研究,以做好车铣加工前的准备工作。车铣加工工艺性分析车铣加工前,必须对零件图纸进行仔细的加工工艺分析,应重点从便捷性和可能业设计性两个角度进行审查和分析,例如首先分析零件图纸中的尺寸数据是否符合编程方便的原则。零件图纸中的尺寸标注方法是否适应车铣加工的特点。构成零件轮廓的几何元素的条件是否充分。主轴各外圆表面的加工。般精度的主轴采用磨削的方法,安排在热处理之后,用以纠正热处理中产生的变形,并最终达到精度和表面粗糙度的要求。主轴大都是回转表面,主要采用车削与外圆磨削成形。由于该轴的主要表面的公差等级较高,表面粗糙度值较小,故车削后还需磨削。外圆表面的加工方案可为粗车半精车磨削。键槽加工轴上键槽的加工,般安排在外圆精车之后,磨削之前进行。因为如果在精车之前就铣出键槽,在精车时由于断续切削而易产生振动,影响加工质量,又容易损坏刀具,也难以控制键槽的尺寸。但也不应安排在外圆精磨之后进行,以免破坏外圆表面的加工精度和表面质量。在数控铣床或精度较高的普通立铣上,两端面加工中心孔,用分度头与尾座顶尖夹顶。在铣床上加工键槽,铣刀受到的切削抗力并不大,分度头夹紧工件即可,还可利用分度头精确定位键槽的位置。机床主轴的设计与车铣加工。钢淬火后的高温回火,加热温度通常为,硬度要求为。因为调质的目的是得到综合机械性能,所以硬度范围比较宽。但图纸有硬度要求的,就要按图纸要求调整回火温度,以保证硬度。如有些轴类零件要求强度高,硬度要求就高而有些齿轮带键槽的轴类零件,因调质后还要进行铣插加工,硬度要求就低些。关于回火保温时间,视硬度要求和工件大小而定,我们认为,回火后的硬度取决于回火温度,与回火时间关系不大,但必须回透,般工件回火保温时间总在小时以上。轴的车铣加工轴的具体的加工工艺如表所示表主轴的车铣加工工艺安排序号工序内容定位基准刀具选择锻造正火钻中心孔外圆端面钻头粗正交车铣外圆各表面面中心孔,外圆端面立铣刀精正交车铣床外圆各表面中心孔,外圆端面立铣刀粗车铣各键外圆端面立铣刀精车铣各键外圆端面立铣刀调制处理粗磨外圆表面中心孔,外圆端面精磨外圆表面中心孔,外圆端面业设计合理地选择定位基准,对于保证零件的尺寸和位置精度有着决定性的作用。由于该轴的几个主要配合表面及轴肩面对基准轴线均有径向圆跳动和端面圆跳动的要求,它又是实心轴,所以应选择两端中心孔为基准,采用双顶尖装夹方法,以保证零件的技术要求。粗基准采用热轧圆钢的毛坯外圆。中心孔加工采用爪自定心卡盘装夹热轧圆钢的毛坯外圆,车端面钻中心孔。但必须注意,般不能用毛坯外圆装夹两次钻两端中心孔,而应该以毛坯外圆作粗基准,先加工个端面,钻中心孔,车出端外圆然后以已车过的外圆作基准,用爪自定心卡盘装夹有时在上工步已车外圆处搭中心架,车另端面,钻中心孔。如此加工中心孔,才能保证两中心孔同轴。毕业设计机床主轴的设计与车铣加工学生姓名学号年级专业级机械制造与自动化指导教师系部机电工程系提交日期年月指导教师评语签名日期成绩注成绩评定请按优良中及格不及格级评定开题报告毕业设计预期目标及工作方案本文通过对车铣原理的分析,对轴类零件分析了它的工艺设计加工过程及加工工艺难点,解决了这类零件的主要工艺要点问题并给出了具体的零件加工工序,为其它同类零件的加工提供依据。通过车铣加工的工艺研究对加速车铣技术的产业化进程十分必要,车铣技术能够迅速转化为生产力。本文将要介绍车铣加工的定义,特点,以及适用范围介绍车铣工艺的设计方法和相关的工艺选择原则并分别对轴类零件分析它的工艺设计加工过程及加工工艺难点,解决了这几类零件的主要工艺要点问题并给出具体的零件加工工序,为其它同类零件的加工提供依据。阶段日期安排查阅文献年月年月撰写开题报告初稿及任务书年月年月编写零件的加工工艺年月年月编写典型零件的车铣加工工艺年年月拟定毕业设计论文框架年月年月整理和撰写设计论文,形成终稿,送审修改并装订年月年月目录摘要第章前言第章车铣加工工艺及其集成加工方法车铣加工工艺特点车铣加工工艺性分析第章机床主轴设计第章机床主轴加工选材与热处理正火调质轴的车铣加工定位基准面加工表面和次要表面的加工键槽加工第章总结参考文献致谢业设计机床主轴的设计与车铣加工摘要工装夹具设计包括以下几方面产品工装夹具设计初步构思,产品工装夹具图纸设计,工装夹具各部件生产加工,工装夹具部件组装及购买,对工装夹具进行产品试生产并进行调试和修整。本文主要是完成数控插齿机夹具的设计,包括产品的图纸及生产工艺。钢淬火后的高温回火,加热温度通常为,硬度要求为。因为调质的目的是得到综合机械性能,所以硬度范围比较宽。但图纸有硬度要求的,就要按图纸要求调整回火温度,以保证硬度。如有些轴类零件要求强度高,硬度要求就高而有些齿轮带键槽的轴类零件,因调质后还要进行铣插加工,硬度要求就低些。