建筑结构检测鉴定与加固武汉武汉理工大学出版社，年公路隧道设计规范公路隧道施工技术细则与加强照明亮度的叠加值为满足规范要求。过渡段照明计算段照明计算与入口段照明计算方法相同，基本照明段与中间段相同，加强段照明计算资料见表。表段照明计算表光源高压钠灯路面类型水泥混凝土路面功率路面宽度灯具灯具安装方式对称排列布置灯具利用系数η灯具间距灯具光通量灯具养护系数灯具布置系数本设计为对称布置河南理工大学本科毕业设计论文第五章通风照明和防排水用上述方法可计算加强照明对路面平均水平照度为路面亮度为基本照明亮度与加强照明亮度的叠加值为满足规范要求。段照明计算与入口段照明计算方法相同，基本照明段与中间段相同，加强段照明计算资料见段照明计算由中间照明的计算可知本段照明的要求满足要求。采用基本照明，不需加强照明。出口段照明计算与入口段照明计算方法相同，基本照明段与中间段相同，加强段照明计算资料见表。表出口段照明计算表光源高压钠灯路面类型水泥混凝土路面功率路面宽度灯具灯具安装方式对称排列布置灯具利用系数η灯具间距灯具光通量灯具养护系数灯具布置系数本设计为对称布置用上述方法可计算加强照明对路面平均水平照度为路面亮度为基本照明亮度与加强照明亮度的叠加值为满足规范要求。照明曲线隧道照明区段基本上可以按接实，确保施工质量。其施工过程见图所示。图明洞施工示意图正洞施工正洞的出渣。目前，各类铲运机中以风冷型柴油机驱动铲斗容积立方码约者居多。参见图所示。圆心线以上放坡开挖圆心线以下垂直开挖喷锚初期支护仰拱填充全断面衬砌回填施工顺序起拱线以上明挖喷锚初期支护起拱线以下暗挖喷锚初期支护仰拱全断面衬砌填充拱顶回填河南理工大学本科毕业设计论文第四章伙路隧道施工方法图伙路隧道无轨运输机械化作业线示意图河南理工大学本科毕业设计论文第四章伙路隧道施工方法开挖作业线自制多功能钻孔台架支腿式凿岩机装载机自卸式翻斗车。锚喷支护作业线喷射混凝土按工程实际情况可分为初喷和复喷。本工程全部采用湿式喷射机，作业线组成为自制多功能作业台架锚杆凿岩机混凝土喷射机械手混凝土搅拌运输车灰浆搅拌严注浆短进尺强支护早封闭勤量测及时衬砌的原则施工，并根据监控量测结果确定临时仰拱增设施工工法调整和二衬施作时机。注浆和超前支护根据超前地质预报所揭示地质断层及地下水的水量情况，可采取超前管棚河南理工大学本科毕业设计论文第四章伙路隧道施工方法支护地表小导管预注浆加固径向注浆和局部注浆等施工方法。注浆前确定注浆的范围，注浆结束后对注浆效果进行检查，判断是否进行补注浆，是否可以开挖。开挖经检查注浆效果合格并施工超前支护后再进行开挖，采用短台阶法上部留核心土开挖，下部台阶左右错开紧跟开挖采用风镐开挖，必要时弱爆破辅助开挖，严格控制循环进尺。初期支护采用喷锚网喷支护紧跟钢架支护，喷射混凝土厚度符合设计要求。加强监控量测工作，根据位移量测结果，评价支护的可靠性和围岩的稳定状态，及时调整支护参数，确保施工安全。及时衬砌根据量测结果尽快开展衬砌施工，如变形不能趋于减小稳定达不到二衬施作收敛条件且有增大趋势，应立即施作二衬，确保洞室稳定。Ⅲ级围岩不大于，级围岩不得大于，级围岩不得大于运输安全和模筑台车的施工安全。弃碴场修筑永久性的排水设施和其它挡碴工程，防止地表径流冲蚀弃碴堆堵塞河道，同时要注意生态环境保护。河南理工大学本科毕业设计论文第五章通风照明和防排水第五章通风照明和防排水隧道通风设计伙路隧道只有进出口与大气相通，隧道内污染物不能很快扩散，空气中污染物的含量会逐渐积累。隧道内空气的污染是由汽车排出的废气和汽车携带的尘土和卷起的尘埃造成的。其中排放的废气含有多种有害成分，如氧化碳煤烟铝磷化物硫等，是气态和浮游固态微粒的混合物。在隧道运营期间，隧道内保持良好的空气是行车安全的必要条件。为了有效降低隧道内有害气体与烟雾的浓度，保证司乘人员及洞内工作人员的身体健康，提高行车的安全性和舒适性，公路隧道应做好通风设计保证隧道良好通风。