驾驶员的封信的形式,将活动内容告知每位驾驶员,开展安全行车共保平安为主题的安全行车活动,使驾驶员教育活动形式多样,丰富多彩。公司将车辆级维护制度车辆投保规定不同季节的安全行车要点归纳在起,印制成驾驶员须知卡片,发放到每位驾驶员的手中,时刻提醒驾驶员重视行车安全。公司对异地发车的班车驾驶员不能按时参加教育活动,他们派专人到发车地点驾驶员家中进行上门教育。安全教育是有效手段,但不是万能手段。要坚持教育和检查相结合,教育和查纠违章相结合,教育和惩处违章相结合。从总公司到各基层单位,在强化安全教育的基础上,都做到了很抓源头管理,严把个关口是把好驾驶员上岗关通过近几年的努力,尤其是安全处开发利用驾驶员信息管理系统以后,在驾驶员从业资格的把关上,各单位都严格按照交通安全法和总公司行车安全管理条例的规定执行,驾驶普通客车必须具有年以上或万公里以上的驾驶经历驾驶米以上和高级客车的必须具有年以上或万公里的安全驾驶经历驾驶货车的必须具有年以上或万公里的安全驾驶经历。驾驶员上岗前,严格进行级考核,办理准驾证。将驾驶员的驾驶证资格证准驾证复印件及安全责任书级考核试卷并归档,建立了驾驶员档案,做到了人档,工作比较到位。是把好车辆出入库检查关。车辆出入库检查制度,多数单位坚持的比较好,强制进行车辆出入库检查,实行签字负责制,证件不齐车况不好的车辆,律不准运行。同时,狠抓了站场管理,各基层单位坚持谁主管谁负责谁检查谁签字谁签字谁负责的原则,严格车辆报班制度,做好证两卡和品的监督检查,严把车辆出站关。菏泽汽车站严格岗双责制度,加强安全检查,强化安全意识,查堵安全隐患,健全安检设备,建立和完善了车站安全生产管理联动系统。利用电子监控系统和红外线安检仪查禁品,拒绝给有隐患的车辆配客,取得了较好的效果。为强化企业管控能力,切实督促承包车主和驾驶员注重安全生产,在签订安全生产责任书的同时,总公司要求运输业各单位收取车辆超员保证金和驾驶员安全保证金,借以增强承包车主和驾驶员的风险意识,规避企业风险。公司采取多种形式,通过大量耐心细致的工作,收缴安全保证金超员保证金。对承包车主按每车元收取超员保证金,另外收取安全保证金新上岗和原有驾驶员,按所驾不同类型车辆,交足安全保证金后,方可上岗参加营运,形成制度化。目前共收取安全保证金超员保证金驾驶员保证金余万元。公司从月份起,对新办准驾证的驾驶员收取安全保证金元,比以前加收元,增强了驾驶员的安全责任感。公司十公司保证金收取工作也做得比较好。工商业单位也都根据实际情况,分别签订了安全生产责任书,结合自己的防范重点,按照安全第,预防为主的原则,编制了突发事件应急预案。强化安全生产责任考核管理措施规章制度重点在落实,关键在考核,成效在兑现。如果落实不到位,就会流于形式变成纸空文。史总经理在季度工作总结会上,对安全管理工作提出了个到位的要求,并且要求每季度总公司要开展次安全检查活动。根据史总经理这要求,安全处会同有关处室,走向基层,抓预防,抓落实,对基层单位的安全第下步安全工作措施意见通过回顾分析,可以看出,安全工作存在的最大的问题关键的问题还是在于认识问题和落实问题。应该说个到位中最重要的也是最困难的,就是要做到认识到位落实到位。谈到下步安全工作措施意见,首先,我认为,我们非常有必要深入学习领会史总经理提出的个到位⒈认识到位。对安全生产重要性认识不足,特别是有些单位把手还没有真正从政治的高度和法律的角度来认识安全工作,处理安全问题。因此,各单位各部门各级领导和安全管理人员务必站到个代表的高度,站到讲政治保稳定促发展的高度,以对党对人民对企业高度负责的精神,充分认识做好安全生产工作的极端重要性,进步增强做好安全生产工作的责任感和使命感,牢固树立安全生产责任重于泰山的思想,坚持以人为本,安全第的发展观,正确处理安全与生产安全与效益的关系,坚决克服松懈麻痹和畏难发愁情绪,从根本上转变思想更新观念坚持原则大胆管理,把安全生产工作纳入重要议事日程,切为安全让路,真正把安全生产工作抓实抓好,为公司的改革发展创造良好的经营环境。