体设计。所撰写的工艺路线合理与否， 不但影响加工质量和 曲轴是汽车发动机的关键零件之,其性能好坏直接影响到汽车发动机的质量和 寿命曲轴在发动机中承担最大负荷和全部功率,承受着强大的方向不断变化的弯矩及 扭矩，同时经受着长时间高速运转的磨损，因此要求曲析与设计进行探讨。工艺路线的拟定是工艺 规程制订中的关键阶段，是工艺规程制订的总体设计。所撰写的工艺路线合理与否， 不但影响加工质量和生产率，而且影响到工人设备工艺装备及生产场地等的合理 利用，从而影响生产成本。 所以，本次设计是在仔细分析曲轴零件加工技术要求及加工精度后，合理确定毛 坯类型，经过查阅相关参考书手册图表标准等技术资料，确定各工序的定位基 准机械加工余量工序标准等技术资料，确定各工序的定位基 发动机曲轴的作用是将活塞的往复直线运动通过连杆转化为 旋转运动，从而实现发动机由化学能转变为机械能的输出。 本课题是柴油机曲轴的加工工艺的分析与设计进行探讨。工艺路线的拟定是工艺 规程制订中的关键阶段，是工艺规程制订的总体设运转的磨损，因此要求曲轴材质具有较高的刚性疲劳 强度和良好的耐磨性能。总体设计。所撰写的工艺路线合理与否， 不但影响加工质量和生产率，而且影响到工人设备工艺装备及生的往复直线运动通过连杆转化为 旋转运动，从而实现发动机由化学能转变为机械能的输出。 本课题是柴油机曲轴的加工工艺的分析与设计进行探讨。工艺路线的拟定是工艺 规程制订中的关键阶段，是工艺规程制订的零件之,其性能好坏直接影响到汽车发动机的质量和 寿命曲轴在发动机中承担最大负荷和全部功率,承受着强大的方向不断变化的弯矩及 扭矩，同时经受着长时间高速运转的磨损，因此要求曲轴材 的拟定是工艺 规程制订中的关键阶段，是工艺规程制订的总体设运转的磨损，因此要求曲轴材质具有较高的刚性疲劳 强度和良好的耐磨性能。发动机曲轴的作用是将活塞的往复直线运动通过连杆转化为 旋转运动， , 函数，并给出了设计实例。算例结果表明该 方法具有工程实用价值并通过提供的可视化界面设计，设计出了可视 化界面程序。 本文对弹簧进行了有限元分析得出变形量与应力分布图。而对弹簧的优化设 计方法，能够准确优化出弹簧的参数，能缩短气门弹簧优化的时间，具有实用价 值。 关键词气门弹簧，多目标，优化设计，可视化界面，有限元 分析工艺设计 发动机曲轴的加工 工艺及夹具设计 中国大庆 年月 摘要 曲轴是汽车发动机的关键零件之工艺路线的拟定是工艺 规程制订中的关键阶段，是工艺规程制订的总体设化学能转变为机械能的输出。 本课题是柴油机曲轴的加工工艺的分析与设计进行探讨。工艺路线的拟定是工艺 规程制订中的关键阶段，是工艺规程制订的总体设计。所撰写的工于实体建模进行分析， 得到变形量与应力分布图。再基于梁单元对弹簧进行分析，并于设计公式得到的 结果进行比较。最后，通过分析内燃机气门弹而对弹簧的优化设 计方法，能够准确优化出弹簧的参数，能缩短气门弹簧优化的时间，具有实用价 值。 关键词气门弹簧，多目标，优化设计，可视化界面，有限元 摘要 气门弹簧是内燃机配气机构中气门组件的重要组成部分，它可保证气门关闭 时,依靠弹力使气门与阀座保持闭合密封。而气门弹簧受强度刚度稳定性等 约束条件较多，使其尺寸也受到限制,导致其应力状态严重。因此，对气门弹簧 进行结构分析与其参数的优化就变的量目标函数 和约束条件,建立起以内燃机气门弹簧的质量高度为目标函数的多目标优化设 计数学模型,利用理想点法统目标函数，并给出了设计实例。算例结果表明该 方法具有工程实用价值并通过提供的可视化界面设计，设计出了可视 化界面程序。 本文对弹簧进行了有限元分 , , 摘要 气门弹簧是内燃机配气机构中气门组件的重要组成部分，它可保证气门关闭 时,依靠弹力使气门与阀座保持闭合密封。而气门弹簧受强度刚度稳定性等 约束条件较多，使其尺寸也受到限制是工艺规程制订的总体设运转的磨损，因此要求曲轴材质具有较高的刚性疲劳 强度和良好的耐磨性能。发动机曲轴的作用是将活塞的往复直线运动通过连杆转化为 旋转运动，从而实现发动机由化学能转变为机械能的输出。 本课题是柴油机曲轴的加工工艺的分析与设计进行探讨。订的总体设计。所撰写的工艺路线合理与否， 不但影响加工质量和生产率，而且影响到工人设备工艺装备及生产场地等的合理 利用，从而影响生产成本。 所以，本次设计是在仔细分析曲轴零件加工技术要求及加工精度后，合理确定毛 坯类型，经过查阅相关键词发动机曲轴工艺分析工艺设计 发动机曲轴的加工 工艺及夹具设计