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路面预防性养护心得体会(优秀范文)-工作心得体会材料

加,原有公路的使用功能会日渐退化,加上设计,施工中常遗留的些缺陷在运营期间的逐步暴露,因此,必须采取预防性和经常性的养护措施,以保持路面完好,排水通畅。随着交通建设的不断发展,交通量不断增加,公路的各类病害都会长期动态存在,沥青路面维修养护任务繁重。因此,需要加大沥青路面道路设施建设管理中的维修投入,同时更新观念,推动开展公路的预防性养护,做到养勤养早养小,使沥青路面保持比较好的使用性能,尽可能避免到抢救性大修或改造的现象,以减少道路养护的管理成本,最大限度的发挥道路设施的经济效益和社会效益。我段管养的巍南级公路,因车流量较大,使用年限较长,现已处于老化破坏期。为延长其使用寿命,我段根据总段的计划安排,适时采用沥青表面处治的办法改善恢复已老化的旧沥青路面。对解决路面老化,网裂,龟裂是种较为有效的治理措施。其主要作用是提高行车的磨耗,增加道路的防水性能,提高平整度。其主要方法步骤为清理基层洒布热沥青铺撒石料辗压沥青表面处治具有施工快,密实度高,粘附性能强,经济效益好,施工阻车时间短,施工成本低等优点。能提高路面的防水,防滑,耐磨性能。延长路面的使用寿命,但对于路面老化严重,以及路基不稳的路段不适宜。预防性养护的实质其实就是早期的以预防为目的的养路护路工作。其主要核心在于前置和预防。通过科技检测和巡路查路工作,及时发现隐患和潜在的路面病害。再通过些前置的措施办法,使道路及其构造物内部和外部的病害隐患与不利条件得到遏制和改善。以保证其再正常的运营条件下实现或延长道路的设计使用寿命。必须做到经常保持路面平整坚实整洁,对路面的本身变形,要事前做好预防及时修理,使路面没有破损裂纹,提高路面质量,延长使用年限,般常做以下作经常保持路面清洁及时消除路面上的碎石砖块垃圾粪便等杂物路面出现坑槽裂纹啃边应及时进行养护修补,路面损坏严重时应进行被强罩面或翻修边坡遇雨水冲刷坍塌时要进行及时培土和维修路肩经车辆碾压和牲畜踩踏出现下沉时要及时进行填土,保持油路不啃边有边沟的路段要保持边沟清洁以便畅通。对路面翻浆的处置。当路面出现翻浆时,采取的根治措施主要有两种种是换土法,种是打砂桩。换土法公路路基由于常年受路边耕地水的侵蚀,每年春季出现路基翻浆,造成路面破损,随时间推移,翻浆越来越严重,导致阻车滞留车辆,为了解决这种现状,尽快恢复路况,可采取换土法来处治该路段翻浆的路基,具体施工方法是为了不影响通车,先开挖半边路基,直挖到路基土底层约深,将翻浆土全部挖除,最底层里米厚采用厘米以下粒径的天然砂砾分层填筑夯实,中间厘米用粒径次之的天然砂砾分层填筑夯实,最上层厘米厚用的天然砂砾与的粘土掺配拌匀分层填筑夯实,在其上可做沥青路面。打砂桩其具做法在路面纵横每平方米挖直径为厘米,深米的坑,为便于行车,采用半边施工,在坑内厘米厚分层填筑天然砂砾并夯实,上面厘米采和符合做级配层的天然砂砾掺配粘土,拌匀填筑夯实,在上可直接做沥青路面。路面预防性养护心得体会优秀范文工作心得体会材料。沉陷是路基本身强度不足引起的,当大型车辆行驶到路面上,如其强度不足就会出现坑槽,车辙即深且多,或破坏面积很大且深达基层或路请你支持面沉陷过剧,路基翻浆严重等情况,须进行局部或整段大修。路面啃边是由于养护不周,路肩缺土或路肩被水冲刷,车辆碾压沉陷和没及时填土养护,经车辆先靠边行驶碾压造成的。出现啃边后应及时补救以免扩大,否则将来既耗材又费力。公路路基翻浆的形成是因公路大多都建在靠近农村和团场的农田地带,就是不靠农田的公路,农田冬季灌溉渗入路基底部,随着毛细水的上升,路基土层受水浸透而冻结。待春暖化冻时,路基土层内的水由上而下化解,化解的水继续向下渗透,如果路基土层属于透水性良好的材料,对路面不会产生在太太的影响,但在盐碱地带的路基,如果材料的透水性不好,在行车反复碾压下,路面出现弹簧现象,这种状况大部分出现在每年的月底,严重阻碍交通,导致翻车阻车,给公路运输造成的危害极大。其次,根治病害的办法。路面预防性养护心得体会优秀范文工作心得体会第篇路面预防性养护心得体会路面预防性养护心得体会路面直接承受交通荷载和车轮磨耗,遭受气候,水文等自然因素影响,路面材料会随使用时间的延长而逐步老化。特别是交通量和重型汽车的不断增加,原有公路的使用功能会日渐退化,加上设计,施工中常遗留的些缺陷在运营期间的逐步暴露,因此,必须采取预防性和经常性的养护措施,以保持路面完好,排水通畅。我段管养的南永级公路,因车流量较大,现已处于老化破坏期。为延长其使用寿命,我段根据总段的计划安排,适时采用沥青表面处治的办法改善恢复已老化的旧沥青路面。对解决路面老化,网裂,龟裂是种较为有效的治理措施。其主要作用是提高行车的磨耗,增加道路的防水性能,提高平整度。