⒉领导到位。建立健全安全组织机构,领导到位,安全管理人员到位,是做好安全工作的前提。只有组织健全,领导到位,坚持把手亲自抓,做到研究工作时研究安全部署工作时部署安全检查工作时检查安全总结工作时总结安全表彰工作时表彰安全,才能确保安全工作常抓不懈,抓出成效。十公司认真贯彻落实总公司系列文件精神,认识到位,措施具体,落实得力,基础工作扎实,责任落实明确,安全管理有了新起色。为认真落实安全生产责任制,总公司按照事故处理不放过的原则,对上半年发生各类事故的单位,进行了全面深入的调查,分析事故原因,明确管理责任,实行责任追究对在行车事故中负有管理责任的公司公司公司提出严重警告,同时扣罚了公司领导班子月工资额的公司公司领导班子月工资额的对公司公司十公司进行了通报批评。对鲁卧铺客车恶性超员事件汽车配件仓库火灾事故包装印刷总厂桑塔纳公务车被盗案件花都商埠百货市场货梯事故的有关责任人分别进行了处理,强化了安全责任体系和安全管理工作的严肃性权威性,使安全工作步入了规范化管理的轨道。强化安全教育,侧重源头管理结合单位安全生产形势,对员工进行法律法规规章制度和安全操作规程教育,总结经验,汲取教训,提高员工的安全意识,是每个单位每个领导义不容辞的责任。大多数单位都能够较好地坚持例会制度,强化安全教育。有的单位还创新思维,取得了实效公司从月份起,利用每月次开展驾驶员教育活动的机会,有针对性的对驾驶员安全行车理论知识及对安全工作的认识进行问卷考试,强化了驾驶员安全行车的意识。公司为了使新上岗的驾驶员尽快熟悉公司有关安全生产管理规定交通安全法律法规恶劣天气和复杂路况下安全行车常识,安全科认真收集整理了有关资料,编制了公司驾驶员岗前培训教材。公司克服货车点多面广难以管理的困难,安全管理人员走出科室,深入现场,在车场调度室物流中心等车主与驾驶员相对集中的场所,抓住时机,随时随地进行安全教育,实现了双方互动,达到了多方经验交流。以致全体工作验丰富的同志的意见,不断完善工作决策,减少工作失误。同时,我自觉紧跟时代要求,带头学习掌握计算机操作技术,应用办公自动化系统,了解金税工程相关知识,还广泛涉猎经济法律管理历史等学科的知识,不断拓宽视野,丰富积累知识,奠定了坚实的素质基础。我十分注重发现和培养有针对性的典型,收到了点亮盏灯,照亮大片的效果。如针对滥用职权执法随意性的问题,树立了县推行税收执法制的典型针对个体税收漏洞较大的情况,要求个县市局总结推行个有特色的单项税收管理办法针对基层分局管理偏散偏松的实际,在全市抓基层样板分局创建竞赛活动针对班子队伍建设现状,开展好班子优秀局长个系列能手先进工作者评选活动,推出了批先进典型,并组织召开了近个现场会,及时将先进典型的工作经验予以推广,发挥了典型的示范效应,较好地推动了全局工作的开展。善抓典型求实效。运用典型,指导全局,是我长期坚持的条工作思路。税务局个人总结例文材料。凝心聚力,团结协作团结是个领导班子战斗力的源泉。年来,我坚持发挥班子成员的集体智慧,完成各项工作任务。主要做到了点坚持个带头凝聚班人的智慧。是带头坚持执行民主集中制,对重大工作部署和人事基建经费和收入计划分配等重大问题,律经过党组集体讨论,民主决策,不搞言堂。是带头履行职责。我把主要精力放在出思路用干部上,抓主要工作,抓大事,抓热点难点焦点问题的解决。是带头坚持民主生活会制度,定期召开党组民主生活会,开展批评与自我批评,正确对待白己,正确对待他人,正确对待不同意见,正确对待工作失误,从而充分调动了班人的积极性。坚持讲,集中班人的力量。是讲政治。以党的事业和人民的利益为重,用宏伟的目标激励班子成员,用崇高的事业感召班子成员,使大家心往处想,劲朝处使,团结心,共同奋斗。是讲民主。摒弃家长观念,正确处理好集体领导与个人负责的关系,把个人置身于集体领导之下,对班子中的不同意见,听得进,分得清。是讲团结。