不利方面为，对些雨雪量偏大的地区，如果覆盖在小麦上的冰雪层融化而气温又长期稳定在零下时，就有可能对小麦产生冻害。油菜目前淮河以南油菜处于第真叶期，个别早播油菜已开盘。这次大雪暴雪天气主要出现的江淮和沿江地区是我省油菜主产区，对我省油菜生产造成了不利影响。主要危害首先是降雪持续时间长，雪量过大，油菜较高和脆弱的植株体经不起重压造成茎杆折断等机械损伤是持续低温雨雪，尤其是大别山区和沿江江南大面积的冻雨，对油菜造成冻害，早播已开盘的油菜冻害较重第，长期的雨雪过程过多的增加了农田土壤湿度，不利于油菜形成壮苗。对设施农业的影响此次大雪对设施农业的影响最为明显，尤其是对大棚蔬菜的危害最大。由于降雪时间过长积雪过厚，降低了棚内温度和透光性，影响大棚蔬菜的正常生长。由于持续低温，大棚蔬菜露地蔬菜受冻，用于早春栽培的幼苗也易冻死。更为严重的是全省大部分地区出现蔬菜大棚食用菌棚倒塌现象，受灾最重的是蚌埠，有告第篇雪灾调查报告雪情实况月日以来，我省连续发生次全省性降雪过程日日。继前两次降雪过程后，月中旬后期我省再次出现大范围的大到暴雪天气过程，造成大面积的雪灾。月日白天我省江淮之间南部和江南出现雨夹雪天气，日夜里起江淮之间南部出现中到大雪，部分地区暴雪日沿淮到沿江和江南北部出现中到大雪，部分地区暴雪，大别山区和皖南山区部分地区出现冻雨。月日大范围的降雪强度达到高峰，月日时，我省站有积雪，沿淮淮北和沿江江南大部分地区积雪深度达到，大别山区和江淮大部分地区超过，其中合肥巢湖滁州等地积雪深度超过，最大金寨达到。日降雪中心南移，降雪范围覆盖全省。日时站有积雪，长江以北地区雪量与前日持平，沿江带积雪深度达到。电线结冰台站数日时达到站，范围由大别山区和皖南山区扩大到沿江地区。直径普遍在左右，最大黄山光明顶为。目前沿江江南雨雪天气仍在继续。雪灾灾情概况据省救灾办信息，截至月日时初步统计，全省受灾人口人，转移安置含路途滞留人员，因灾死亡人，因灾伤病人农作物受灾面积千公顷万亩倒塌房屋，其中民房万户，损坏房屋因灾直接经济损失，其中农业损失。安安庆池州宣城巢湖滁州等市较为，对些雨雪量偏大的地区，如果覆盖在小麦上的冰雪层融化而气温又长期稳定在零下时，就有可能对小麦产生冻害。油菜目前淮河以南油菜处于第真叶期，个别早播油菜已开盘。这次大雪暴雪天气主要出现的江淮和沿江地区是我省油菜主产区，对我省油菜生产造成了不利影响。主要危害首先是降雪持续时间长，雪量过大，油菜较高和脆弱的植株体经不起重压造成茎杆折断等机械损伤是持续低温雨雪，尤其是大别山区和沿江江南大面积的冻雨，对油菜造成冻害，早播已开盘的油菜冻害较重第，长期的雨雪过程过多的增加了农田土壤湿度，不利于油菜形成壮苗。对设施农业的影响此次大雪对设施农业的影响最为明显，尤其是对大棚蔬菜的危害最大。由于降雪时间过长积雪过厚，降低了棚内温度和透光性，影响大棚蔬菜的正常生长。由于持续低温，大棚蔬菜露地蔬菜受冻，用于早春栽培的幼苗也易冻死。更为严重的是全省大部分地区出现蔬菜大棚食用菌棚倒塌现象，受灾最重的是蚌埠，有多个蔬菜大棚倒塌，家禽大棚也有倒塌现象。对林业的影响连日大雪给林业生产造成了严重的危害，重灾区主要出现在大别山区和皖南山区。