其主要方法步骤为清理基层洒布热沥青铺撒石料辗压沥青表面处治具有施工快,密实度高,粘附性能强,经济效益好,施工阻车时间短,施工成本低等优点。能提高路面的防水,防滑,耐磨性能。延长路面的使用寿命,但对于路面老化严重,以及路基不稳的路段不适宜。预防性养护的实质其实就是早期的以预防为目的的养路护路工作。其主要核心在于前置和预防。通过科技检测和巡路查路工作,及时发现隐患和潜在的路面病害。再通过些前置的措施办法,使道路及其构造物内部和外部的病害隐患与不利条件得到遏制和改善。以保证其再正常的运营条件下实现或延长道路的设计使用寿命。总之,公路的预防性养护对于保持道路的完好率,防止公路的早期破坏,控制养护成本等方面,具有重要的意义。沉陷是路基本身强度不足引起的,当大型车辆行驶到路面上,如其强度不足就会出现坑槽,车辙即深且多,或破坏面积很大且深达基层或路请你支持面沉陷过剧,路基翻浆严重等情况,须进行局部或整段大修。路面啃边是由于养护不周,路肩缺土或路肩被水冲刷,车辆碾压沉陷和没及时填土养护,经车辆先靠边行驶碾压造成的。出现啃边后应及时补救以免扩大,否则将来既耗材又费力。公路路基翻浆的形成是因公路大多都建在靠近农村和团场的农田地带,就是不靠农田的公路,农田冬季灌溉渗入路基底部,随着毛细水的上升,路基土层受水浸透而冻结。待春暖化冻时,路基土层内的水由上而下化解,化解的水继续向下渗透,如果路基土层属于透水性良好的材料,对路面不会产生在太太的影响,但在盐碱地带的路基,如果材料的透水性不好,在行车反复碾压下,路面出现弹簧现象,这种状况大部分出现在每年的月底,严重阻碍交通,导致翻车阻车,给公路运输造成的危害极大。其次,根治病害的办法。路面预防性养护心得体会优秀范文工作心得体会材料。必须做到经常保持路面平整坚实整洁,对路面的本身变形,要事前做好预防及时修理,使路面没有破损裂纹,提高路面质量,延长使用年限,般常做以下作经常保持路面清洁及时消除路面上的碎石砖块垃圾粪便等杂物路面出现坑槽裂纹啃边应及时进行养护修补,路面损坏严重时应进行被强罩面或翻修边坡遇雨水冲刷坍塌时要进行及时培土和维修路肩经车辆碾压和牲畜踩踏出现下沉时要及时进行填土,保持油路不啃边有边沟的路段要保持边沟清洁以便畅通。对路面翻浆的处置。当路面出现翻浆时,采取的根治措施主要有两种种是换土法,种是打砂桩。换土法公路路基由于常年受路边耕地水的侵蚀,每年春季出现路基翻浆,造成路面破损,随时间推移,翻浆越来越严重,导致阻车滞留车辆,为了解决这种现状,尽快恢复路况,可采取换土法来处治该路段翻浆的路基,具体施工方法是为了不影响通车,先开挖半边路基,直挖到路基土底层约深,将翻浆土全部挖除,最底层里米厚采用厘米以下粒径的天然砂砾分层填筑夯实,中间厘米用粒径次之的天然砂砾分层填筑夯实,最上层厘米厚用的天然砂砾与的粘土掺配拌匀分层填筑夯实,在其上可做沥青路面。打砂桩其具做法在路面纵横每平方米挖直径为厘米,深米的坑,为便于行车,采用半边施工,在坑内厘米厚分层填筑天然砂砾并夯实,上面厘米采和符合做级配层的天然砂砾掺配粘土,拌匀填筑夯实,在上可直接做沥青路面。办公室年月日第篇沥青路面预防性养护心得体会沥青路面预防性养护心得体会路面直接承受交通荷载和车轮磨耗,遭受气候,水文等自然因素影响,路面材料会随使用时间的延长而逐步老化。特别是交通量和重型汽车的不断增加,原有公路的使用功能会日渐退化,加上设计,施工中常遗留的些缺陷在运营期间的逐步暴露,因此,必须采取预防性和经常性的养护措施,以保持路面完好,排水通畅。随着交通建设的不断发展,交通量不断增加,公路的各类病害都会长期动态存在,沥青路面维修养护任务繁重。因此,需要加大沥青路面道路设施建设管理中的维修投入,同时更新观念,推动开展公路的预防性养护,做到养勤养早养小,使沥青路面保持比较好的使用性能,尽可能避免到抢救性大修或改造的现象,以减少道路养护的管理成本,最大限度的发挥道路设施的经济效益和社会效益。我段管养的巍南级公路,因车流量较大,使用年限较长,现已处于老化破坏期。为延长其使用寿命,我段根据总段的计划安排,适时采用沥青表面处治的办法改善恢复已老化的旧沥青路面。对解决路面老化,网裂,龟裂是种较为有效的治理措施。其主要作用是提高行车的磨耗,增加道路的防水性能,提高平整度。其主要方法步骤为清理基层洒布热沥青铺撒石料辗压沥青表面处治具有施工快,密实度高,粘附性能强,经济效益好,施工阻车时间短,施工成本低等优点。能提高路面的防水,防滑,耐磨性能。延长路面的使用寿命,但对于路面老化严重,以及路基不稳的路段不适宜。预防性养护的实质其实就是早期的以预防为目的的养路护路工作。其主要核心在于前置和预防。通过科技检测和巡路查路工作,及时发现隐患和潜在的路面病害。再通过些前置的措施办法,使道路及其构造物内部和外部的病害隐患与不利条件得到遏制和改善。以保证其再正常的运营条

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