即带头做到互相支持不争权,互相信任不猜疑,互相尊重不刁难,互相谅解不赌气,互相关心不冷淡,互相补台不拆台,互相配合不推诱,互相通气不闭塞,互相批评不忌恨,互相监督不护短。坚持放,形成班人的合力。即对班子成员做到放心放手放正。放心,就是同副职之间坦诚相见,以诚相待,互相尊重,互相信任,互相包容,互相支持。放手,给了副职多大的责任,就给副职多大的权力,做到责权统。对副职科学分工优化组合合理授权,使大家人事相宜,优势互补。对副职职责范围内的事,尽量多了解多引导,少批评少干预。放正就是把副职摆在应摆的位置上,真正做到扬其所长,避其所短,使之在其位谋其政,从而既发挥成员个体作用,又发挥班子整体效能。牢记宗旨,勤政廉政我始终牢记宗旨,勤政廉政,以自身的人格力量来树立领导威信,实现工作目标。严于律己,以德为本。我对上坚决维护上级的权威,确保政令畅通,令行禁止,把上级的各项工作部署落到实处对下牢记为人民服务的宗旨,密切同干部职工的关系,为基层服务,为干部职工多办实事对自己从严要求,自觉加强党性锻炼,大公无驾驶员的封信的形式,将活动内容告知每位驾驶员,开展安全行车共保平安为主题的安全行车活动,使驾驶员教育活动形式多样,丰富多彩。公司将车辆级维护制度车辆投保规定不同季节的安全行车要点归纳在起,印制成驾驶员须知卡片,发放到每位驾驶员的手中,时刻提醒驾驶员重视行车安全。公司对异地发车的班车驾驶员不能按时参加教育活动,他们派专人到发车地点驾驶员家中进行上门教育。安全教育是有效手段,但不是万能手段。要坚持教育和检查相结合,教育和查纠违章相结合,教育和惩处违章相结合。从总公司到各基层单位,在强化安全教育的基础上,都做到了很抓源头管理,严把个关口是把好驾驶员上岗关通过近几年的努力,尤其是安全处开发利用驾驶员信息管理系统以后,在驾驶员从业资格的把关上,各单位都严格按照交通安全法和总公司行车安全管理条例的规定执行,驾驶普通客车必须具有年以上或万公里以上的驾驶经历驾驶米以上和高级客车的必须具有年以上或万公里的安全驾驶经历驾驶货车的必须具有年以上或万公里的安全驾驶经历。驾驶员上岗前,严格进行级考核,办理准驾证。将驾驶员的驾驶证资格证准驾证复印件及安全责任书级考核试卷并归档,建立了驾驶员档案,做到了人档,工作比较到位。是把好车辆出入库检查关。车辆出入库检查制度,多数单位坚持的比较好,强制进行车辆出入库检查,实行签字负责制,证件不齐车况不好的车辆,律不准运行。同时,狠抓了站场管理,各基层单位坚持谁主管谁负责谁检查谁签字谁签字谁负责的原则,严格车辆报班制度,做好证两卡和品的监督检查,严把车辆出站关。菏泽汽车站严格岗双责制度,加强安全检查,强化安全意识,查堵安全隐患,健全安检设备,建立和完善了车站安全生产管理联动系统。利用电子监控系统和红外线安检仪查禁品,拒绝给有隐患的车辆配客,取得了较好的效果。为强化企业管控能力,切实督促承包车主和驾驶员注重安全生产,在签订安全生产责任书的同时,总公司要求运输业各单位收取车辆超员保证金和驾驶员安全保证金,借以增强承包车主和驾驶员的风险意识,规避企业风险。公司采取多种形式,通过大量耐心细致的工作,收缴安全保证金超员保证金。对承包车主按每车元收取超员保证金,另外收取安全保证金新上岗和原有驾驶员,按所驾不同类型车辆,交足安全保证金后,方可上岗参加营运,形成制度化。目前共收取安全保证金超员保证金驾驶员保证金余万元。公司从月份起,对新办准驾证的驾驶员收取安全保证金元,比以前加收元,增强了驾驶员的安全责任感。公司十公司保证金收取工作也做得比较好。工商业单位也都根据实际情况,分别签订了安全生产责任书,结合自己的防范重点,按照安全第,预防为主的原则,编制了突发事件应急预案。强化安全生产责任考核管理措施规章制度重点在落实,关键在考核,成效在兑现。如果落实不到位,就会流于形式变成纸空文。史总经理在季度工作总结会上,对安全管理工作提出了个到位的要求,并且要求每季度总公司要开展次安全检查活动。根据史总经理这要求,安全处会同有关处室,走向基层,抓预防,抓落实,对基层单位的安全