，监理单位是市丽通工程监理有限公司。月日，景宁县澄照乡东升至梅坑康庄工程，发生起物体打击事故，造成策调整的时机，加快促进交通行业转型升级，努力实现发展的新跨越。建设大物流是交通开展节能减排工作的重要举措，有助于建设资源节约型环境友好型行业。建设大物流有助于提高运输效率，促进运输结构调整，降低传统交通运输企业成本和社会物流成本，是交通系统按照科学发展观要求做好节能减排工作的重要举措。方面，建设大物流可以通过整合资源优化运输组织提高运输效率来达到节能降耗的目的。通过建立物流节点体系来整合各种物流资源完善运输网络通过促进物流市场的规模化和集约化经营来提高运输效率降低经营成本通过建设公共信息平台来加强信息共享，以提高车辆装载率降低车辆空驶率通过推广先进的运输组织方式，提高运输效率。另方面，建设大物流可以通过促进运力结构调整来实现节能降耗的目的。通过经济的手段，引导运输经营者购买使用节能环保标准化的车辆推广先进成熟的节油型车辆，淘汰高耗老旧车辆。二强化资源整合，形成联动合力各级交通主管部门和行业管理机构，要积极向地方政府汇报，争取对交通物流业发展的支持和帮助。同时要加强与相关部门，特别是与政府指定的物流主管部门的联系沟通，建立健全行业自律组织机构，充分发挥行业协会作用，在管理上形成合力，在投入和建设上整合资源，共同推进现代物流业的发展。三加强舆论宣传，营造良好氛围建设大物流局长在交通与物流建设会讲话同志们今天我们在这里召开第四季度例会，主要内容是研究安全生产与交通大物流建设。关于交通大物流建设工作，刚才市运管处吴晓根书记已代表市局作了具体工作布置。下面我就做好交通物流建设与安全生产讲两个方面的意见。第方面加快我市交通大物流建设步伐提高认识，深刻领会交通大物流建设工作的重要性和紧迫性去年月，在全省经济工作会议上，省委书记对交通工作提出三大任务建设大港口大路网大物流。今年月，省政府出台了关于进步加快发展现代物流业的若干意见，今年月日，王建满副省长在全省交通大物流工作会议上主要讲了三句话，即对物流工作坚决抓坚定抓坚持抓。厅长讲了扎实推进大物流建设加快交通运输业转型升级，这些充分表明了省委省政府省交通厅对发展服务业和现代物流业的高度重视。现代物流发展水平是衡量个国家和地区综合竞争力的重要标志。发展现代物流业有助于降低物流成本，有助于推动我省的比较优势转化为竞争优势终于有了实质性的进展。这次成品油价税费改革，通过建立规范的税费体制和完善的价格机制，实现促进节能减排环境保护和结构调整，公平负担，依法筹措交通基础设施维护和建设资金等多重政策目标。通过税收的方式征改交通建设养护资金也是国际上通行的做法。对于我们交通系统而言，这项工作面临最大的难点是富余人员的安置问题，国家已经将这问题列入税费改革的重要内容，并将研究妥善的办法，二级以下收费站的撤销也是个循序渐进的过程，有点是可以肯定的，决不会出现象社会上流传的那样，所有人员都要下岗回家。交通系统各级领导要从讲政治讲大局的高度，统对这次税费改革的思想认识，切实做好广大职工的思想工作，确保改革期间人员的思想稳定和各项工作的正常开展，这也是检验我们领导的工作能力和队伍整体素质次重大实践。各单位要密切关注本行业本单位的维护社会稳定情况，对有可能发生不稳定事件的群体和人员要做好摸排，并采取对话等沟通方式化解矛盾，如本部门不能控制的，要及时向当地政府及上给主管部门报告。