大量毛竹杉木果树被积雪压断，苗木被积雪压塌。由于气温较低，树木上的冰挂易造成其枝条压裂压断和压倒。同时，长期的阴雨雪天气也造成林地圃地果园地的田间积水湿度过大。气温持续偏低，造成开采茶园幼龄茶园茶树良种苗圃冻害严重。对养殖业和渔业的影响寒冷天气使牲畜大量失热，增重速度下降，幼畜病弱畜家禽往往经不起寒流降温而造成死亡。宣城特种水产幼龟幼鳖冻死。些地方牲畜禽圈舍倒塌损坏，牲畜被砸死。部分渔棚倒塌围栏网受损，池塘埂塌方。羊场场房圈舍倒塌。对春季农业生产的影响就淮北地区来说，对农业生产的影响利大于弊。除了以上提到的有利影响外，冬季降雪补充了土壤底墒，对春旱发生频繁的淮北地区，可有效缓解春旱，促进小麦增产。就江淮和长江以南地区来说，对农业生产有不利影响。最主要的是大雪导致农田土壤水分过大，对春季易发生涝渍危害的我省南部地区来说更为不利。另外春季的气象主要降雪影响地区比往年偏南降雪带来的灾害性比往年严重受灾情况年中国雪灾是年月日起中国浙江江苏安徽江西河南湖北湖南广东广西川贵州云南陕西甘肃青海宁夏新疆和新疆生产建设兵团等个省级行政区均受到低温雨雪冰冻灾害影响，死亡人失踪人，紧急转移安置万人农作物受灾面积千公顷倒塌房屋万间，损坏房屋万间直接经济损失亿元。其中湖南湖北贵州广西江西安徽等省区受灾最为严重。原因这次降雪有两个主要原因，分别从全球气候的宏观变化以及本次南方降雪的具体天气过程来说明。第个原因宏观原因，我们今年处在个拉尼娜的状态下，就是赤道东太平洋地区的海温要比常年偏低负度以下，而这个现象对中国的气候影响是非常明显的，在拉尼娜现象影响下，造成东亚地区经向环流异常，这样个环流形势非常有利于我国北方冷空气的南下。它使得我们会有个冷冬，所以我们可以看到，今年这个冷的冬季就出现了。第个原因具体原因，下雪或者下雨必须满足的两个条件就是于热带地区暖湿气流冬季降雪区域夏季降雨区域同理分布于锋面附近，也就是冷暖气团交界处。这个位置是不固定的，它由两种性质气团势力的强弱决定。冷气团势力弱，锋面及降水区域偏高纬，冷气团势力强，锋面及降水区域只会出现大风降温天气如果只有暖湿气团提供的大量水汽，而没有冷气团光临，则根本没有什么灾害性天气。而两者齐备的时候，灾害就降临了。产生的环境社会问题电力系统带来的影响，连日的大雪冻雨压断电缆电塔，寒冷天气造成用电量猛增，电力供不应求，造成部分地区大面积停电。电煤运输的交通问题，大秦铁路京杭运河等公路铁路航空港口的电煤运输压力增大。直接和间接经济损失及人员伤亡。雪灾给灾区人民带来了生离死别的痛。天灾在所难免，我们无处可逃，但死亡我们则应能避则避，所以在雪灾过后，社会应加强安全措施的建设。其实在发达国家，应对重大公共危机时，也不见得很有效率的，我们应该清楚地记得，年美国的时候南部的地区也有过卡特里娜大台风，当时有城市就陷入无政府状态，美国政府和有关联邦政府被批评表现的不出色。虽然当代科技非常发达，好象人类无所不能，但面对大自然，人类的力量仍然是微不足道的。对于大自然引发的严重公共危机，发达国和发展国并没有什么很大差别。但高危险性的技术操作，应配备高度的保险措施。