伙路隧道通风设计要考虑隧道长度及线形，伙路隧道洞长度为，为长隧道，但交通量较小，为辆。隧道纵断面采用单向坡，隧道进出口高程较大，因此进出口段存在较大的气压差，有利于通风。根据公路隧道工程设计规范，本隧道通风应满足下列要求隧道内的空气污染，既会造成发事件应急措施研究隧道结构研究路面结构研究。隧道通风设计要考虑的主要问题空气中有害物质的容许浓度人的忍受程度行车安全视距。需风量计算问题考虑交通量排放量。通风方式及通风设备选择经济性和耐久性。通风方式的确定单向交通隧道，当符合下式的条件时,宜采用机械通风。当前阶段交通量情况小客车辆昼夜大型客车辆昼夜大型载货汽车辆昼夜中型载货汽车辆昼夜交通量换算系数见表采用小客车为标准车型表交通量换算系数见车辆类型换算系数小客车大型客车大型载货汽车中型载货汽车注自行车行人作为路侧干扰因素该高速公路设计年限为年，设计年限内交通量日增长量为，伙路隧道全长，因此设计交通量辆的计算如下辆河南理工大学本科毕业设计论文第五章通风照明和防排水辆接近段是指接近隧道洞口的段道路，接近段的起点距离洞口为个照明停车视距。在照明设计中，设计车速与洞外亮度是确定隧道内照明亮度的基本依据，洞外亮度等级对隧道造价和营运有很大影响。在照明设计中，车速与洞外亮度是两个主要的基准值，本隧道设计车速为，洞外亮度参照经验取值为。在洞口土建完成时，应采用黑度法进行洞外亮度实测。实测值与设计值的误差。如超出，应调整照明系统的设计。接近段长度取洞外个照明停车视距，对于纵坡为，设计时速为，通过查公路隧道通风照明中相关表，得知，因此接近段长度为,接近段位于隧道洞外，其亮度来自洞外的自然条件，无需人工照明。洞内照明入口段照明按照公路隧道通风照明设计规范入口段照明长度计算。入口段是进入隧道后的第个照明段。河南理工大学本科毕业设计论文第五章通风照明和防排水入口段长度入口段加强照明灯具从洞口以内处开始布设。过渡段照明。根据公路隧道通风照明设计规范过渡段亮度和过渡段长度按照规范取值。在隧道照明中，介于入口段与中间段之间的照明区段称为过渡段。其任务是解决从入口段高亮度到中间段低亮度的剧烈变化给司机造成的不适应现象，使之能有充分的适应时间。过渡段由，，三个照明段组成。各段照明要求和设计如下过渡段亮度计算河南理工大学本科毕业设计论文第五章通风照明和防排水基本照明于中间段相同，加强照明由功率的加强灯组成，间距，对称排列布置，过渡段长度根据规范取。过渡段亮度计算基本照明与中间段相同，加强照明由功率为的加强灯组成，对称排列布置，间距，均匀布置在基本照明之间，其长度按规范中规定取值为。过渡段亮度计算本照明灯相同。路面照度计算中间段照明计算。中间段照明计算表见表。河南理工大学本科毕业设计论文第五章通风照明和防排水表中间段照明计算参数表光源低压钠灯路面类型水泥混凝土路面功率路面宽度灯具灯具安装方式对称排列布置灯具利用系数η灯具间距灯具光通量灯具养护系数灯具布置系数本设计为对称布置路面平均水平照度计算路面亮度计算根据公路隧道通风照明设计规范可知，对于水泥混凝土路面，平均亮度和平均照度之间的关系可按下式计算本设计取换算系数为，代入式则有满足规范要求。入口段照明计算本段照明有基本照明安全质量工作，把安全质量责任落实到位。抓好施工生产计划的落实，处理施工中出现的具体问题。负责处理现场的些日常工作。分管现场日常工作分管及对外关系协调等工作。下设治安室配合当地公安部门做好本工程的安全保卫工作卫生所负责工地的消毒员工医疗事故救治及流行病的预防。负责项目信息管理视频电话会议和工程视频监控网络等系统的建立和维护，负责处理经理部在施工过程中必须记录的数据管理工作，包括施工记录各种项目管理信息图片和录象等资料的收集整理和提供。按业主要求对需要的所有数据以电子文档的形式通过互联网或其他介质传送给业主。民族关系协调。工程部负责本工程环境保护和水土保持及协助业主办理征地拆迁工作。建立健全环境保护责任体系。依据国家及