池含稀有金属，无毒认证通 过，无污染，符合欧洲规定，实为绝对的绿色环保电池。磷酸铁锂材料无 论在生产及使用中均无污染。 重量轻 寿命 循 环次 数 最佳在室温下充放 电循环次，容量 保持率上理论 循环次数次 尚可接受 次 不能接受约 次 寿命短，条件下， 约次，需常维护。 尚可接受，为磷 酸铁锂的 能量 密度可接受佳可接受低可接受 长期 使用 成本 最经济高较高全寿命成本高于磷酸铁锂电池较高 温度 耐受 性 极佳仍可 正常使用 高于或 低于则 衰退 高于则迅速 衰退 高于或于 则迅速衰 退 锂电池集团有限公司可行性研究报告 常规重量是铅酸电池的。 体积小 常规体积是铅酸电池的。 可作大电流高功率充放电。 以下圆柱电池，可以做到充放电，以上高功率电池，可以做到 充放电。 无记忆效应 可充电电池在经常处于充满不放完的条件下工作，容量会迅速低于额定容量 值，这种现象叫做记忆效应。像镍氢电池镍镉电池存在记忆性，而磷酸铁锂锂 离子电池无此现象，电池无论处于什么状态，可随充随用，无须先放完再充电。 快速充电特性优良 耐高温 在温度范围内均可放电，磷酸铁锂电热峰值可达 ，而钴酸锂和锰酸锂只在左右。 所获得的国家专利 铁动力电池发明的国家专利 铁动力电池圆柱铝壳发明的国家专利 铁动力电池塑料壳实用型号的国家专利 铁动力电池电源管理系统发明的国家专利 铁动力电池均衡充电管理系统发明的国家专利 圆柱铝壳铁动力电池实用型号的国家专利 圆柱铝壳铁动力电池实用型号的国家专利 圆柱铝壳铁动力电池实用型号的国家专利 圆柱铝壳铁动力电池实用型号的国家专利 圆柱铝壳铁动力电池实用型号的国家专利 二永磁无刷轮毂式直流电机产品简介及其工艺路线 电机也是电动车辆核心部件之，主要体现在五高宽，即高功率密度高转 锂电池集团有限公司可行性研究报告 矩密度高效率高功率因数高可靠性宽调速范围，且须轮毂化。锂电池 与清华大学及国内有关单位联合研制开发的永磁无刷轮毂式直流电机其五高 宽性能达到国内领先水平，部分指标处于国际领先水平。现生产线工程设计已完 成，只要厂房及机器设备就位即可投入生产。 三锂电池电控系统 我公司还生产与锂电池高能磷酸铁锂电池配套的电控系统。电控系统是新能 源车辆电源电池智能管理系统电池快速均衡充电系统车辆总线控制系统 的简称。其中电池电源管理系统电池快速均衡充电系统二项是锂电池的独有 技术，已申请国家专利，并投入商业化生产。车辆总线控制系统是与同济大学汽 车学院合作开发，已在样车使用，效果良好。 第四章市场分析及预测 项目的环境分析 动力电池的性能对新能源汽车的发展起着至关重要的作用。新能源车动力电 池应具有比能量高比功率大自放电少使用寿命长及安全性好等特性。各国 研发的重点是锂离子电池。动力锂离子电池随着其安全性性能的提高，成本的 降低，愈来愈显示出极强的生命力，也将带给相关企业个充满生机的未来。 随着世界石油资源的日益枯竭，及对于环境造成的污染，汽车的动力源将不 得不逐步摆脱石油资源的束缚而采用些新的能源取代，这直接推动着汽车业的 次重大技术革命。推广使用新能源汽车，是我国在碳减排压力下经济转型的必 然选择。动力电池则因可以做到完全零排放，而被视作远期目标。其中，以动力 蓄电池为主要或辅助动力源的混合动力或纯电动汽车是主要发展方向 之。 据预计年全球新能源汽车的市场规模将较年增长，达到万 辆，随着全球新能源汽车投资的深入，预计年全球的市场规模将达到万辆， 年将达到万辆，届时车用动力电池的市场规模将超过亿元。 锂电池集团有限公司可行性研究报告 动力电池是新能源汽车的核心。所谓新，新在动力总成，新在动力电 池。看好动力电池行业基于三点第，电池是技术和成本上的最大瓶颈，产业 化初期，先进的动力电池厂商，必将成为汽车厂商争夺的焦点第二，动力电池 是新能源汽车产业链中技术最核心，利润最丰厚的环，未来汽车厂商之间的竞 争，将主要是动力电池性能的竞争，动力电池是技术核心的地位将长期存在，从 而也将长久保持丰厚利润第三，动力电池行业从无到有，市场容量从目前的十 几亿到年的约亿元，未来几年是十几倍的增长，而全球市场将是几千亿 元的规模，今天的芝麻将是明天的西瓜。 中国的锂离子电池产业起步虽晚于发达国家，但发展非常快，在动力锂离子电 池的研发上也投入了大量财力物力。国家计划设立了电动汽车重大专项， 中科院物理研究所北京有色金属研究院中国电子科技集团公司第十八研究所 等单位参加了该项目，分别开发了和用两类动力电池，其中些单位已采 用了安全的铁锂体系正极活性材料。