另外，即使南方少雪，其建筑也应有定的抗雪能力，以最大限度的减小雪灾对其的影响。南方的人民也应具有雪，随下随清的意识，同样可以减述问题，会引致和考验下面的问题中央和地方政府对雪灾这个公共危机的应急处理能力总的来说中央和地方政府还是能比较好的处理雪灾这个公共危机，为受灾地区政府能积极给受灾地区以各方面的救助。让人民体会到了来自全国各地的支持和温暖。中国已经经历了多次重大共公危机了，从年的大洪灾，到年的非典，再到现在的大雪灾。每经过次，我们都深感，越来越有必要建立整套制度来处理这些危机，甚至国家应该出台套国家处理重大公共危机法，作为长效机制，不是等害难来了，急急忙忙地头痛医头脚痛医脚。每座建制城镇在国家处理重大公共危机法框架之下，应该有套或多套公共危机应争处理预案。普通灾区城乡居民应对灾情的自我防患能力普通居民此方面的应急能力还不是很强，应在日常生活中加强居民此方面的教育和学习。国家应建立更长效的应急处理措施，和面对突发重大公共危机事件的机制。范文网总的来说面对这次雪灾，全国人民表现出的上下心，团结统很好的展示的中华民族的伟大精神。经历了这样的磨难相信中华民族会更加丰富其民族精神。雪灾调查报告优秀范文调查报告材料。是要高度重视，积极应对。认真分析企业应对强降温雨雪天气工作的状况，采取有力措施，切实提高抵御峰市道路交通严重受阻，这次降雪降温造成赤峰通往市内外的主要干道高速公路路面严重积冰，赤峰长途客运站通往市内外的多个长途客运班次全部停止运营，多名旅客滞留。对此，客运站采取增设退票窗口全额退票等措施积极疏导滞留旅客。因降雪，能见度极低，直在米以下，赤峰机场被迫暂时关闭，通往北京呼各浩特等地的航班全部取消，直至日晚时，赤峰玉龙机场的航班才正常运营。到现在为止，赤峰长途客运班车部分车次还处在停发状态，具体运行时间还要等到道路上结的冰化了后再确定。天下大雪，交通事故频发。在大雪下的过程中，行驶在路上的汽车车顶和车窗都被蒙上了层雪，而道路也更湿滑，各县旗区交警大队值班室的接警电话越来越忙。翁牛特旗的交警大队在下雪的过程中就接到报警电话，在柯华路与群贤路的十字路口，辆银灰色轿车与辆黑色轿车发生刮擦事故，幸好没有人受伤。在现场，黑色轿车的车主告诉民警，车上都是雪，挡风玻璃上的雪虽然被雨刮器刮下部分，但还是有部分没有刮掉，加上车窗也被雪挡住，导致驾驶视线很差，他根本没看到转弯过来的银灰色轿车。经交警协调后，事故很快就处理好了。就在民警离开现场时，附近又发生起因转弯发生刮擦的交通事故。直接和间接经济损失交通问题，包括飞机运输铁路运输和公路运输。这次灾害中，我国的各陆空交通其实已经做出了最大的努力。虽然仍造成铁路大拥堵，但各部门为之做出的努力全国人民有目共睹的。我所说的问题则是，灾后我们应为防患于未然做出的改进，对铁路的建设，飞机运输的紧急调配，公路运输的畅通无阻，都是我们应该注意改进的。另外每逢春运个运输系统就不同程度的提高票价，其实也是造成本次旅客滞留的个原因。所以保持票价稳定是值得各部门考虑的个问题。煤电等能源供应问题物价上涨及通货膨胀的加剧问题雪灾期间我国大部分地区，特别是北方地区物价上涨严重。以蔬菜，肉类为主。主要原因是南方蔬菜无法及时运送，着归根结底也是交通问题