关于回火保温时间,视硬度要求和工件大小而定,我们认为,回火后的硬度取决于回火温度,与回火时间关系不大,但必须回透,般工件回火保温时间总在小时以上。轴的车铣加工轴的具体的加工工艺如表所示表主轴的车铣加工工艺安排序号工序内容定位基准刀具选择锻造正火钻中心孔外圆端面钻头粗正交车铣外圆各表面面中心孔,外圆端面立铣刀精正交车铣床外圆各表面中心孔,外圆端面立铣刀粗车铣各键外圆端面立铣刀精车铣各键外圆端面立铣刀调制处理粗磨外圆表面中心孔,外圆端面精磨外圆表面中心孔,外圆端面业设计合理地选择定位基准,对于保证零件的尺寸和位置精度有着决定性的作用。由于该轴的几个主要配合表面及轴肩面对基准轴线均有径向圆跳动和端面圆跳动的要求,它又是实心轴,所以应选择两端中心孔为基准,采用双顶尖装夹方法,以保证零件的技术要求。粗基准采用热轧圆钢的毛坯外圆。中心孔加工采用爪自定心卡盘装夹热轧圆钢的毛坯外圆,车端面钻中心孔。但必须注意,般不能用毛坯外圆装夹两次钻两端中心孔,而应该以毛坯外圆作粗基准,先加工个端面,钻中心孔,车出端外圆然后以已车过的外圆作基准,用爪自定心卡盘装夹有时在上工步已车外圆处搭中心架,车另端面,钻中心孔。如此加工中心孔,才能保证两中心孔同轴。机床主轴的设计与车铣加工。主轴各外圆表面的加工。般精度的主轴采用磨削的方法,安排在热处理之后,用以纠正热处理中产生的变形,并最终达到精度和表面粗糙度的要求。主轴大都是回转表面,主要采用车削与外圆磨削成形。由于该轴的主要表面的公差等级较高,表面粗糙度值较小,故车削后还需磨削。外圆表面的加工方案可为粗车半精车磨削。键槽加工轴上键槽的加工,般安排在外圆精车之后,磨削之前进行。因为如果在精车之前就铣出键槽,在精车时由于断续切削而易产生振动,影响加工质量,又容易损坏刀具,也难以控制键槽的尺寸。但也不应安排在外圆精磨之后进行,以免破坏外圆表面的加工精度和表面质量。在数控铣床或精度较高的普通立铣上,两端面加工中心孔,用分度头与尾座顶尖夹顶。在铣床上加工键槽,铣刀受到的切削抗力并不大,分度头夹紧工件即可,还可利用分度头精确定位键槽的位置。在数控加工中心的工艺设计是对工件进行数控加工的前期工艺准备工作,无论是手工编程还是自动编程,这项工作必须在程序编制以前完成。为了优化程序设计提高编程效率合理使用加工中心,有必要对工艺设计问题加以分析研究,以做好车铣加工前的准备工作。车铣加工工艺性分析车铣加工前,必须对零件图纸进行仔细的加工工艺分析,应重点从便捷性和可能业设计性两个角度进行审查和分析,例如首先分析零件图纸中的尺寸数据是否符合编程方便的原则。零件图纸中的尺寸标注方法是否适应车铣加工的特点。构成零件轮廓的几何元素的条件是否充分。由于用车铣加工中心加工,工艺设计工作必须相当严密,与普通机床加工工艺相比,具有更少的加工工序,但是加工程序的编制也较般机床复杂得多。因此在车铣加工工艺的制定中需要考虑以下几点加工材料的力学特性研究对材料力学性能的了解不仅有助于车铣工艺技术的开发,而且有助于优化集成系统的性能。建立各种材料性能数据库,在车铣工艺的开发中起到重要作用。刀具及其材料选择合适的刀具不仅可以提高刀具的使用性能和寿命还可以加工零件的表面质量节约成本。所以选择合适材料的刀具是很必要的。国外般采用金刚石刀具,国内般选择高强度合金钢刀具来节约成本。控制技术利用主动控制的方法不仅可以减少加工时间也能延长道具的使用寿命。过程与规划,旦选择了种工艺方法,那么有关过程规划和参数选择以及加工设备的反馈和监控问题就必须研究。首先是识别零件加工过程的特征,确定在过程规划和参数选择方面与般加工方法之间的相似与不同之处。还有,需要研究新的或修改现有的过程和参数选择的技术方法。机床主轴的设计与车铣加工。业设计第章机床主轴设计说明设计过程业设计第章机床主轴加工选材与热处理轴的材料主要采用碳素钢和合金钢。轴的毛胚般采用碾压件和锻件,很少采用铸件。由于碳素钢比合金钢成本低,且对于应力集中的敏感性较小,所以得到广泛的应用。常用的碳素钢有钢等,其中最常用的为钢。为保证轴材料的力学性能,应对轴材料进行调质或正火处理。主轴与轴类材料与热处理选择必须考虑受力大小轴承类型和主轴形状及可能引起的热处理缺陷在滚动轴承或轴颈上有轴套在滑动轴承中回转,轴颈不需特别高的硬度,本产品选用钢,调质,。正火钢的正火通常是把钢加热到临界温度或线以上,保温段时间,然后进行空冷。由于冷却速度稍快,与退火组织相比,组织中的珠光体量相对较多,且片层较细密,故性能有所改善,细化了晶粒,改善了组织,消除了残余应力。对低碳钢来说,正火后提高硬度可改善切削加工性,提高零件表面光洁度对于高碳钢,则正火可消除网状渗碳体,为下步球化退火及淬火作好组织准备。由于用车铣加工中心