十五电动汽车重大专项又对 外接充电式混合动力汽车燃料电池车用动力铁锂离子电池关键 材料和电池的研发给予大力支持。 除了铁锂离子电力汽车呈大幅增长态势，占到汽车总产 量的以上，传统的燃油汽车包括代用燃料汽车产量将会下降到汽车总产量的 左右。 在国外方面，美国年混合动力销售数据来看，年混合动力 汽车的销售量复合增长率达到惊人的，市场处于高速增长期，奥巴马上台后 更是宣布到年，美国的混合动力汽车的保有量将超过万辆。 从上面的数据，我们可以看出，。随着混合动力汽车产业化的来临，磷酸铁锂 将面临个巨大市场蛋糕。 从国内来看，深圳比亚迪的混合动力汽车在年底正式上市，并在 个城市展开销售，其后续的等车型将在年上市，混合动力汽车产 业化的时代已经来临。锂电池集团积极行动，迅速扩大产能，进行产能扩张， 年，磷酸铁锂的需求将出现爆发性增长。据专家预计，到年，国内混合 动力汽车产业化初期，磷酸铁锂电池的年需求量将超过万吨。 锂电池集团有限公司可行性研究报告 目前，锂离子动力电池发展速度超预期，将在年开始逐步取代常规的镍氢 电池。日本的富士经济预计镍氢电池的主流地位将延续至年，从年开始， 锂电池将逐步开始逐步取代镍氢电池。 国内方面，锂电池集团投资新建厂房占地亩。拟建成国内最大的磷 酸铁锂动力电池生产基地。万向集团实测了锂电池的磷酸铁锂聚合物动力电 池，发现其性能比锰酸锂电池性能还要好，通常所担心的低温性能在已经 达到设计容量，而高倍率放电时也可达到容量，仅温升过快而已。这 表明，磷酸铁锂电池已经达到电动汽车的使用要求。 锂电池集团公司自主研发设计的磷酸铁里动力电池，技术含量高，附加值高， 是汽车摩托车电动自行车电源太阳能矿灯行业的首选产品，国内外 锂电池集团有限公司可行性研究报告 市场前景广阔。圆柱铝壳动力电池广泛应用与电动自行车。方形塑料壳钢 壳电池适用于矿灯及太阳能储能。方形塑料壳 电池主要用于电动汽车电动摩托车以及电动大巴方面， 产品远销欧美日，并且占据了欧美的动力电池市场。 三项目的市场竞争现状分析 目前市场上磷酸铁锂动力电池处于供不应求的状态，公司最近大力开 发磷酸铁锂系列电池，在中国大陆已经建立了两家独资企业威能威泰，同时 还在中国大陆各大电池生产厂家进行贴牌生产，所生产的动力电池全部外销。许 多电池材料厂家如台湾长圆对使用其材料生产的动力电池全部包销。基于这情 况，国内外相关厂商均投入大量的人力物力进行开发。国内方面，万向集团也开 发了磷酸铁锂聚合物动力电池，并在其电动汽车电动白行车以及小型电动工具 上得到应用。另外，深圳市比亚迪电池股份有限公司正致力于研究电动汽车，目 前该公司大批量采购国内生产的磷酸铁锂，用于生产电动汽车以及储能系统的动 力电池，同时该公司已经先购入三条不同的烧结设备准备进行材料生产。此外， 广东新能源天津力神河南环宇集团和澳柯玛都希望能寻找到供应磷酸 铁锂材料的国内生产厂家进行动力电池开发。还有些锂离子电池生产厂家都已 经对磷酸铁锂系列的电池进行了较长的研究，已经获得了使用经验，市场已经逐 渐成熟。 第五章竞争优势与市场策略 政府的支持 近几年来，各国政府纷纷出台政策，扶持新能源产业的发展。 美国政府规定生产新能源汽车，生产经营不交税，上路不交费。每消费辆 纯新能源汽车，可享受美元的财政补贴今年五年内新增加的车辆，新能源 汽车要占总量的。 英国的政府规定对传统汽车，增收燃油税和排污税，限制传统汽车行业的发 展对新能源汽车，每消费辆，给予英镑的财政补贴，鼓励新能源汽车的 发展。德国法国等国家也纷纷出台政策。 中国政府推出十城千车工程。在北京上海深圳大连广州重庆 济南昆明等十大城市，推出年内规模使用纯电动汽车计划。每消费辆纯电 锂电池集团有限公司可行性研究报告 动公交车，政府给予万元的财政补贴每消费辆纯电动商务车，政府给予 万元的财政补贴。在十个城市实验成功后，面向全国普及推广新能源汽车。 年，国家对新能源汽车行业潜在的后续扶持政策较多，新能源汽车行业 将是贯穿全年的投资主题。 年月出台节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录 年月修订政府公务车配备管理办法，明确新能源汽车配置比例 年月个试点城市陆续出台新能源汽车配套支持方案资金建设充电站建设减免 税费等 年月亿技改及新能源汽车关键零部件补贴办法实施细则出台 年月国家针对普通消费者购买新能源汽车的补贴政策出台 年月各地支持新能源汽车关键零部件配套支